CN218425359U - 一种汽车轮毂轴承冷碾扩成型设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种汽车轮毂轴承冷碾扩成型设备，属于汽车零件加工技术领域，包括固定板，所述固定板外侧成品字形均匀安装有挤压轮，所述挤压轮的内侧设置有轴承圈，所述轴承圈的内部设置有碾扩轮。本实用新型固定板上第一喷头以及中空块、第二喷头组成的喷洒机构的设置，配合第三电机、曲轴、套筒、活塞、拉杆组成的循环机构进行使用，能够在使用的过程中将冷却油进行循环，对加工设备进行降温，降低了设备的使用负荷，同时对工件的表面进行清洁，确保了使用时轴承圈的加工品质，提高了装置的功能性，另外通过曲轴的顶部与过滤筒的底部连接，能够对冷却油进行离心过滤，加快的过滤的速率，实用性更高。

Description

一种汽车轮毂轴承冷碾扩成型设备

技术领域

本实用新型涉及一种冷碾扩张成型设备，特别是涉及一种汽车轮毂轴承冷碾扩成型设备，属于汽车零件加工技术领域。

背景技术

轴承的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导，它既承受轴向载荷又承受径向载荷，是一个非常重要的零部件，汽车轴承是其轴承产业的一大部分，有轮毂轴承，空调风机轴承，皮带轮轴承等等，为确保轴承加工的精度，现有技术中多采用冷碾扩张成型设备进行加工。

如申请号：CN214236095U，一种汽车轮毂轴承冷碾扩成型设备，其实用低温加工，相较于热锻技术，其避免了金属体在加工时鼓入空气导致的脆性材质，提高了产品的。

现有技术中的冷碾扩张成型设备存在如下问题：

1、无法在使用的过程中进行清洁降温，不仅增加了设备的使用负荷，且零件表面的碎屑容易影响产品的成型品质；

2、无法在加工的过程中对轴承的外端部进行限位，加工时稳定性较低，容易导致产品的形变；

为此设计一种汽车轮毂轴承冷碾扩成型设备来优化上述问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是为了提供一种汽车轮毂轴承冷碾扩成型设备，固定板上第一喷头以及中空块、第二喷头组成的喷洒机构的设置，配合第三电机、曲轴、套筒、活塞、拉杆组成的循环机构进行使用，能够在使用的过程中将冷却油进行循环，对加工设备进行降温，降低了设备的使用负荷，同时对工件的表面进行清洁，确保了使用时轴承圈的加工品质，提高了装置的功能性，另外通过曲轴的顶部与过滤筒的底部连接，能够对冷却油进行离心过滤，加快的过滤的速率，实用性更高，固定板上安装板、滑槽、滑块、螺杆、第一电机、第二电机、锥形轮组成的端部限位机构的设置，能够在加工的过程中对轴承圈的外端部进行挤压限位，确保了使用的稳定性，并通过锥形轮的设置，能够对不同宽度的轴承圈进行限位，提高了装置的实用性。

本实用新型的目的可以通过采用如下技术方案达到：

一种汽车轮毂轴承冷碾扩成型设备，包括固定板，所述固定板外侧成品字形均匀安装有挤压轮，所述挤压轮的内侧设置有轴承圈，所述轴承圈的内部设置有碾扩轮，所述固定板顶部的一侧设置有端部限位机构，所述固定板上安装有喷洒机构，所述喷洒机构位于挤压轮的中间位置处，所述固定板顶部挤压轮的一侧设置有第一喷头，所述固定板的底部设置有接收斗，所述接收斗的底部设置有存储仓，所述存储仓的内部设置有过滤筒，所述固定板的底部设置有循环机构，用于控制存储仓内部冷却油的循环。

优选的：所述喷洒机构包括中空块和第二电机，所述中空块安装在固定板上，且中空块的外侧均匀安装有第二喷头。

优选的：所述第二喷头设置有四组，且相邻第二喷头之间的距离相同。

优选的：所述端部限位机构包括安装板、滑块和锥形轮，所述安装板安装在固定板上，所述安装板的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动设置有滑块，所述滑槽的两端之间转动安装有螺杆，所述螺杆与滑块之间螺纹连接，所述安装板的一端安装有第一电机，所述第一电机的输出端与螺杆固定连接，所述滑块的顶部安装有第二电机，所述第二电机的输出端安装有锥形轮。

优选的：所述循环机构包括第三电机、曲轴和套筒，所述第三电机安装在固定板上，所述第三电机的输出端安装有曲轴，所述固定板的底部安装有套筒，所述套筒的内部滑动设置有活塞，所述活塞上铰接有拉杆，所述拉杆的端部与曲轴之间转动连接，所述套筒的端部通过排液管与第一喷头、中空块导通，所述套筒通过进液管与存储仓的内部导通。

优选的：所述曲轴的顶端延伸至存储仓的内部，且曲轴的顶端与过滤筒底部的中间位置处固定连接，所述过滤筒的内壁上均匀固定有隔板。

优选的：所述过滤筒的顶部与存储仓的内壁之间设置有密封圈。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供的一种汽车轮毂轴承冷碾扩成型设备,固定板上第一喷头以及中空块、第二喷头组成的喷洒机构的设置，配合第三电机、曲轴、套筒、活塞、拉杆组成的循环机构进行使用，能够在使用的过程中将冷却油进行循环，对加工设备进行降温，降低了设备的使用负荷，同时对工件的表面进行清洁，确保了使用时轴承圈的加工品质，提高了装置的功能性，另外通过曲轴的顶部与过滤筒的底部连接，能够对冷却油进行离心过滤，加快的过滤的速率，实用性更高；

固定板上安装板、滑槽、滑块、螺杆、第一电机、第二电机、锥形轮组成的端部限位机构的设置，能够在加工的过程中对轴承圈的外端部进行挤压限位，确保了使用的稳定性，并通过锥形轮的设置，能够对不同宽度的轴承圈进行限位，提高了装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的主视剖视图；

图2为本实用新型的端部限位机构图；

图3为本实用新型的局部结构图；

图4为本实用新型的喷洒机构图。

图中：1、固定板；2、挤压轮；3、轴承圈；4、碾扩轮；5、端部限位机构；6、喷洒机构；7、第一喷头；8、接收斗；9、存储仓；10、过滤筒；11、循环机构；12、安装板；13、滑槽；14、滑块；15、螺杆；16、第一电机；17、第二电机；18、锥形轮；19、第三电机；20、曲轴；21、套筒；22、活塞；23、拉杆；24、隔板；25、密封圈；26、中空块；27、第二喷头。

具体实施方式

为使本技术领域人员更加清楚和明确本实用新型的技术方案，下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述，但本实用新型的实施方式不限于此。

实施例一

如图1-图4所示，本实施例提供了一种汽车轮毂轴承冷碾扩成型设备，包括固定板1，固定板1外侧成品字形均匀安装有挤压轮2，挤压轮2的内侧设置有轴承圈3，轴承圈3的内部设置有碾扩轮4，固定板1顶部的一侧设置有端部限位机构5，固定板1上安装有喷洒机构6，喷洒机构6位于挤压轮2的中间位置处，固定板1顶部挤压轮2的一侧设置有第一喷头7，固定板1的底部设置有接收斗8，接收斗8的底部设置有存储仓9，存储仓9的内部设置有过滤筒10，固定板1的底部设置有循环机构11，用于控制存储仓9内部冷却油的循环，喷洒机构6包括中空块26和第二电机17，中空块26安装在固定板1上，且中空块26的外侧均匀安装有第二喷头27，第二喷头27设置有四组，且相邻第二喷头27之间的距离相同。

使用时，将轴承圈3放置到多组挤压轮2之间，然后利用碾扩轮4与轴承圈3的内侧进行贴合，并对轴承圈3进行挤压，将轴承圈3的内部挤压出凹槽，并在挤压的过程中，利用端部限位机构5，稳定轴承圈3外端部的位置，并利用循环机构11将存储仓9内部的冷却油从第一喷头7以及第二喷头27内部排除，对挤压轮2以及碾扩轮4进行降温，并将工件表现的碎渣进行冲掉，进行清洁。

实施例二

在本实施例中，如图1-图4所示，端部限位机构5包括安装板12、滑块14和锥形轮18，安装板12安装在固定板1上，安装板12的顶部开设有滑槽13，滑槽13的内部滑动设置有滑块14，滑槽13的两端之间转动安装有螺杆15，螺杆15与滑块14之间螺纹连接，安装板12的一端安装有第一电机16，第一电机16的输出端与螺杆15固定连接，滑块14的顶部安装有第二电机17，第二电机17的输出端安装有锥形轮18。

在轴承圈3放置到挤压轮2内部之后，启动第一电机16控制锥形轮18朝向轴承圈3的方向进行移动，并将锥形轮18的外侧与轴承圈3的外端部进行定位，稳定轴承圈3的位置。

在本实施例中，循环机构11包括第三电机19、曲轴20和套筒21，第三电机19安装在固定板1上，第三电机19的输出端安装有曲轴20，固定板1的底部安装有套筒21，套筒21的内部滑动设置有活塞22，活塞22上铰接有拉杆23，拉杆23的端部与曲轴20之间转动连接，套筒21的端部通过排液管与第一喷头7、中空块26导通，套筒21通过进液管与存储仓9的内部导通。

在将冷却油进行循环的过程中，启动第三电机19带动曲轴20旋转，曲轴20的旋转配合拉杆23持续控制活塞22在套筒21的内部往复滑动，对存储仓9内部的冷却油进行抽取，然后输送至第一喷头7以及中空块26外侧的第二喷头27排出进行降温以及清洁。

在本实施例中，曲轴20的顶端延伸至存储仓9的内部，且曲轴20的顶端与过滤筒10底部的中间位置处固定连接，过滤筒10的内壁上均匀固定有隔板24。

在曲轴20的转动过程中，控制过滤筒10进行旋转，将收集的冷却油进行离心过滤。

在本实施例中，过滤筒10的顶部与存储仓9的内壁之间设置有密封圈25。

利用密封圈25的使用，能够避免冷却油未经过滤就进入到存储仓9的内底部，确保了冷却油的清洁。

以上所述，仅为本实用新型进一步的实施例，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型所公开的范围内，根据本实用新型的技术方案及其构思加以等同替换或改变，都属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种汽车轮毂轴承冷碾扩成型设备，其特征在于：包括固定板(1)，所述固定板(1)外侧成品字形均匀安装有挤压轮(2)，所述挤压轮(2)的内侧设置有轴承圈(3)，所述轴承圈(3)的内部设置有碾扩轮(4)，所述固定板(1)顶部的一侧设置有端部限位机构(5)，所述固定板(1)上安装有喷洒机构(6)，所述喷洒机构(6)位于挤压轮(2)的中间位置处，所述固定板(1)顶部挤压轮(2)的一侧设置有第一喷头(7)，所述固定板(1)的底部设置有接收斗(8)，所述接收斗(8)的底部设置有存储仓(9)，所述存储仓(9)的内部设置有过滤筒(10)，所述固定板(1)的底部设置有循环机构(11)，用于控制存储仓(9)内部冷却油的循环。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂轴承冷碾扩成型设备，其特征在于：所述喷洒机构(6)包括中空块(26)和第二电机(17)，所述中空块(26)安装在固定板(1)上，且中空块(26)的外侧均匀安装有第二喷头(27)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂轴承冷碾扩成型设备，其特征在于：所述第二喷头(27)设置有四组，且相邻第二喷头(27)之间的距离相同。

4.根据权利要求3所述的一种汽车轮毂轴承冷碾扩成型设备，其特征在于：所述端部限位机构(5)包括安装板(12)、滑块(14)和锥形轮(18)，所述安装板(12)安装在固定板(1)上，所述安装板(12)的顶部开设有滑槽(13)，所述滑槽(13)的内部滑动设置有滑块(14)，所述滑槽(13)的两端之间转动安装有螺杆(15)，所述螺杆(15)与滑块(14)之间螺纹连接，所述安装板(12)的一端安装有第一电机(16)，所述第一电机(16)的输出端与螺杆(15)固定连接，所述滑块(14)的顶部安装有第二电机(17)，所述第二电机(17)的输出端安装有锥形轮(18)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车轮毂轴承冷碾扩成型设备，其特征在于：所述循环机构(11)包括第三电机(19)、曲轴(20)和套筒(21)，所述第三电机(19)安装在固定板(1)上，所述第三电机(19)的输出端安装有曲轴(20)，所述固定板(1)的底部安装有套筒(21)，所述套筒(21)的内部滑动设置有活塞(22)，所述活塞(22)上铰接有拉杆(23)，所述拉杆(23)的端部与曲轴(20)之间转动连接，所述套筒(21)的端部通过排液管与第一喷头(7)、中空块(26)导通，所述套筒(21)通过进液管与存储仓(9)的内部导通。

6.根据权利要求5所述的一种汽车轮毂轴承冷碾扩成型设备，其特征在于：所述曲轴(20)的顶端延伸至存储仓(9)的内部，且曲轴(20)的顶端与过滤筒(10)底部的中间位置处固定连接，所述过滤筒(10)的内壁上均匀固定有隔板(24)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车轮毂轴承冷碾扩成型设备，其特征在于：所述过滤筒(10)的顶部与存储仓(9)的内壁之间设置有密封圈(25)。

Images