CN218434030U - 一种移动支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种移动支架,用于包装压辊轴的更换,包括底座、立架以及压辊轴支架总成;所述压辊更换支架总成包括的第一三角板、第一挡轴板、第二三角板、第二挡轴板以及驱动装置;所述第一三角板以及所述第二三角板的一条边与水平面呈倾斜向上设置;驱动装置包括传动轴、第一驱动链轮、第一中间轮、第一被动轮、第一链条、第二驱动链轮、第二中间轮、第二被动轮、第二链条以及减速器;第一链条与第一挡轴板固定连接;第二链条与第二挡轴板固定连接;第一三角板外侧设第一导向槽;第二三角板外侧第二导向槽;本实用新型的有益效果是:通过设置的驱动装置,转动传动轴,可以将压辊沿着三角板的倾斜边,向上推动压辊,保证压辊的安装位置。
Description
技术领域
本实用新型涉及运输技术领域,尤其是指一种移动支架。
背景技术
现有需要印刷的包装纸是成卷的,需要搬运到印刷机上印刷,包装纸中间设有包装压辊轴,将包装压辊轴安装到印刷机上进行印刷;现在都是人工搬上去,费时费力,急需一种搬运架能够顺利将成卷的包装纸的包装压辊轴安装到印刷机上;
在现有中国的专利中,最接近的现有技术是申请号为CN201920866046.X,名称为一种包装机的黑色包装纸自转机构的专利,公开了包括支撑架,所述支撑架的一侧设置有轴承座,所述轴承座的内侧设置有轴承,所述轴承的内侧设置有左转动轴头,所述左转动轴头与轴承座通过轴承进行转动连接,所述左转动轴头的一端设置有纸筒定位压辊轴,所述纸筒定位压辊轴的一端设置有右转动轴头;纸筒定位压辊轴的外侧设置有挡套,纸筒定位压辊轴的两端设置有卡箍件、左转动轴头及右转动轴头,便于使黑色包装纸的芯筒套设于纸筒定位压辊轴的外侧,避免对纸筒定位压辊轴拆装不便,链条的内侧设置有张紧板、滚珠、第一伸缩筒、第二伸缩筒、调节螺母、调节螺杆、张紧弹簧及移动板;该专利只提供了包装纸芯筒的夹紧方式,没有公开更换包装纸芯筒的装置,需要补充;
申请号为CN201721544471.4,名称为一种薄铝板材包装纸包装架的专利,其公开了包括两个相互对称设置的包装架底座,在两个包装架底座上均设置有垂直支撑架,在每一个垂直支撑架的顶端均设置有顶部平台,在顶部平台上均通过焊接固定有滚动槽块,在滚动槽块的内部均设置有滚动轴承;在滚动轴承之间穿接有转动压辊轴,在转动压辊轴上穿接有板材包装纸;该专利也存在上面的问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种移动支架,能够非常方便的更换包装压辊轴。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了如下技术方案:
一种移动支架,用于包装压辊轴的更换,包括底座、与所述底座固定连接的立架以及可调节高度的压辊轴支架总成;所述压辊轴支架总成包括与所述立架侧面固定连接的第一三角板、与所述第一三角板滑动连接的第一挡轴板、与所述立架另一侧面固定连接的第二三角板、与所述第二三角板滑动连接的第二挡轴板以及设在所述第一挡轴板以及第二挡轴板之间的驱动装置;
如图2所示,所述第一三角板以及所述第二三角板的一条边与水平面呈倾斜向上设置;所述第一三角板倾斜向上设置的边与所述第一挡轴板滑动连接;所述第二三角板倾斜向上设置的边与所述第二挡轴板滑动连接;压辊轴一端分别与所述第一三角板的倾斜向上的边以及所述第一挡轴板抵接;压辊轴另一端分别与所述第二三角板倾斜向上设置的边以及所述第二挡轴板抵接。
进一步的,所述底座为方管焊接的矩形框;矩形框中间设有增加强度的横撑;矩形框的底面四角设有车轮。
进一步的,所述立架设在所述底座矩形框的中部。
进一步的,所述驱动装置包括分别与所述第一三角板以及第二三角板转动连接的传动轴、与所述传动轴一端固定连接的第一驱动链轮、与所述第一三角板转动连接的第一中间轮、与所述第一三角板转动连接的第一被动轮、用于驱动第一被动轮转动的第一链条、与所述传动轴另一端固定连接的第二驱动链轮、与所述第二三角板转动连接的第二中间轮、与所述第二三角板转动连接的第二被动轮、用于驱动第二被动轮转动的第二链条以及用于驱动所述传动轴转动的动力装置;
所述第一链条与所述第一挡轴板固定连接;所述第二链条与所述第二挡轴板固定连接;
所述第一链条设在所述第一驱动链轮、第一中间轮以及第一被动轮之间;
所述第二链条设在所述第二驱动链轮、第二中间轮以及第二被动轮之间。
进一步的,所述第一链条上设有挡片;所述第一挡轴板一端为U形;U形的两侧分别与所述第一链条两侧挡片固定连接。
进一步的,所述第一挡轴板另一端为L形;L形与压辊轴外圆抵接;所述第二挡轴板与所述第一挡轴板结构相同。
进一步的,所述动力装置包括外壳与所述第一三角板固定连接的减速器;减速器设有输出端和输入端;所述传动轴穿在所述输出端内。
进一步的,所述减速器的输入端设有手轮。
进一步的,所述第一三角板外侧固定连接有第一导向板;所述第一三角板与所述第一导向板之间构成第一导向槽;所述第一挡轴板与第一导向槽滑动连接;
所述第二三角板外侧固定连接有第二导向板;所述第二三角板与所述第二导向板之间构成第二导向槽;所述第二挡轴板与第二导向槽滑动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.通过设置的所述底座为方管焊接的矩形框;矩形框中间设有增加强度的横撑;矩形框的底面四角设有车轮;所述立架设在所述底座矩形框的中部;防止在运输安装压辊轴时,本装置倾倒;
2.通过设置的所述第一三角板外侧固定连接有第一导向板;所述第一三角板与所述第一导向板之间构成第一导向槽;所述第一挡轴板与第一导向槽滑动连接;所述第二三角板外侧固定连接有第二导向板;所述第二三角板与所述第二导向板之间构成第二导向槽;所述第二挡轴板与第二导向槽滑动连接;可以保证第一挡轴板以及第二挡轴板能够平稳在在第一导向槽以及第二导向槽内滑动,比较平稳;
3.通过设置的所述减速器的输入端设有手轮,转动手轮就可以调整压辊轴的高度以及位置;
4.通过设置的驱动装置,转动传动轴,可以将压辊轴沿着第一三角板以及第二三角板的倾斜边,向上推动压辊轴,保证压辊轴的安装位置。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意主视图;
图2为图1的A处剖视图;
图3为驱动装置的部分结构示意左视图;
图4为第一链条与第一挡轴板的连接结构示意俯视图;
图5为第一链条与第一挡轴板的连接结构示意主视图;
图6为第一导向槽的结构示意俯视图;
图7为底座的结构示意俯视图;
图8为支撑座的结构示意左视图。
附图图号说明:
1-立架、2-底座、3-第一三角板、4-第二三角板、5-减速器、6-轴承座、7-第一挡板轴、8-第一驱动链轮、9-第一导向板、10-传动轴、11-第二导向板、12-第二挡轴板、13-第二驱动链轮、14-第一中间轮、15-第一被动轮、16-第一链轮、31-第一导向槽、100-支撑座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。
实施例1
请参阅图1-图7所示,
本实施例提供了一种移动支架,用于包装压辊轴的更换,包括底座2、与所述底座2固定连接的立架1以及可调节高度的压辊轴支架总成;所述压辊轴支架总成包括与所述立架1侧面固定连接的第一三角板3、与所述第一三角板3滑动连接的第一挡轴板7、与所述立架1另一侧面固定连接的第二三角板4、与所述第二三角板4滑动连接的第二挡轴板12以及设在所述第一挡轴板7以及第二挡轴板12之间的驱动装置;
如图2所示,所述第一三角板3以及所述第二三角板4均为三角形,其一个角部与立架1固定连接;
所述第一三角板3以及所述第二三角板4的一条边与水平面呈倾斜向上设置;所述第一三角板3倾斜向上设置的边与所述第一挡轴板7滑动连接;所述第二三角板4倾斜向上设置的边与所述第二挡轴板12滑动连接;压辊轴一端分别与所述第一三角板3的倾斜向上的边以及所述第一挡轴板7抵接;压辊轴另一端分别与所述第二三角板4倾斜向上设置的边以及所述第二挡轴板12抵接。
所述底座2为方管焊接的矩形框;矩形框中间设有增加强度的横撑;矩形框的底面四角设有车轮。
所述立架1设在所述底座2矩形框的中部;是为了防止在安装包装压辊轴是,偏心造成整体倾倒。
所述驱动装置包括分别与所述第一三角板3以及第二三角板4转动连接的传动轴10、与所述传动轴10一端固定连接的第一驱动链轮8、与所述第一三角板3转动连接的第一中间轮14、与所述第一三角板3转动连接的第一被动轮15、用于驱动第一被动轮15转动的第一链条16、与所述传动轴10另一端固定连接的第二驱动链轮13、与所述第二三角板4转动连接的第二中间轮、与所述第二三角板4转动连接的第二被动轮、用于驱动第二被动轮转动的第二链条以及用于驱动所述传动轴10转动的动力装置;
如图1所示,第二三角板4上安装带轴承的轴承座6;传动轴10与轴承座6转动连接;
所述第一链条16与所述第一挡轴板7固定连接;所述第二链条与所述第二挡轴板12固定连接;
所述第一链条16设在所述第一驱动链轮8、第一中间轮14以及第一被动轮15之间;第一中间轮14与第一被动轮15的中心连线,与第一三角板3的倾斜向上的边平行,设置中间轮14是为了保证第一链条16在推送压辊轴时,能够保证链条平行与第一三角板3;避免第一挡轴板7与压辊轴接触太少,不稳定;
所述第二链条设在所述第二驱动链轮13、第二中间轮以及第二被动轮之间。
所述动力装置包括外壳与所述第一三角板3固定连接的减速器5;减速器5设有输出端和输入端;所述传动轴10穿在所述输出端内。
所述减速器5的输入端设有手轮。
如图6所示,所述第一三角板3外侧固定连接有第一导向板9;所述第一三角板3与所述第一导向板9之间构成第一导向槽31;所述第一挡轴板7与第一导向槽31滑动连接;
所述第二三角板4外侧固定连接有第二导向板11;所述第二三角板4与所述第二导向板11之间构成第二导向槽;所述第二挡轴板12与第二导向槽滑动连接。
本实用新型的工作过程,
将需要安装的包装压辊轴放在第一三角板3以及第二三角板12上;用所述第一挡轴板7以及第二挡轴板12将包装压辊轴挡住;推动立架1,将本装置推到需要更换包装压辊轴的印刷机器旁;
转动手轮,减速机5带动传动轴10转动;传动轴10带动两端的第一驱动链轮8以及第二驱动链轮13转动;第一驱动链轮8通过第一链条16带动第一中间轮14以及第一被动轮15转动,第一链条16带动与其固定连接的第一挡轴板7向上移动;第二驱动链轮13通过第二链条带动第二中间轮以及第二被动轮转动,第二链条带动与其固定连接的第二挡轴板12向上移动;
第一挡轴板7以及第二挡轴板12将包装压辊轴推送到合适位置,停止转动手轮,将包装压辊轴(图1中的虚线部分代表包装压辊轴)固定即可。
采用本装置代替了手工搬运,安装包装压辊轴的繁琐,省时省力。
实施例2
本实施例与实施例1结构基本相同,
不同之处在于,如图1、图4、图5所示,所述第一链条16上设有挡片;所述第一挡轴板7一端为U形;U形的两侧分别与所述第一链条16两侧挡片固定连接。
所述第一挡轴板7另一端为L形;L形与压辊轴外圆抵接;所述第二挡轴板12与所述第一挡轴板7结构相同。
通过所述第一挡轴板7以及第二挡轴板12为L形,可以将包装压辊轴卡在L形内,防止压辊轴脱落;
本实施例与实施例1工作原理基本相同,在此就不赘述。
实施例3
本实施例与实施例1结构基本相同,
不同之处在于,
如图8所示,所述传动轴10与所述立架1之间设有支撑座100;支撑座100上设有圆弧面,圆弧面与传动轴10的外圆抵接;一般情况下包装压辊轴有2米长,所以传动轴10的长度也在2米左右,传动轴10很长只有两端支撑,在长时间使用后,容易变形;设置支撑座100可以避免传动轴10变形,支撑座10可以根据传动轴10的长度设置多个。这种设置还可以在保证强度的情况下尽量减小传动轴10的直径,节约材料。
