CN2183912Y - 轮圈盖的构造 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轮圈盖的构造,它主要由
盖体,固定卡片,支撑环组成,它的特征在于:在弹性
扣片与圆滑弯体之间,有一垂直向下的挡片,该挡片
在固定卡片插入凹孔底端时,恰卡在凹孔的端面,与
圆滑弯体之间预留有一间隙,恰可嵌入外撑环;在圆
滑弯体一侧延伸有往内呈
状的斜板,呈反方向卡
固在轮圈上。这种结构组装方便,定位准确可靠,高
温下轮圈盖不易变形。
Description
本实用新型涉及一般车用轮胎,尤指与轮胎有关的轮圈盖的构造。
随着市场经济发展,汽车行业如雨后春笋般的成长起来,消费者对于车辆的造型、噪音的消除,坚固耐用性,以及轮圈外加上轮圈盖以防螺丝上的灰尘和轮胎整体美观的要求,越来越强,目前市面上各式各样的轮圈盖在组装嵌入时,均存在难以套合不易定位的问题。
本实用新型的目的在于提供一种轮圈盖能紧密嵌入在轮圈内缘壁上,组装时方便,定位准确可靠,坚固耐用。
本实用新型的目的是这样实现的:轮圈盖的构造主要由盖体、固定卡片、外撑环组成,其中盖体内圈周缘突设有环体,环体外缘壁等分设有复数个定位块,定位块内的凹孔呈倾斜,且上宽下窄,与固定卡片相对应,固定卡片前段向下折一角度,于折面处有向上翻起对称弹性扣片,后段为向上折的圆滑弯体;其特征在于:在弹性扣片与圆滑弯体之间,有一垂直向下的挡片,该挡片在固定卡片插入凹孔底端时,恰卡在凹孔的端面,与圆滑弯体之间预留有一间隙,恰可嵌入外撑环;在圆滑弯体一侧延伸有往内呈“
”状的斜板,呈反方向卡固在轮圈上。
本实用新型的优点在于:固定卡片一方向卡固在定位块的凹孔内,另一方面利用斜板反卡在轮圈内缘壁里侧,除增加轮圈盖的强度外,还大大提高了圆滑弯体的弹性范围,另外在固定卡片插入凹孔底端时,挡片恰卡在凹孔的端面,其施力易于控制,定位十分准确,又外撑环恰嵌入在轮圈盖与圆滑弯体之间的预留间隙内,起到加强筋的作用,故可防止轮圈盖于高温下所产生的软变形。
本实用新型的具体结构通过以下实施例及其附图给出:
图1为本实用新型立体分解图。
图2为本实用新型立体构件组合图。
图3为本实用新型组合剖示图。
图4为本实用新型固定卡片组合放大图。
参见图1-4,轮圈盖的构造主要由盖体1、固定卡片2、外撑环3组成,其中盖体1内圈周缘突设有环体11,环体11外缘壁上等分设有复数个定位块12,定位块12内的凹孔121呈倾斜,且上宽下窄,与固定卡片2相对应,固定卡片2前段21向下折一角度,于折面处有向上翻起对称弹性扣片22、22’,后段为向上折的圆滑弯体24;其特征在于:在弹性扣片22与圆滑弯体24之间,有一垂直向下的挡片23,该挡片23在固定卡片3插入凹孔121底端时,恰卡在凹孔121的端面,与圆滑弯体24之间预留有一间隙26,恰可嵌入外撑环3;在圆滑弯体24一侧延伸有往内呈“
”状的斜板25,呈反方向卡固在轮圈上。其中盖体1呈预定形状的微凸盖体,固定卡片2呈板状,外撑环3为一适当直径的金属环圈,组合时恰嵌卡在定位块12的凹孔121端面与圆滑弯体24之间预留的间隙26内,紧密贴固于弯体24的临界面241上。
组装时,先将固定卡片2插入定位块12中间的凹孔121内至底端,弹性扣卡22、22’反向紧贴触抵凹孔121内壁缘而形成定位,挡片23恰卡在凹孔121的下端面,而自然留存有一间隙26,供外撑环3迅速的嵌合并紧贴弯体24的临界面241上(见图4),轮胎5装在轮圈4上,然后手持轮圈盖1外缘,使固定卡片2的圆滑弯体24外突缘略受压迫地嵌入在轮圈4的内缘壁上,此时弯体24一侧延伸的斜板25将反方向卡住轮圈4的内缘壁里侧,达到增加轮圈盖1与轮圈4之间的嵌套紧密度。
Claims (1)
1、轮圈盖的构造主要由盖体、固定卡片、外撑环组成,其中盖体内圈周缘突设有环体,环体外缘壁上等分设有复数个定位块,定位块内的凹孔呈倾斜,且上宽下窄,与固定卡片相对应,固定卡片前段向下折一角度,于折面处有向上翻起对称弹性扣片,后段为向上折的圆滑弯体;其特征在于:在弹性扣片与圆滑弯体之间,有一垂直向下的挡片,该挡片在固定卡片插入凹孔底端时,恰卡在凹孔的端面,与圆滑弯体之间预留有一间隙,恰可嵌入外撑环;在圆滑弯体一侧延伸有往内呈“
”状的斜板,呈反方向卡固在轮圈上。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 94205942 CN2183912Y (zh) | 1994-04-07 | 1994-04-07 | 轮圈盖的构造 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN 94205942 CN2183912Y (zh) | 1994-04-07 | 1994-04-07 | 轮圈盖的构造 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN2183912Y true CN2183912Y (zh) | 1994-11-30 |
Family
ID=33824733
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN 94205942 Expired - Fee Related CN2183912Y (zh) | 1994-04-07 | 1994-04-07 | 轮圈盖的构造 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN2183912Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101321637B (zh) * | 2005-12-06 | 2012-05-09 | 里奥·尼塔斯·法因 | 合金车轮保护器 |
-
1994
- 1994-04-07 CN CN 94205942 patent/CN2183912Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101321637B (zh) * | 2005-12-06 | 2012-05-09 | 里奥·尼塔斯·法因 | 合金车轮保护器 |
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |