CN218400275U - 一种防水防腐蚀的汽车充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防水防腐蚀的汽车充电桩，涉及防水防腐充电桩技术领域，包括防水防腐充电桩器本体，所述防水防腐充电桩器本体包括搭接底座套壳，所述搭接底座套壳的顶部外表面上固定安装有防水布抽拉器，所述搭接底座套壳的内侧外表面上活动安装有充电桩，所述充电桩的两侧外表面上设置有滑动凹槽，所述充电桩的顶部外表面上活动套接有外侧防护套壳。本实用新型当防水布抽拉器对防水布进行拉动的时候，配合转动杆在弹性转动轴的输出端上进行转动，下降后，配合弹性转动轴对转动杆进行转动，配合弧形弹力摆动板外表面上的防滑纹增加与防水布之间的摩擦力度，对防水布进行缠绕卷曲，配合梯形弹力软条对弧形弹力摆动板的挤压进行弹性缓冲。

Description

一种防水防腐蚀的汽车充电桩

技术领域

本实用新型涉及防水防腐充电桩技术领域，具体涉及一种防水防腐蚀的汽车充电桩。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，传统的汽车充电桩防水结构检漏，仅通过一些外部辅助设施对其顶部进行防雨等，外界下雨的时候还是会导致水源渗透进设备的内部去，造成设备内部出现损坏，导致充电桩容易出现受潮影响其正常运行和工作的情况。

如中国专利公开号：CN216374220U一种防水防腐蚀的汽车充电桩，包括箱体和防护顶盖，箱体顶部两侧均设置有缓冲柱，每个缓冲柱均与箱体固定连接，每个缓冲柱顶端均设置有缓冲杆，每个缓冲杆均与对应缓冲柱滑动连接，每个缓冲杆顶端均与防护顶盖底部固定连接，箱体两侧顶部均设置有风箱，每个风箱均与箱体固定连接，每个风箱靠近箱体一侧均设置有透网，每个透网均与箱体固定连接，箱体顶部中部设置有出风网，有益效果是：本实用新型操作简单，使用方便，可以有效的对充电桩进行防水防护，同时可以有效的对其内部进行除潮防湿处理，有效的避免其内部零件受到潮气导致损坏影响使用的情况，而且可以快速有效的对吸水板进行拆装更换，有效的提高了设备的使用效果。

为了解决设备在户外会因为水源渗透进去，导致设备出现损坏的问题，现有技术是采用在设备的顶部安装防水顶板的方式进行处理，但是还会出现外界雨量过大，会导致水源与设备进行直接接触，导致内部的出现水源渗透的情况，进而导致水源渗透进设备内部出现损坏的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防水防腐蚀的汽车充电桩，以解决上述背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种防水防腐蚀的汽车充电桩，包括防水防腐充电桩器本体，所述防水防腐充电桩器本体包括搭接底座套壳，所述搭接底座套壳的顶部外表面上固定安装有防水布抽拉器，所述搭接底座套壳的内侧外表面上活动安装有充电桩，所述充电桩的两侧外表面上设置有滑动凹槽，所述充电桩的顶部外表面上活动套接有外侧防护套壳。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述防水布抽拉器包括防护外壳，所述防护外壳的前后两侧外表面上设置有弹性转动轴，所述弹性转动轴的输出端延伸至防护外壳的两侧内表面，所述弹性转动轴的输出端上固定连接有转动杆，所述转动杆的外表面上开设有梯形内陷凹槽。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述梯形内陷凹槽的内侧外表面上固定连接有梯形弹力软条，所述梯形弹力软条的一侧外表面上固定连接有弧形弹力摆动板，所述弧形弹力摆动板的外表面设置有防滑纹，所述弧形弹力摆动板的外表面上设置有防水布。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述搭接底座套壳的内侧且位于底部表面上固定连接有搭接密封防水软底，所述搭接密封防水软底的外表面上开设有导水斜槽，所述搭接底座套壳的外表面上开设有排水孔，所述防水布的一端固定连接有固定板。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述搭接密封防水软底的顶部外表面上设置有冷却抽风器且冷却抽风器的一侧外表面固定安装在充电桩的背面，所述冷却抽风器的输出端上固定连接有导风管且导风管的一端固定连接在充电桩的背面。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述外侧防护套壳的顶部外表面上固定连接有搭接固定块，所述搭接固定块的一端上固定连接有顶盖，所述顶盖的顶部外表面上开设有水源导流槽，所述固定板固定连接在顶盖的底部外表面。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述外侧防护套壳的正面上设置有控制屏，所述外侧防护套壳的内侧外表面上固定连接有挤压防滑软条。

由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：

1、本实用新型提供一种防水防腐蚀的汽车充电桩，配合外侧防护套壳在滑动凹槽的内部进行滑动，当外侧防护套壳在进行上升的时候，配合顶盖下表面上的固定板对防水布抽拉器内侧的防水布进行拉动，对充电桩和外侧防护套壳的侧面进行封闭，利用防水布对外界的水源进行隔绝，同时配合顶盖顶部外表面上的水源导流槽对外界的水源进行引导，当外侧防护套壳在进行升降的时候，配合挤压防滑软条与充电桩表面之间进行密封。