本实施例与实施例1工作原理基本相同,在此就不赘述。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。目前,本申请的技术方案已经进行了中试,即产品在大规模量产前的小规模实验;中试完成后,在小范围内开展了用户使用调研,调研结果表明用户满意度较高;现在已经着手准备产品正式投产进行产业化。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;作为本领域技术人员对本实用新型的多个技术方案进行组合是显而易见的。而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围。
Claims (9)
1.一种移动支架,用于包装压辊轴的更换,其特征在于:包括底座(2)、与所述底座(2)固定连接的立架(1)以及可调节高度的压辊轴支架总成;所述压辊轴支架总成包括与所述立架(1)侧面固定连接的第一三角板(3)、与所述第一三角板(3)滑动连接的第一挡轴板(7)、与所述立架(1)另一侧面固定连接的第二三角板(4)、与所述第二三角板(4)滑动连接的第二挡轴板(12)以及设在所述第一挡轴板(7)以及第二挡轴板(12)之间的驱动装置;所述第一三角板(3)以及所述第二三角板(4)的一条边与水平面呈倾斜向上设置;所述第一三角板(3)倾斜向上设置的边与所述第一挡轴板(7)滑动连接;所述第二三角板(4)倾斜向上设置的边与所述第二挡轴板(12)滑动连接;压辊轴一端分别与所述第一三角板(3)的倾斜向上的边以及所述第一挡轴板(7)抵接;压辊轴另一端分别与所述第二三角板(4)倾斜向上设置的边以及所述第二挡轴板(12)抵接。
2.根据权利要求1所述的一种移动支架,其特征在于:所述底座(2)为方管焊接的矩形框;矩形框中间设有增加强度的横撑;矩形框的底面四角设有车轮。
3.根据权利要求2所述的一种移动支架,其特征在于:所述立架(1)设在所述底座(2)矩形框的中部。
4.根据权利要求3所述的一种移动支架,其特征在于:所述驱动装置包括分别与所述第一三角板(3)以及第二三角板(4)转动连接的传动轴(10)、与所述传动轴(10)一端固定连接的第一驱动链轮(8)、与所述第一三角板(3)转动连接的第一中间轮(14)、与所述第一三角板(3)转动连接的第一被动轮(15)、用于驱动第一被动轮(15)转动的第一链条(16)、与所述传动轴(10)另一端固定连接的第二驱动链轮(13)、与所述第二三角板(4)转动连接的第二中间轮、与所述第二三角板(4)转动连接的第二被动轮、用于驱动第二被动轮转动的第二链条以及用于驱动所述传动轴(10)转动的动力装置;
所述第一链条(16)与所述第一挡轴板(7)固定连接;所述第二链条与所述第二挡轴板(12)固定连接;
所述第一链条(16)设在所述第一驱动链轮(8)、第一中间轮(14)以及第一被动轮(15)之间;
所述第二链条设在所述第二驱动链轮(13)、第二中间轮以及第二被动轮之间。
5.根据权利要求4所述的一种移动支架,其特征在于:所述第一链条(16)上设有挡片;所述第一挡轴板(7)一端为U形;U形的两侧分别与所述第一链条(16)两侧挡片固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种移动支架,其特征在于:所述第一挡轴板(7)另一端为L形;L形与压辊轴外圆抵接;所述第二挡轴板(12)与所述第一挡轴板(7)结构相同。
7.根据权利要求6所述的一种移动支架,其特征在于:所述动力装置包括外壳与所述第一三角板(3)固定连接的减速器(5);减速器(5)设有输出端和输入端;所述传动轴(10)穿在所述输出端内。
8.根据权利要求7所述的一种移动支架,其特征在于:所述减速器(5)的输入端设有手轮。
9.根据权利要求8所述的一种移动支架,其特征在于:所述第一三角板(3)外侧固定连接有第一导向板(9);所述第一三角板(3)与所述第一导向板(9)之间构成第一导向槽(31);所述第一挡轴板(7)与第一导向槽(31)滑动连接;
所述第二三角板(4)外侧固定连接有第二导向板(11);所述第二三角板(4)与所述第二导向板(11)之间构成第二导向槽;所述第二挡轴板(12)与第二导向槽滑动连接。
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