CN218462813U - 高效双色鞋底成型复合模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开高效双色鞋底成型复合模具，属于模具技术领域，包括底座以及相互抵接的上模、中模和下模，底座安装有与上模和下模滑动连接的导向杆，中模滑动设置在上模和下模之间，中模安装有受力件一，底座安装有支撑座，支撑座设置有控制上模和下模分别朝相反方向往复运动的受力件二，支撑座设置有驱动受力件一和受力件二一同活动的驱动组件。本实用新型的高效双色鞋底成型复合模具，中模与上模和下模之间的合模和分模以及上模和下模的合模和分模，均由驱动组件一同自动控制，这样避免手动进行合模、分模以及接触中模，减少操作步骤，增加生产效率。

Description

高效双色鞋底成型复合模具

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，具体为高效双色鞋底成型复合模具。

背景技术

鞋模是用来产生鞋底的模具，通过注塑机将受热融化的塑料注入至鞋模内，融化的塑料冷却并依照鞋模内的形状定型，从而得到鞋底的成品。

公告号为CN211640741U的实用新型中国专利，介绍了一种双色水晶吹气拖鞋模具，包括自下而上依次排列的底模、中框和上盖，所述底模表面设有第一模腔，所述中框设有贯穿的第二模腔，所述第一模腔与第二模腔组合形成鞋体成型模腔，所述中框与上盖之间还设有活动中板。

上述方案中解决的问题，活动中板配合上盖、中框以及底模，鞋面、鞋底以及底层可以同时加工成型，之后只需将活动中板取出，再将鞋面、鞋底以及底层组合成型为鞋体，整个成型加工可在一套模具中成型，既节省了加工成本，又提高了加工效率，同时底层与鞋面、鞋底为一体成型，更加牢固，不会脱裂。

但是模具的合模和分模均需要手动进行，且进行至鞋底组合成型时，还需要受到将活动板取出，此时手还需要接触具有余热的活动板，增加生产操作步骤，降低了加工效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中的问题，而提出的高效双色鞋底成型复合模具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

高效双色鞋底成型复合模具，包括底座以及相互抵接的上模、中模和下模，所述底座安装有与上模和下模滑动连接的导向杆，所述中模滑动设置在上模和下模之间，所述中模安装有受力件一，所述底座安装有支撑座，所述支撑座设置有控制上模和下模分别朝相反方向往复运动的受力件二，所述支撑座设置有驱动受力件一和受力件二一同活动的驱动组件。

通过采用上述技术方案，鞋底成型时，中模位于上模和下模之间并与上模和下模合模，使得上模和中模之间以及中模和下模之间分别成型上底和下底，通过控制件使得受力件一和受力件二进行活动，受力件二会使得上模和下模沿着导向杆朝相互远离方向滑动，解除合模，受力件二会使得中模滑出至上模和下模之间，当上模和下模滑动一定距离后，上模和下模的滑动方向会因受力件二改变，上模和下模沿着导向杆朝相互靠近方向滑动，直至上模和下模合模，此时上底和下底进行复合，而需要进行取模或者再次使得中模与上模下模进行合模时，驱动组件反向使受力件一和受力件二活动即可，避免手动进行合模、分模以及接触中模，减少操作步骤，增加生产效率。

本实用新型进一步设置为：所述受力件二包括两个转动杆以及分别连接在两个转动杆上的抵接块，所述转动杆转动连接在支撑座上，所述上模和下模侧壁均开设有与抵接块滑动连接的抵接槽，所述抵接槽长度方向和导向杆的长度方向不一致。

通过采用上述技术方案，转动杆进行转动时，抵接块的位置会发生改变，抵接块沿着抵接槽进行滑动时，抵接块会与抵接槽侧壁产生的抵压，从而推动上模和下模沿着导向杆进行滑动，控制合模和分模。

