CN218387054U - 一种电机 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种电机,属于电机设备技术领域,以解决目前的轴承使用寿命不高的技术问题。电机包括:转子与定子传动连接;转轴与转子传动连接;轴承结构设置在转轴与定子之间,轴承结构包括轴承和油封件,油封件具有安装腔,轴承安装在安装腔内。整个轴承结构设置在转轴与定子之间,主要用于支撑转轴,并使转轴能够在转子的带动下相对于定子转动,轴承设置在油封件中,通过油封在安装腔内,能够减少电机在具有腐蚀性化学气体的使用环境中,轴承出现被腐蚀或者生锈的情况,从而提高了轴承的使用寿命。
Description
技术领域
本申请属于电机设备技术领域,尤其涉及一种电机。
背景技术
电机是大多设备的动力来源,通过电机的转轴带动负载转动,使负载做功。转轴在转子的作用下相对于定子转动,为了实现转轴的固定以及可相对于定子转动,在转轴和定子之间设置用于支撑转轴的轴承。在相关技术中,对轴承无防护,当电机在具有腐蚀性化学气体的使用环境中,容置导致轴承被腐蚀或生锈。
实用新型内容
本申请旨在至少能够在一定程度上解决轴承使用寿命不高的技术问题。为此,本申请提供了一种电机。
第一方面,本申请实施例提供的一种电机,所述电机包括:
定子;
转子,所述转子与所述定子传动连接;
转轴,所述转轴与所述转子传动连接;
轴承结构,所述轴承结构设置在所述转轴与所述定子之间,所述轴承结构包括轴承和油封件,所述油封件具有安装腔,所述轴承安装在所述安装腔内。
整个轴承结构设置在转轴与定子之间,主要用于支撑转轴,并使转轴能够在转子的带动下相对于定子转动,轴承设置在油封件中,通过油封在安装腔内,能够减少电机在具有腐蚀性化学气体的使用环境中,轴承出现被腐蚀或者生锈的情况,从而提高了轴承的使用寿命。
在本申请可选的实施例中,所述安装腔具有固定腔和储油腔,所述固定腔和所述储油腔连通,所述轴承安装在所述固定腔内。
储油腔和固定腔连通,油液可以在储油腔和固定腔内流动,油液在密封轴承的同时能够对轴承起到润滑的作用,能够降低轴承在工作过程中内外圈和滚珠的摩擦,降低轴承在工作过程中的噪音,延长轴承寿命,并且可以通过流动的油液对轴承进行散热,优化轴承的散热,提高了轴承的使用寿命。
在本申请可选的实施例中,所述储油腔为两个,两个所述储油腔分别设置在所述固定腔的两端。
在固定腔的两端分别设置一个储油腔,使轴承的两个通过储油腔内的油液密封,即轴承的两端均通过油封,能够尽可能减少轴承与外界空气或杂志接触的可能性,减少轴承的被腐蚀或者是生锈。
在本申请可选的实施例中,两个所述储油腔通过所述轴承连通。
由于储油腔设置在固定腔的端部,油液在流动过程中将热量传动至储液腔内后,端部的储液腔便于散热,从而优化了轴承的散热效果。
在本申请可选的实施例中,所述油封件包括相互连接的固定段和储油段,所述固定段设置有固定腔内,所述储油段设置有储油腔,所述固定腔和所述储油腔连通,所述轴承安装在所述固定腔内。
固定腔和储油腔分别设置在固定端和储油段内,即固定腔和储油腔分别设置在不同的位置,使轴承在安装时能够固定在固定腔内,避免轴承在工作过程中出现晃动,提高了轴承的固定效果。
在本申请可选的实施例中,所述固定段包括盖板和周壁,所述盖板设置在所述周壁的一端,所述储油段与所述盖板连接。
储油段与盖板连接,也就是说储油段设置在固定段的一端,盖板除了连接储油段之外,还对轴承起到限位作用,将轴承固定在固定腔内,避免轴承出现晃动,从而影响整个电机的工作效果。
在本申请可选的实施例中,所述轴承与所述盖板过盈配合,与所述周壁间隔设置。
轴承的外圈和盖板之间过盈配合,能够提高轴承和盖板之间的固定效果,避免在转轴转动的过程中轴承出现晃动的情况,从而提高了轴承的固定效果。轴承与轴壁间隔设置,能够对轴承的外表面起到润滑和密封的作用,减小了轴承与盖板之间的摩擦,从而提高了整个轴承的使用寿命。
在本申请可选的实施例中,所述储油段凸设在所述固定段上。
可以使储油腔内的油液能够从轴承的两端密封轴承,减少了轴承与外界的空气或者是杂质接触的可能性,提高了轴承的使用寿命。
在本申请可选的实施例中,所述油封件采用硅胶材质制成。
硅胶材料能够耐高温,耐温可以达到180摄氏度,能够提高整个轴承结构的耐热能力,扩大轴承的应用场景。
在本申请可选的实施例中,所述定子具有容纳腔,所述转子安装在所述容纳腔内,所述定子具有固定孔,所述转轴的部分设置所述固定孔内,所述轴承和所述油封件设置在所述转轴和所述固定孔的孔壁之间。
将轴承和油封件设置在转轴和固定孔之间,便于转轴和固定孔的装配。
在本申请可选的实施例中,所述定子包括本体和端盖,所述本体和所述端盖形成所述容纳腔,所述本体和所述端盖上均设置有所述固定孔。
两个固定孔相对设置,分别从转轴的不同位置对转轴起到支撑作用,提高转轴在转动过程中的稳定性。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1示出了本申请实施例提供的电机的爆炸图;
图2示出了本申请实施例提供的电机的剖视图;
图3示出了本申请实施例提供的电机在图2中III处的局部放大图。
附图标记:100-电机,110-定子,112-容纳腔,113-本体,114-端盖,115-固定孔,120-转子,130-转轴,140-轴承结构,150-轴承,160-油封件,161-安装腔,162-固定腔,163-储油腔,164-固定段,1642-盖板,1644-周壁,1646-连接孔,165-储油段。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,本实用新型实施例中所有方向性指示仅用于解释在某一特定姿态下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“固定”等应做广义理解,例如,“固定”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
另外,在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
电机是大多设备的动力来源,通过电机的转轴带动负载转动,使负载做功。转轴在转子的作用下相对于定子转动,为了实现转轴的固定以及可相对于定子转动,在转轴和定子之间设置用于支撑转轴的轴承。在相关技术中,对轴承无防护,当电机在具有腐蚀性化学气体的使用环境中,容置导致轴承被腐蚀或生锈。本申请实施例提供的电机能够改善上述问题,本申请实施例提供的电机将轴承密封在油封件内,通过油封的方式密封轴承,能够减少在腐蚀性气体对轴承的损坏,提高轴承的使用寿命。
下面结合附图并参考具体实施例描述本申请:
请参阅图1及图2,本申请实施例提供了一种电机100,本申请实施例提供的电机100将轴承150密封在油封件160内,通过油封的方式密封轴承150,能够减少在腐蚀性气体对轴承150的损坏,提高轴承150的使用寿命。
在本申请实施例中,电机100包括:
定子110;
转子120,转子120与定子110传动连接;
转轴130,转轴130与转子120传动连接;
轴承结构140,轴承结构140设置在转轴130与定子110之间,轴承结构140包括轴承150和油封件160,油封件160具有安装腔161,轴承150安装在安装腔161内。
在本申请实施例中,整个轴承结构140设置在转轴130与定子110之间,主要用于支撑转轴130,并使转轴130能够在转子120的带动下相对于定子110转动,轴承150设置在油封件160中,通过油封在安装腔161内,能够减少电机100在具有腐蚀性化学气体的使用环境中,轴承150出现被腐蚀或者生锈的情况,从而提高了轴承150的使用寿命。
在本申请实施例中,轴承150设置在安装腔161内,整个轴承150全部容置在容置腔内,通过油封在容置腔内,当电机100在具有腐蚀性化学气体的使用环境中工作的条件下,能够尽可能地避免轴承150件与空气中具有腐蚀性的气体接触,减少了轴承150出现被腐蚀或者生锈的情况,从而提高了轴承150的使用寿命。
在本申请实施例中,在安装时,先将轴承150安装在安装腔161内,再向安装腔161内注油,通过油液将轴承150密封在安装腔161内,隔绝轴承150与外界,减少了轴承150与外界气体或者是杂质之间的接触,从而减少了轴承150的损坏,提高了轴承150的使用寿命。
容易理解的是,轴承150油封在安装腔161内,可以是轴承150的周围均被油液覆盖,可以是轴承150的部分与油封件160的内壁接触,部分结构被油液覆盖,只要保证轴承150不能与外界的空气或杂志接触即可。
请参阅图3,在一些实施例中,安装腔161具有固定腔162和储油腔163,固定腔162和储油腔163连通,轴承150安装在固定腔162内。
储油腔163和固定腔162连通,油液可以在储油腔163和固定腔162内流动,油液在密封轴承150的同时能够对轴承150起到润滑的作用,能够降低轴承150在工作过程中内外圈和滚珠的摩擦,降低轴承150在工作过程中的噪音,延长轴承150寿命,并且可以通过流动的油液对轴承150进行散热,优化轴承150的散热,提高了轴承150的使用寿命。
固定腔162与储油腔163连通,可以是储油腔163设置在固定腔162的端部,也可以是储油腔163环设在固定腔162的周围,使油液能够在固定腔162和储油腔163之间流动,能够对轴承150起到润滑作用,同时能够优化轴承150散热。
需要说明的是,轴承150为圆柱体,轴承150的端面即为轴承150的端部,储油腔163的端部与轴承150的端部在同一方向上,和转轴130的延伸方向相同。
在一些实施例中,储油腔163为两个,两个储油腔163分别设置在固定腔162的两端。
在固定腔162的两端分别设置一个储油腔163,使轴承150的两个通过储油腔163内的油液密封,即轴承150的两端均通过油封,能够尽可能减少轴承150与外界空气或杂志接触的可能性,减少轴承150的被腐蚀或者是生锈。
在一些实施例中,两个储油腔163通过轴承150连通。两个储油腔163设置在固定腔162的两端,也就是两个储油腔163设置在轴承150的两端,轴承150的内部具有间隙,油液可能通过轴承150之间的间隙在两个储油腔163内流动,能够对轴承150内部进行润滑,同时在两个储油腔163内流动能够优化轴承150内部的散热,通过油液将轴承150内部的热量传递至储油腔163内,可通过储油腔163进行散热。
由于储油腔163设置在固定腔162的端部,油液在流动过程中将热量传动至储液腔内后,端部的储液腔便于散热,从而优化了轴承150的散热效果。
在一些实施例中,油封件160包括相互连接的固定段164和储油段165,固定段164设置有固定腔162内,储油段165设置有储油腔163,固定腔162和储油腔163连通,轴承150安装在固定腔162内。
固定腔162和储油腔163分别设置在固定端和储油段165内,即固定腔162和储油腔163分别设置在不同的位置,使轴承150在安装时能够固定在固定腔162内,避免轴承150在工作过程中出现晃动,提高了轴承150的固定效果。
在一些实施例中,固定段164包括盖板1642和周壁1644,盖板1642设置在周壁1644的一端,储油段165与盖板1642连接。
周壁1644的端部与轴承150的端部的方向相同,其中,周壁1644呈圆柱型,也就是整个固定段164呈圆柱型,内部的固定腔162也呈圆柱型,圆柱型的固定腔162的形状与轴承150的形状相适配,从而便于轴承150的固定。
在一些实施例中,储油段165与盖板1642连接,也就是说储油段165设置在固定段164的一端,盖板1642除了连接储油段165之外,还对轴承150起到限位作用,将轴承150固定在固定腔162内,避免轴承150出现晃动,从而影响整个电机100的工作效果。
在一些实施例中,盖板1642具有连接孔1646,固定腔162和储油腔163通过盖板1642的连接孔1646连通,连接孔1646也呈圆形,连接孔1646的直径小于轴承150的直径,从而将轴承150安装在固定腔162内,使轴承150能够稳定在固定腔162内,避免轴承150滑动至储油腔163内。
在一些实施例中,轴承150与盖板1642过盈配合,与周壁1644间隔设置。
在一些实施例中,轴承150的外圈和盖板1642之间过盈配合,能够提高轴承150和盖板1642之间的固定效果,避免在转轴130转动的过程中轴承150出现晃动的情况,从而提高了轴承150的固定效果。
轴承150与轴壁间隔设置,使轴承150和轴壁之间具有一定间隙,在向储油腔163内注油的过程中,在该间隙的负压作用下,部分油液能够进入到该间隙内,能够对轴承150的外表面起到润滑和密封的作用,减小了轴承150与盖板1642之间的摩擦,从而提高了整个轴承150的使用寿命。
在一些实施例中,储油段165凸设在固定段164上。
容易理解的是,由于储油腔163为两个,则储油段165也为两个,两个储油段165分别设置在固定段164的两端,从轴承150的两端密封轴承150。
同样的,储油段165凸设在固定段164上,能够使盖板1642能够固定住轴承150,避免轴承150在电机100工作过程中出现异动,从固定腔162移动到储油腔163中,使整个安装腔161能够具有固定功能的同时能够起到润滑作用。
同样,储油段165凸设在固定段164上,可以使储油腔163内的油液能够从轴承150的两端密封轴承150,减少了轴承150与外界的空气或者是杂质接触的可能性,提高了轴承150的使用寿命。
在一些实施例中,所述油封件160采用硅胶材质制成。硅胶材料能够耐高温,耐温可以达到180摄氏度,能够提高整个轴承结构140的耐热能力,扩大轴承150的应用场景。
由于油封件160由硅胶材质制成,使油封件160外表面硬度大于35HRC,当转轴130的转速在1500rpm到3000rpm的转速范围内,油封件160的寿命可以达到20000小时以上。
另外,油封件160可以采用TC型标准骨架结构,适用于对油封唇口压力小于0.03Mpa的场景。
请参阅图1及图2,在一些实施例中,定子110具有容纳腔112,转子120安装在容纳腔112内,定子110具有固定孔115,转轴130的部分设置固定孔115内,轴承150和油封件160设置在转轴130和固定孔115的孔壁之间。
在一些实施例中,转轴130的部分安装在固定孔115内,并与转子120传动连接,转轴130的另外一部分伸出整个电机100外,用于和负载连接,从而驱动负载工作,转轴130设置在固定孔115内,主要通过定子110对转轴130起到到支撑作用。将轴承150和油封件160设置在转轴130和固定孔115之间,便于转轴130和固定孔115的装配。
在一些实施例中,定子110包括本体113和端盖114,本体113和端盖114形成容纳腔112,本体113和端盖114上均设置有固定孔115。
两个固定孔115相对设置,分别从转轴130的不同位置对转轴130起到支撑作用,提高转轴130在转动过程中的稳定性。
容易理解的是,固定孔115为两个,轴承结构140也为两个,每个固定孔115内均设置一个轴承结构140。
综上所述,本申请实施例提供的电机100,整个轴承结构140设置在转轴130与定子110之间,主要用于支撑转轴130,并使转轴130能够在转子120的带动下相对于定子110转动,轴承150设置在油封件160中,通过油封在安装腔161内,能够减少电机100在具有腐蚀性化学气体的使用环境中,轴承150出现被腐蚀或者生锈的情况,从而提高了轴承150的使用寿命。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例进行接合和组合。
Claims (11)
1.一种电机,其特征在于,所述电机(100)包括:
定子(110);
转子(120),所述转子(120)与所述定子(110)传动连接;
转轴(130),所述转轴(130)与所述转子(120)传动连接;
轴承结构(140),所述轴承结构(140)设置在所述转轴(130)与所述定子(110)之间,所述轴承结构(140)包括轴承(150)和油封件(160),所述油封件(160)具有安装腔(161),所述轴承(150)安装在所述安装腔(161)内。
2.根据权利要求1所述的电机,其特征在于,所述安装腔(161)具有固定腔(162)和储油腔(163),所述固定腔(162)和所述储油腔(163)连通,所述轴承(150)安装在所述固定腔(162)内。
3.根据权利要求2所述的电机,其特征在于,所述储油腔(163)为两个,两个所述储油腔(163)分别设置在所述固定腔(162)的两端。
4.根据权利要求3所述的电机,其特征在于,两个所述储油腔(163)通过所述轴承(150)连通。
5.根据权利要求1所述的电机,其特征在于,所述油封件(160)包括相互连接的固定段(164)和储油段(165),所述固定段(164)设置有固定腔(162)内,所述储油段(165)设置有储油腔(163),所述固定腔(162)和所述储油腔(163)连通,所述轴承(150)安装在所述固定腔(162)内。
6.根据权利要求5所述的电机,其特征在于,所述固定段(164)包括盖板(1642)和周壁(1644),所述盖板(1642)设置在所述周壁(1644)的一端,所述储油段(165)与所述盖板(1642)连接。
7.根据权利要求6所述的电机,其特征在于,所述轴承(150)与所述盖板(1642)过盈配合,与所述周壁(1644)间隔设置。
8.根据权利要求6所述的电机,其特征在于,所述储油段(165)凸设在所述固定段(164)上。
9.根据权利要求1-8任一项所述的电机,其特征在于,所述油封件(160)采用硅胶材质制成。
10.根据权利要求1-8任一项所述的电机,其特征在于,所述定子(110)具有容纳腔(112),所述转子(120)安装在所述容纳腔(112)内,所述定子(110)具有固定孔(115),所述转轴(130)的部分设置所述固定孔(115)内,所述轴承(150)和所述油封件(160)设置在所述转轴(130)和所述固定孔(115)的孔壁之间。
11.根据权利要求10所述的电机,其特征在于,所述定子(110)包括本体(113)和端盖(114),所述本体(113)和所述端盖(114)形成所述容纳腔(112),所述本体(113)和所述端盖(114)上均设置有所述固定孔(115)。
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2022
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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GR01 | Patent grant | ||
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