CN218459793U - 一种数控车床油气净化装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种数控车床油气净化装置,属于铣床油气净化技术领域,包括开设有内腔的外壳体、以及与所述外壳体连通设计的排料通道,所述外壳体的内部设置有吸尘机构,其特征在于,所述外壳体的内部固定安装有吸尘机构,所述吸尘机构包括固定安装在所述空腔内壁上的支撑架,所述支撑架的外部设置有环形部,所述环形部的内部固定杆安装三个支撑部。通过将外净化筒围绕中心净化筒呈圆形排列,其中外净化筒上的卡合杆也会围绕外固定环分布,从而形成了均匀排列的效果,并且配合上方放置凸面的存在,实现了方便静电积灰筒的安装。再配合一个所述外净化筒上的插接端插入凹另一个所述净化筒上的套合端,从而实现了稳定固定外净化筒的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及铣床油气净化技术领域,具体是一种数控车床油气净化装置。
背景技术
数控机床在运行中会产生气体状的油雾和烟雾,即使是干燥情况下,也会产生,因为在金属薄膜上会存在一层保护油,数控机床中产生油雾和烟雾气体主要由分子态的气体、细颗粒物、微生物、气溶胶等物质构成,目前主要通过高压电场荷电法对其进行处理
中国专利(专利号:CN204294362U)公开了一种数控车床用静电油气净化装置,通过利用静电吸附的原理凝聚空气中的微小油滴、灰尘等数控机床中产生的污染物,能达到与现有技术接近的效果。
但是上述公开的技术中,并没有对多个静电积灰筒的固定方式进行公开,导致在使用过程中多个静电积灰筒不方便拆卸和固定。因此针对上述提出的问题,现在提出一种可以方便对净化装置中的静电积灰筒进行安装和拆卸的净化装置。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种数控车床油气净化装置,该净化装置安装方便拆卸简单等效果,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
数控车床油气净化装置,包括开设有内腔的外壳体、以及与所述外壳体连通设计的排料通道,所述外壳体的内部设置有吸尘机构,其特征在于,所述外壳体的内部固定安装有吸尘机构,所述吸尘机构包括固定安装在所述空腔内壁上的支撑架,所述支撑架的外部设置有环形部,所述环形部的内部固定杆安装三个支撑部,通过环形部的内径小于空腔内径设计,形成放置凸面。
作为本实用新型再进一步的方案:其中,所述放置凸面的顶部通过螺栓螺纹连接有中心净化筒、以及与所述中心净化筒贴近的外净化筒。
作为本实用新型再进一步的方案:其中,所述净化装置还包括用于连接中心净化筒以及外净化筒的连接机构,所述连接机构包括固定安装在中心净化筒外侧的外固定环、以及固定安装在外净化筒外壁上且与所述外固定环相互卡合的卡合杆,所述卡合杆靠近外固定环设计,且周长为外净化筒的四分之一。
作为本实用新型再进一步的方案:其中,所述外净化筒围绕中心净化筒呈圆形排列,其中外净化筒上的卡合杆也会围绕外固定环分布
作为本实用新型再进一步的方案:其中,两个所述外净化筒相互接触的端面上设置有插接机构,所述插接机构包括与外净化筒固定连接的插接端、以及套合端,通过一个所述外净化筒上的插接端插入凹另一个所述净化筒上的套合端。
作为本实用新型再进一步的方案:其中,所述插接端与所述套合端为卡接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实施例中的净化装置,通过将外净化筒围绕中心净化筒呈圆形排列,其中外净化筒上的卡合杆也会围绕外固定环分布,从而形成了均匀排列的效果,并且配合上方放置凸面的存在,实现了方便静电积灰筒的安装。再配合一个所述外净化筒上的插接端插入凹另一个所述净化筒上的套合端,从而实现了稳定固定外净化筒的效果。
附图说明
图1为本实用新型中净化装置立体示意图;
图2为本实用新型中吸尘机构与排料通道示意图;
图3为本实用新型中吸尘机构示意图;
图4为本实用新型中放置凸面结构示意图;
图5为本实用新型中图3中A结构放大示意图;
图6为本实用新型中图3中B结构放大示意图。
图中各附图标注与部件名称之间的对应关系如下:
100、净化装置;101、外壳体;102、排料通道;10、吸尘机构;11、排料通道;12、放置凸面;13、中心净化筒;14、外净化筒;20、连接机构;21、外固定环;22、卡合杆;30、插接机构;31、插接端;32、套合端。
具体实施方式
请参阅图1,其为净化装置100立体结构示意图,该净化装置100包括开设有内腔的外壳体101、以及与所述外壳体10连通设计的排料通道102,通过净化装置100中产生的碎屑可以将经过排料通道102落入到外壳体101下方的收料筒(图中未画出)中,实现了对灰尘以及颗粒的收集处理效果。
所述外壳体101的内部固定安装有吸尘机构10,所述吸尘机构10包括固定安装在所述空腔内壁上的支撑架11,所述支撑架11的外部设置有环形部11a,所述环形部11a的内部固定杆安装三个支撑部11b,通过环形部11a的内径小于空腔内径设计,形成放置凸面12,所述放置凸面12的顶部通过螺栓螺纹连接有中心净化筒13、以及与所述中心净化筒13贴近的外净化筒14。通过这种方式排列,可以使静电积灰筒更好的在净化装置100中进行除尘。
本实施例中,通过将中心净化筒13和外净化筒14安装在放置凸面13上,从而可以实现对静电积灰筒的安装,本实施例中的静电积灰筒与现有技术中的静电积灰筒工作原理相同,均是包括刮刀部分和放电部分,通过放电部分对净化装置100中的灰尘以及其他颗粒进行吸附到静电积灰筒的内壁上,然后通过刮刀部分将静电积灰筒内壁的灰尘进行刮除,通过排料通道11将灰尘排出。
为了让静电积灰筒之间可以更好的进行安装,所述净化装置100还包括用于连接中心净化筒13以及外净化筒14的连接机构20,所述连接机构20包括固定安装在中心净化筒13外侧的外固定环21、以及固定安装在外净化筒14外壁上且与所述外固定环21相互卡合的卡合杆22,所述卡合杆22靠近外固定环21设计,且周长为外净化筒14的四分之一,通过将外净化筒14围绕中心净化筒13呈圆形排列,其中外净化筒14上的卡合杆22也会围绕外固定环21分布,从而形成了均匀排列的效果,并且配合上方放置凸面12的存在,实现了方便静电积灰筒的安装。
为了提高静电积灰筒安装的稳定性,通过在两个所述外净化筒14相互接触的端面上设置有插接机构30,所述插接机构30包括与外净化筒14固定连接的插接端31、以及套合端32,通过一个所述外净化筒14上的插接端32插入凹另一个所述净化筒14上的套合端32,从而实现了稳定固定外净化筒14的效果。
当然在固定好外净化筒14之后,因为外净化筒14呈圆周排列,从而内部的中心净化筒13也会被固定。
以上所述的,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.数控车床油气净化装置,包括开设有内腔的外壳体(101)、以及与所述外壳体(101)连通设计的排料通道(102),所述外壳体(101)的内部设置有吸尘机构(10),其特征在于,所述外壳体(101)的内部固定安装有吸尘机构(10),所述吸尘机构(10)包括固定安装在所述内腔内壁上的支撑架(11),所述支撑架(11)的外部设置有环形部(11a),所述环形部(11a)的内部固定杆安装三个支撑部(11b),通过环形部(11a)的内径小于空腔内径设计,形成放置凸面(12)。
2.根据权利要求1所述的数控车床油气净化装置,其特征在于,所述放置凸面(12)的顶部通过螺栓螺纹连接有中心净化筒(13)、以及与所述中心净化筒(13)贴近的外净化筒(14)。
3.根据权利要求2所述的数控车床油气净化装置,其特征在于,所述净化装置(100)还包括用于连接中心净化筒(13)以及外净化筒(14)的连接机构(20),所述连接机构(20)包括固定安装在中心净化筒(13)外侧的外固定环(21)、以及固定安装在外净化筒(14)外壁上且与所述外固定环(21)相互卡合的卡合杆(22),所述卡合杆(22)靠近外固定环(21)设计,且周长为外净化筒(14)的四分之一。
4.根据权利要求3所述的数控车床油气净化装置,其特征在于,所述外净化筒(14)围绕中心净化筒(13)呈圆形排列,其中外净化筒(14)上的卡合杆(22)也会围绕外固定环(21)分布。
5.根据权利要求2所述的数控车床油气净化装置,其特征在于,两个所述外净化筒(14)相互接触的端面上设置有插接机构(30),所述插接机构(30)包括与外净化筒(14)固定连接的插接端(31)、以及套合端(32),通过一个所述外净化筒(14)上的插接端(31)插入凹另一个所述外净化筒(14)上的套合端(32)。
6.根据权利要求5所述的数控车床油气净化装置,其特征在于,所述插接端(31)与所述套合端(32)为卡接。
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