CN218432257U - 一种压靠式中控刚性架放置料架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种压靠式中控刚性架放置料架，包括底架，所述底架的四个角处均固定有竖直支撑杆，左侧的两个竖直支撑杆的内侧壁上固定有至少一个横向梁，右侧的两个竖直支撑杆的内侧壁上也固定有至少一个横向梁，左侧的横向梁和右侧的横向梁左右相对；左右对应的两个横向梁的相对壁面上均固定有多个放置块，放置块的中部成型有向下延伸的插槽，插槽的内端伸出放置块的内侧壁；所述横向梁顶面的前部和后部均固定有支撑座，上压靠杆的两端固定有连接杆，连接杆的端部通过固定螺栓安装在支撑座上。它可以将放置的中控架的两端通过上压靠杆压靠支撑，使得其在搬运过程中也不会振落，保证正常运输，保证后续加工质量。

Description

一种压靠式中控刚性架放置料架

技术领域：

本实用新型涉及汽车配件搬运设备技术领域，更具体地说涉及一种压靠式中控刚性架放置料架。

背景技术：

现有的汽车的零部件，如一些大型的支撑件，其一般是通过浇铸完成的配件，在一批浇铸件完成后，需要放置到料架中，通过料架移动或搬运到后续工序中进行后续加工，如中国专利申请号为202022684289.7的一种汽车后桥存放料架，其就是采用通过底板上左右两个定位块和支撑杆上左右两个固定夹板将汽车后桥固定存放在料架上，安全可靠，方便实用。然而，其也只是设置插槽等，以用于将配件的对应部位卡置到插槽中，实现定位，而没有限位压紧机构，使得其在搬运时，容易在振动中从插槽中滑落，影响搬运效果，使得其表面容易破损。

实用新型内容：

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种压靠式中控刚性架放置料架，它可以将放置的中控架的两端通过上压靠杆压靠支撑，使得其在搬运过程中也不会振落，保证正常运输，保证后续加工质量。

本实用新型解决所述技术问题的方案是：

一种压靠式中控刚性架放置料架，包括底架，所述底架的四个角处均固定有竖直支撑杆，左侧的两个竖直支撑杆的内侧壁上固定有至少一个横向梁，右侧的两个竖直支撑杆的内侧壁上也固定有至少一个横向梁，左侧的横向梁和右侧的横向梁左右相对；

左右对应的两个横向梁的相对壁面上均固定有多个放置块，放置块的中部成型有向下延伸的插槽，插槽的内端伸出放置块的内侧壁；

所述横向梁顶面的前部和后部均固定有支撑座，上压靠杆的两端固定有连接杆，连接杆的端部通过固定螺栓安装在支撑座上，中控刚性架的两端插套在对应的两个插槽中，上压靠杆压靠在中控刚性架的一端处的顶面上。

所述上压靠杆的底面固定有耐磨弹性层。

所述横向梁的外壁面的中部通过螺栓固定有多根缓冲弹簧，缓冲弹簧的顶端通过螺栓固定连接在上压靠杆的顶面上。

所述放置块为耐磨塑料件。

所述放置块的外壁面上成型有横向连接板部，横向连接板部压靠在对应的横向梁的顶面并通过螺栓固定连接。

所述放置块的侧壁板通过螺栓固定连接在对应的横向梁的内侧壁面上，放置块的侧壁板的外壁面压靠在对应的横向梁的内侧壁面上。

本实用新型的突出效果是：

它可以将放置的中控架的两端通过上压靠杆压靠支撑，使得其在搬运过程中也不会振落，保证正常运输，保证后续加工质量。

附图说明：

图1是本实用新型安装中控架的局部结构示意图；

图2是图2的换角度局部结构示意图；

图3是本实用新型的局部放大图。

具体实施方式：

实施例，见如图1至3所示，一种压靠式中控刚性架放置料架，包括底架10，所述底架10的四个角处均焊接固定有竖直支撑杆11，竖直支撑杆11的顶端伸出底架10的顶面，左侧的两个竖直支撑杆11的内侧壁上固定有上下平行的两个横向梁12，横向梁12的两端的外壁面焊接固定在两个竖直支撑杆11的内壁面上，右侧的两个竖直支撑杆11的内侧壁上也固定有上下平行的两个横向梁12，左侧的两个横向梁12和右侧的两个横向梁12左右一一相对；

左侧的两个竖直支撑杆11之间的上部设有支撑杆，同样的，右侧的两个竖直支撑杆11之间的上部设有支撑杆，后部的左右两个竖直支撑杆11之间的上部设有支撑杆，支撑杆的两端焊接固定在对应的两个竖直支撑杆11的内侧壁上，从而实现支撑。

左右对应的两个横向梁12的相对壁面上均固定有多个放置块20，放置块20包括侧壁板，侧壁板的内侧底面成型有底部板，侧壁板的内侧的前部成型有前挡板，侧壁板的内侧的后部成型有后挡板，前挡板和后挡板的底面成型在底部板的前部和后部顶面上，前挡板与后挡板之间为插槽21；所述前挡板高于后挡板。

