CN218445563U - 一种新能源电池研发用测试装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新能源电池研发用测试装置，包括外壳，所述外壳的侧壁设置有第一隔板和第二隔板，所述第二隔板上设置有第一滑槽，所述第一滑槽内滑动连接有滑动平板，所述外壳的侧壁设置有两个对称分布的安装块，两个所述安装块上均设置有第二滑槽，所述第二滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块上设置有电动伸缩杆。本实用新型中，启动第一驱动电机带动电池移动，控制电动伸缩杆夹持电池，启动第三驱动电机使滑块上升，启动第四驱动电机使滑动平板来回滑动，承托电池到达测试位置，启动加热模块对电池进行高温测试，当烟雾报警器检测到电池自燃产生烟雾时，启动第二驱动电机将电池隔绝在防护罩内部，防止自燃或爆炸造成伤害，实现了自动化测试。

Description

一种新能源电池研发用测试装置

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，尤其涉及一种新能源电池研发用测试装置。

背景技术

目前国家大力推行新能源汽车，新能源汽车的占有率在不断提高，然而新能源汽车却屡屡出现自燃事故，其中原因之一就是使用的电池在高温下发生了自燃，新能源电池的安全问题需要得到解决。

新能源电池在工作过程中，尤其是炎热季节，容易长时间保持在高温环境下，这种情况下新能源电池有可能会发生自燃、爆炸等事故，在现有的新能源电池研发测试装置中，一般是使用人工送料取料进行测试，一方面测试效率低，另一方面在测试前后存在安全隐患，可能会对操作人员造成伤害。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决上述问题，而提出的一种新能源电池研发用测试装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新能源电池研发用测试装置，包括外壳，所述外壳的侧壁设置有第一隔板和第二隔板，所述第二隔板上设置有第一滑槽和防护机构，所述第一滑槽内设置有第一齿条和限位槽，所述第一滑槽内滑动连接有滑动平板，所述滑动平板转动连接有第一转轴，所述第一转轴上设置有第一齿轮，所述外壳的侧壁还设置有两个对称分布的安装块，两个所述安装块上均设置有第二滑槽，所述第二滑槽的侧壁设置有第二齿条，所述第二滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块上设置有电动伸缩杆和第二齿轮，所述外壳的顶壁设置有烟雾警报器，所述外壳的底部还贯穿有送料机构。

优选地，所述防护机构包括两个对称分布的铰座，两个所述铰座转动连接有同一个防护罩，所述防护罩的转动端设置有第二驱动电机。

优选地，所述第一转轴的端部设置有第四驱动电机。

优选地，所述第一齿条和第一齿轮啮合连接。

优选地，所述第二齿条和第二齿轮啮合连接。

优选地，所述第二齿轮的转动轴端部设置有第三驱动电机。

优选地，所述送料机构包括皮带和滚筒，所述滚筒的转动轴端部设置有第一驱动电机。

优选地，所述第二隔板的内部设置有加热模块。

优选地，所述电动伸缩杆的伸长端设置有防滑头。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

本申请中，外壳贯穿有送料机构，外壳的侧壁上设置有安装块，安装块上设置有第二滑槽，第二滑槽内滑动连接有滑块，滑块上设置有电动伸缩杆和第二齿轮，第二滑槽内设置有第二齿条，外壳的侧壁设置有第一隔板和第二隔板，第二隔板上设置有第一滑槽和防护机构，第一滑槽内设置有第一齿条，第一滑槽内滑动连接有滑动平板，滑动平板转动连接有第一转轴，第一转轴上设置有第一齿轮，外壳的顶壁设置有烟雾警报器，因此，启动第一驱动电机，通过送料机构将电池运送到指定位置，控制电动伸缩杆伸长对电池进行夹持，通过启动第三驱动电机使滑块沿第二滑槽上升，再启动第四驱动电机使滑动平板向外滑动，控制电动伸缩杆缩回使电池放置在滑动平板上，再次启动第四驱动电机使滑动平板向回滑动使电池到达测试位置，启动位于第二隔板内部的加热模块，对电池进行高温测试，当位于外壳顶壁的烟雾报警器检测到电池自燃产生烟雾时，启动第二驱动电机带动防护罩转动，将电池隔绝在防护罩内部，避免自燃或者爆炸造成伤害，从而实现了自动化送料和测试的功能，提高了测试效率，同时节省了人力，避免了在人工测试过程中可能造成的伤害。

附图说明

图1示出了根据本实用新型实施例提供的正视结构示意图；

图2示出了根据本实用新型实施例提供的侧视结构示意图；

图3示出了根据本实用新型实施例提供的图1中A部分放大结构示意图；

图4示出了根据本实用新型实施例提供的图2中B部分放大结构示意图；

图5示出了根据本实用新型实施例提供的图2中C部分放大结构示意图。

图例说明：

1、外壳；2、第一隔板；3、第二隔板；4、第一滑槽；5、滑动平板；6、加热模块；7、烟雾警报器；8、安装块；9、第二滑槽；10、皮带；11、滚筒；12、第一驱动电机；13、铰座；14、第二驱动电机；15、防护罩；16、第一转轴；17、第一齿轮；18、第一齿条；19、滑块；20、电动伸缩杆；21、第二齿轮；22、第三驱动电机；23、第二齿条；24、防滑头；25、限位槽；26、第四驱动电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：

一种新能源电池研发用测试装置，包括外壳1，外壳1的侧壁设置有第一隔板2和第二隔板3，第二隔板3上设置有第一滑槽4和防护机构，防护机构用于在电池发生自燃或爆炸时隔离电池防止伤害，第一滑槽4内设置有第一齿条18和限位槽25，限位槽25用于限位，防止滑动平板5从滑槽内滑脱，第一滑槽4内滑动连接有滑动平板5，滑动平板5的一侧设有与限位槽25形状对应的凸起，该凸起部分在限位槽25内部滑动，滑动平板5的侧面转动连接有第一转轴16，第一转轴16上设置有第一齿轮17，外壳1的侧壁还设置有两个对称分布的安装块8，两个安装块8上均设置有第二滑槽9，第二滑槽9的侧壁设置有第二齿条23，第二滑槽9内滑动连接有滑块19，滑块19上设置有电动伸缩杆20和第二齿轮21，电动伸缩杆20起到夹持电池的作用，外壳1的顶壁设置有烟雾警报器7，用于检测电池是否发生自燃，外壳1的底部还贯穿有送料机构，用于将电池运输到指定位置方便电动伸缩杆20进行夹持。

具体的，如图1所示，送料机构包括皮带10和滚筒11，滚筒11的转动轴端部设置有第一驱动电机12，通过第一驱动电机12带动滚筒11转动，从而带动皮带10运动，使电池随皮带10移动。

具体的，如图1所示，第二隔板3的内部设置有加热模块6，用于对电池进行高温测试。

具体的，如图2所示，电动伸缩杆20的伸长端设置有防滑头24，防止电动伸缩杆20夹持电池时滑脱。

具体的，如图3所示，第一齿条18和第一齿轮17啮合连接，使第一齿轮17转动时可以带动滑动平板5在第一滑槽4内滑动。

具体的，如图3所示，防护机构包括两个对称分布的铰座13，两个铰座13转动连接有同一个防护罩15，防护罩15的转动端设置有第二驱动电机14，通过第二驱动电机14控制防护罩15转动。

具体的，如图4所示，第二齿条23和第二齿轮21啮合连接，使第二齿轮21转动时可以带动滑块19在第二滑槽9内滑动。

具体的，如图4所示，第二齿轮21的转动轴端部设置有第三驱动电机22，通过第三驱动电机22带动第二齿轮21转动。

具体的，如图5所示，第一转轴16的端部设置有第四驱动电机26，通过第四驱动电机26控制第一转轴16转动，从而带动第一齿轮17转动。

综上所述，本实施例所提供的一种新能源电池研发用测试装置，首先启动第一驱动电机12，使滚筒11带动皮带10转动，使电池在皮带10上移动到指定位置，控制电动伸缩杆20伸长，对电池进行夹持，启动第三驱动电机22带动第二齿轮21转动，使滑块19沿第二滑槽9上升，再启动第四驱动电机26带动第一齿轮17转动，使滑动平板5向外滑动，控制电动伸缩杆20缩回停止夹持，使电池放置在滑动平板5上，再次启动第四驱动电机26使滑动平板5向回滑动，使电池到达测试位置，启动位于第二隔板3内部的加热模块6，对电池进行高温测试，当位于外壳1顶壁的烟雾警报器7检测到电池自燃产生烟雾时，启动第二驱动电机14带动防护罩15转动，将电池隔绝在防护罩15内部，避免电池发生自燃或者爆炸对周围造成伤害，从而实现了自动化送料和测试的功能，提高了测试的效率，同时也节省了人力，因此起到消除安全隐患，避免人工测试中可能对操作人员造成伤害的作用。

实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (9)

1.一种新能源电池研发用测试装置，包括外壳(1)，其特征在于，所述外壳(1)的侧壁设置有第一隔板(2)和第二隔板(3)，所述第二隔板(3)上设置有第一滑槽(4)和防护机构，所述第一滑槽(4)内设置有第一齿条(18)和限位槽(25)，所述第一滑槽(4)内滑动连接有滑动平板(5)，所述滑动平板(5)转动连接有第一转轴(16)，所述第一转轴(16)上设置有第一齿轮(17)，所述外壳(1)的侧壁还设置有两个对称分布的安装块(8)，两个所述安装块(8)上均设置有第二滑槽(9)，所述第二滑槽(9)的侧壁设置有第二齿条(23)，所述第二滑槽(9)内滑动连接有滑块(19)，所述滑块(19)上设置有电动伸缩杆(20)和第二齿轮(21)，所述外壳(1)的顶壁设置有烟雾警报器(7)，所述外壳(1)的底部还贯穿有送料机构。

2.根据权利要求1所述的一种新能源电池研发用测试装置，其特征在于，所述防护机构包括两个对称分布的铰座(13)，两个所述铰座(13)转动连接有同一个防护罩(15)，所述防护罩(15)的转动端设置有第二驱动电机(14)。

3.根据权利要求1所述的一种新能源电池研发用测试装置，其特征在于，所述第一转轴(16)的端部设置有第四驱动电机(26)。

4.根据权利要求1所述的一种新能源电池研发用测试装置，其特征在于，所述第一齿条(18)和第一齿轮(17)啮合连接。

5.根据权利要求1所述的一种新能源电池研发用测试装置，其特征在于，所述第二齿条(23)和第二齿轮(21)啮合连接。

6.根据权利要求1所述的一种新能源电池研发用测试装置，其特征在于，所述第二齿轮(21)的转动轴端部设置有第三驱动电机(22)。

7.根据权利要求1所述的一种新能源电池研发用测试装置，其特征在于，所述送料机构包括皮带(10)和滚筒(11)，所述滚筒(11)的转动轴端部设置有第一驱动电机(12)。

8.根据权利要求1所述的一种新能源电池研发用测试装置，其特征在于，所述第二隔板(3)的内部设置有加热模块(6)。

9.根据权利要求1所述的一种新能源电池研发用测试装置，其特征在于，所述电动伸缩杆(20)的伸长端设置有防滑头(24)。

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