CN218433881U - 一种机车装矿安全保护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种机车装矿安全保护装置,包括滑座和机架,机架的内部安装有电动机对轮,电动机对轮一侧的机架内部安装有控制座,电动机对轮的外壁上设有制动器,制动器外壁上远离电动机对轮的一侧安装有制动臂,制动臂的底端设有铰接轴,且制动臂通过铰接轴与控制座活动连接,电动机对轮一侧的控制座顶端安装有限位架,制动臂的顶端设有拉杆。本实用新型不仅实现了机车装矿安全保护装置采用电磁结构可靠的驱动控制,及时的操作控制,防止了每次跑货造成后果严重,提高了突然断电下可靠保护的功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及安全保护装置技术领域,具体为一种机车装矿安全保护装置。
背景技术
碎矿作业区原机装扇形闸门放矿溜嘴防跑货装置:是人工通过拉绳拽抱闸使溜嘴上升避免跑货。具体原理是:机装扇形闸门放矿溜嘴是通过电机驱动连接溜嘴的大坠陀运动,将矿石物料装入八十吨自翻车,而防跑货装置是机装操作室拉绳手柄在二楼用拉绳与一楼机械室电机侧制动器装置拉杆相连接,如果出现跑货现象,操作人员及时拉起拉绳手柄,使制动器打开,放货溜嘴依靠大坠陀重力,快速上升避免跑货。但是经过现场职工二十多年的操作经验,在操作拉绳手柄时,总是不能及时拉起,因为拉绳手柄是在操作台的斜后方,加上跑货的时候,人的精神紧张,反应不及时,造成了操作延时。
主要针对现有的操作缺点改进的,因为拉绳手柄是在操作台的斜后方,加上跑货的时候,人的精神紧张,尤其夜班,视线不好,反应较慢,造成操作延时,每次跑货造成后果严重,第一影响生产,不能发矿;第二,清理跑货矿石困难,只能靠人工一点一点搬运,因为空间受限,工程机械无法进入现场;第三,对矿石机车造成设备损坏,修复周期长。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种机车装矿安全保护装置,以解决上述背景技术中提出安全保护装置不便于采用电磁结构可靠的驱动控制,及时的操作控制,防止了每次跑货造成后果严重的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种机车装矿安全保护装置,包括滑座和机架,所述机架的内部安装有电动机对轮,所述电动机对轮一侧的机架内部安装有控制座,所述电动机对轮的外壁上设有制动器,所述制动器外壁上远离电动机对轮的一侧安装有制动臂,所述制动臂的底端设有铰接轴,且制动臂通过铰接轴与控制座活动连接,所述电动机对轮一侧的控制座顶端安装有限位架,所述制动臂的顶端设有拉杆,且拉杆的顶端延伸至限位架的内部,所述控制座一侧的机架内部安装有滑座,所述滑座的顶端设有坠砣,所述坠砣的顶端安装有U型架,所述U型架上方的机架内部安装有第三滑轮,所述限位架一侧的机架内部安装有第一滑轮,所述第一滑轮上方的机架内部安装有第二滑轮。
优选的,所述拉杆的顶端安装有钢丝绳,且钢丝绳的一端延伸至第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮和U型架的表面。
优选的,所述滑座一侧的机架内部安装有调节箱,所述调节箱的内部设有调节块,所述调节块的外壁上安装有调节架,且调节架的一端延伸至U型架的内部,所述坠砣上方的调节架底端安装有电磁铁。
优选的,所述调节块下方的调节箱内部安装有横梁架,所述横梁架的内部设有螺纹杆,且螺纹杆的两端皆延伸至横梁架的外部,所述螺纹杆的表面套装有螺纹套,且螺纹套的外壁与调节块相连接,所述螺纹杆的底端安装有手柄,所述螺纹杆两侧的横梁架内部皆设有支套,所述支套的内部皆设有限位杆,且限位杆的顶端皆延伸至调节块的内部。
优选的,所述坠砣的底端安装有滑架,所述滑架下方的滑座顶端设有滑槽,所述滑架两侧的外壁上皆安装有两组滚轮,且滚轮与滑槽滑动连接。
优选的,所述滑座的外壁上安装有控制面板,且控制面板内部单片机的输出端与电磁铁的输入端电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该安全保护装置不仅实现了机车装矿安全保护装置采用电磁结构可靠的驱动控制,及时的操作控制,防止了每次跑货造成后果严重,提高了突然断电下可靠保护的功能;
(1)通过当需要制动时,电磁铁由通转为断状态,坠砣在重力的作用下坠落,坠砣带动钢丝绳往下移动,第三滑轮、第二滑轮和第一滑轮对钢丝绳滑动支撑,由钢丝绳带动拉杆移动,拉杆驱动制动臂和制动器转动,在控制座和铰接轴的配合下,由制动器与电动机对轮接触,制动器来对电动机对轮进行制动,实现了机车装矿安全保护装置采用电磁结构可靠的驱动控制,及时的操作控制,防止了每次跑货造成后果严重,提高了突然断电下可靠保护的功能;
(2)通过手柄驱动螺纹杆旋转,螺纹杆驱动螺纹套往下移动,螺纹套带动调节块往下移动,由调节块驱动调节架往下移动,由调节架带动电磁铁往下移动,来对电磁铁进行高度的调节,实现了机车装矿安全保护装置内部结构高度的驱动调节,提高了机车装矿安全保护装置安装调试的便利性;
(3)通过滑架与坠砣安装一起,当坠砣往下移动时,滑架进入滑座的内部,滚轮在滑槽的表面滑动,滚轮和滑槽配合来对滑架和坠砣进行限位支撑,实现了机车装矿安全保护装置可靠的滑动支撑,提高了机车装矿安全保护装置运行时的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的正视剖面结构示意图;
图2为本实用新型的U型架侧视剖面放大结构示意图;
图3为本实用新型的调节块正视剖面放大结构示意图;
图4为本实用新型的滚轮正视剖面放大结构示意图。
图中:1、滑座;2、控制座;3、铰接轴;4、制动器;5、制动臂;6、电动机对轮;7、拉杆;8、钢丝绳;9、限位架;10、第一滑轮;11、第二滑轮;12、第三滑轮;13、滑架;14、坠砣;15、电磁铁;16、U型架;17、滑槽;18、滚轮;19、调节架;20、螺纹杆;21、螺纹套;22、支套;23、横梁架;24、手柄;25、调节块;26、限位杆;27、调节箱;28、机架;29、控制面板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种机车装矿安全保护装置,包括滑座1和机架28,机架28的内部安装有电动机对轮6,电动机对轮6一侧的机架28内部安装有控制座2,电动机对轮6的外壁上设有制动器4,制动器4外壁上远离电动机对轮6的一侧安装有制动臂5,制动臂5的底端设有铰接轴3,且制动臂5通过铰接轴3与控制座2活动连接,铰接轴3起到活动支撑的作用,电动机对轮6一侧的控制座2顶端安装有限位架9,制动臂5的顶端设有拉杆7,且拉杆7的顶端延伸至限位架9的内部,控制座2一侧的机架28内部安装有滑座1,滑座1的顶端设有坠砣14,坠砣14的顶端安装有U型架16,U型架16上方的机架28内部安装有第三滑轮12,限位架9一侧的机架28内部安装有第一滑轮10,第一滑轮10上方的机架28内部安装有第二滑轮11,拉杆7的顶端安装有钢丝绳8,且钢丝绳8的一端延伸至第一滑轮10、第二滑轮11、第三滑轮12和U型架16的表面;
使用时通过当需要制动时,操作控制面板29关闭电磁铁15,电磁铁15由通转为断状态,坠砣14在重力的作用下坠落,坠砣14带动钢丝绳8往下移动,第三滑轮12、第二滑轮11和第一滑轮10对钢丝绳8滑动支撑,由钢丝绳8带动拉杆7移动,在限位架9的支撑下,拉杆7驱动制动臂5和制动器4转动,在控制座2和铰接轴3的配合下,由制动器4与电动机对轮6接触,制动器4来对电动机对轮6进行制动,主要是完全改变现有的人工机械操作的拉绳手柄机构,具有以下几点:第一,操作简单快速,只要按下开关,马上启动,代替了操作台斜后方的拉绳手柄,第二,带自检功能,在控制方式上,我们采用通电模式,就是在平时作业时,电磁铁15吸附坠砣14始终是做功状态,一但电磁铁15备件损坏,坠砣14马上掉落,制动器4与电动机对轮6接触,电动机对轮6进行制动,第三,突发断电自动功能,由于控制系统的特点,是通电使用,只要一断电,电磁铁15吸附的坠砣14就会下落,完全不用考虑在操作装货时突然断电造成的电动机对轮6无法控制事故,实现了机车装矿安全保护装置采用电磁结构可靠的驱动控制,及时的操作控制,防止了每次跑货造成后果严重,提高了突然断电下可靠保护的功能;
滑座1一侧的机架28内部安装有调节箱27,调节箱27的内部设有调节块25,调节块25与调节箱27滑动连接,调节块25的外壁上安装有调节架19,且调节架19的一端延伸至U型架16的内部,坠砣14上方的调节架19底端安装有电磁铁15,调节块25下方的调节箱27内部安装有横梁架23,横梁架23的内部设有螺纹杆20,且螺纹杆20的两端皆延伸至横梁架23的外部,螺纹杆20的表面套装有螺纹套21,螺纹套21与螺纹杆20螺纹连接,且螺纹套21的外壁与调节块25相连接,螺纹杆20的底端安装有手柄24,螺纹杆20两侧的横梁架23内部皆设有支套22,支套22的内部皆设有限位杆26,且限位杆26的顶端皆延伸至调节块25的内部,限位杆26与调节块25滑动连接;
使用时通过旋转手柄24,在横梁架23的支撑下,手柄24驱动螺纹杆20旋转,在螺纹杆20和螺纹套21的配合下,螺纹杆20驱动螺纹套21往下移动,螺纹套21带动调节块25往下移动,由调节块25驱动调节架19往下移动,由调节架19带动电磁铁15往下移动,来对电磁铁15进行高度的调节,调节块25在限位杆26的表面滑动,来对调节块25进行滑动支撑,实现了机车装矿安全保护装置内部结构高度的驱动调节,提高了机车装矿安全保护装置安装调试的便利性;
坠砣14的底端安装有滑架13,滑架13下方的滑座1顶端设有滑槽17,滑架13两侧的外壁上皆安装有两组滚轮18,且滚轮18与滑槽17滑动连接,滑座1的外壁上安装有控制面板29,且控制面板29内部单片机的输出端与电磁铁15的输入端电性连接;
使用时通过滑架13与坠砣14安装一起,当坠砣14往下移动时,滑架13进入滑座1的内部,滚轮18在滑槽17的表面滑动,滚轮18和滑槽17配合来对滑架13和坠砣14进行限位支撑,实现了机车装矿安全保护装置可靠的滑动支撑,提高了机车装矿安全保护装置运行时的稳定性。
本申请实施例在使用时:首先通过当需要制动时,操作控制面板29关闭电磁铁15,电磁铁15由通转为断状态,坠砣14在重力的作用下坠落,坠砣14带动钢丝绳8往下移动,第三滑轮12、第二滑轮11和第一滑轮10对钢丝绳8滑动支撑,由钢丝绳8带动拉杆7移动,在限位架9的支撑下,拉杆7驱动制动臂5和制动器4转动,在控制座2和铰接轴3的配合下,由制动器4与电动机对轮6接触,制动器4来对电动机对轮6进行制动,主要是完全改变现有的人工机械操作的拉绳手柄机构,具有以下几点:第一,操作简单快速,只要按下开关,马上启动,代替了操作台斜后方的拉绳手柄,第二,带自检功能,在控制方式上,我们采用通电模式,就是在平时作业时,电磁铁15吸附坠砣14始终是做功状态,一但电磁铁15备件损坏,坠砣14马上掉落,制动器4与电动机对轮6接触,电动机对轮6进行制动,第三,突发断电自动功能,由于控制系统的特点,是通电使用,只要一断电,电磁铁15吸附的坠砣14就会下落,完全不用考虑在操作装货时突然断电造成的电动机对轮6无法控制事故,之后通过旋转手柄24,在横梁架23的支撑下,手柄24驱动螺纹杆20旋转,在螺纹杆20和螺纹套21的配合下,螺纹杆20驱动螺纹套21往下移动,螺纹套21带动调节块25往下移动,由调节块25驱动调节架19往下移动,由调节架19带动电磁铁15往下移动,来对电磁铁15进行高度的调节,调节块25在限位杆26的表面滑动,来对调节块25进行滑动支撑,再通过滑架13与坠砣14安装一起,当坠砣14往下移动时,滑架13进入滑座1的内部,滚轮18在滑槽17的表面滑动,滚轮18和滑槽17配合来对滑架13和坠砣14进行限位支撑,来完成安全保护装置的使用工作。
Claims (6)
1.一种机车装矿安全保护装置,包括滑座(1)和机架(28),其特征在于:所述机架(28)的内部安装有电动机对轮(6),所述电动机对轮(6)一侧的机架(28)内部安装有控制座(2),所述电动机对轮(6)的外壁上设有制动器(4),所述制动器(4)外壁上远离电动机对轮(6)的一侧安装有制动臂(5),所述制动臂(5)的底端设有铰接轴(3),且制动臂(5)通过铰接轴(3)与控制座(2)活动连接,所述电动机对轮(6)一侧的控制座(2)顶端安装有限位架(9),所述制动臂(5)的顶端设有拉杆(7),且拉杆(7)的顶端延伸至限位架(9)的内部,所述控制座(2)一侧的机架(28)内部安装有滑座(1),所述滑座(1)的顶端设有坠砣(14),所述坠砣(14)的顶端安装有U型架(16),所述U型架(16)上方的机架(28)内部安装有第三滑轮(12),所述限位架(9)一侧的机架(28)内部安装有第一滑轮(10),所述第一滑轮(10)上方的机架(28)内部安装有第二滑轮(11)。
2.根据权利要求1所述的一种机车装矿安全保护装置,其特征在于:所述拉杆(7)的顶端安装有钢丝绳(8),且钢丝绳(8)的一端延伸至第一滑轮(10)、第二滑轮(11)、第三滑轮(12)和U型架(16)的表面。
3.根据权利要求1所述的一种机车装矿安全保护装置,其特征在于:所述滑座(1)一侧的机架(28)内部安装有调节箱(27),所述调节箱(27)的内部设有调节块(25),所述调节块(25)的外壁上安装有调节架(19),且调节架(19)的一端延伸至U型架(16)的内部,所述坠砣(14)上方的调节架(19)底端安装有电磁铁(15)。
4.根据权利要求3所述的一种机车装矿安全保护装置,其特征在于:所述调节块(25)下方的调节箱(27)内部安装有横梁架(23),所述横梁架(23)的内部设有螺纹杆(20),且螺纹杆(20)的两端皆延伸至横梁架(23)的外部,所述螺纹杆(20)的表面套装有螺纹套(21),且螺纹套(21)的外壁与调节块(25)相连接,所述螺纹杆(20)的底端安装有手柄(24),所述螺纹杆(20)两侧的横梁架(23)内部皆设有支套(22),所述支套(22)的内部皆设有限位杆(26),且限位杆(26)的顶端皆延伸至调节块(25)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种机车装矿安全保护装置,其特征在于:所述坠砣(14)的底端安装有滑架(13),所述滑架(13)下方的滑座(1)顶端设有滑槽(17),所述滑架(13)两侧的外壁上皆安装有两组滚轮(18),且滚轮(18)与滑槽(17)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种机车装矿安全保护装置,其特征在于:所述滑座(1)的外壁上安装有控制面板(29),且控制面板(29)内部单片机的输出端与电磁铁(15)的输入端电性连接。
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