CN218377313U - 一种外径带螺纹的交叉满装滚子轴承 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种外径带螺纹的交叉满装滚子轴承，包括外圈，所述外圈外侧开设有螺纹，所述外圈内侧设置有内圈，所述外圈与内圈之间设置有呈斜置正方形的安放槽，所述内圈包括第一内圈、第二内圈，所述第一内圈、第二内圈通过若干组连接件连接，所述外圈与内圈之间的安放槽内设置有若干组隔离块，所述隔离块的两侧分别设置有第一滚子和第二滚子。本外径带螺纹的交叉满装滚子轴承，外部设置的螺纹便于轴承的定位、安装，增加其安装后的结构强度，防止轴承受力发生倾斜导致其后续受力不均损坏，提高轴承的使用寿命，同时本轴承可有效防止润滑油形成的污垢粘附在滚柱上影响滚柱的转动，保证本轴承转动的灵敏度。

Description

一种外径带螺纹的交叉满装滚子轴承

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，具体为一种外径带螺纹的交叉满装滚子轴承。

背景技术

交叉满装滚子轴承是一种内圈分割、外圈旋转或外圈分割、内圈旋转的特殊型号轴承，因内圈分割或外圈分割，在装入滚柱和隔离块后可快速组合安装构成轴承进行使用，同时因交叉滚子轴承内圈分割或外圈分割，可对轴承间隙进行调整，被施加预载时其旋转运动仍具有高精度。

将轴安装在交叉满装滚子轴承内使用时，不便于对轴承外圈定位，在使用过程中轴承受力易倾斜，后续受力过程中会导致其受力不均而损坏，且常见的轴承内部滚子使用时需要润滑，润滑油长时间使用后会形成污垢粘附在滚柱上，对轴承的转动灵敏度产生影响。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种外径带螺纹的交叉满装滚子轴承，外径上设置的螺纹便于轴承的定位、安装，增加其安装后的结构强度，防止轴承受力发生倾斜导致其后续受力不均损坏，提高轴承的使用寿命，同时本轴承可有效防止润滑油形成的污垢粘附在滚柱上影响滚柱的转动，保证本轴承转动的灵敏度，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种外径带螺纹的交叉满装滚子轴承，包括外圈，所述外圈外侧开设有螺纹，所述外圈内侧设置有内圈，所述外圈与内圈之间设置有呈斜置正方形的安放槽，所述内圈包括第一内圈、第二内圈，所述第一内圈、第二内圈通过若干组连接件连接，所述外圈与内圈之间的安放槽内设置有若干组隔离块，所述隔离块的两侧分别设置有第一滚子和第二滚子，且第一滚子和第二滚子呈交叉垂直设置，所述隔离块侧面靠近第一滚子的位置、靠近第二滚子的位置均开设有储存槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接件包括连接板，所述连接板侧面靠近第一内圈的位置、连接板侧面靠近第二内圈的位置均开设有定位孔，所述第一内圈侧面靠近定位孔的位置、第二内圈侧面靠近定位孔的位置均开设有定位槽，所述定位孔及定位槽内卡接有定位销。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述外圈侧面开设有与安放槽内腔连通的注油孔，所述注油孔侧面上部开设有螺纹，所述注油孔内螺纹连接有对其密封的螺栓，所述螺栓侧面下部开设有环形槽，所述环形槽内卡接有第一密封圈，所述第一密封圈外侧与注油孔内壁接触。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一内圈侧面上部开设有第一圈槽，所述第二内圈侧面下部对应第一圈槽的位置开设有第二圈槽，所述第一圈槽及第二圈槽内设置有第二密封圈。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述隔离块靠近第一滚子的一侧设置有第一弧形槽，所述隔离块靠近第二滚子的一侧设置有第二弧形槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述外圈侧面靠近第一内圈的位置、外圈侧面靠近第二内圈的位置均开设有环形的第一卡槽，所述第一内圈侧面对应第一卡槽的位置、第二内圈侧面对应第一卡槽的位置均开设有环形的第二卡槽，所述第一卡槽及第二卡槽内密封安装有环形的密封件。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型示例的外径带螺纹的交叉满装滚子轴承，外部设置的螺纹便于轴承的定位、安装，增加其安装后的结构强度，防止轴承受力发生倾斜导致其后续受力不均损坏，提高轴承的使用寿命，同时本轴承可有效防止润滑油形成的污垢粘附在滚柱上影响滚柱的转动，保证本轴承转动的灵敏度。

