CN218448115U - 一种储能集装箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种储能集装箱，包括电池柜、位于电池柜外部的多个空调以及连通空调出风口与电池柜内部的风道结构，所述电池柜内部沿长度方向排布有多个电池簇；风道结构包括沿电池柜的长度方向布置且互不连通的多个小风道，所述小风道具有与空调连接的第一进风口和朝向电池簇方向的第一出风口。本实用新型将空调和风道结构均设置在电池柜外部，从而降低电池柜内部空间要求，空调的数量也不受限制，当电池簇数量较多时，空调可以设置多个，风道结构也由多个不连通的小风道组成，分别对各自区域内的电池簇降温，避免冷风在电池柜的局部区域聚集，提高制冷效率，实现精准控温。

Description

一种储能集装箱

技术领域

本实用新型涉及风道设计技术领域，尤其涉及一种储能集装箱。

背景技术

储能系统在工作中会产生大量的热量，若无法及时散热会引起热失控。目前风冷管理系统有多种不同的设计方案。空调结构分为落地式、顶置式、分体式等；送风方式包括顶部送风、背部送风、底部送风等。

风冷所涉及的冷却结构简单、便于安装、成本较低，但现有技术中的储能系统大多在电池柜内部安装空调和风道，由于电池柜内部空间限制，空调通常只能安装在电池柜的一端，风道的进风口也就位于电池柜长度方向的一端，风道在长度方向贯通，空调的数量也受到限制，导致制冷效果低下、无法实现精准控温、需要大面积的散热通道，并且现有的储能系统风道基本为一体式风道，由于非步入式集装箱内电池簇数量较多，集装箱分体式风道安装的便捷性会降低，经常会需要多人安装一个风道，加上现有的电池柜较高，一体式风道也会出现风道无法安装的问题。

实用新型内容

为了解决现有技术的储能系统中风道和空调占据电池柜内部空间，风道采用贯通式结构，空调的数量受限，导致制冷效果低下、无法实现精准控温的技术问题，本实用新型提供了一种储能集装箱来解决上述问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种储能集装箱，包括电池柜、位于电池柜外部的多个空调以及连通空调出风口与电池柜内部的风道结构，所述电池柜内部沿长度方向排布有多个电池簇；风道结构包括沿电池柜的长度方向布置且互不连通的多个小风道，所述小风道具有与空调连接的第一进风口和朝向电池簇方向的第一出风口。

进一步的，所述风道结构设置于电池柜的顶部，空调布置于电池柜的前方，空调的出风口位于空调的侧后方。

进一步的，所述小风道包括主风道、一个或者多个空调连接风道和电池柜连接风道，主风道为全包围的盒体结构，主风道的前方设有与空调连接风道一一对应的第二进风口、底部设有与电池柜连接风道一一对应的第二出风口，第一进风口位于空调连接风道的一端，空调连接风道的另一端连接第二进风口；第一出风口位于所述电池柜连接风道的一端，电池柜连接风道的另一端连接第二出风口。

进一步的，所述空调连接风道的进风端中心高度低于出风端中心高度。

进一步的，所述电池柜连接风道沿电池柜的宽度方向延伸，所述电池柜连接风道的顶部具有与主风道固定的上安装孔，电池柜连接风道的底部具有与电池柜固定的下安装孔。

进一步的，所述空调连接风道包括依次连接的进风段、中间连接段和出风段；所述出风段与第二进风口连接，进风段与空调的出风口连接，进风段和出风段均沿水平方向延伸，中间连接段倾斜延伸。

进一步的，任意两个相邻空调连接风道的距离相同，任意两个相邻电池柜连接风道的距离相同。

进一步的，所述出风段内设有由出风段的入口至出风段的出口呈弧形延伸的第一导流板，且第一导流板的入口端与中间连接段平行，第一导流板的出口端与出风段平行。

进一步的，所述第二进风口的内侧还设有第二导流板，第二导流板位于第二进风口的长度方向中部且与第二进风口的端面不垂直。

进一步的，所述主风道上沿长度方向均匀连接有两个空调连接风道和四个电池柜连接风道，所述第二导流板向靠近第二导流板的主风道的侧壁方向倾斜。

本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型所述的储能集装箱，将空调和风道结构均设置在电池柜外部，从而降低电池柜内部空间要求，空调的数量也不受限制，当电池簇数量较多时，空调可以设置多个，风道结构也由多个不连通的小风道组成，分别对各自区域内的电池簇降温，避免冷风在电池柜的局部区域聚集，提高制冷效率，实现精准控温。

