CN218373449U - 一种快捷拆装的标识牌 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种快捷拆装的标识牌，涉及标识牌技术领域，包括路标主体和标识牌主体，路标主体上设置有拼接组件，拼接组件包括螺杆，螺杆上连接有联动杆，联动杆上连接有限位杆，标识牌主体上开设有限位槽，标识牌主体上开设有滑槽，路标主体上设置有固定组件，固定组件包括固定块，固定块上连接有第二连杆。本实用新型通过拼接组件的设置，在需要拼接时先旋转手轮使螺杆旋转从而使联动杆和限位杆上移，之后将多个标识牌主体插入路标主体中，由于滑槽与联动杆相适配从而使标识牌主体在拼装时不会受到阻挡，之后通过反向旋转手轮使螺杆反转驱动联动杆和限位杆下移，从而使限位杆进入限位槽中将标识牌主体固定，拼装简单便捷。

Description

一种快捷拆装的标识牌

技术领域

本实用新型涉及标识牌技术领域，具体为一种快捷拆装的标识牌。

背景技术

标识牌上有文字、图案等内容起到指明方向和警示的作用，常见的标牌有公益标牌，文化标牌、指示标牌、警示标牌等，按材料可分为UV标牌、铝塑标牌、亚克力标牌和玻璃钢标牌等。

指路标识牌通常放置在公园、游乐场、博物馆等人员流动性大的公共场所，通过之路标识牌的设置以便于对周边人员指明某个区域或地点该通过哪条道路进入，公园内的指路标识牌通常是一根木桩刺入土壤中，之后通过钉子等零件将标识牌固定在木桩上。

现有的指路标识牌通常采用钉子、螺栓等结构将标识牌安装在木桩上，安装繁琐耗时较长，同时标识牌和木桩的表面虽然都会经过防腐处理，但钉子在钉入后会破坏木材表面防腐涂层导致木材在下雨时内部吸水膨胀，从而容易出现标识牌脱落现象。

实用新型内容

基于此，本实用新型的目的是提供一种快捷拆装的标识牌，以解决安装繁琐耗时较长的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种快捷拆装的标识牌，包括路标主体和标识牌主体，所述路标主体上设置有拼接组件，所述拼接组件包括螺杆，所述螺杆上连接有联动杆，所述联动杆上连接有限位杆，所述标识牌主体上开设有限位槽，所述标识牌主体上开设有滑槽，所述路标主体上设置有固定组件，所述固定组件包括固定块，所述固定块上连接有第二连杆，所述第二连杆上连接有第一连杆，所述第一连杆上连接有活动块。

通过采用上述技术方案，拼接组件通过反向旋转手轮使螺杆反转驱动联动杆和限位杆下移，从而使限位杆进入限位槽中将标识牌主体固定，拼装快速便捷，固定组件通过联动杆下移时向活动块施加压力从而使活动块下移，同时第一连杆和第二连杆受到压力转动从路标主体中伸出增大路标主体抓地力从而减少路标主体倾倒现象发生。

进一步的，所述路标主体上连接有插块，所述标识牌主体贯穿于路标主体一侧。

通过采用上述技术方案，路标主体和标识牌主体均采用表面涂敷仿木纹漆的铝合金材料制作而成从而减少结构吸水膨胀、氧化、腐烂等现象发生，在安装标识牌时工作人员通过插块将路标主体插在土壤中。

进一步的，所述标识牌主体、限位槽和滑槽均设置有多个，且多个所述标识牌主体、限位槽和滑槽均交错分布。

通过采用上述技术方案，在需要拼接时先旋转手轮使螺杆旋转从而使联动杆和限位杆上移，之后将多个标识牌主体插入路标主体中，由于滑槽与联动杆相适配从而使标识牌主体在拼装时不会受到阻挡。

进一步的，所述螺杆上连接有手轮，且所述螺杆与路标主体螺纹连接。

通过采用上述技术方案，在需要拼接时先旋转手轮使螺杆旋转从而使联动杆和限位杆上移，之后将多个标识牌主体插入路标主体中，由于滑槽与联动杆相适配从而使标识牌主体在拼装时不会受到阻挡。

进一步的，所述限位杆与限位槽相适配，且所述联动杆与滑槽相适配。

通过采用上述技术方案，滑槽与联动杆相适配从而使标识牌主体在拼装时不会受到阻挡，之后通过反向旋转手轮使螺杆反转驱动联动杆和限位杆下移，从而使限位杆进入限位槽中将标识牌主体固定，拼装快速便捷。

进一步的，所述联动杆和限位杆均设置有多个，且多个所述联动杆和限位杆交替分布。

通过采用上述技术方案，滑槽与联动杆相适配从而使标识牌主体在拼装时不会受到阻挡，之后通过反向旋转手轮使螺杆反转驱动联动杆和限位杆下移，从而使限位杆进入限位槽中将标识牌主体固定，拼装快速便捷。

进一步的，所述第二连杆与固定块活动连接，且所述第一连杆分别与第二连杆和活动块活动连接。

通过采用上述技术方案，当联动杆下移时向活动块施加压力从而使活动块下移，同时第一连杆和第二连杆受到压力转动从路标主体中伸出增大路标主体抓地力从而减少路标主体倾倒现象发生。

综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：

1、本实用新型通过拼接组件的设置，在需要拼接时先旋转手轮使螺杆旋转从而使联动杆和限位杆上移，之后将多个标识牌主体插入路标主体中，由于滑槽与联动杆相适配从而使标识牌主体在拼装时不会受到阻挡，之后通过反向旋转手轮使螺杆反转驱动联动杆和限位杆下移，从而使限位杆进入限位槽中将标识牌主体固定，拼装快速便捷，同时路标主体和标识牌主体均采用表面涂敷仿木纹漆的铝合金材料制作而成从而减少结构吸水膨胀、氧化、腐烂等现象发生，使用寿命较长，拼装简单便捷；

2、本实用新型通过固定组件的设置，当联动杆下移时向活动块施加压力从而使活动块下移，同时第一连杆和第二连杆受到压力转动从路标主体中伸出增大路标主体抓地力从而减少路标主体倾倒现象发生，同时活动块与固定块之间任然留有间隙，从而使路标主体在受到向上的拉力时第一连杆和第二连杆会受到土壤压力和路标主体拉力的影响继续转动继续增大结构抓地力，有效增大路标主体抓地力从而减少路标主体倾倒现象发生。

附图说明

图1为本实用新型的标识牌展开形态剖面结构示意图；

图2为本实用新型的标识牌闭合形态剖面结构示意图；

图3为本实用新型的图2中的A处结构放大图；

图4为本实用新型的标识牌主体爆炸结构示意图。

图中：1、路标主体；2、插块；3、标识牌主体；4、拼接组件；401、手轮；402、螺杆；403、联动杆；404、限位杆；405、滑槽；406、限位槽；5、固定组件；501、活动块；502、第一连杆；503、第二连杆；504、固定块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。

一种快捷拆装的标识牌，如图1、2、3和4所示，包括路标主体1和标识牌主体3，路标主体1顶部设置有拼接组件4。

具体地，拼接组件4包括螺杆402，螺杆402底部连接有联动杆403，联动杆403底部连接有用于固定标识牌主体3的限位杆404，标识牌主体3顶部开设有用于插入限位杆404的限位槽406，标识牌主体3一侧开设有滑槽405，拼装简单便捷。

路标主体1内部下方设置有固定组件5。

具体的，固定组件5包括固定块504，固定块504两侧均连接有第二连杆503，两个第二连杆503顶部均连接有第一连杆502，两个第一连杆502一侧连接有活动块501，有效增大路标主体1抓地力从而减少路标主体1倾倒现象发生。

参阅图1和2，在上述实施例中，路标主体1底部连接有插块2，标识牌主体3贯穿于路标主体1一侧，路标主体1和标识牌主体3均采用不锈钢材料制作而成，路标主体1和标识牌主体3表面均涂敷有仿木纹漆，减少结构吸水膨胀、氧化、腐烂等现象发生，使用寿命较长。

参阅图1、2和4，在上述实施例中，标识牌主体3、限位槽406和滑槽405均设置有多个，且多个标识牌主体3、限位槽406和滑槽405均交错分布，螺杆402顶部连接有手轮401，且螺杆402与路标主体1螺纹连接，限位杆404与限位槽406相适配，且联动杆403与滑槽405相适配，联动杆403和限位杆404均设置有多个，且多个联动杆403和限位杆404交替分布，拼装简单便捷。

参阅图1、2和3，在上述实施例中，第二连杆503通过转轴与固定块504转动连接，且第一连杆502通过转轴与第二连杆503转动连接，第一连杆502通过转轴与活动块501转动连接，有效增大路标主体1抓地力从而减少路标主体1倾倒现象发生。

本实施例的实施原理为：首先，路标主体1和标识牌主体3均采用表面涂敷仿木纹漆的铝合金材料制作而成从而减少结构吸水膨胀、氧化、腐烂等现象发生，在安装标识牌时工作人员通过插块2将路标主体1插在土壤中；

固定标识牌主体3，在需要拼接时工作人员将多个标识牌主体3插入路标主体1中，由于滑槽405与联动杆403相适配从而使标识牌主体3在拼装时不会受到阻挡，之后工作人员旋转手轮401使螺杆402旋转驱动联动杆403和限位杆404下移，从而使限位杆404进入限位槽406中将标识牌主体3固定，拼装快速便捷；

固定路标主体1，当联动杆403下移时向活动块501施加压力从而使活动块501下移，同时第一连杆502和第二连杆503受到压力转动从路标主体1中伸出增大路标主体1抓地力从而减少路标主体1倾倒现象发生，同时活动块501与固定块504之间任然留有间隙，从而使路标主体1在受到向上的拉力时第一连杆502和第二连杆503会受到土壤压力和路标主体1拉力的影响继续转动继续增大结构抓地力。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，但本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对实用新型的限制，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合，本领域技术人员在阅读完本说明书后可在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下，可以根据需要对实施例做出没有创造性贡献的修改、替换和变型等，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (7)

1.一种快捷拆装的标识牌，包括路标主体(1)和标识牌主体(3)，其特征在于：所述路标主体(1)上设置有拼接组件(4)，所述拼接组件(4)包括螺杆(402)，所述螺杆(402)上连接有联动杆(403)，所述联动杆(403)上连接有限位杆(404)，所述标识牌主体(3)上开设有限位槽(406)，所述标识牌主体(3)上开设有滑槽(405)，所述路标主体(1)上设置有固定组件(5)，所述固定组件(5)包括固定块(504)，所述固定块(504)上连接有第二连杆(503)，所述第二连杆(503)上连接有第一连杆(502)，所述第一连杆(502)上连接有活动块(501)。

2.根据权利要求1所述的一种快捷拆装的标识牌，其特征在于：所述路标主体(1)上连接有插块(2)，所述标识牌主体(3)贯穿于路标主体(1)一侧。

3.根据权利要求2所述的一种快捷拆装的标识牌，其特征在于：所述标识牌主体(3)、限位槽(406)和滑槽(405)均设置有多个，且多个所述标识牌主体(3)、限位槽(406)和滑槽(405)均交错分布。

4.根据权利要求1所述的一种快捷拆装的标识牌，其特征在于：所述螺杆(402)上连接有手轮(401)，且所述螺杆(402)与路标主体(1)螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种快捷拆装的标识牌，其特征在于：所述限位杆(404)与限位槽(406)相适配，且所述联动杆(403)与滑槽(405)相适配。

6.根据权利要求5所述的一种快捷拆装的标识牌，其特征在于：所述联动杆(403)和限位杆(404)均设置有多个，且多个所述联动杆(403)和限位杆(404)交替分布。

7.根据权利要求1所述的一种快捷拆装的标识牌，其特征在于：所述第二连杆(503)与固定块(504)活动连接，且所述第一连杆(502)分别与第二连杆(503)和活动块(501)活动连接。

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