2、本实用新型示例的外径带螺纹的交叉满装滚子轴承，通过外圈外侧设置的螺纹对本轴承安装，螺纹提高本轴承安装后的结构强度，避免轴承受力倾斜导致后续再受力而损坏，提高轴承的使用寿命。

3、本实用新型示例的外径带螺纹的交叉满装滚子轴承，通过注油孔将润滑油注入安放槽内，之后将螺栓安装在注油孔处，螺栓侧面的第一密封圈与注油孔内壁接触对其密封，防止润滑油通过注油孔流出，安放槽内的润滑油附着在第一滚子、第二滚子的外侧，便于第一滚子、第二滚子的转动，同时其中一部分润滑油被储存在隔离块侧面的储存槽内作为备用使用，润滑油长时间使用形成污垢，在第一滚子、第二滚子转动过程中污垢被隔离块清理，储存槽对清理出的污垢进行储放，保证本轴承转动的灵敏度。

4、本实用新型示例的外径带螺纹的交叉满装滚子轴承，第一内圈、第二内圈侧面靠近连接板的位置设置有容纳槽，连接板位于容纳槽内，避免连接板对轴承的安装、使用造成影响，将第一内圈、第二内圈设置在外圈内侧后，通过定位销对连接板定位，使连接板对第一内圈、第二内圈连接形成内圈，外圈、内圈以及第一滚子、第二滚子等构成轴承，便于轴承的组合安装。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的剖视结构示意图；

图3为图2中A处的结构放大示意图；

图4为图2另一视角的结构示意图；

图5为图4中B处的结构放大示意图。

图中：1外圈、2第一内圈、3第二内圈、4密封件、5隔离块、6第一滚子、7第二滚子、8连接板、9定位销、10螺栓、11第一密封圈、12第二密封圈。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种外径带螺纹的交叉满装滚子轴承，包括外圈1，外圈1外侧开设有螺纹，通过外圈1外侧设置的螺纹对本轴承安装，螺纹提高本轴承安装后的结构强度，避免轴承受力倾斜导致后续再受力而损坏，提高轴承的使用寿命，外圈1内侧设置有内圈，外圈1与内圈之间设置有呈斜置正方形的安放槽，内圈包括上下排列的第一内圈2、第二内圈3，第一内圈2、第二内圈3通过若干组连接件连接成内圈。

外圈1与内圈之间的安放槽内设置有若干组隔离块5，隔离块5的两侧分别设置有第一滚子6和第二滚子7，第一滚子6和第二滚子7均呈圆柱形结构，隔离块5靠近第一滚子6的一侧设置有第一弧形槽，隔离块5靠近第二滚子7的一侧设置有第二弧形槽，第一弧形槽、第二弧形槽便于第一滚子6和第二滚子7的安装、使用，且第一滚子6和第二滚子7呈交叉垂直设置，将隔离块5设置在外圈1内侧的安放槽内，之后将第一滚子6设置在隔离块5侧面的第一弧形槽内，将第二滚子7设置在隔离块5侧面的第二弧形槽内，按照第一滚子6、隔离块5、第二滚子7、隔离块5、第一滚子6的顺序对其排列直至装满安放槽。

隔离块5侧面靠近第一滚子6的位置、靠近第二滚子7的位置均开设有储存槽，安放槽内的润滑油附着在第一滚子6、第二滚子7的外侧，便于第一滚子6、第二滚子7的转动，同时其中一部分润滑油被储存在隔离块5侧面的储存槽内作为备用使用，润滑油长时间使用形成污垢，在第一滚子6、第二滚子7转动过程中污垢被隔离块5清理，储存槽对清理出的污垢进行储放，保证本轴承转动的灵敏度。

连接件包括连接板8，连接板8侧面靠近第一内圈2的位置、连接板8侧面靠近第二内圈3的位置均开设有定位孔，第一内圈2侧面靠近定位孔的位置、第二内圈3侧面靠近定位孔的位置均开设有定位槽，定位孔及定位槽内卡接有定位销9，第一内圈2、第二内圈3侧面靠近连接板8的位置设置有容纳槽，连接板8位于容纳槽内，避免连接板8对轴承的安装、使用造成影响，将第一内圈2、第二内圈3设置在外圈1内侧后，通过定位销9对连接板8定位，使连接板8对第一内圈2、第二内圈3连接形成内圈，外圈1、内圈以及第一滚子6、第二滚子7等构成轴承，便于轴承的组合安装。

外圈1侧面开设有与安放槽内腔连通的注油孔，注油孔侧面上部开设有螺纹，注油孔内螺纹连接有对其密封的螺栓10，螺栓10侧面下部开设有环形槽，环形槽内卡接有第一密封圈11，第一密封圈11外侧与注油孔内壁接触，通过注油孔将润滑油注入安放槽内，之后将螺栓10安装在注油孔处，螺栓10侧面的第一密封圈11与注油孔内壁接触对其密封，防止润滑油通过注油孔流出。

第一内圈2侧面上部开设有第一圈槽，第二内圈3侧面下部对应第一圈槽的位置开设有第二圈槽，第一圈槽及第二圈槽内设置有第二密封圈12，第二密封圈12对第一内圈2、第二内圈3的连接处密封，避免安放槽内的润滑油通过第一内圈2、第二内圈3之间的缝隙流出。

外圈1侧面靠近第一内圈2的位置、外圈1侧面靠近第二内圈3的位置均开设有环形的第一卡槽，第一内圈2侧面对应第一卡槽的位置、第二内圈3侧面对应第一卡槽的位置均开设有环形的第二卡槽，第一卡槽及第二卡槽内密封安装有环形的密封件4，密封件4包括但不限制为橡胶圈或环形密封板，密封件4对外圈1与内圈的连接处密封，密封灰尘、毛发进入安放槽内对轴承转动的灵敏度产生影响，同时避免安放槽内的润滑油泄露。

本外径带螺纹的交叉满装滚子轴承，外部设置的螺纹便于轴承的定位、安装，增加其安装后的结构强度，防止轴承受力发生倾斜导致其后续受力不均损坏，提高轴承的使用寿命，同时本轴承可有效防止润滑油形成的污垢粘附在滚柱上影响滚柱的转动，保证本轴承转动的灵敏度。

本实用新型中未公开部分均为现有技术，其具体结构、材料及工作原理不再详述。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种外径带螺纹的交叉满装滚子轴承，包括外圈（1），其特征在于：所述外圈（1）外侧开设有螺纹，所述外圈（1）内侧设置有内圈，所述外圈（1）与内圈之间设置有呈斜置正方形的安放槽，所述内圈包括第一内圈（2）、第二内圈（3），所述第一内圈（2）、第二内圈（3）通过若干组连接件连接，所述外圈（1）与内圈之间的安放槽内设置有若干组隔离块（5），所述隔离块（5）的两侧分别设置有第一滚子（6）和第二滚子（7），且第一滚子（6）和第二滚子（7）呈交叉垂直设置，所述隔离块（5）侧面靠近第一滚子（6）的位置、靠近第二滚子（7）的位置均开设有储存槽。

2.根据权利要求1所述的外径带螺纹的交叉满装滚子轴承，其特征在于：所述连接件包括连接板（8），所述连接板（8）侧面靠近第一内圈（2）的位置、连接板（8）侧面靠近第二内圈（3）的位置均开设有定位孔，所述第一内圈（2）侧面靠近定位孔的位置、第二内圈（3）侧面靠近定位孔的位置均开设有定位槽，所述定位孔及定位槽内卡接有定位销（9）。

3.根据权利要求1所述的外径带螺纹的交叉满装滚子轴承，其特征在于：所述外圈（1）侧面开设有与安放槽内腔连通的注油孔，所述注油孔侧面上部开设有螺纹，所述注油孔内螺纹连接有对其密封的螺栓（10），所述螺栓（10）侧面下部开设有环形槽，所述环形槽内卡接有第一密封圈（11），所述第一密封圈（11）外侧与注油孔内壁接触。

4.根据权利要求1所述的外径带螺纹的交叉满装滚子轴承，其特征在于：所述第一内圈（2）侧面上部开设有第一圈槽，所述第二内圈（3）侧面下部对应第一圈槽的位置开设有第二圈槽，所述第一圈槽及第二圈槽内设置有第二密封圈（12）。

5.根据权利要求1所述的外径带螺纹的交叉满装滚子轴承，其特征在于：所述隔离块（5）靠近第一滚子（6）的一侧设置有第一弧形槽，所述隔离块（5）靠近第二滚子（7）的一侧设置有第二弧形槽。

6.根据权利要求1所述的外径带螺纹的交叉满装滚子轴承，其特征在于：所述外圈（1）侧面靠近第一内圈（2）的位置、外圈（1）侧面靠近第二内圈（3）的位置均开设有环形的第一卡槽，所述第一内圈（2）侧面对应第一卡槽的位置、第二内圈（3）侧面对应第一卡槽的位置均开设有环形的第二卡槽，所述第一卡槽及第二卡槽内密封安装有环形的密封件（4）。

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