(2)本实用新型所述的储能集装箱，将风道结构分为多个独立的小风道，采用模块化设计，减少了安装难度。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型所述的储能集装箱的具体实施方式的示意图；

图2是本实用新型所述的储能集装箱的立体图；

图3是本实用新型中小风道的立体图(从上方观察)；

图4是本实用新型中小风道的立体图(从下方观察)；

图5是本实用新型中小风道的主视图；

图6是图5的A-A向剖视图；

图7是图5的B-B向剖视图。

图中，1、电池柜，2、空调，3、第一导流板，4、电池簇，5、小风道，501、主风道，502、空调连接风道，5021、进风段，5022、中间连接段,5023、出风段，503、电池柜连接风道，6、第一进风口，7、第一出风口，8、第二进风口，9、第二出风口，10、上安装孔，11、下安装孔，12、第二导流板。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

如图1-图7所示，一种储能集装箱，包括电池柜1、位于电池柜1外部的多个空调2以及连通空调2出风口与电池柜1内部的风道结构，电池柜1内部沿长度方向排布有多个电池簇4；风道结构包括沿电池柜1的长度方向布置且互不连通的多个小风道5，小风道5具有与空调2连接的第一进风口6和朝向电池簇4方向的第一出风口7。

本实用新型以电池柜1的长度方向侧边所在面为前后方向。

本实用新型将空调2由电池柜1的内部转移至电池柜1的外部，从而可以将空调2设置在电池柜1的前面，并且可以根据电池簇4的数量沿长度方向设置多个空调2，由于靠近空调2出风口处的电池簇4接受的冷风温度较低，因此与现有技术仅设置一个或者两个空调2相比，本实用新型设置多个空调2后，可以避免冷风在局部电池簇4区域聚集，同时，本实用新型将风道结构分隔为多个互不相通的小风道5，使每个空调2分别对各自区域内的电池簇4降温，不管电池簇4数量有多少，都不会降低制冷效果，实现精准控温。每个小风道5可以独立加工安装，安装更便捷。

作为优选的，风道结构设置于电池柜1的顶部，空调2布置于电池柜1的前方，空调2的出风口位于空调2的侧后方。

小风道5可以但不仅限于采用如下结构：如图3～图7所示，小风道5包括主风道501、一个或者多个空调连接风道502和电池柜连接风道503，主风道501为全包围的盒体结构，主风道501的前方设有与空调连接风道502一一对应的第二进风口8、底部设有与电池柜连接风道503一一对应的第二出风口9，第一进风口6位于空调连接风道502的一端，空调连接风道502的另一端连接第二进风口8；第一出风口7位于电池柜连接风道503的一端，电池柜连接风道503的另一端连接第二出风口9。主风道501与空调连接风道502和电池柜连接风道503可以采用铆接或者螺栓连接安装固定。

由于小风道5位于电池柜1的顶部，空调2位于电池柜1的前面，因此空调连接风道502的进风端中心高度低于出风端中心高度，作为优选的，空调连接风道502包括依次连接的进风段5021、中间连接段5022和出风段5023；出风段5023与第二进风口8连接，进风段5021与空调2的出风口连接，进风段5021和出风段5023均沿水平方向延伸，中间连接段5022倾斜延伸，进风段5021和出风段5023可以使冷风在空调连接风道502的进口处和出口处得到缓冲，与直接通过倾斜管道连接相比，本实施方式可以避免冷风回流至空调2内部，对空调2起到保护作用。为减小中间连接段5022和出风段5023转折处的流量损失，本实用新型在出风段5023内设有由出风段5023的入口至出风段5023的出口呈弧形延伸的第一导流板3，且第一导流板3的入口端与中间连接段5022平行，第一导流板3的出口端与出风段5023平行(如图6所示)，第一导流板3可以为冷风提供流向引导，避免在出风段5023入口处出现紊流现象。

电池柜连接风道503沿电池柜1的宽度方向延伸，电池柜连接风道503的顶部具有与主风道501固定的上安装孔10，电池柜连接风道503的底部具有与电池柜1固定的下安装孔11。安装时将主风道501和电池柜连接风道503由上安装孔10固定，然后通过下安装孔11将电池柜连接风道503固定在电池柜1的顶部，最后安装完电池簇4后再安装空调2。

每个主风道501的第二进风口8内部设有第二导流板12，第二导流板12位于第二进风口8的长度方向中部且与第二进风口8的端面不垂直，能使冷风在风道腔体的风速保持一致性，任意两个相邻空调连接风道502的距离相同，任意两个相邻电池柜连接风道503的距离相同，从而保证每个第一出风口7的风量一致，提高散热效果。

如图1-图3所示为本实用新型的具体实施方式的储能集装箱示意图、单独小风道5对应的储能集装箱配合示意图以及小风道5示意图，电池柜1外安装有四个空调2，顶部配合有两个小风道5，每个小风道5沿长度方向均匀连接有两个空调连接风道502和四个电池柜连接风道503，空调连接风道502对应有两个电池柜连接风道503，第二导流板12向靠近第二导流板12的主风道501的侧壁方向倾斜。第二导流板12可以将其中一部分冷风导流至靠近一侧边缘的电池柜连接风道503处，避免冷风在第二进风口8附近聚集。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“前”、“后”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本说明书中，对所述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例中以合适的方式结合。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (10)

1.一种储能集装箱，其特征在于：包括电池柜(1)、位于电池柜(1)外部的多个空调(2)以及连通空调(2)出风口与电池柜(1)内部的风道结构，所述电池柜(1)内部沿长度方向排布有多个电池簇(4)；风道结构包括沿电池柜(1)的长度方向布置且互不连通的多个小风道(5)，所述小风道(5)具有与空调(2)连接的第一进风口(6)和朝向电池簇(4)方向的第一出风口(7)。

2.根据权利要求1所述的储能集装箱，其特征在于：所述风道结构设置于电池柜(1)的顶部，空调(2)布置于电池柜(1)的前方，空调(2)的出风口位于空调(2)的侧后方。

3.根据权利要求2所述的储能集装箱，其特征在于：所述小风道(5)包括主风道(501)、一个或者多个空调连接风道(502)和电池柜连接风道(503)，主风道(501)为全包围的盒体结构，主风道(501)的前方设有与空调连接风道(502)一一对应的第二进风口(8)、底部设有与电池柜连接风道(503)一一对应的第二出风口(9)，第一进风口(6)位于空调连接风道(502)的一端，空调连接风道(502)的另一端连接第二进风口(8)；第一出风口(7)位于所述电池柜连接风道(503)的一端，电池柜连接风道(503)的另一端连接第二出风口(9)。

4.根据权利要求3所述的储能集装箱，其特征在于：所述空调连接风道(502)的进风端中心高度低于出风端中心高度。

5.根据权利要求3所述的储能集装箱，其特征在于：所述电池柜连接风道(503)沿电池柜(1)的宽度方向延伸，所述电池柜连接风道(503)的顶部具有与主风道(501)固定的上安装孔(10)，电池柜连接风道(503)的底部具有与电池柜(1)固定的下安装孔(11)。

6.根据权利要求4所述的储能集装箱，其特征在于：所述空调连接风道(502)包括依次连接的进风段(5021)、中间连接段(5022)和出风段(5023)；所述出风段(5023)与第二进风口(8)连接，进风段(5021)与空调(2)的出风口连接，进风段(5021)和出风段(5023)均沿水平方向延伸，中间连接段(5022)倾斜延伸。

7.根据权利要求3所述的储能集装箱，其特征在于：任意两个相邻空调连接风道(502)的距离相同，任意两个相邻电池柜连接风道(503)的距离相同。

8.根据权利要求6所述的储能集装箱，其特征在于：所述出风段(5023)内设有由出风段(5023)的入口至出风段(5023)的出口呈弧形延伸的第一导流板(3)，且第一导流板(3)的入口端与中间连接段(5022)平行，第一导流板(3)的出口端与出风段(5023)平行。

9.根据权利要求3所述的储能集装箱，其特征在于：所述第二进风口(8)的内侧还设有第二导流板(12)，第二导流板(12)位于第二进风口(8)的长度方向中部且与第二进风口(8)的端面不垂直。

10.根据权利要求9所述的储能集装箱，其特征在于：所述主风道(501)上沿长度方向均匀连接有两个空调连接风道(502)和四个电池柜连接风道(503)，所述第二导流板(12)向靠近第二导流板(12)的主风道(501)的侧壁方向倾斜。

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