CN218387776U - 一种低音音响抗震结构 - Google Patents
一种低音音响抗震结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN218387776U CN218387776U CN202222145425.4U CN202222145425U CN218387776U CN 218387776 U CN218387776 U CN 218387776U CN 202222145425 U CN202222145425 U CN 202222145425U CN 218387776 U CN218387776 U CN 218387776U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- plate
- sound
- fixedly connected
- sides
- bottom plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Vibration Prevention Devices (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种低音音响抗震结构,包括安装底板,所述安装底板的顶端设置有音响本体,所述音响本体的顶端固定连接有控制面板,所述安装底板顶端的两侧分别固定连接有一组支撑板,所述音响本体的底端固定连接有定位板。该低音音响抗震结构通过设置有侧板、防护垫和音响本体,将该抗震结构安装在车辆内部,并将音响本体安装在内部后,安装底板两侧的侧板挡在音响本体的两侧,可以有效地防止外部物体直接碰撞到音响本体,并且侧板一侧的防护垫贴合在音响本体的外部,可以降低侧板受到碰撞时对音响本体以及内部组件的影响,从而对音响本体进行保护,降低其损坏率,解决的是不能有效地对音响的外部进行保护的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及抗震结构技术领域,具体为一种低音音响抗震结构。
背景技术
低音音响是指震动发声频率较低的音响,因为发出的声音低沉所以可以给人带来独特的听觉感受,并且在一些封闭的环境中这种感受会更加明显,所以常用于车载使用,但是车载使用带来的问题就是车辆运行过程中振动较为严重,长时间的振动可能会影响音响内部的结构,也可能造成音响的损坏,所以需要配套使用抗震结构来保护音响,但是现有的低音音响抗震结构在使用中仍存在一些缺陷,在安装后不能有效地对音响的外部进行保护,导致音响在车辆内部发生碰撞时音响外部极易受损,且抗震的效率不佳,不能有效地降低震动对音响内部的影响,且不能方便地对音响进行拆装,所以现在需要一种新型的低音音响抗震结构来解决以上的不足。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种低音音响抗震结构,以解决上述背景技术中提出不能有效地对音响的外部进行保护的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种低音音响抗震结构,包括安装底板,所述安装底板的顶端设置有音响本体,所述音响本体的顶端固定连接有控制面板,所述安装底板顶端的两侧分别固定连接有一组支撑板,所述音响本体的底端固定连接有定位板;
所述安装底板的两侧分别固定连接有一组侧板,所述侧板的一侧固定连接有防护垫,所述防护垫与音响本体活动连接。
优选的,所述安装底板的中心线与侧板的中心线在同一垂直面上,所述侧板的中心线与防护垫的中心线在同一垂直面上。
优选的,所述音响本体底端的两侧分别固定连接有一组缓冲橡胶垫,所述定位板的底端固定连接有橡胶底板,所述橡胶底板与安装底板活动连接,所述缓冲橡胶垫与支撑板活动连接。
优选的,所述缓冲橡胶垫的中心线与橡胶底板的中心线在同一垂直面上。
优选的,所述支撑板的一端开设有活动槽,所述活动槽的内部活动连接有顶出板,所述顶出板的一侧活动连接有定位插块,所述定位插块贯穿支撑板的一侧并延伸至支撑板的外部,所述活动槽的一端固定连接有连接推板,所述连接推板与支撑板活动连接,所述定位板的两侧分别开设有一组定位插槽。
优选的,所述定位插块的中心线与定位插槽的中心线在同一水平面上,所述定位插块与定位插槽活动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该低音音响抗震结构不仅实现了可以对音响进行保护,实现了提高抗震效果,而且实现了方便安装;
(1)通过设置有侧板、防护垫和音响本体,将该抗震结构安装在车辆内部,并将音响本体安装在内部后,安装底板两侧的侧板挡在音响本体的两侧,可以有效地防止外部物体直接碰撞到音响本体,并且侧板一侧的防护垫贴合在音响本体的外部,可以降低侧板受到碰撞时对音响本体以及内部组件的影响,从而对音响本体进行保护,降低其损坏率,实现了可以有效地对音响本体进行保护;
(2)通过设置有音响本体、缓冲橡胶垫、定位板和橡胶底板,当音响本体安装在安装底板的顶端之后,音响本体底端两侧的缓冲橡胶垫会贴合在支撑板的顶端,支撑板对音响本体进行支撑的同时,缓冲橡胶垫可以有效地降低车辆震动对音响本体的影响,并且定位板底端的橡胶底板贴合在安装底板的顶端可以进一步地提高抗震效果,防止车辆震动导致音响本体和内部的组件受损,实现了可以提高抗震的效果;
(3)通过设置有定位板、支撑板、活动槽、顶出板、定位插块、连接推板和定位插槽,首先将音响本体底端的定位板插入两组支撑板之间,并推动连接推板带动两侧的顶出板向一端运动,顶出板向一端运动的同时会推动定位插块向外部运动,从而插入定位板一侧的定位插槽的内部,从而通过定位板对顶端的音响本体定位,而当需要对音响本体进行拆卸时,拉动顶出板使其脱离定位插块的一侧,并向一端推动音响本体会将定位插块向一侧推动,从而将音响本体拆下,实现了可以方便地对音响本体进行拆装。
附图说明
图1为本实用新型的正视剖面结构示意图;
图2为本实用新型的支撑板俯视剖面结构示意图;
图3为本实用新型的图1中A处局部剖面放大结构示意图;
图4为本实用新型的音响本体仰视结构示意图。
图中:1、安装底板;2、侧板;3、防护垫;4、音响本体;5、控制面板;6、缓冲橡胶垫;7、定位板;8、橡胶底板;9、支撑板;10、活动槽;11、顶出板;12、定位插块;13、连接推板;14、定位插槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1:请参阅图1-4,一种低音音响抗震结构,包括安装底板1,安装底板1的顶端设置有音响本体4,音响本体4的顶端固定连接有控制面板5,安装底板1顶端的两侧分别固定连接有一组支撑板9,音响本体4的底端固定连接有定位板7;
音响本体4底端的两侧分别固定连接有一组缓冲橡胶垫6,定位板7的底端固定连接有橡胶底板8,橡胶底板8与安装底板1活动连接,缓冲橡胶垫6与支撑板9活动连接;
缓冲橡胶垫6的中心线与橡胶底板8的中心线在同一垂直面上;
具体地,如图1和图2所示,将该抗震结构安装在车辆内部,并将音响本体4安装在内部后,安装底板1两侧的侧板2挡在音响本体4的两侧,可以有效地防止外部物体直接碰撞到音响本体4,并且侧板2一侧的防护垫3贴合在音响本体4的外部,可以降低侧板2受到碰撞时对音响本体4以及内部组件的影响,从而对音响本体4进行保护,降低其损坏率,实现了可以有效地对音响本体4进行保护。
实施例2:音响本体4底端的两侧分别固定连接有一组缓冲橡胶垫6,定位板7的底端固定连接有橡胶底板8,橡胶底板8与安装底板1活动连接,缓冲橡胶垫6与支撑板9活动连接;
缓冲橡胶垫6的中心线与橡胶底板8的中心线在同一垂直面上;
具体地,如图1、图3和图4所示,当音响本体4安装在安装底板1的顶端之后,音响本体4底端两侧的缓冲橡胶垫6会贴合在支撑板9的顶端,支撑板9对音响本体4进行支撑的同时,缓冲橡胶垫6可以有效地降低车辆震动对音响本体4的影响,并且定位板7底端的橡胶底板8贴合在安装底板1的顶端可以进一步地提高抗震效果,防止车辆震动导致音响本体4和内部的组件受损,实现了可以提高抗震的效果。
实施例3:支撑板9的一端开设有活动槽10,活动槽10的内部活动连接有顶出板11,顶出板11的一侧活动连接有定位插块12,定位插块12贯穿支撑板9的一侧并延伸至支撑板9的外部,活动槽10的一端固定连接有连接推板13,连接推板13与支撑板9活动连接,定位板7的两侧分别开设有一组定位插槽14;
定位插块12的中心线与定位插槽14的中心线在同一水平面上,定位插块12与定位插槽14活动连接;
具体地,如图1、图2、图3和图4所示,首先将音响本体4底端的定位板7插入两组支撑板9之间,并推动连接推板13带动两侧的顶出板11向一端运动,顶出板11向一端运动的同时会推动定位插块12向外部运动,从而插入定位板7一侧的定位插槽14的内部,从而通过定位板7对顶端的音响本体4定位,而当需要对音响本体4进行拆卸时,拉动顶出板11使其脱离定位插块12的一侧,并向一端推动音响本体4会将定位插块12向一侧推动,从而将音响本体4拆下,实现了可以方便地对音响本体4进行拆装。
工作原理:本实用新型在使用时,首先,将音响本体4底端的定位板7插入两组支撑板9之间,并推动连接推板13带动两侧的顶出板11向一端运动,顶出板11向一端运动的同时会推动定位插块12向外部运动,从而插入定位板7一侧的定位插槽14的内部,从而通过定位板7对顶端的音响本体4定位,而当需要对音响本体4进行拆卸时,拉动顶出板11使其脱离定位插块12的一侧,并向一端推动音响本体4会将定位插块12向一侧推动,从而将音响本体4拆下,安装之后,音响本体4底端两侧的缓冲橡胶垫6会贴合在支撑板9的顶端,支撑板9对音响本体4进行支撑的同时,缓冲橡胶垫6可以有效地降低车辆震动对音响本体4的影响,并且定位板7底端的橡胶底板8贴合在安装底板1的顶端可以进一步地提高抗震效果,防止车辆震动导致音响本体4和内部的组件受损,将该抗震结构安装在车辆内部,并将音响本体4安装在内部后,安装底板1两侧的侧板2挡在音响本体4的两侧,可以有效地防止外部物体直接碰撞到音响本体4,并且侧板2一侧的防护垫3贴合在音响本体4的外部,可以降低侧板2受到碰撞时对音响本体4以及内部组件的影响,从而对音响本体4进行保护,降低其损坏率。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种低音音响抗震结构,包括安装底板(1),其特征在于:所述安装底板(1)的顶端设置有音响本体(4),所述音响本体(4)的顶端固定连接有控制面板(5),所述安装底板(1)顶端的两侧分别固定连接有一组支撑板(9),所述音响本体(4)的底端固定连接有定位板(7);
所述安装底板(1)的两侧分别固定连接有一组侧板(2),所述侧板(2)的一侧固定连接有防护垫(3),所述防护垫(3)与音响本体(4)活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种低音音响抗震结构,其特征在于:所述安装底板(1)的中心线与侧板(2)的中心线在同一垂直面上,所述侧板(2)的中心线与防护垫(3)的中心线在同一垂直面上。
3.根据权利要求1所述的一种低音音响抗震结构,其特征在于:所述音响本体(4)底端的两侧分别固定连接有一组缓冲橡胶垫(6),所述定位板(7)的底端固定连接有橡胶底板(8),所述橡胶底板(8)与安装底板(1)活动连接,所述缓冲橡胶垫(6)与支撑板(9)活动连接。
4.根据权利要求3所述的一种低音音响抗震结构,其特征在于:所述缓冲橡胶垫(6)的中心线与橡胶底板(8)的中心线在同一垂直面上。
5.根据权利要求1所述的一种低音音响抗震结构,其特征在于:所述支撑板(9)的一端开设有活动槽(10),所述活动槽(10)的内部活动连接有顶出板(11),所述顶出板(11)的一侧活动连接有定位插块(12),所述定位插块(12)贯穿支撑板(9)的一侧并延伸至支撑板(9)的外部,所述活动槽(10)的一端固定连接有连接推板(13),所述连接推板(13)与支撑板(9)活动连接,所述定位板(7)的两侧分别开设有一组定位插槽(14)。
6.根据权利要求5所述的一种低音音响抗震结构,其特征在于:所述定位插块(12)的中心线与定位插槽(14)的中心线在同一水平面上,所述定位插块(12)与定位插槽(14)活动连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202222145425.4U CN218387776U (zh) | 2022-08-16 | 2022-08-16 | 一种低音音响抗震结构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202222145425.4U CN218387776U (zh) | 2022-08-16 | 2022-08-16 | 一种低音音响抗震结构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN218387776U true CN218387776U (zh) | 2023-01-24 |
Family
ID=84968317
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202222145425.4U Active CN218387776U (zh) | 2022-08-16 | 2022-08-16 | 一种低音音响抗震结构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN218387776U (zh) |
-
2022
- 2022-08-16 CN CN202222145425.4U patent/CN218387776U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN202799128U (zh) | 扬声器 | |
CN218387776U (zh) | 一种低音音响抗震结构 | |
CN210868133U (zh) | 一种车用防震音响 | |
CN210143089U (zh) | 一种防摔蓝牙音箱 | |
CN212259316U (zh) | 拾音装置减震结构及拾音设备 | |
CN111432313B (zh) | 一种车载抗震型音响喇叭 | |
CN219738105U (zh) | 一种电源缓冲防护装置 | |
CN217470120U (zh) | 不等边电视边框 | |
CN221043136U (zh) | 一种音响 | |
CN212846616U (zh) | 一种电脑硬盘固定支架 | |
CN217633759U (zh) | 一种用于汽车变速箱降噪壳体 | |
CN219969565U (zh) | 一种便于安装的车载影音播放器 | |
CN214627286U (zh) | 一种4g传输控制的网络音箱 | |
CN220422054U (zh) | 一种音响扩音器 | |
CN219706856U (zh) | 一种便于拆装的车载音响 | |
CN219261399U (zh) | 一种隔音降噪板 | |
CN216930230U (zh) | 笔记本键盘喇叭 | |
CN212163589U (zh) | 一种防碰撞式立体舞台音响 | |
CN212064271U (zh) | 基于空气弹簧的脚垫及音响 | |
CN213536945U (zh) | 一种特速电梯多层轿底减震装置 | |
CN220252486U (zh) | 一种笔记本电脑 | |
CN216122767U (zh) | 基于三维手势识别控制信息的智能音箱 | |
CN216357290U (zh) | 一种具有防护结构的减震型喇叭 | |
CN216414034U (zh) | 一种线性振动马达 | |
CN216930231U (zh) | 正反两面发声笔记本喇叭 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |