CN218454336U - 一种人行钢浮桥 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及建筑工程的水上施工领域技术,提出一种人行钢浮桥,其包括有钢浮箱和桥板,钢浮箱为矩形箱结构、由浮箱支架与钢箱面板焊接连接而成,桥板包括有桥板支撑架和桥面板,桥面板焊接于桥板支撑架上,桥板的前后两端近边部焊接有桥板接耳,钢浮箱的前后两侧上端近边部焊接有2个浮箱接耳,2个钢浮箱之间有桥板活动连接、浮箱接耳与桥板接耳相抵靠并由螺栓穿过它们的螺栓穿孔,桥板与钢浮箱的浮箱人行面平齐构成人行桥面,桥板的左右两侧设有板桥栏杆,钢浮箱的浮箱人行面上分左右两排设有浮箱栏杆,板桥栏杆和浮箱栏杆大致对齐,本实用新型用于水上临时交通,能够重复使用,具有制作简单、使用方便、装拆效率高、易于维护的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑工程的水上施工领域,尤其是水上临时交通设施。
背景技术
随着“绿水青山就是金山银山”理念的不断深入践行,碧道工程、湿地公园等景观提升工程建设日趋增多,遇到建设景观桥等需修筑临时人行便桥时,常采用浮桥结构,而钢浮桥作为常用的浮桥结构之一,其施工工艺技术正日趋完善。一般情况下在浮台、浮箱上整体搭建钢制或铝合金结构,桥面再铺设塑木地板通行,用打桩或撑杆将浮桥固定。现有技术的钢浮桥当需要重复周转使用、或有紧急避险要求时,整体浮桥结构装拆耗时长,紧急避险能力差,较容易遭受洪水冲毁。
实用新型内容
本实用新型目的在于提出一种人行钢浮桥,其桥板与浮箱通过活动铰接连接,便于灵活装拆及重复利用,具有制作简单、使用方便、装拆效率高、易于维护的特点。
为实现上述目的,本实用新型的技术解决方案是:
一种人行钢浮桥,包括有钢浮箱和桥板,所述钢浮箱为矩形箱结构、其边部具有6个密封焊接的钢箱面板、内部由角钢纵横焊接构成浮箱支架,浮箱支架与钢箱面板焊接连接,所述桥板包括有桥板支撑架和桥面板,所述桥板支撑架由槽钢纵横焊接连接构成,桥面板焊接于桥板支撑架上,桥板的前后两端近边部焊接有桥板接耳、桥板接耳具有螺栓穿孔,钢浮箱的前后两侧上端近边部焊接有2个浮箱接耳、浮箱接耳具有螺栓穿孔,2个钢浮箱之间有桥板活动连接、浮箱接耳与桥板接耳相抵靠并由螺栓穿过它们的螺栓穿孔,桥板与钢浮箱的浮箱人行面平齐构成人行桥面。
优化方案:桥板的左右两侧竖直焊接或插扣式连接有板桥栏杆,钢浮箱的浮箱人行面上分左右两排竖直焊接或插扣式连接有浮箱栏杆,板桥栏杆和浮箱栏杆大致对齐,所述板桥栏杆和浮箱栏杆的高度为0.7~1m。
进一步优化方案:所述板桥栏杆包括有3~5支板桥纵栏杆、1~2支板桥横栏杆和1条板桥扶手杆,有2支板桥纵栏杆分别设置于桥板的近两端部,板桥扶手杆横架于板桥纵栏杆的上端并焊接连接,板桥纵栏杆的下端焊接或插扣式连接于桥板,板桥横栏杆位于板桥扶手杆的下方并与板桥纵栏杆焊接连接。
更进一步优化方案:所述浮箱栏杆包括有3~4支浮箱纵栏杆、1~2支浮箱横栏杆和1条浮箱扶手杆,有2支浮箱纵栏杆分别设置于钢浮箱的近两端部,浮箱扶手杆横架于浮箱纵栏杆的上端并焊接连接,浮箱纵栏杆的下端焊接或插扣式连接于钢浮箱,浮箱横栏杆位于浮箱扶手杆的下方并与浮箱纵栏杆焊接连接。
再进一步优化方案:所述钢浮箱上分左右两边焊接有锚索连接板并开有锚索穿孔。
使用时,将若干个钢浮箱用桥板连接于河道上构成人行浮桥,连接后用锚索将人行浮桥固定于河道上,之后,可以用桥板(或其它桥板)将位于人行浮桥端部的钢浮箱与河岸搭接。
本实用新型用于水上临时交通,能够重复使用,具有制作简单、使用方便、装拆效率高、易于维护的特点。
附图说明
图1为本实用新型的钢浮箱和桥板侧面示意图。
图2为本实用新型的钢浮箱和桥板连接立体图。
具体实施方式
下面用具体实施例对本实用新型作进一步说明:
实施例
参考图1和图2,一种人行钢浮桥,包括有钢浮箱1和桥板2,所述钢浮箱1为矩形箱结构、本实施例的钢浮箱1的左右宽度为2m,前后长度为1.5m,高度为1m,其边部具有6个密封焊接的钢箱面板、内部由角钢(L40×40×4mm)纵横(间隔500mm~600mm)焊接构成浮箱支架,浮箱支架与钢箱面板焊接连接。
所述桥板2的左右宽度为1.5m,前后长度为2m,其包括有桥板支撑架和桥面板,所述桥板支撑架由10#槽钢纵横(间隔大约500mm)焊接连接构成,桥面板焊接于桥板支撑架上。
桥板2的前后两端近边部焊接有桥板接耳21、桥板接耳21具有螺栓穿孔,钢浮箱1的前后两侧上端近边部焊接有2个浮箱接耳11、浮箱接耳11具有螺栓穿孔,2个钢浮箱1之间有桥板2活动连接、浮箱接耳11与桥板接耳21相抵靠并由螺栓穿过它们的螺栓穿孔,桥板2与钢浮箱1的浮箱人行面平齐构成人行桥面。
桥板2的左右两侧竖直插扣式安装有板桥栏杆,所述板桥栏杆包括有4支板桥纵栏杆22、2支板桥横栏杆23和1条板桥扶手杆24,4支板桥纵栏杆22大致均布、有2支板桥纵栏杆22分别设置于桥板2的近两端部,板桥纵栏杆22为L40×40×4mm的等边角钢,板桥扶手杆24(为DN50钢管)横架于板桥纵栏杆22的上端并焊接连接,板桥纵栏杆22的下端焊接于桥板2,2支板桥横栏杆23(宽度为50mm)间隔位于板桥扶手杆24的下方并与板桥纵栏杆22焊接连接,板桥栏杆的高度为1m,桥板2的侧边上焊接有板桥栏杆插柱25,板桥栏杆插柱25开有L形卡口,板桥纵栏杆22近下端焊接有短横杆,该短横杆卡入板桥栏杆插柱25的L形卡口内。
钢浮箱1的浮箱人行面上分左右两排竖直插扣式安装有浮箱栏杆,板桥栏杆和浮箱栏杆大致对齐,所述浮箱栏杆包括有3支浮箱纵栏杆12、2支浮箱横栏杆13和1条浮箱扶手杆14,3支浮箱纵栏杆12大致均布、有2支浮箱纵栏杆12分别设置于钢浮箱1的近两端部,浮箱纵栏杆12为L40×40×4mm的等边角钢,浮箱扶手杆14(为DN50钢管)横架于浮箱纵栏杆12的上端并焊接连接,浮箱纵栏杆12的下端焊接于钢浮箱1,2支浮箱横栏杆13(宽度为50mm)间隔位于浮箱扶手杆14的下方并与浮箱纵栏杆12焊接连接,浮箱栏杆的高度为1m,钢浮箱1的浮箱人行面上焊接有浮箱栏杆插柱15,浮箱栏杆插柱15开有L形卡口,浮箱纵栏杆12近下端焊接有短横杆,该短横杆卡入浮箱栏杆插柱15的L形卡口内,钢浮箱1上分左右两边焊接有锚索连接板16并开有锚索穿孔。
使用时,将若干个钢浮箱1用桥板2连接于河道上构成人行浮桥,连接后用锚索通过锚索连接板16(也可以绑扎于浮箱栏杆插柱15)将人行浮桥固定于河道上,之后,可以用桥板2(或其它桥板)将位于人行浮桥端部的钢浮箱1与河岸搭接。
本实用新型用于水上临时交通,能够重复使用,具有制作简单、使用方便、装拆效率高、易于维护的特点。
Claims (6)
1.一种人行钢浮桥,其特征在于:包括有钢浮箱(1)和桥板(2),所述钢浮箱(1)为矩形箱结构、其边部具有6个密封焊接的钢箱面板、内部由角钢纵横焊接构成浮箱支架,浮箱支架与钢箱面板焊接连接,所述桥板(2)包括有桥板支撑架和桥面板,所述桥板支撑架由槽钢纵横焊接连接构成,桥面板焊接于桥板支撑架上,桥板(2)的前后两端近边部焊接有桥板接耳(21)、桥板接耳(21)具有螺栓穿孔,钢浮箱(1)的前后两侧上端近边部焊接有2个浮箱接耳(11)、浮箱接耳(11)具有螺栓穿孔,2个钢浮箱(1)之间有桥板(2)活动连接、浮箱接耳(11)与桥板接耳(21)相抵靠并由螺栓穿过它们的螺栓穿孔,桥板(2)与钢浮箱(1)的浮箱人行面平齐构成人行桥面。
2.根据权利要求1所述的人行钢浮桥,其特征在于:桥板(2)的左右两侧竖直焊接或插扣式连接有板桥栏杆,钢浮箱(1)的浮箱人行面上分左右两排竖直焊接或插扣式连接有浮箱栏杆,板桥栏杆和浮箱栏杆大致对齐,所述板桥栏杆和浮箱栏杆的高度为0.7~1m。
3.根据权利要求2所述的人行钢浮桥,其特征在于:所述板桥栏杆包括有3~5支板桥纵栏杆(22)、1~2支板桥横栏杆(23)和1条板桥扶手杆(24),有2支板桥纵栏杆(22)分别设置于桥板(2)的近两端部,板桥扶手杆(24)横架于板桥纵栏杆(22)的上端并焊接连接,板桥纵栏杆(22)的下端焊接或插扣式连接于桥板(2),板桥横栏杆(23)位于板桥扶手杆(24)的下方并与板桥纵栏杆(22)焊接连接。
4.根据权利要求2所述的人行钢浮桥,其特征在于:所述浮箱栏杆包括有3~4支浮箱纵栏杆(12)、1~2支浮箱横栏杆(13)和1条浮箱扶手杆(14),有2支浮箱纵栏杆(12)分别设置于钢浮箱(1)的近两端部,浮箱扶手杆(14)横架于浮箱纵栏杆(12)的上端并焊接连接,浮箱纵栏杆(12)的下端焊接或插扣式连接于钢浮箱(1),浮箱横栏杆(13)位于浮箱扶手杆(14)的下方并与浮箱纵栏杆(12)焊接连接。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的人行钢浮桥,其特征在于:所述桥板(2)的宽度为1~1.5m,所述钢浮箱(1)的高度为1~1.5m。
6.根据权利要求5所述的人行钢浮桥,其特征在于:所述钢浮箱(1)上分左右两边焊接有锚索连接板(16)并开有锚索穿孔。
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