CN218394258U - 一种用于举升油缸的喷漆装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于举升油缸的喷漆装置，设于过渡工装的下料端，包括两端设有开口的喷涂室、悬挂式运输机构、翻转机构和挂钩，喷涂室的顶端开设有通槽，翻转机构设于喷涂室的底壁上，并位于喷涂室的开口端，喷涂室远离翻转机构的一端的两侧侧壁上均间隔设置有若干个贯通的喷涂口；悬挂式运输机构设于通槽内，挂钩设于悬挂式运输机构的滑块底端。本实用新型是一种用于举升油缸的喷漆装置，通过翻转机构将举升油缸挂在悬挂式运输机构的挂钩上，方便将举升油缸送入喷涂室内进行喷漆，省去了举升油缸固定的步骤，因此节省了喷漆操作所需的时间，从而增加了为举升油缸喷漆的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车举升油缸表面喷漆领域，特别涉及一种用于举升油缸的喷漆装置。
背景技术
举升油缸是装载在自卸车上的,用于举升货箱的推升装置。分为中顶举升油缸和前顶举升油缸。现有的举升油缸主要包括缸筒，缸筒的前端连接前端盖，缸筒的后端连接后端盖，缸筒内设置活塞，活塞内穿置活塞杆，活塞杆与活塞连接，活塞杆的前端穿置在前端盖上。
举升油缸的缸筒需要进行喷漆，以增加对表面的保护，防止生锈。传统的喷漆方法通常将举升油缸固定再通过人工进行喷漆操作，而采用固定举升油缸的方式的喷漆效率较低，无法满足现代汽车举升油缸喷漆的需要。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种用于举升油缸的喷漆装置。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
本实用新型一种用于举升油缸的喷漆装置，设于过渡工装的下料端，包括两端设有开口的喷涂室、悬挂式运输机构、翻转机构和挂钩，所述喷涂室的顶端开设有通槽，所述翻转机构设于所述喷涂室的底壁上，并位于所述喷涂室的开口端，所述喷涂室远离所述翻转机构的一端的两侧侧壁上均间隔设置有若干个贯通的喷涂口；
所述悬挂式运输机构设于所述通槽内，所述挂钩设于所述悬挂式运输机构的滑块底端；
所述喷涂室设有翻转机构的一端设于所述过渡工装的下料端，且其与所述过渡工装具有一定间距。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述翻转机构包括底板、支撑板、接料单元、电机和两块安装板，所述底板设于所述喷涂室的底壁上，并位于所述喷涂室的开口端，两块安装板竖直的间隔设于所述底板的顶端，所述支撑板水平设于所述安装板上，所述电机设于所述支撑板上，且其输出轴水平朝安装板设置，所述接料单元可转动的设于两块安装板之间，并与所述电机的输出轴传动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述接料单元包括一端开口的接料筒、顶部敞口的接料槽和转轴，所述转轴设于两块所述安装板之间，且其通过轴承与两块所述安装板转动连接，所述转轴的一端通过联轴器与所述电机的输出轴连接，所述接料筒的封闭端设于所述转轴的周上，所述接料槽设于所述接料筒的开口端，且其敞口朝上设置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
本实用新型通过翻转机构将举升油缸挂在悬挂式运输机构的挂钩上，方便将举升油缸送入喷涂室内进行喷漆，省去了举升油缸固定的步骤，因此节省了喷漆操作所需的时间，从而增加了为举升油缸喷漆的效率。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型的整体结构示意图；
图2是本实用新型的整体结构示意图；
图3是本实用新型的侧视图；
图4是本实用新型的主视图；
图5是本实用新型的翻转机构和接料单元结构示意图；
图中：1、喷涂室；2、悬挂式运输机构；3、翻转机构；31、底板；32、支撑板；33、电机；34、安装板；4、挂钩；5、通槽；6、喷涂口；7、接料单元；71、接料筒；72、接料槽；73、转轴；8、过渡工装。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
其中附图中相同的标号全部指的是相同的部件。
如图1-5所示，本实用新型提供一种用于举升油缸的喷漆装置，设于过渡工装8的下料端，包括两端设有开口的喷涂室1、悬挂式运输机构2、翻转机构3和挂钩4，喷涂室1的顶端开设有通槽5，翻转机构3设于喷涂室1的底壁上，并位于喷涂室1的开口端，喷涂室1远离翻转机构3的一端的两侧侧壁上均间隔设置有若干个贯通的喷涂口6；
悬挂式运输机构2设于通槽5内，挂钩4设于悬挂式运输机构2的滑块底端；
喷涂室1设有翻转机构3的一端设于过渡工装8的下料端，且其与过渡工装8具有一定间距。
进一步的，翻转机构3包括底板31、支撑板32、接料单元7、电机33和两块安装板34，底板31设于喷涂室1的底壁上，并位于喷涂室1的开口端，两块安装板34竖直的间隔设于底板31的顶端，支撑板32水平设于安装板34上，电机33设于支撑板32上，且其输出轴水平朝安装板34设置，接料单元7可转动的设于两块安装板34之间，并与电机33的输出轴传动连接。
进一步的，接料单元7包括一端开口的接料筒71、顶部敞口的接料槽72和转轴73，转轴73设于两块安装板34之间，且其通过轴承与两块安装板34转动连接，转轴73的一端通过联轴器与电机33的输出轴连接，接料筒71的封闭端设于转轴73的周上，接料槽72设于接料筒71的开口端，且其敞口朝上设置。
具体的，举升油缸通过过渡工装8的下料端落入接料单元7的接料槽72内，然后有电机33驱动接料单元7的转轴73，从而带动接料槽72以及接料筒71朝向喷涂室1的中部转动，随着电机33驱动接料单元7的转动，举升油缸的底部滑入接料筒71内，随着接料单元7的进一步转动，举升油缸被抬升至接近竖直状态，且其顶部的吊耳与悬挂式运输机构2的滑块上的挂钩4处于同一高度，通过工人的辅助将举升油缸的吊耳挂在挂钩4上，然后通过悬挂式运输机构2将举升油缸送往喷涂室1的另一端，悬挂式运输机构2为现有技术，悬挂式运输机构2的其中一部分从喷涂室1的顶端的通槽5内穿过，以将举升油缸从喷涂室1的一端开口处送往另一端开口处，当举升油缸被悬挂式运输机构2运送至喷涂室1的两侧侧壁上的喷涂口6处时，喷漆工使用喷漆枪对举升油缸进行喷漆，喷涂口6在喷涂室1的侧壁上间隔设置有多个，为喷漆工提供更多的时间给举升油缸进行喷漆。
本实用新型是一种用于举升油缸的喷漆装置，通过翻转机构将举升油缸挂在悬挂式运输机构的挂钩上，方便将举升油缸送入喷涂室内进行喷漆，省去了举升油缸固定的步骤，因此节省了喷漆操作所需的时间，从而增加了为举升油缸喷漆的效率。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种用于举升油缸的喷漆装置，设于过渡工装（8）的下料端，其特征在于，包括两端设有开口的喷涂室（1）、悬挂式运输机构（2）、翻转机构（3）和挂钩（4），所述喷涂室（1）的顶端开设有通槽（5），所述翻转机构（3）设于所述喷涂室（1）的底壁上，并位于所述喷涂室（1）的开口端，所述喷涂室（1）远离所述翻转机构（3）的一端的两侧侧壁上均间隔设置有若干个贯通的喷涂口（6）；
所述悬挂式运输机构（2）设于所述通槽（5）内，所述挂钩（4）设于所述悬挂式运输机构（2）的滑块底端；
所述喷涂室（1）设有翻转机构（3）的一端设于所述过渡工装（8）的下料端，且其与所述过渡工装（8）具有一定间距。
2.根据权利要求1所述的一种用于举升油缸的喷漆装置，其特征在于，所述翻转机构（3）包括底板（31）、支撑板（32）、接料单元（7）、电机（33）和两块安装板（34），所述底板（31）设于所述喷涂室（1）的底壁上，并位于所述喷涂室（1）的开口端，两块安装板（34）竖直的间隔设于所述底板（31）的顶端，所述支撑板（32）水平设于所述安装板（34）上，所述电机（33）设于所述支撑板（32）上，且其输出轴水平朝安装板（34）设置，所述接料单元（7）可转动的设于两块安装板（34）之间，并与所述电机（33）的输出轴传动连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于举升油缸的喷漆装置，其特征在于，所述接料单元（7）包括一端开口的接料筒（71）、顶部敞口的接料槽（72）和转轴（73），所述转轴（73）设于两块所述安装板（34）之间，且其通过轴承与两块所述安装板（34）转动连接，所述转轴（73）的一端通过联轴器与所述电机（33）的输出轴连接，所述接料筒（71）的封闭端设于所述转轴（73）的周上，所述接料槽（72）设于所述接料筒（71）的开口端，且其敞口朝上设置。
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