2、本实用新型提供一种防水防腐蚀的汽车充电桩，外界的水源与防水布的表面进行接触的时候，会向下进行滑落，一些水源进入到搭接底座套壳内部的时候，配合搭接密封防水软底对充电桩的底部和外侧表面之间进行密封，减少水源的堆积，同时配合导水斜槽对内部的水源进行引导，配合排水孔将内部的水源导流出去。

3、本实用新型提供一种防水防腐蚀的汽车充电桩，当防水布抽拉器对防水布进行拉动的时候，配合转动杆在弹性转动轴的输出端上进行转动，下降后，配合弹性转动轴对转动杆进行转动，配合弧形弹力摆动板外表面上的防滑纹增加与防水布之间的摩擦力度，对防水布进行缠绕卷曲，配合梯形弹力软条对弧形弹力摆动板的挤压进行弹性缓冲。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的搭接底座套壳背面立体结构示意图；

图3为本实用新型的防水布抽拉器立体剖视结构示意图；

图4为本实用新型的搭接底座套壳立体剖视结构示意图；

图5为本实用新型的搭接底座套壳背面立体剖视结构示意图；

图6为本实用新型的外侧防护套壳立体剖视结构示意图。

图中：1、防水防腐充电桩器本体；

2、搭接底座套壳；21、排水孔；

22、防水布抽拉器；a1、防护外壳；a2、弹性转动轴；a3、转动杆；a4、梯形内陷凹槽；a5、梯形弹力软条；a6、弧形弹力摆动板；a7、防滑纹；a8、防水布；

23、固定板；24、搭接密封防水软底；25、导水斜槽；26、冷却抽风器；27、导风管；

3、充电桩；31、滑动凹槽；

4、外侧防护套壳；41、搭接固定块；42、顶盖；43、水源导流槽；44、控制屏；45、挤压防滑软条。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明：

实施例1

如图1-6所示，本实用新型提供了一种防水防腐蚀的汽车充电桩，包括防水防腐充电桩器本体1，防水防腐充电桩器本体1包括搭接底座套壳2，搭接底座套壳2的顶部外表面上固定安装有防水布抽拉器22，搭接底座套壳2的内侧外表面上活动安装有充电桩3，充电桩3的两侧外表面上设置有滑动凹槽31，充电桩3的顶部外表面上活动套接有外侧防护套壳4，外侧防护套壳4的顶部外表面上固定连接有搭接固定块41，搭接固定块41的一端上固定连接有顶盖42，顶盖42的顶部外表面上开设有水源导流槽43，固定板23固定连接在顶盖42的底部外表面，外侧防护套壳4的正面上设置有控制屏44，外侧防护套壳4的内侧外表面上固定连接有挤压防滑软条45，配合外侧防护套壳4在滑动凹槽31的内部进行滑动，当外侧防护套壳4在进行上升的时候，配合顶盖42下表面上的固定板23对防水布抽拉器22内侧的防水布a8进行拉动，对充电桩3和外侧防护套壳4的侧面进行封闭，利用防水布a8对外界的水源进行隔绝，同时配合顶盖42顶部外表面上的水源导流槽43对外界的水源进行引导，当外侧防护套壳4在进行升降的时候，配合挤压防滑软条45与充电桩3表面之间进行密封。

实施例2

如图1-6所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，搭接底座套壳2的内侧且位于底部表面上固定连接有搭接密封防水软底24，搭接密封防水软底24的外表面上开设有导水斜槽25，搭接底座套壳2的外表面上开设有排水孔21，防水布a8的一端固定连接有固定板23，搭接密封防水软底24的顶部外表面上设置有冷却抽风器26且冷却抽风器26的一侧外表面固定安装在充电桩3的背面，冷却抽风器26的输出端上固定连接有导风管27且导风管27的一端固定连接在充电桩3的背面，外界的水源与防水布a8的表面进行接触的时候，会向下进行滑落，一些水源进入到搭接底座套壳2内部的时候，配合搭接密封防水软底24对充电桩3的底部和外侧表面之间进行密封，减少水源的堆积，同时配合导水斜槽25对内部的水源进行引导，配合排水孔21将内部的水源导流出去，同时配合冷却抽风器26将外界的水源进行吸收、冷却，配合导风管27将其灌输进充电桩3的内部去，对其内部进行降温。

实施例3

如图1-6所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，防水布抽拉器22包括防护外壳a1，防护外壳a1的前后两侧外表面上设置有弹性转动轴a2，弹性转动轴a2的输出端延伸至防护外壳a1的两侧内表面，弹性转动轴a2的输出端上固定连接有转动杆a3，转动杆a3的外表面上开设有梯形内陷凹槽a4，梯形内陷凹槽a4的内侧外表面上固定连接有梯形弹力软条a5，梯形弹力软条a5的一侧外表面上固定连接有弧形弹力摆动板a6，弧形弹力摆动板a6的外表面设置有防滑纹a7，弧形弹力摆动板a6的外表面上设置有防水布a8，当防水布抽拉器22对防水布a8进行拉动的时候，配合转动杆a3在弹性转动轴a2的输出端上进行转动，下降后，配合弹性转动轴a2对转动杆a3进行转动，配合弧形弹力摆动板a6外表面上的防滑纹a7增加与防水布a8之间的摩擦力度，对防水布a8进行缠绕卷曲，配合梯形弹力软条a5对弧形弹力摆动板a6的挤压进行弹性缓冲。

