CN218373846U - 一种拔桩装置 - Google Patents

Abstract

一种拔桩装置，属于拔桩设备技术领域，包括顶座，顶座底面两侧均设有一呈“n”形的竖板，每一竖板底部均设有一基座，基座底部设有两具有刹车功能的滚轮，顶座上设有一上下贯穿顶座的通孔，基座顶面位于竖板中间设有上下驱动液压轴A的液压缸A，液压轴A顶端设有一承载板，承载板上设有一机箱，机箱上设有两上下布置的且驱动液压轴C水平运动的液压缸C，顶座下方位于两竖板之间设有两呈部分圆环状的夹板，夹板与液压轴C末端连接。设置两独立的夹板并分别设置液压轴C与液压杆C，能够在拔桩前从垂直桩的方向对桩交错进行推动使得桩与地面松动，降低两夹板夹抱桩的夹力及液压缸A的驱动力，能够减小夹板对桩的挤压破坏，降低液压缸A的能耗。

Description

一种拔桩装置

技术领域

本实用新型涉及拔桩设备技术领域，更具体的，涉及一种拔桩装置。

背景技术

打桩技术通常用在大型建筑工程领域，是将木桩或铁桩打入地下起到防护加固的作用，大多数桩打入地地后，在工程完成后需要将桩拔出，通常会利用专门的设备完成这一过程，例如一种打拔桩机的抱桩式拔桩装置(专利号：CN202122321990.7)包括：升降器、总支架、抱桩器和连接法兰；升降器连接在支架上；抱桩器的一端与升降器连接，另一端与桩搭接；连接法兰连接在总支架上，用于与打拔桩机的滑板连接；抱桩器通过钢丝绳跨绕在升降器上，抱桩器套接在桩杆上。抱桩器为抱桩式抱桩器，包括：圆柱桩抱桩器、矩形桩抱桩器、工字钢桩抱桩器和槽钢桩抱桩器。优点：拔桩效率高；能拔出桩管的高度大于抬升油缸行程的桩管；拔桩过程中不会产生撑破护栏桩管，而护造成拔桩失败的问题；拔桩装置随打拔桩一体机的滑板自行下落，滑板对拔桩装置仅有扶持作用，不会造成打拔桩一体机的侧倾；振动小，对桩机损伤小增加了桩机的使用寿命；工作时噪音小。

现有的拔桩机构通常是利用抱桩器(一种环形结构)将桩紧紧围抱住，再利用液压驱动装置与抱桩器通过驱动轴连接，液压驱动装置驱动驱动轴上升使得桩从地底升起，这种直接拔桩的方式，既要求抱桩器与桩之间需很大的抱紧力，同时又对驱动装置的功率有很高要求，由于抱桩器与桩之间压紧力过大，很容易对桩及抱紧装置都产生挤压损坏，而且驱动装置一直大功率负荷运转，会大大缩短驱动装置的使用寿命。

实用新型内容

设置两独立的夹板并分别设置液压轴C与液压杆C，能够在拔桩前从垂直桩的方向对桩交错进行推动使得桩与地面松动，降低两夹板夹抱桩的夹力及液压缸A的驱动力，能够减小夹板对桩的挤压破坏，降低液压缸A的能耗。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种拔桩装置，包括顶座，顶座底面两侧均设有一呈“n”形的竖板，每一竖板底部均设有一基座，基座底部设有两具有刹车功能的滚轮，顶座上设有一上下贯穿顶座的通孔，基座顶面位于竖板中间设有上下驱动液压轴A的液压缸A，液压轴A顶端设有一承载板，承载板上设有一机箱，机箱上设有两上下布置的且驱动液压轴C水平运动的液压缸C，顶座下方位于两竖板之间设有两呈部分圆环状的夹板，夹板与液压轴C末端连接。工作原理是：首先，在滚轮的作用下，将整个装置移动到所需拔出的桩所在位置，并使得顶座上的通孔对准桩，液压缸C驱动液压轴C伸长使得两块夹板交错的给与桩推力，通过往复操作使得桩与地之间产生松动；其次，两液压缸C同时驱动使得两夹板紧紧将桩夹抱住，当桩被抱紧后，通过液压缸A驱动液压轴A往上运动，使得两夹板给与桩一个向上的拉力，使得桩从地里往上移动，当液压轴A上升到极限时，夹板松开且液压轴A缩短，再将夹板抱紧桩，液压轴A伸长，如此循环往复的将桩拔出；最终，通过往复给与桩推力使得桩与地松动，极大的降低两夹板夹出桩时夹抱桩的夹力以及液压缸A的驱动力，能够减小夹板对桩产生的挤压破坏，同时降低液压缸A的功率、能耗。

进一步优选方案：所述顶座顶面位于通孔旁设有两相对的液压缸B，液压缸B驱动一水平布置的液压轴B，液压轴B末端设有一呈部分环形状的夹块。在顶座顶面设置两液压缸、两液压轴及两夹块，能够在装置将桩部分拔出后，将超出通孔部分的桩体夹住，避免桩在重力作用下掉落回去。

进一步优选方案：所述夹板与液压轴C连接处设有一螺纹轴，所述液压轴C末段设有螺纹线且旋接一螺纹套轴，螺纹轴与液压轴C通过螺纹套轴连接。在夹板上设置螺纹轴，并在液压轴C末段设置螺纹线及旋接一螺纹套轴，使得夹板与液压轴C之间可以拆分、重装，能够根据不同粗细的桩来更换不同的夹板，利于提升装置的适用性。

进一步优选方案：所述竖板靠机箱侧的两内壁上均开设一竖直的滑槽，所述机箱靠滑槽的两侧面上均设有一支撑杆，支撑杆末端设有一滑板，滑板滑接在滑槽上。设置支撑杆、滑板与滑槽，当机箱上的液压缸C驱动时，可以利用支撑杆与竖板之间的连接来提供机箱一个用于抵消液压缸C驱动液压轴C使得夹板夹紧桩产生的一个反作用力，滑块与滑槽可以配合机箱上下移动的过程。

进一步优选方案：所述机箱顶面设有一竖直布置的弹簧轴，弹簧轴顶端固定连接在竖板上。在机箱顶端设置一弹簧轴，可以起到一定的限位缓冲作用，防止机箱上移过多与竖板相撞。

进一步优选方案：所述夹板内凹面上设有一层磨砂面。在夹板与桩接触的面上设置磨砂面，能够增大夹板与桩之间的摩擦力，防止拔桩过程中夹板与桩之间出现打滑的现象。

本实用新型提供了一种拔桩装置，具有以下有益效果：

1、本实用新型通过设置两独立的夹板并分别设置液压轴C与液压杆C，能够在拔桩前从垂直桩的方向对桩交错进行推动使得桩与地面松动，降低两夹板夹抱桩的夹力及液压缸A的驱动力，能够减小夹板对桩的挤压破坏，降低液压缸A的能耗。

2、本实用新型优点在于在夹板上设置螺纹轴，并在液压轴C末段设置螺纹线及旋接一螺纹套轴，使得夹板与液压轴C之间可以拆分、重装，能够根据不同粗细的桩来更换不同的夹板，利于提升装置的适用性。

附图说明

图1为本实用新型外部整体结构示意图。

图2为本实用新型基座顶部结构外部整体示意图。

图3为本实用新型螺纹轴、液压轴C与套轴连接结构示意图。

图4为本实用新型夹板俯视结构示意图。

图1-4中：1、基座；2、滚轮；3、液压缸A；4、液压轴A；5、承载板；6、支撑杆；601、滑板；7、夹板；701、螺纹轴；8、通孔；9、夹块；10、液压轴B；11、液压缸B；12、顶座；13、弹簧轴；14、机箱；15、竖板；1501、滑槽；16、液压轴C；17、液压缸C；18、螺纹套轴；19、磨砂面。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图1-4，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：

请参阅图1至4：

顶座12底面两侧均设有一呈“n”形的竖板15，每一竖板15底部均设有一基座1，基座1底部设有两具有刹车功能的滚轮2，顶座12上设有一上下贯穿顶座12的通孔8，基座1顶面位于竖板15中间设有上下驱动液压轴A4的液压缸A3，液压轴A4顶端设有一承载板5，承载板5上设有一机箱14，机箱14上设有两上下布置的且驱动液压轴C16水平运动的液压缸C17，机箱14顶面设有一竖直布置的弹簧轴13，弹簧轴13顶端固定连接在竖板15上，顶座12下方位于两竖板15之间设有两呈部分圆环状的夹板7，夹板7与液压轴C16末端连接，夹板7内凹面上设有一层磨砂面19，顶座12顶面位于通孔8旁设有两相对的液压缸B11，液压缸B11驱动一水平布置的液压轴B10，液压轴B10末端设有一呈部分环形状的夹块9。

夹板7与液压轴C16连接处设有一螺纹轴701，液压轴C16末段设有螺纹线且旋接一螺纹套轴18，螺纹轴701与液压轴C16通过螺纹套轴18连接。

竖板15靠机箱14侧的两内壁上均开设一竖直的滑槽1501，所述机箱14靠滑槽1501的两侧面上均设有一支撑杆6，支撑杆6末端设有一滑板601，滑板601滑接在滑槽1501上。

工作原理是：首先，在滚轮2的作用下，将整个装置移动到所需拔出的桩所在位置，并使得顶座12上的通孔8对准桩，液压缸C17驱动液压轴C16伸长使得两块夹板7交错的给与桩推力，通过往复操作使得桩与地之间产生松动；其次，两液压缸C17同时驱动使得两夹板7紧紧将桩夹抱住，当桩被抱紧后，通过液压缸A3驱动液压轴A4往上运动，使得两夹板7给与桩一个向上的拉力，使得桩从地里往上移动，当液压轴A4上升到极限时，夹板7松开且液压轴A4缩短，再将夹板7抱紧桩，液压轴A4伸长，如此循环往复的将桩拔出；最终，通过往复给与桩推力使得桩与地松动，极大的降低两夹板7夹出桩时夹抱桩的夹力以及液压缸A3的驱动力，能够减小夹板7对桩产生的挤压破坏，同时降低液压缸A3的功率、能耗。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对应本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种拔桩装置，包括顶座(12)，其特征在于：顶座(12)底面两侧均设有一呈“n”形的竖板(15)，每一竖板(15)底部均设有一基座(1)，基座(1)底部设有两具有刹车功能的滚轮(2)，顶座(12)上设有一上下贯穿顶座(12)的通孔(8)，基座(1)顶面位于竖板(15)中间设有上下驱动液压轴A(4)的液压缸A(3)，液压轴A(4)顶端设有一承载板(5)，承载板(5)上设有一机箱(14)，机箱(14)上设有两上下布置的且驱动液压轴C(16)水平运动的液压缸C(17)，顶座(12)下方位于两竖板(15)之间设有两呈部分圆环状的夹板(7)，夹板(7)与液压轴C(16)末端连接。

2.根据权利要求1所述的一种拔桩装置，其特征在于：所述顶座(12)顶面位于通孔(8)旁设有两相对的液压缸B(11)，液压缸B(11)驱动一水平布置的液压轴B(10)，液压轴B(10)末端设有一呈部分环形状的夹块(9)。

3.根据权利要求1所述的一种拔桩装置，其特征在于：所述夹板(7)与液压轴C(16)连接处设有一螺纹轴(701)，所述液压轴C(16)末段设有螺纹线且旋接一螺纹套轴(18)，螺纹轴(701)与液压轴C(16)通过螺纹套轴(18)连接。

4.根据权利要求1所述的一种拔桩装置，其特征在于：所述竖板(15)靠机箱(14)侧的两内壁上均开设一竖直的滑槽(1501)，所述机箱(14)靠滑槽(1501)的两侧面上均设有一支撑杆(6)，支撑杆(6)末端设有一滑板(601)，滑板(601)滑接在滑槽(1501)上。

5.根据权利要求1所述的一种拔桩装置，其特征在于：所述机箱(14)顶面设有一竖直布置的弹簧轴(13)，弹簧轴(13)顶端固定连接在竖板(15)上。

6.根据权利要求1所述的一种拔桩装置，其特征在于：所述夹板(7)内凹面上设有一层磨砂面(19)。

Images