所述横向梁12顶面的前部和后部均固定有支撑座13，上压靠杆14的两端固定有连接杆15，连接杆15的端部通过固定螺栓16安装在支撑座13上，中控刚性架100的两端插套在对应的两个插槽21中，上压靠杆14压靠在中控刚性架100的一端处的顶面上。

进一步的说，所述上压靠杆14的底面固定有耐磨弹性层141。

进一步的说，所述横向梁12的外壁面的中部通过螺栓固定有多根缓冲弹簧1，缓冲弹簧1的顶端通过螺栓固定连接在上压靠杆14的顶面上。

进一步的说，所述放置块20为耐磨塑料件，其可以采用尼龙、聚乙烯等材料制成，这里不再详述。

进一步的说，所述放置块20的侧壁板的外壁面上成型有横向连接板部22，横向连接板部22压靠在对应的横向梁12的顶面并通过螺栓固定连接。

进一步的说，所述放置块20的侧壁板通过螺栓固定连接在对应的横向梁12的内侧壁面上，放置块20的侧壁板的外壁面压靠在对应的横向梁12的内侧壁面上。所述放置块20为向前倾斜呈斜向固定。

所述连接杆15的外端部处成型有通孔，支撑座13的竖直板的上部成型有通孔，固定螺栓16的螺杆部插套在连接杆15的通孔和撑座13的竖直板的通孔中，固定螺栓16的螺杆部上插套有多个垫圈，固定螺栓16的螺杆部的端部伸出连接杆15的内侧壁并螺接有锁紧螺母2，固定螺栓16的转动部与支撑座13的竖直板之间夹持有垫圈，支撑座13的竖直板与连接杆15之间夹持有垫圈，连接杆15与锁紧螺母2之间夹持有垫圈。

所述连接杆15的外端处固定有折弯限位杆3，折弯限位杆3的折弯部与连接杆15呈垂直状，其与支撑座13的竖直板相对应。

本实施例在使用时，先将中控刚性架100的两端插套在对应的两个插槽21中，然后，握持上压靠杆14向下翻动，使得耐磨弹性层141压靠在中控刚性架100的端部顶面上，通过上压靠杆14的自重将其压紧，使得其在运输中不容易从插槽21中振出。

同时，其也可以在上压靠杆14压靠后，拧紧锁紧螺母2，提高上压靠杆14的压靠效果。

需要卸料时，至需要将上压靠杆14往上抬起(拧紧锁紧螺母2时，需要先拧松)，其通过缓冲弹簧1的弹性力，可以方便上压靠杆14向上抬起，同时，在抬起时，其通过折弯限位杆3压靠在支撑座13的竖直板的外壁面上，使得上压靠杆14不会向外过度翻转。

以上实施方式仅用于说明本实用新型，而并非对本实用新型的限制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也属于本实用新型的范畴，本实用新型的专利保护范围应由权利要求限定。

Claims (6)

1.一种压靠式中控刚性架放置料架，包括底架(10)，其特征在于：所述底架(10)的四个角处均固定有竖直支撑杆(11)，左侧的两个竖直支撑杆(11)的内侧壁上固定有至少一个横向梁(12)，右侧的两个竖直支撑杆(11)的内侧壁上也固定有至少一个横向梁(12)，左侧的横向梁(12)和右侧的横向梁(12)左右相对；

左右对应的两个横向梁(12)的相对壁面上均固定有多个放置块(20)，放置块(20)的中部成型有向下延伸的插槽(21)，插槽(21)的内端伸出放置块(20)的内侧壁；

所述横向梁(12)顶面的前部和后部均固定有支撑座(13)，上压靠杆(14)的两端固定有连接杆(15)，连接杆(15)的端部通过固定螺栓(16)安装在支撑座(13)上，中控刚性架(100)的两端插套在对应的两个插槽(21)中，上压靠杆(14)压靠在中控刚性架(100)的一端处的顶面上。

2.根据权利要求1所述的一种压靠式中控刚性架放置料架，其特征在于：所述上压靠杆(14)的底面固定有耐磨弹性层(141)。

3.根据权利要求1所述的一种压靠式中控刚性架放置料架，其特征在于：所述横向梁(12)的外壁面的中部通过螺栓固定有多根缓冲弹簧(1)，缓冲弹簧(1)的顶端通过螺栓固定连接在上压靠杆(14)的顶面上。

4.根据权利要求1所述的一种压靠式中控刚性架放置料架，其特征在于：所述放置块(20)为耐磨塑料件。

5.根据权利要求4所述的一种压靠式中控刚性架放置料架，其特征在于：所述放置块(20)的外壁面上成型有横向连接板部(22)，横向连接板部(22)压靠在对应的横向梁(12)的顶面并通过螺栓固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种压靠式中控刚性架放置料架，其特征在于：所述放置块(20)的侧壁板通过螺栓固定连接在对应的横向梁(12)的内侧壁面上，放置块(20)的侧壁板的外壁面压靠在对应的横向梁(12)的内侧壁面上。

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