CN218380804U - 一种公路工程监理用桩孔孔径检测设备 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种公路工程监理用桩孔孔径检测设备，属于公路检测技术领域。本申请包括固定杆，固定杆内部的顶端设置有驱动电机，驱动电机的输出端设置有螺杆，螺杆的外部螺纹连接有螺母，螺母的底端设置有活动杆，活动杆的底端设置有固定尺，固定尺内部的两端均设置有弹簧，弹簧远离活动杆的一端设置有活动尺，固定杆一侧的中间部分设置有控制开关，固定杆两端的上方均设置有支撑机构，固定杆的顶端设置有握把。本申请通过设置有固定杆、活动杆、驱动电机、螺杆和螺母，利用驱动电机的工作，可以带动螺母向下移动，使得活动杆随之移动，从而可以对装置的长度进行调整，方便对不同深度的桩孔进行检测，提高了装置的适用性。

Description

一种公路工程监理用桩孔孔径检测设备

技术领域

本申请涉及公路检测技术领域，具体为一种公路工程监理用桩孔孔径检测设备。

背景技术

公路是联接城市之间、乡村之间、工矿基地之间的道路；在公路施工的过程中经常需要挖掘桩孔以便打好一处施工所需的桩基，而桩基的质量是整个施工工程质量的基础，桩孔更是地基的基础。而在公路的建设过程中需要通过监理单位，对工程建设进行全面的监督与管理，因此需要一种公路工程监理用桩孔孔径检测设备对桩孔的孔径进行检测，以判断是否满足使用要求。

现今市场上的公路工程监理用桩孔孔径检测设备种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的问题：公路工程监理用桩孔孔径检测设备在对桩孔的孔径进行检测时，需要将装置插入到桩孔的内部，而桩孔的深度并不相同，装置不方便对较深桩孔的下方进行检测，所以需要方便一种对不同深度的桩孔进行检测的装置。

实用新型内容

本申请的目的在于提供一种公路工程监理用桩孔孔径检测设备，以解决上述背景技术中提出的桩孔的深度并不相同，装置不方便对较深桩孔的下方进行检测的问题。

为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种公路工程监理用桩孔孔径检测设备，包括固定杆，所述固定杆内部的顶端设置有驱动电机，所述驱动电机的输出端设置有螺杆，所述螺杆的外部螺纹连接有螺母，所述螺母的底端设置有活动杆，所述活动杆的底端设置有固定尺，所述固定尺内部的两端均设置有弹簧，所述弹簧远离活动杆的一端设置有活动尺，所述固定杆一侧的中间部分设置有控制开关，所述固定杆两端的上方均设置有支撑机构，所述固定杆的顶端设置有握把，所述握把的外部设置有防滑机构。

通过采用上述技术方案，利用驱动电机的工作，可以带动螺母向下移动，使得活动杆随之移动，从而可以对装置的长度进行调整，方便对不同深度的桩孔进行检测，提高了装置的适用性。

优选的，所述防滑机构包括防滑套、安装槽、金属块和磁铁块，所述安装槽开设在握把的内部，所述磁铁块设置在安装槽的内部，所述防滑套设置在握把的外表面，所述金属块设置在防滑套内表面的两端。

通过采用上述技术方案，通过在握把的外部设置有防滑套，可以有效的增大握把的摩擦力，方便工作人员对装置进行移动。

优选的，所述防滑套的外部均匀设置有半圆形防滑凸块。

通过采用上述技术方案，可以增大了防护套外部的摩擦力。

优选的，所述固定杆的内部设置为中空结构。

通过采用上述技术方案，可以方便活动杆在固定杆的内部进行上下移动。

优选的，所述支撑机构包括支撑腿、支撑板和插地杆，所述支撑腿设置在固定杆两端的上方，所述支撑板设置在支撑腿的底端，所述插地杆贯穿设置在支撑板的内部。

通过采用上述技术方案，通过将插地杆插入到地下，再利用支撑腿对装置进行支撑，可以尽量避免装置在测量时发生移动，提高了测量的精度。

优选的，所述支撑腿与支撑板构成焊接一体化结构。

通过采用上述技术方案，可以提高支撑腿工作时的稳定性。

优选的，所述活动尺靠近弹簧的一端设置有挡块。

通过采用上述技术方案，可以尽量避免活动尺从固定尺的内部滑落。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益效果；

1.通过设置有固定杆、活动杆、驱动电机、螺杆和螺母，利用驱动电机的工作，可以带动螺母向下移动，使得活动杆随之移动，从而可以对装置的长度进行调整，方便对不同深度的桩孔进行检测，提高了装置的适用性；

2.通过设置有防滑机构，防滑机构由防滑套、安装槽、金属块和磁铁块组成，通过在握把的外部设置有防滑套，可以有效的增大握把的摩擦力，方便工作人员对装置进行移动；

3.通过设置有支撑机构，支撑机构由支撑腿、支撑板和插地杆组成，通过将插地杆插入到地下，再利用支撑腿对装置进行支撑，可以尽量避免装置在测量时发生移动，提高了测量的精度。

附图说明

图1为本申请的主视结构示意图；

图2为本申请的固定杆处内部结构示意图；

图3为本申请的图1中A处内部结构示意图；

图4为本申请的防滑机构处内部结构示意图。

图中：1、握把；2、防滑机构；201、防滑套；202、安装槽；203、金属块；204、磁铁块；3、固定杆；4、支撑机构；401、支撑腿；402、支撑板；403、插地杆；5、控制开关；6、活动杆；7、固定尺；8、驱动电机；9、螺杆；10、螺母；11、活动尺；12、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

以下结合附图1-4对本申请实施例作进一步详细说明。

结合附图1、图2和图3，本申请提供的一种实施例：一种公路工程监理用桩孔孔径检测设备，包括固定杆3，固定杆3的内部设置为中空结构，方便内部配件进行上下移动，固定杆3内部的顶端固定设置有驱动电机8，驱动电机8的输出端固定设置有螺杆9，螺杆9的外部螺纹连接有螺母10，螺母10的底端固定设置有活动杆6，活动杆6为方形杆，固定杆3的底端开设有与活动杆6相匹配的方形孔，活动杆6的底端穿过方形孔延伸至固定杆3外，且活动杆6的内部设置为中空结构，且螺杆9插入到活动杆6的内部，利用驱动电机8的工作，可以带动螺杆9进行转动，可以使得螺母10向下移动，带动活动杆6随之移动，从而可以对装置的长度进行调整，方便对不同深度的桩孔进行检测，提高了装置的适用性；

活动杆6的底端设置有固定尺7，固定尺7方便对桩孔孔径进行检测，固定尺7内部的两端均固定设置有弹簧12，弹簧12远离活动杆6的一端固定设置有活动尺11，当桩孔孔径较大时，利用弹簧12可以将活动尺11推出固定尺7的内部，固定尺7和活动尺11的顶端均设置有刻度线，工作人员可以可以从桩孔的上方观察到固定尺7和活动尺11上的刻度线，方便对较大的桩孔进行测量，可以使得公路工程监理人员直观清晰的检查出桩孔孔径的大小，活动尺11靠近弹簧12的一端固定设置有挡块，挡块可以尽量避免活动尺11从固定尺7的内部滑落，固定杆3一侧的中间部分固定设置有控制开关5，控制开关5与驱动电机8之间通过电性连接，固定杆3两端的上方均设置有支撑机构4，可以对装置进行支撑，尽量避免装置在测量时发生移动，固定杆3的顶端固定设置有握把1，可以方便工作人员持握，握把1的外部设置有防滑机构2，可以有效的增大握把1的摩擦力。

结合附图4，防滑机构2包括防滑套201、安装槽202、金属块203和磁铁块204，安装槽202开设在握把1的内部，磁铁块204固定设置在安装槽202的内部，防滑套201设置在握把1的外表面，防滑套201的外部均匀设置有半圆形防滑凸块，可以进一步增强了防滑套201外部的摩擦力，金属块203固定设置在防滑套201内表面的两端，金属块203设置为铁块，通过将金属块203放入到安装槽202的内部，利用金属块203和磁铁块204的磁性连接，可以将防滑套201安装在握把1的外部，可以有效的增大握把1的摩擦力，方便工作人员对装置进行移动。

结合附图1，支撑机构4包括支撑腿401、支撑板402和插地杆403，支撑腿401固定设置在固定杆3两端的上方，支撑腿401方便对固定杆3进行支撑，支撑板402固定设置在支撑腿401的底端，支撑腿401与支撑板402构成焊接一体化结构，可以提高支撑腿401工作时的稳定性，插地杆403贯穿设置在支撑板402的内部，将支撑板402放在地面上，通过插地杆403插入到地下，再利用支撑腿401对装置进行支撑，可以尽量避免装置在测量时发生移动，提高了测量的精度。

本申请的一种公路工程监理用桩孔孔径检测设备的实施原理为：

首先，使用时，通过将金属块203放入到安装槽202的内部，利用金属块203和磁铁块204的磁性连接，可以将防滑套201安装在握把1的外部，可以有效的增大握把1的摩擦力，方便工作人员对装置进行移动；

其次，当装置移动到需要检测桩孔处时，将支撑板402放在地面上，通过插地杆403插入到地下，再利用支撑腿401对装置进行支撑，可以尽量避免装置在测量时发生移动，提高了测量的精度；

最后，利用驱动电机8的工作，可以带动螺杆9进行转动，可以使得螺母10向下移动，带动活动杆6随之移动，从而可以对装置的长度进行调整，方便对不同深度的桩孔进行检测，提高了装置的适用性。

对于本领域技术人员而言，显然本申请不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本申请的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本申请。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本申请的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本申请内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种公路工程监理用桩孔孔径检测设备，包括固定杆（3），其特征在于：所述固定杆（3）内部的顶端设置有驱动电机（8），所述驱动电机（8）的输出端设置有螺杆（9），所述螺杆（9）的外部螺纹连接有螺母（10），所述螺母（10）的底端设置有活动杆（6），所述活动杆（6）的底端设置有固定尺（7），所述固定尺（7）内部的两端均设置有弹簧（12），所述弹簧（12）远离活动杆（6）的一端设置有活动尺（11），所述固定杆（3）一侧的中间部分设置有控制开关（5），所述固定杆（3）两端的上方均设置有支撑机构（4），所述固定杆（3）的顶端设置有握把（1），所述握把（1）的外部设置有防滑机构（2）。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程监理用桩孔孔径检测设备，其特征在于：所述防滑机构（2）包括防滑套（201）、安装槽（202）、金属块（203）和磁铁块（204），所述安装槽（202）开设在握把（1）的内部，所述磁铁块（204）设置在安装槽（202）的内部，所述防滑套（201）设置在握把（1）的外表面，所述金属块（203）设置在防滑套（201）内表面的两端。

3.根据权利要求2所述的一种公路工程监理用桩孔孔径检测设备，其特征在于：所述防滑套（201）的外部均匀设置有半圆形防滑凸块。

4.根据权利要求1所述的一种公路工程监理用桩孔孔径检测设备，其特征在于：所述固定杆（3）的内部设置为中空结构。

5.根据权利要求1所述的一种公路工程监理用桩孔孔径检测设备，其特征在于：所述支撑机构（4）包括支撑腿（401）、支撑板（402）和插地杆（403），所述支撑腿（401）设置在固定杆（3）两端的上方，所述支撑板（402）设置在支撑腿（401）的底端，所述插地杆（403）贯穿设置在支撑板（402）的内部。

6.根据权利要求5所述的一种公路工程监理用桩孔孔径检测设备，其特征在于：所述支撑腿（401）与支撑板（402）构成焊接一体化结构。

7.根据权利要求1所述的一种公路工程监理用桩孔孔径检测设备，其特征在于：所述活动尺（11）靠近弹簧（12）的一端设置有挡块。

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