CN218396521U - 一种交换平台驱动组件 - Google Patents

一种交换平台驱动组件 Download PDF

Info

Publication number
CN218396521U
CN218396521U CN202223226655.XU CN202223226655U CN218396521U CN 218396521 U CN218396521 U CN 218396521U CN 202223226655 U CN202223226655 U CN 202223226655U CN 218396521 U CN218396521 U CN 218396521U
Authority
CN
China
Prior art keywords
driving unit
driving
drive
frame
unit
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202223226655.XU
Other languages
English (en)
Inventor
聂志威
于银
王春山
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Jinan Dingdian Cnc Equipment Co ltd
Original Assignee
Jinan Dingdian Cnc Equipment Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Jinan Dingdian Cnc Equipment Co ltd filed Critical Jinan Dingdian Cnc Equipment Co ltd
Priority to CN202223226655.XU priority Critical patent/CN218396521U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN218396521U publication Critical patent/CN218396521U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors

Abstract

本实用新型公开了一种交换平台驱动组件,包括第一机架、第二机架以及驱动组件,第一机架与第二机架连接,第一机架至少包括第一横梁、第二横梁以及连接柱,第一横梁和第二横梁之间通过连接柱连接,并且第一横梁与第二横梁相互间隔且平行设置;驱动组件包括第一驱动单元、第二驱动单元以及驱动机构,第一驱动单元设置在第一横梁的内侧,第二驱动单元设置在第二横梁的内侧,驱动机构设置在第一机架的靠近第二机架的一端,并且驱动机构分别连接于第一驱动单元和第二驱动单元,以能够同时驱动第一驱动单元和第二驱动单元,第一驱动单元和第二驱动单元用于连接于交换平台。本实用新型的交换平台驱动组件能够保证交换平台的运行稳定。