本实用新型进一步设置为：所述抵接块包括转动连接在转动杆的滚轮，所述滚轮侧壁与抵接槽侧壁相接触。

通过采用上述技术方案，利用滚轮的转动能减小滚轮与抵接槽侧壁直接产生的摩擦，减少滚轮受到的损耗，增加滚轮的使用寿命。

本实用新型进一步设置为：所述受力件一包括固定安装在中模的凸条，所述凸条长度方向与上模和下模滑动方向相垂直，所述凸条与支撑座相抵接。

通过采用上述技术方案，支撑座与凸条的抵接能增加中模滑动时的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述驱动组件包括安装在转动杆的齿轮、安装在凸条的齿条以及旋转气缸，所述齿轮和齿条相啮合，所述旋转气缸安装在支撑座上，所述旋转气缸的活塞端与转动杆相连接。

通过采用上述技术方案，旋转气缸在通过旋转驱动上模和下模朝相互靠近或者相互远离方向滑动时，能通过齿轮和齿条啮合改变中模的位置，从而控制复合和成型。

本实用新型进一步设置为：所述导向杆上套设有弹簧，所述弹簧的两端分别与下模和底座相连接。

通过采用上述技术方案，弹簧能对下模起到一定的支撑效果，减少受力件二受到的力，增加受力件二寿命。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

通过旋转气缸的正转和反转，控制中模与上模和下模之间的合模和分模以及上模和下模的合模和分模，这样避免手动进行合模、分模以及接触中模，减少操作步骤，增加生产效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的高效双色鞋底成型复合模具的结构示意图一，主要体现中模与上模和下模合模时的结构；

图2为本实用新型提出的高效双色鞋底成型复合模具的结构示意图二，主要体现中模与上模和下模分模时的结构；

图3为本实用新型提出的高效双色鞋底成型复合模具的结构示意图三，主要体现上模和下模合模时的结构；

图4为本实用新型受力件一和受力件二与驱动组件之间的结构示意图；

图5为本实用新型齿轮和齿条以及转动杆之间的结构示意图。

图中：1、底座；2、上模；3、下模；4、中模；5、导向杆；6、支撑座；7、凸条；8、转动杆；9、滚轮；10、齿轮；11、齿条；12、弹簧；13、抵接槽；14、旋转气缸。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

高效双色鞋底成型复合模具，如图1、图2以及图3所示，包括底座1以及相互抵接的上模2、中模4和下模3，中模4会与注塑机直接进行连接，其中底座1安装有与上模2和下模3滑动连接的导向杆5，这样使得上模2和下模3会沿着导向杆5进行滑动，而中模4滑动设置在上模2和下模3之间，当进行上底和下底的成型时，中模4位于上模2和下模3之间并与上模2和下模3合模，注塑机通过中模4朝上模2和中模4之间与中模4和下模3之间分别注入不同颜色的融化塑料，使得塑料冷却定型，上模2和中模4之间以及中模4和下模3之间分别成型上底和下底，而上底和下底进行复合时，中模4会滑出至上模2和下模3之间，上模2和下模3合模，上底和下底会在高温下接触，使得上底和下底进行复合。

如图1和图4以及图5所示，底座1安装有支撑座6，其中，中模4安装有受力件一，受力件一包括固定安装在中模4的凸条7，凸条7长度方向与上模2和下模3滑动方向相垂直，凸条7与支撑座6相抵接，这样使得中模4的滑动会受到支撑座6的引导，增加中模4滑动时的稳定性，其中支撑座6设置有受力件二，而受力件二包括两个转动杆8以及分别连接在两个转动杆8上的抵接块，抵接块包括转动连接在转动杆8的滚轮9，转动杆8转动连接在支撑座6上，上模2和下模3侧壁均开设有抵接槽13，抵接槽13长度方向和导向杆5的长度方向不一致，两个转动杆8上的滚轮9会分别滑入至两个抵接槽13内，在本实施例中，转动杆8的可转动范围小于360°。

转动杆8进行转动时，滚轮9在抵接槽13滑动连接的同时，滚轮9侧壁与抵接槽13侧壁相接触，通过滚轮9的转动，会减小滚轮9摩擦产生的磨损，增加滚轮9寿命，上模2和下模3会在滚轮9的作用力下，上模2和下模3会朝相反的方向滑动，由于滚轮9是以转动杆8轴心进行公转，当滑动至一定距离后，上模2和下模3的滑动方向会改变。

如图4所示，支撑座6设置有驱动组件，驱动组件包括安装在转动杆8的齿轮10、安装在凸条7的齿条11以及旋转气缸14，齿轮10和齿条11相啮合，旋转气缸14安装在支撑座6上，旋转气缸14的活塞端与转动杆8相连接，旋转气缸14被促动时，由于齿轮10和齿条11的啮合，齿轮10带动转动杆8转动，而齿条11推动凸条7进行滑动，其中导向杆5上套设有弹簧12，弹簧12的两端分别与下模3和底座1相连接，弹簧12能对下模3起到一定的支撑效果，减少转动杆8受到的力，增加转动杆8的寿命。

上底和下底成型后，促动旋转气缸14，上模2和下模3因转动杆8的转动朝相远离方向滑动，而中模4会在凸条7的推动下滑出至下模3和上模2之间，从而完成上模2、中模4以及下模3进行分模，随着转动杆8的持续转动，上模2和下模3的滑动方向会产生改变，上模2和下模3会朝相靠近方向滑动，直至上模2和下模3合模，旋转气缸14停止工作，从而进行上底和下底的复合，在复合完成后，促动旋转气缸14反向转动，上模2和下模3会朝相远离方向滑动，且中模4会朝上模2和下模3之间滑动，当上模2和下模3分模后且上模2和下模3具有足够空间时，停止促动旋转气缸14，将复合完成的上底和下底取出，继续促动旋转气缸14，中模4会滑动至上模2和下模3之间，而上模2和下模3会对中模4进行合模，如此反复，能持续进行鞋底成型，这样在避免手动进行合模、分模以及接触中模4，减少操作步骤，增加生产效率。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.高效双色鞋底成型复合模具，其特征在于：包括底座(1)以及相互抵接的上模(2)、中模(4)和下模(3)，所述底座(1)安装有与上模(2)和下模(3)滑动连接的导向杆(5)，所述中模(4)滑动设置在上模(2)和下模(3)之间，所述中模(4)安装有受力件一，所述底座(1)安装有支撑座(6)，所述支撑座(6)设置有控制上模(2)和下模(3)分别朝相反方向往复运动的受力件二，所述支撑座(6)设置有驱动受力件一和受力件二一同活动的驱动组件。

2.根据权利要求1所述的高效双色鞋底成型复合模具，其特征在于：所述受力件二包括两个转动杆(8)以及分别连接在两个转动杆(8)上的抵接块，所述转动杆(8)转动连接在支撑座(6)上，所述上模(2)和下模(3)侧壁均开设有与抵接块滑动连接的抵接槽(13)，所述抵接槽(13)长度方向和导向杆(5)的长度方向不一致。

3.根据权利要求2所述的高效双色鞋底成型复合模具，其特征在于：所述抵接块包括转动连接在转动杆(8)的滚轮(9)，所述滚轮(9)侧壁与抵接槽(13)侧壁相接触。

4.根据权利要求2所述的高效双色鞋底成型复合模具，其特征在于：所述受力件一包括固定安装在中模(4)的凸条(7)，所述凸条(7)长度方向与上模(2)和下模(3)滑动方向相垂直，所述凸条(7)与支撑座(6)相抵接。

5.根据权利要求4所述的高效双色鞋底成型复合模具，其特征在于：所述驱动组件包括安装在转动杆(8)的齿轮(10)、安装在凸条(7)的齿条(11)以及旋转气缸(14)，所述齿轮(10)和齿条(11)相啮合，所述旋转气缸(14)安装在支撑座(6)上，所述旋转气缸(14)的活塞端与转动杆(8)相连接。

6.根据权利要求1所述的高效双色鞋底成型复合模具，其特征在于：所述导向杆(5)上套设有弹簧(12)，所述弹簧(12)的两端分别与下模(3)和底座(1)相连接。

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