CN218402227U - 一种组合式传送带 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于自动化传输设备技术领域,公开了一种组合式传送带,通过若干组件组合形成模块化组件,包括轨道和设置在轨道上的滑带;其中,在轨道上设有耐磨滑台,所述滑带通过与耐磨滑台表面接触滑动,并由耐磨滑台对滑带提供支撑和限位。本实用新型通过设置组合式的轨道结构,利用固定的型材条进行支撑和连接,同时通过不同宽度的固定卡子或可调长度的螺杆来连接型材条,使得型材条之间的间隙宽度可调,用于适应不同宽度的滑带安装,从而根据使用需求定制不同宽度和长度的传送带设备,通过模块化的方式降低制造成本。
Description
技术领域
本实用新型属于自动化传输设备技术领域,具体涉及一种组合式传送带。
背景技术
传送带,物料搬运系统机械化和自动化传送用具。具有牵引件的传送带一般包括:牵引件、承载构件、驱动装置、涨紧装置、改向装置和支承件等。牵引件用以传递牵引力,可采用输送带、牵引链或钢丝绳;承载构件用以承放物料,有料斗、托架或吊具等;驱动装置给输送机以动力,一般由电动机、减速器和制动器(停止器)等组成;涨紧装置一般有螺杆式和重锤式两种,可使牵引件保持一定的张力和垂度,以保证传送带正常运转;支承件用以承托牵引件或承载构件,可采用托辊、滚轮等。具有牵引件的传送带设备的结构特点是:被运送物料装在与牵引件连结在一起的承载构件内,或直接装在牵引件(如输送带)上,牵引件绕过各滚筒或链轮首尾相连,形成包括运送物料的有载分支和不运送物料的无载分支的闭合环路,利用牵引件的连续运动输送物料。
现有的传送带上,一般采用滚轴给作为牵引件的输送带、牵引链或钢丝绳提供支撑力,而其中的牵引链本身具有较好的刚性和结构强度,可作为主要的承载构件使用,同时具有牵引和承载的功能。而这种牵引链在不用滚轴进行滚动支撑的结构进行配合时,会需要与传送带的支承架进行滑动摩擦,则会对两个部件的接触面造成摩擦损耗,长时间使用时需要进行定期维护和更换。亦或是设备厂商在针对不同的客户进行产品加工时,会根据需求开模制造不同尺寸的传送带,则固定式的传送带结构会导致其制造成本和维护成本较高,且不便于安装和拆卸。
实用新型内容
为了解决现有技术存在的问题,本实用新型提供一种组合式传送带,通过其若干可快速拆卸的组件进行组合,不仅方便拆装和运输,同时可根据需求定制不同宽度的滑带和连接结构来实现不同尺寸的定制。
本实用新型所采用的技术方案为:
第一方面,本实用新型公开一种组合式传送带,通过若干组件组合形成模块化组件,包括轨道和设置在轨道上的滑带;
其中,在轨道上设有耐磨滑台,所述滑带通过与耐磨滑台表面接触滑动,并由耐磨滑台对滑带提供支撑和限位。
结合第一方面,本实用新型提供第一方面的第一种实施方式,所述轨道由若干与轨道延伸方向同向设置的型材条通过固定卡子组合而成,所述固定卡子与滑带宽度对应。
值得说明的是,型材条是轨道的主体支承结构,而若干型材条之间的空间用于放置滑带。所谓的宽度对应,是指固定卡子本身用于连接若干个型材条,使其形成完整的轨道。而型材条的间距则和固定卡子的宽度相关,为了实现不同宽度的滑带安装,则通过设置不同宽度的固定卡子对型材条进行连接,也就是不同宽度的滑带均对应不同宽度的固定卡子。
结合第一方面,本实用新型提供第一方面的第二种实施方式,所述轨道由若干与轨道延伸方向同向设置的型材条通过可调节长度的螺杆进行固定连接,所述螺杆与滑带宽度对应。
结合第一方面的第一或二种实施方式,本实用新型提供第一方面的第三种实施方式,所述型材条上具有用于固定耐磨滑台的插槽,所述耐磨滑台上具有插入插槽内并与插槽过盈配合的插条。
结合第一方面的第三种实施方式,本实用新型提供第一方面的第四种实施方式,在插槽内和/或外壁上设有突起的钩部,耐磨滑台上同样具有与插槽配合的突起的钩部;当插条插入插槽后两个钩部勾住形成限位。
结合第一方面的第三种实施方式,本实用新型提供第一方面的第五种实施方式,所述型材条为沿轨道长度方向对称设置的条形结构,由两个型材条上分别设有的耐磨滑台对同一条滑带进行支撑。
结合第一方面的第三种实施方式,本实用新型提供第一方面的第六种实施方式,所述型材条为沿轨道长度方向对称设置的条形结构,所述耐磨滑台为单根,并具有两条插条分别插入对应一侧的插槽内。
结合第一方面的第一种实施方式,本实用新型提供第一方面的第七种实施方式,所述型材条上设有燕尾凸条,所述固定卡子具有与燕尾凸条滑动连接的承接槽,所述燕尾凸条通过插入承接槽内限制固定卡子沿垂直于型材条长度方向的方向进行位移。
结合第一方面的第七种实施方式,本实用新型提供第一方面的第八种实施方式,所述固定卡子包括至少两个可拆卸的子部,通过连接螺栓使子部扣合并在其两侧各形成一条承接槽。
结合第一方面的第三种实施方式,本实用新型提供第一方面的第九种实施方式,所述滑带由若干节活动连接的子带组合而成,相邻两节子带收尾对接并通过向设置在子带上对齐的圆孔与椭圆孔插入同根转轴实现活动连接。
本实用新型的有益效果为:
(1)本实用新型通过设置组合式的轨道结构,利用固定的型材条进行支撑和连接,同时通过不同宽度的固定卡子或可调长度的螺杆来连接型材条,使得型材条之间的间隙宽度可调,用于适应不同宽度的滑带安装,从而根据使用需求定制不同宽度和长度的传送带设备,通过模块化的方式降低制造成本;
(2)本实用新型通过可更换的耐磨滑台结构对滑条进行支撑,通过选用耐摩的高分子材料,能够降低其成本,并在维护时直接拆卸更换;
(3)本实用新型通过间隔设置的固定卡子结构,能够对直线或弯曲的轨道的型材条进行适型固定,并根据延伸长度和弯曲幅度进行布置,具有较高的灵活度和适应性。
附图说明
图1是本实用新型实施例中一段传送带的轴测图;
图2是本实用新型实施例中一段传送带的正视图;
图3是本实用新型实施例中一段传送带的仰视图;
图4是本实用新型实施例中一节传送带的轴测图;
图5是本实用新型实施例中一节传送带的窄的固定卡子的轴测图;
图6是本实用新型实施例中一节传送带部分结构拆分状态的轴测图;
图7是本实用新型实施例中一节传送带部分结构拆分状态的正视图;
图8是本实用新型实施例中单节子带的轴测图。
图中:1-轨道,2-滑带,2.1-承载主体,2.2-限位节,2.3-圆孔,2.4-椭圆孔,3-固定卡子,4-耐磨滑台,4.1-滑动条,4.2-插条,5-型材条,5.1-插槽,5.2-燕尾凸条,6-连接螺栓。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型做进一步阐释。
为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围,而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本申请的描述中,需要说明的是,若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。此外,本申请的描述中若出现术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
此外,本申请的描述中若出现术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微倾斜。
在本申请的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
实施例1:
本实施例公开一种组合式传送带,为单向传输,进行端对端物料传送。该传送带包括作为支承体的轨道1和设置在轨道1上的滑带2结构。
其中,轨道1通过其他结构固定在地面上或其他固定台面上,用于支承和给滑带2限位,限制其仅绕单个方向进行位移。
而滑带2为多节的铰链结构,并通过在传送带的端部设置动力设备对其进行牵引提供运转动力。而滑轨上具有一条沿其延伸方向设置的滑槽,滑带2则设置在滑槽内沿滑槽的延伸方向进行滑动,并在轨道1的两个端部翻转反向运动,即轨道1包括上下两条滑槽。
本实施例中,轨道1在滑槽上设有耐磨滑台4,耐磨滑台4固定在轨道1上,滑带2的底面直接与耐磨滑台4接触滑动,通过耐磨滑台4给滑带2提供支撑效果。
进一步的,耐磨滑台4为连续的条形结构,其具有一个平面,在平面下部设有插条4.2,而平面另一侧沿水平方向延伸形成一个滑动条4.1,滑动条4.1主要与滑带2接触滑动和支撑。在轨道1上设有插槽5.1,通过将插条4.2插入插槽5.1内实现限位固定。而耐磨滑台4的平面上设有间距稍大于滑带2宽度的侧板或凸条,而滑带2直接贴合在该平面上,并通过侧板或凸条限制进行摩擦滑动。
另一种实施方式中,耐磨滑台4的平面具有一定宽度,且宽度小于滑带2的宽度,在滑带2下部设有挡块或侧板,通过挡块或侧板抵靠在平面的两侧竖直端面上进行限位。
另一种实施方式中,耐磨滑台4为沿轨道1长度方向不连续的等间隔设置的若干个结构,每个耐磨滑台4均具有一个平正面,若干个耐磨滑台4的平正面对滑带2进行支撑,并在器平正面的断面处进行圆弧处理,避免其与滑带2的缝隙抵靠阻挡。
进一步的,轨道1的滑槽两侧各设有一条插槽5.1,而单侧插槽5.1配合固定有一条耐磨滑台4。如图2所示,这种耐磨滑台4为沿中线对称设置的分体式结构,但与上述实施方式中的沿长度方向间断设置不同,能够在长度方向上形成与滑带2连接接触的平面,避免其发生阻挡。同时分体式结构也能够减少材料的使用,降低成本以及设备质量。
图中可以看到,滑带2的每节子带结构在宽度方向上连续,而单侧的耐磨滑台4具有的平面能够对子带的部分表面进行接触支撑。而子带包括承载主体2.1和设置在承载主体2.1两侧对称的L型的限位节2.2,通过限位节2.2与耐磨滑台4的侧边卡住,从而形成宽度方向的限位,避免其像皮带传输结构上出现跑偏的情况发生。
进一步的,为了适应不同宽度的滑带2结构,本实施例中的轨道1为组合式结构设计,具有若干条作为固定支承结构的型材条5,以及用于连接相邻两条型材条5的连接件。
由两条相邻型材条5间隔设置从而在其上下侧各具有一个滑槽,并通过中间设有的连接件作为间隔结构,使其分为上下两个独立的滑槽。其中,连接件可通过更换或调整其宽度来使相邻型材条5的间距进行调整,以便适应不同宽度的滑带2安装。
一种实施方式中,连接件为可调长度的螺杆,该螺杆包括一根固定杆部和设置在固定杆部两侧的可旋转的螺栓结构。而型材条5的截面为具有一定厚度的金属板材,在型材条5上设置螺孔,通过将若干条螺杆等间距设置在相邻两条型材条5之间,并旋拧每根螺杆端部的螺栓结构调整间距,使得相邻型材条5之间始终保持相同间距,然后再在型材条5的上下两侧滑槽上安装耐磨滑台4,最后将链式的滑条套设在轨道1上完成安装。
另一种实施方式中,如图1-8所示,型材条5为类T型的镂空板材,其内侧端面上设有燕尾凸条5.2结构。而中间的连接件为一种分体式设置的固定卡子3,该固定卡子3包括两个相互扣合的子部,通过连接螺栓6进行固定。当固定卡子3的两个子部扣合后,其两侧端面上形成一个承接槽,该承接槽能够正好与燕尾凸条5.2配合,限制两条型材条5沿宽度方向进行位移。
图中可以看到,型材条5的插槽5.1外侧壁上设有钩部,而耐磨滑台4的插条4.2一侧同样设有反向的钩部,当插条4.2插入插槽5.1内时,两个钩部相互勾住,从而提高其连接稳定性。
进一步的,滑带2由若干节活动连接的子带组合而成,相邻两节子带收尾对接并通过向设置在子带上对齐的圆孔2.3与椭圆孔2.42.3插入同根转轴实现活动连接。由于椭圆孔2.4的结构设置,使得相邻子带之间具有一定的延展性,能够在转弯时在其任一侧进行延伸,从而在宽度平面上实现弯曲。
本实用新型不局限于上述可选的实施方式,任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品。上述具体实施方式不应理解成对本实用新型的保护范围的限制,本实用新型的保护范围应当以权利要求书中界定的为准,并且说明书可以用于解释权利要求书。
Claims (10)
1.一种组合式传送带,通过若干组件组合形成模块化组件,其特征在于:包括轨道(1)和设置在轨道(1)上的滑带(2);
其中,在轨道(1)上设有耐磨滑台(4),所述滑带(2)通过与耐磨滑台(4)表面接触滑动,并由耐磨滑台(4)对滑带(2)提供支撑和限位。
2.根据权利要求1所述的一种组合式传送带,其特征在于:所述轨道(1)由若干与轨道(1)延伸方向同向设置的型材条(5)通过固定卡子(3)组合而成,所述固定卡子(3)与滑带(2)宽度对应。
3.根据权利要求1所述的一种组合式传送带,其特征在于:所述轨道(1)由若干与轨道(1)延伸方向同向设置的型材条(5)通过可调节长度的螺杆进行固定连接,所述螺杆与滑带(2)宽度对应。
4.根据权利要求2或3所述的一种组合式传送带,其特征在于:所述型材条(5)上具有用于固定耐磨滑台(4)的插槽(5.1),所述耐磨滑台(4)上具有插入插槽(5.1)内并与插槽(5.1)过盈配合的插条(4.2)。
5.根据权利要求4所述的一种组合式传送带,其特征在于:在插槽(5.1)内和/或外壁上设有突起的钩部,耐磨滑台(4)上同样具有与插槽(5.1)配合的突起的钩部;当插条(4.2)插入插槽(5.1)后两个钩部勾住形成限位。
6.根据权利要求4所述的一种组合式传送带,其特征在于:所述型材条(5)为沿轨道(1)长度方向对称设置的条形结构,由两个型材条(5)上分别设有的耐磨滑台(4)对同一条滑带(2)进行支撑。
7.根据权利要求4所述的一种组合式传送带,其特征在于:所述型材条(5)为沿轨道(1)长度方向对称设置的条形结构,所述耐磨滑台(4)为单根,并具有两条插条(4.2)分别插入对应一侧的插槽(5.1)内。
8.根据权利要求2所述的一种组合式传送带,其特征在于:所述型材条(5)上设有燕尾凸条(5.2),所述固定卡子(3)具有与燕尾凸条(5.2)滑动连接的承接槽,所述燕尾凸条(5.2)通过插入承接槽内限制固定卡子(3)沿垂直于型材条(5)长度方向的方向进行位移。
9.根据权利要求8所述的一种组合式传送带,其特征在于:所述固定卡子(3)包括至少两个可拆卸的子部,通过连接螺栓(6)使子部扣合并在其两侧各形成一条承接槽。
10.根据权利要求1-3、8、9任一项所述的一种组合式传送带,其特征在于:所述滑带(2)由若干节活动连接的子带组合而成,相邻两节子带收尾对接并通过向设置在子带上对齐的圆孔(2.3)与椭圆孔(2.4)插入同根转轴实现活动连接。
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- 2022-08-09 CN CN202222087716.2U patent/CN218402227U/zh active Active
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