Description

一种交换平台驱动组件
技术领域
本实用新型涉及激光切割设备技术领域,具体涉及一种交换平台驱动组件。
背景技术
对板材进行切割使,为了提高工作效率,通常激光切割机配备有平台交换装置,即装备两个工作台,其中一个工作台工作时,另一个工作台用于上料或下料。现有技术中的平台交换装置大多为单侧驱动,交换平台运输不稳定,并且现有的平台交换装置的驱动机构设置在前侧或边侧,占用空间较大。
因此,亟需一种新的交换平台驱动组件以解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种交换平台驱动组件,以保证交换平台的运行稳定,并且能够节省切割机床前侧的空间,方便工人操作或者维护。
第一方面,本实用新型实施例提供了一种交换平台驱动组件,包括第一机架、第二机架以及驱动组件,其中所述第一机架与所述第二机架连接,所述第一机架至少包括第一横梁、第二横梁以及连接柱,所述第一横梁和所述第二横梁之间通过所述连接柱连接,并且所述第一横梁与所述第二横梁相互间隔且平行设置;
所述驱动组件包括第一驱动单元、第二驱动单元以及驱动机构,所述第一驱动单元设置在所述第一横梁的内侧,所述第二驱动单元设置在所述第二横梁的内侧,所述驱动机构设置在所述第一机架的靠近所述第二机架的一端,并且所述驱动机构分别连接于所述第一驱动单元和所述第二驱动单元,以能够同时驱动所述第一驱动单元和所述第二驱动单元,所述第一驱动单元和所述第二驱动单元用于连接于交换平台。
根据本实用新型实施例的一方面,所述第一驱动单元和所述第二驱动单元均包括输送带和至少两个转动轮,两个所述转动轮均转动连接在所述第一横梁和所述第二横梁的两端,所述输送带用于连接两个所述转动轮并且所述输送带与所述驱动机构的驱动端连接,以使所述驱动机构能够通过两个所述转动轮驱动所述输送带旋转。
根据本实用新型实施例的一方面,所述输送带为链条,两个所述转动轮均为链轮。
根据本实用新型实施例的一方面,所述第一驱动单元和所述第二驱动单元还均包括张紧轮,所述张紧轮设置在所述输送带的外侧,并与所述输送带连接,所述张紧轮与所述第一横梁和所述第二横梁可移动连接。
根据本实用新型实施例的一方面,所述驱动机构包括驱动电机、传动轴以及两个传动轮,所述驱动电机固定在所述连接柱上,所述传动轴与所述驱动电机连接,并且所述传动轴分别向所述第一横梁以及所述第二横梁延伸,两个所述传动轮分别固定在所述传动轴的两端,并且两个所述传动轮分别与所述第一驱动单元和所述第二驱动单元的所述输送带连接。
根据本实用新型实施例的一方面,所述第二机架至少包括两个横梁,并且两个所述横梁分别与所述第一横梁和所述第二横梁连接。
根据本实用新型实施例提供的交换平台驱动组件,驱动组件包括第一驱动单元、第二驱动单元以及驱动机构,第一驱动单元设置在第一横梁的内侧,第二驱动单元设置在第二横梁的内侧,驱动机构能够同时驱动第一驱动单元和第二驱动单元,从而能够交换平台运行稳定。另外,驱动机构设置在第一机架和第二机架之间,从而能够节省切割机床前侧的空间,方便工人操作或者维护。
附图说明
通过阅读以下参照附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显,其中,相同或相似的附图标记表示相同或相似的特征,附图并未按照实际的比例绘制。
图1示出本实用新型实施例提供的交换平台驱动组件的整体结构示意图。
图中:
10第一机架,11第一横梁,12第二横梁,13连接柱,20第二机架,21横梁,30第一驱动单元,31输送带,32转动轮,33张紧轮,40第二驱动单元,50驱动机构,51驱动电机,52传动轴,53传动轮。
具体实施方式
下面将详细描述本实用新型的各个方面的特征和示例性实施例,为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及具体实施例,对本实用新型进行进一步详细描述。应理解,此处所描述的具体实施例仅被配置为解释本实用新型,并不被配置为限定本实用新型。对于本领域技术人员来说,本实用新型可以在不需要这些具体细节中的一些细节的情况下实施。下面对实施例的描述仅仅是为了通过示出本实用新型的示例来提供对本实用新型更好的理解。
下述描述中出现的方位词均为图中示出的方向,并不是对本实用新型的具体结构进行限定。在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可视具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