下面具体说一下该防水防腐蚀的汽车充电桩的工作原理。

如图1-6所示，配合外侧防护套壳4在滑动凹槽31的内部进行滑动，当外侧防护套壳4在进行上升的时候，配合顶盖42下表面上的固定板23对防水布抽拉器22内侧的防水布a8进行拉动，当防水布抽拉器22对防水布a8进行拉动的时候，配合转动杆a3在弹性转动轴a2的输出端上进行转动，下降后，配合弹性转动轴a2对转动杆a3进行转动，配合弧形弹力摆动板a6外表面上的防滑纹a7增加与防水布a8之间的摩擦力度，对防水布a8进行缠绕卷曲，配合梯形弹力软条a5对弧形弹力摆动板a6的挤压进行弹性缓冲，对充电桩3和外侧防护套壳4的侧面进行封闭，利用防水布a8对外界的水源进行隔绝，外界的水源与防水布a8的表面进行接触的时候，会向下进行滑落，一些水源进入到搭接底座套壳2内部的时候，配合搭接密封防水软底24对充电桩3的底部和外侧表面之间进行密封，减少水源的堆积，同时配合导水斜槽25对内部的水源进行引导，配合排水孔21将内部的水源导流出去，同时配合冷却抽风器26将外界的水源进行吸收、冷却，配合导风管27将其灌输进充电桩3的内部去，对其内部进行降温，同时配合顶盖42顶部外表面上的水源导流槽43对外界的水源进行引导，当外侧防护套壳4在进行升降的时候，配合挤压防滑软条45与充电桩3表面之间进行密封。

上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之做一些修改或改进，这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此，在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种防水防腐蚀的汽车充电桩，包括防水防腐充电桩器本体(1)，其特征在于：所述防水防腐充电桩器本体(1)包括搭接底座套壳(2)，所述搭接底座套壳(2)的顶部外表面上固定安装有防水布抽拉器(22)，所述搭接底座套壳(2)的内侧外表面上活动安装有充电桩(3)，所述充电桩(3)的两侧外表面上设置有滑动凹槽(31)，所述充电桩(3)的顶部外表面上活动套接有外侧防护套壳(4)。

2.根据权利要求1所述的一种防水防腐蚀的汽车充电桩，其特征在于：所述防水布抽拉器(22)包括防护外壳(a1)，所述防护外壳(a1)的前后两侧外表面上设置有弹性转动轴(a2)，所述弹性转动轴(a2)的输出端延伸至防护外壳(a1)的两侧内表面，所述弹性转动轴(a2)的输出端上固定连接有转动杆(a3)，所述转动杆(a3)的外表面上开设有梯形内陷凹槽(a4)。

3.根据权利要求2所述的一种防水防腐蚀的汽车充电桩，其特征在于：所述梯形内陷凹槽(a4)的内侧外表面上固定连接有梯形弹力软条(a5)，所述梯形弹力软条(a5)的一侧外表面上固定连接有弧形弹力摆动板(a6)，所述弧形弹力摆动板(a6)的外表面设置有防滑纹(a7)，所述弧形弹力摆动板(a6)的外表面上设置有防水布(a8)。

4.根据权利要求3所述的一种防水防腐蚀的汽车充电桩，其特征在于：所述搭接底座套壳(2)的内侧且位于底部表面上固定连接有搭接密封防水软底(24)，所述搭接密封防水软底(24)的外表面上开设有导水斜槽(25)，所述搭接底座套壳(2)的外表面上开设有排水孔(21)，所述防水布(a8)的一端固定连接有固定板(23)。

5.根据权利要求4所述的一种防水防腐蚀的汽车充电桩，其特征在于：所述搭接密封防水软底(24)的顶部外表面上设置有冷却抽风器(26)且冷却抽风器(26)的一侧外表面固定安装在充电桩(3)的背面，所述冷却抽风器(26)的输出端上固定连接有导风管(27)且导风管(27)的一端固定连接在充电桩(3)的背面。

6.根据权利要求4所述的一种防水防腐蚀的汽车充电桩，其特征在于：所述外侧防护套壳(4)的顶部外表面上固定连接有搭接固定块(41)，所述搭接固定块(41)的一端上固定连接有顶盖(42)，所述顶盖(42)的顶部外表面上开设有水源导流槽(43)，所述固定板(23)固定连接在顶盖(42)的底部外表面。

7.根据权利要求1所述的一种防水防腐蚀的汽车充电桩，其特征在于：所述外侧防护套壳(4)的正面上设置有控制屏(44)，所述外侧防护套壳(4)的内侧外表面上固定连接有挤压防滑软条(45)。

Images