CN2148740Y - 松散物储运箱 - Google Patents

Abstract

一种松散物储运箱，在箱体1侧壁11上安装折 叠支撑装置12，箱体1内设有拨料架6，放料门15 具有与显示器19连接的传感器17，并且放料门15 可在同一平面上双向开合。该储运箱可提高汽车的 利用率，不需要吊装设备即可自装自卸，为松散物的 集装箱化储运开辟了一条新的途径。

Description

一种松散物储运箱，属于对松散物集装储运的装置。

目前对于松散物如化工原料、工业矿砂、水泥、豆类、谷类等粉末状或颗粒状的物品只有采用袋装运输，不但要使用大量的包装袋，并在装卸、运输过程中容易出现破损而造成极大浪费。且在装卸时要使用大量劳力，劳动强度很大。现虽然有散装水泥罐车作为散装水泥的专用运输工具，但这种结构的运输工具由于罐车与汽车固为一体，所以汽车没有机动性，利用率不高，往往会因板结或篷料致使卸料不畅而影响卸料速度。对于储运其它松散物并类似集装箱的储运工具也因一般单位不具备大型起吊设备而使运输、使用成为一大难题。

本实用新型就是为克服上述现有技术的不足，而提供一种箱体可与汽车分离，便于装卸、储运松散物，还可显示重量的松散物储运箱。

实现本实用新型目的的技术解决方案如下：、一种松散物储运箱，包括金属箱体和框架，储运箱具有可折叠的支撑装置，箱体内底部为一漏斗，在漏斗底部设一放料门，放料门中部具有与显示器连接的传感器；箱体内设有由绞盘通过滑轮及链条带动的拨料架；箱体顶部设有出入口和进料接口，一面侧壁上设有梯子和送料接口，另一面设有通气口，两侧壁上均设置有托板。

拨料架为一金属框架，主轴安置在漏斗上沿，绞盘上连接的链条或钢索绕过固定在内侧壁上的滑轮与拨料架连接后又固定在另一内侧壁的弹簧上。

支撑装置由角支撑和直支撑构成，角支撑通过销钉与固定在侧壁上的上、下支座活动连接，而直支撑通过铰链与角支撑活动连接，并在角支撑的下角处设一直角件。

在放料门的横担上安有一传感器，该传感器与安装在箱体上的显示器电路连接；放料门为两块可在同一平面上合拢或打开的板，并在放料门上安有手柄。

还可在放料门的横担上设一与空气压缩机连通的抽吸接口。

图1：本实用新型的整体结构示意图。

图2：A向侧视图。

图3：放料门结构示意图。

图4：放料门的结构俯视图。

现结合附图对本实用新型作一描述。

图1示出了本实用新型的一种实施例。箱体1由金属板如钢板或合金铝板与框架2构成。在箱体1的两外侧壁11上设有可实现折叠收放的支撑装置12，该支撑装置12是由角支撑10与直支撑13构成。角支撑10通过销钉27、30活动连接在位于箱体1的上、下支座26、29上，直支撑13又通过铰链33与角支撑10活动连接。在角支撑10和箱体1上还带有锁卡28、31，以使角支撑10折叠后与箱体1固定，而使直支撑13与角支撑10并拢。在箱体1的侧壁11底部设有钢制托板14，顶部设有一可使工作人员进出的出入口3，出入口3上还设有一进料接口4。箱体1一面的侧壁11上安一梯子9供工作人员上下，还在上部设一与送料管道相配合的送料接口8；而另一面侧壁11的上部有一通气口25。箱体1内下部为一漏斗21，放料口15的横担18上安有土压传感器17，该传感器17可将装于箱体1内松散物的重量信号通过电路传递至位于箱体1上的显示器19而显示出来。如图3所示，放料门15由在同一平面上双向开合的两块带有手柄16的板组成。当两块板与横担18合拢时，放料门15关闭，不使物料外漏。而放料门15打开时，箱体1内的松散物可从放料门15放出。放料门15的开合完全由位于其上的手柄16来操作。与由金属框架构成的拨料架6固为一体的中轴20的两端搁置或通过轴套固定在漏斗21上沿，与绞盘24及滑轮23连接的链条5或钢索与拨料架6上端连接后又连接于固定在箱体1内侧壁11的弹簧7上。通过摇动绞盘24上的手柄22对链条5或钢索收紧或放松以及弹簧7的作用，即可带动拨料架6绕中轴20摆动，从而拨动松散物使其不致发生篷料或板结，加快卸料速度。

参见图4，还可以在漏斗21与侧壁11之间安装一台空气压缩机，将柔性胶管连接于压缩机与位于放料门15横担18上的抽吸接口34，通过空气压缩机产生的负压来实现气动卸料。

储存松散物时，先将角支撑10及直支撑13打开，并使直支撑13支撑于地面，封闭放料门15，即可由进料接口4或送料接口8将松散物灌注进箱体1内。随着松散物的逐渐增多，箱体1内的空气则从通气口25排出。若要运输时，汽车倒退伸出箱体1之下的适当位置，用千斤顶对准托板14，然后落下千斤顶，并使箱体1落置在汽车底板上。将离开地面的直支撑13绕铰链33上翻与角支撑10合拢并由锁卡28固定，角支撑10通过销钉27、30与侧壁11靠拢并由锁卡31固定，即可将整个盛装松散物的箱体1运走。

本实用新型由于采用了支撑装置、拨料架及计量显示装置，可使松散物的储运更加灵活方便，能充分发挥汽车的机动性，提高了利用率。拨料架可消除松散物板结或篷料的不足，可提高卸料速度及减轻劳动强度。计量装置能及时、准确地显示所装物料的重量，以便随时掌握进料的多少。该储运箱设计合理、自重较轻、强度较高、使用寿命长，不需要吊装设备也可实现自动装卸，可根据需要制成系列产品。使松散物的集装箱化储运成为可能。

Claims (5)

1、一种松散物储运箱，包括金属箱体1和框架2，其特征是该储运箱具有可折叠的支撑装置12，箱体1内底部为一漏斗21，在漏斗21底部设一放料门15，放料门15中部具有与显示器19连接的传感器17；箱体1内设有由绞盘24通过滑轮23及链条5带动的拨料架6；箱体1顶部设有出入口3和进料接口4，一侧壁11上设有梯子9和送料接口8，另一面设有通气口25，两侧壁11上均设置有托板14。

2、根据权利要求1所述的储运箱，其特征是所说的拨料架6为一金属框架，主轴20安置在漏斗21上沿，绞盘24上连接的链条5或钢索绕过固定在内侧壁上的滑轮23与拨料架6连接后又固定在另一内侧壁的弹簧7上。

3、根据权利要求1所述的储运箱，其特征是支撑装置12由角支撑10和直支撑13构成，角支撑10通过销钉27、30与固定在侧壁11上的上、下支座26、29活动连接，而直支撑13通过铰链33与角支撑10活动连接，并在角支撑10的下角处设一直角件32。

4、根据权利要求1所述的储运箱，其特征是在放料门15的横担18上安有一传感器17，该传感器17与安装在箱体1上的显示器19电路连接；放料门15为两块可在同一平面上合拢或打开的板，并在放料门15上安有手柄16。

5、根据权利要求1所述的储运箱，其特征是还可在放料门15的横担18上设一与空气压缩机连通的抽吸接口34。

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