应当理解,在描述部件的结构时,当将一层、一个区域称为位于另一层、另一个区域“上面”或“上方”时,可以指直接位于另一层、另一个区域上面,或者在其与另一层、另一个区域之间还包含其它的层或区域。并且,如果将部件翻转,该一层、一个区域将位于另一层、另一个区域“下面”或“下方。
为了更好地理解本实用新型,下面结合图1对根据本实用新型实施例的交换平台驱动组件进行详细描述。
本实用新型实施例公开了一种交换平台驱动组件,包括第一机架10、第二机架20以及驱动组件,其中第一机架10与第二机架20连接,第一机架10至少包括第一横梁11、第二横梁12以及连接柱13,第一横梁11和第二横梁12之间通过连接柱13连接,连接柱13的数量可以为多根,以增加第一机架10的稳固性,并且第一横梁11与第二横梁12相互间隔且平行设置。
驱动组件包括第一驱动单元30、第二驱动单元40以及驱动机构50,第一驱动单元30设置在第一横梁11的内侧,第二驱动单元40设置在第二横梁12的内侧,驱动机构50设置在第一机架10的靠近第二机架20的一端,即驱动机构50设置在第一机架10和第二机架20之间,并且驱动机构50分别连接于第一驱动单元30和第二驱动单元40,以能够同时驱动第一驱动单元30和第二驱动单元40,第一驱动单元30和第二驱动单元40用于连接于交换平台。
根据本实用新型实施例提供的交换平台驱动组件,驱动组件包括第一驱动单元30、第二驱动单元40以及驱动机构50,第一驱动单元30设置在第一横梁11的内侧,第二驱动单元40设置在第二横梁12的内侧,驱动机构50能够同时驱动第一驱动单元30和第二驱动单元40,从而能够使交换平台运行稳定。另外,驱动机构50设置在第一机架10和第二机架20之间,从而能够节省切割机床前侧的空间,方便工人操作或者维护。
在一些可选的实施例中,第一驱动单元30和第二驱动单元40均包括输送带31和至少两个转动轮32,即第一驱动单元30和第二驱动单元40的结构相同,两个转动轮32均转动连接在第一横梁11和第二横梁12的两端,输送带31用于连接两个转动轮32并且输送带31与驱动机构50的驱动端连接,以使驱动机构50能够通过两个转动轮32驱动输送带31旋转,两个输送带31用于与交换平台连接,输送带31转动,从而能够带动平台移动。
在一些可选的实施例中,输送带31为链条,两个转动轮32均为链轮,链条与转动轮32匹配连接,从而能够保证第一驱动单元30和第二驱动单元40稳定运行,防止打滑。
进一步地,第一驱动单元30和第二驱动单元40还均包括张紧轮33,张紧轮33设置在输送带31的外侧,并与输送带31连接,张紧轮33与第一横梁11和第二横梁12可移动连接,以能够调节链条的松紧度,减少链条运行时的振动并且能够防止链条打滑,保证第一驱动单元30和第二驱动单元40正常稳定的运行。可选地,张紧轮33靠近第一横梁11和第二横梁12后侧的转动轮。
在一些可选的实施例中,驱动机构50包括驱动电机51、传动轴52以及两个传动轮53,驱动电机51固定在连接柱13上,传动轴52与驱动电机51连接,并且传动轴52分别向第一横梁11以及第二横梁12延伸,两个传动轮53分别固定在传动轴52的两端,并且两个传动轮53分别与第一驱动单元30和第二驱动单元40的输送带31连接,通过一个驱动电机51同时驱动第一驱动单元30和第二驱动单元40,从而能够使第一驱动单元30和第二驱动单元40的输送带31同步转动,进而使交换平台平稳运行。
需要说明的是,通过两个转动轮32、传动轮53、张紧轮33以及链条组成的四轮驱动方式,能够使交换平台平稳地在第一机架10和第二机架20之间进行位置切换。
在一些可选的实施例中,第二机架20至少包括两个横梁21,并且两个横梁21分别与第一横梁11和第二横梁12连接,从而能够使交换平台在第一驱动单元30和第二驱动单元40的带动下,从第一机架10移动至第二机架20,或从第二机架20移动至第一机架10。可选地,第二机架20的两个横梁21相互平行,并且第二机架20的两个横梁21可以通过连接柱13固定连接。
依照本实用新型如上文所述的实施例,这些实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施例。显然,根据以上描述,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地利用本实用新型以及在本实用新型基础上的修改使用。

Claims (6)

1.一种交换平台驱动组件,其特征在于,包括第一机架(10)、第二机架(20)以及驱动组件,其中所述第一机架(10)与所述第二机架(20)连接,所述第一机架(10)至少包括第一横梁(11)、第二横梁(12)以及连接柱(13),所述第一横梁(11)和所述第二横梁(12)之间通过所述连接柱(13)连接,并且所述第一横梁(11)与所述第二横梁(12)相互间隔且平行设置;
所述驱动组件包括第一驱动单元(30)、第二驱动单元(40)以及驱动机构(50),所述第一驱动单元(30)设置在所述第一横梁(11)的内侧,所述第二驱动单元(40)设置在所述第二横梁(12)的内侧,所述驱动机构(50)设置在所述第一机架(10)的靠近所述第二机架(20)的一端,并且所述驱动机构(50)分别连接于所述第一驱动单元(30)和所述第二驱动单元(40),以能够同时驱动所述第一驱动单元(30)和所述第二驱动单元(40),所述第一驱动单元(30)和所述第二驱动单元(40)用于连接于交换平台。
2.根据权利要求1所述的交换平台驱动组件,其特征在于,所述第一驱动单元(30)和所述第二驱动单元(40)均包括输送带(31)和至少两个转动轮(32),两个所述转动轮(32)均转动连接在所述第一横梁(11)和所述第二横梁(12)的两端,所述输送带(31)用于连接两个所述转动轮(32)并且所述输送带(31)与所述驱动机构(50)的驱动端连接,以使所述驱动机构(50)能够通过两个所述转动轮(32)驱动所述输送带(31)旋转。
3.根据权利要求2所述的交换平台驱动组件,其特征在于,所述输送带(31)为链条,两个所述转动轮(32)均为链轮。
4.根据权利要求2或3所述的交换平台驱动组件,其特征在于,所述第一驱动单元(30)和所述第二驱动单元(40)还均包括张紧轮(33),所述张紧轮(33)设置在所述输送带(31)的外侧,并与所述输送带(31)连接,所述张紧轮(33)与所述第一横梁(11)和所述第二横梁(12)可移动连接。
5.根据权利要求2所述的交换平台驱动组件,其特征在于,所述驱动机构(50)包括驱动电机(51)、传动轴(52)以及两个传动轮(53),所述驱动电机(51)固定在所述连接柱(13)上,所述传动轴(52)与所述驱动电机(51)连接,并且所述传动轴(52)分别向所述第一横梁(11)以及所述第二横梁(12)延伸,两个所述传动轮(53)分别固定在所述传动轴(52)的两端,并且两个所述传动轮(53)分别与所述第一驱动单元(30)和所述第二驱动单元(40)的所述输送带(31)连接。
6.根据权利要求1所述的交换平台驱动组件,其特征在于,所述第二机架(20)至少包括两个横梁(21),并且两个所述横梁(21)分别与所述第一横梁(11)和所述第二横梁(12)连接。
CN202223226655.XU 2022-12-03 2022-12-03 一种交换平台驱动组件 Active CN218396521U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202223226655.XU CN218396521U (zh) 2022-12-03 2022-12-03 一种交换平台驱动组件

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202223226655.XU CN218396521U (zh) 2022-12-03 2022-12-03 一种交换平台驱动组件

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN218396521U true CN218396521U (zh) 2023-01-31

Family

ID=85008624

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202223226655.XU Active CN218396521U (zh) 2022-12-03 2022-12-03 一种交换平台驱动组件

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN218396521U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9725288B2 (en) Stacker crane
CA2022537A1 (en) Method and machine for banding a palletized load
ATE343486T1 (de) Reifenabdrückvorrichtung und reifendemontiereinheit für eine reifenwechselmaschine
JP2007269495A (ja) パレットコンベアのための摩擦駆動システム及び方法
CN218396521U (zh) 一种交换平台驱动组件
EP1836019A1 (en) A panel cutting device
CN108437768A (zh) 一种驱动装置及搬运车
CN215973732U (zh) 一种专用载具输送设备
CN114013984B (zh) 一种桥式物料输送线
CN216806989U (zh) 一种铁滑板输送装置及码垛输送线
CN213569333U (zh) 一种返板提升机
CN212638937U (zh) 一种板链输送给料机
CN220864238U (zh) 一种胶合板生产用原木切断装置
CN111392333B (zh) 传送装置及其托板
CN220975841U (zh) 一种码垛机器人底盘
CN217397033U (zh) 一种带拆带功能的板料输送线
CN111016764A (zh) 块状海绵运输小车
CN211362540U (zh) 分板机用跨距式双皮带同步传动结构
US3139173A (en) Conveyor elevator
CN211365947U (zh) 一种双端封边机的传送导轨结构
CN217858587U (zh) 一种钢筋锯切生产线
CN216271628U (zh) 一种气缸推动双层旋转平移机构
CN211638887U (zh) 一种挡水圈的装配机构
CN213199855U (zh) 一种工程机械用板材搬运装置
KR200222223Y1 (ko) 포크식 주차타워

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant