CN218373425U - 一种高架桥声屏障 - Google Patents
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Abstract
一种高架桥声屏障,包括间隔设置在高架桥上的封闭段声屏障和位于封闭段声屏障之间的开口段声屏障,开口段声屏障顶部设置有装饰钢架;封闭段声屏障包括连续设置的第一钢支撑,第一钢支撑呈拱形跨立设置在高架桥桥面两侧,相邻第一钢支撑之间设置有透明板和吸声屏体;开口段声屏障包括连续伫立在高架桥桥面两侧的若干第二钢支撑,相邻第二钢支撑之间设置有透明板和吸声屏体;装饰钢架位于第一钢支撑和第二钢支撑上方。封闭段声屏障提供主要的隔音降噪作用,开口段声屏障进一步提高隔音降噪效果,同时还节省了材料降低了成本。本实用新型减少了传统声屏障风格的局限性,增强声屏障的实用性,强化装饰效果,同时还避免了造价损失和浪费。
Description
技术领域
本实用新型涉及声屏障技术领域,具体是指一种高架桥声屏障。
背景技术
声屏障是为了减轻行车噪声对附近居民的影响而设置的墙式构造物,主要用于铁路、公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。在声源和接收者之间插入声屏障,使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响。
由于声屏障一般都是流线式生产,不同类型的声屏障往往都是一种样式造型,不会因为环境、场所和天气等因素改变造型,而且根据《环境评价报告》规定,声屏障仅设置于需要部位。
近几年声屏障被运用到市政高架桥上,有效减少了高架桥上的行车噪声对高架桥附近建筑物的影响。但是,目前大部分市政高架桥梁仅仅局部设置声屏障装饰,既影响高架桥整体美观和装饰质量,同时也会造成隔音效果大打折扣。
实用新型内容
本实用新型的目的是要提供一种高架桥声屏障,既提高了高架桥整体美观和装饰质量,同时也会提高了隔音降噪效果。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种高架桥声屏障,其特征在于:包括间隔设置在高架桥上的封闭段声屏障和位于封闭段声屏障之间的开口段声屏障,所述开口段声屏障顶部设置有装饰钢架;所述封闭段声屏障包括连续设置的若干第一钢支撑,所述第一钢支撑呈拱形跨立设置在高架桥桥面两侧,相邻所述第一钢支撑之间设置有透明板和吸声屏体;所述开口段声屏障包括连续伫立在高架桥桥面两侧的若干第二钢支撑,相邻所述第二钢支撑之间设置有透明板和吸声屏体;所述装饰钢架位于第一钢支撑和第二钢支撑上方。
进一步的,所述装饰钢架包括第一流线型钢架段和第二流线型钢架段,所述第一流线型钢架段坐落在第二钢支撑顶端,所述第二流线型钢架段一端与第一流线型钢架段连接,另一端连接在第一钢支撑上。
进一步的,所述第一流线型钢架段还具有下沉部,位于所述下沉部下方的第二钢支撑顶部与下沉部连接,其余同侧第二钢支撑顶端通过连接钢架连接。
进一步的,所述装饰钢架外轮廓的垂直投影与下方所有第二钢支撑的顶端连线重合,也与连接钢架轮廓重合。
进一步的,所述第二流线型钢架段焊接在第一钢支撑的中心母线上。
进一步的,所述第一流线型钢架段垂直投影呈椭圆形,所述第二流线型钢架段垂直投影呈V形。
进一步的,所述第二流线型钢架段的两条边与所述第一流线型钢架段外轮廓相切连接。
进一步的,所述第二流线型钢架段两条边之间至少设置有一条弧形加强筋。
进一步的,所述透明板和吸声屏体自上而下间隔设置有两组。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
封闭段声屏障呈拱形跨立设置在高架桥桥面两侧,所以封闭段声屏障提供主要的隔音降噪作用;封闭段声屏障之间设置开口段声屏障,开口段声屏障设置在高架桥两侧,顶端形成开口,所以开口段声屏障进一步提高隔音降噪效果,同时还节省了材料降低了成本;装饰钢架设置在开口段声屏障顶端,装饰钢架的重力增强了开口段声屏障的稳定性;装饰钢架的流线型设计还为声屏障整体结构提供了美感。本实用新型减少了传统声屏障风格的局限性,增强声屏障的实用性,强化装饰效果,同时还避免了造价损失和浪费。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的一种高架桥声屏障的立体结构示意图。
图2为本实用新型实施例提供的一种高架桥声屏障的俯视结构示意图。
图3为本实用新型实施例提供的一种高架桥声屏障的正视结构示意图。
图4为图3中A部分的放大示意图。
图5为本实用新型实施例提供的一种高架桥声屏障的侧视结构示意图。
图6为本实用新型实施例提供的封闭段声屏障的透明板和吸声屏体的平面示意图。
图7为本实用新型实施例提供的封闭段声屏障的透明板和吸声屏体的立面示意图。
其中:高架桥1、封闭段声屏障2、第一钢支撑201、开口段声屏障3、第二钢支撑301、开口302、装饰钢架4、第一流线型钢架段401、下沉部401a、第二流线型钢架段402、弧形加强筋403、透明板5、吸声屏体6、下部吸声屏体601、上部吸声屏体602、连接钢架7、钢横槽8、挡墙10。
具体实施方式
为了使本申请所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本申请进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请,并不用于限定本申请。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。
需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本申请说明书中描述的参考“一个实施例”或“一些实施例”等意味着在本申请的一个或多个实施例中包括结合该实施例描述的特定特征、结构或特点。由此,在本说明书中的不同之处出现的语句“在一个实施例中”、“在一些实施例中”、“在其他一些实施例中”、“在另外一些实施例中”等不是必然都参考相同的实施例,而是意味着“一个或多个但不是所有的实施例”,除非是以其他方式另外特别强调。术语“包括”、“包含”、“具有”及它们的变形都意味着“包括但不限于”,除非是以其他方式另外特别强调。“多个”表示“两个或两个以上”。
如图1~7所示,一种高架桥声屏障,包括间隔设置在高架桥1上的封闭段声屏障2和位于封闭段声屏障2之间的开口段声屏障3,所述开口段声屏障3顶部设置有装饰钢架4;所述封闭段声屏障2包括连续设置的若干第一钢支撑201,所述第一钢支撑201呈拱形跨立设置在高架桥桥面两侧,相邻所述第一钢支撑201之间设置有透明板5和吸声屏体6;所述开口段声屏障3包括连续伫立在高架桥桥面两侧的若干第二钢支撑301,相邻所述第二钢支撑301之间设置有透明板5和吸声屏体6;所述装饰钢架4位于第一钢支撑201和第二钢支撑301上方。
根据设计要求,所述封闭段声屏障2设置在高架桥上临近建筑物的路段,所述封闭段声屏障2包括连续设置的若干第一钢支撑201,所述第一钢支撑201呈拱形跨立设置在高架桥桥面两侧,相邻所述第一钢支撑201之间设置有透明板5和吸声屏体6。封闭段声屏障跨立高架桥桥面两侧,封闭段声屏障提供主要的隔音降噪作用。
开口段声屏障3位于封闭段声屏障2之间,所述开口段声屏障3包括连续伫立在高架桥桥面两侧的若干第二钢支撑301,相邻所述第一钢支撑201之间设置有透明板5和吸声屏体6。所述第二钢支撑301底部设置在高架桥桥面两侧的挡墙10上,与所述第一钢支撑201相邻的第二钢支撑301长度最大,其余第二钢支撑301长度均匀减小,第二钢支撑301高度分布对称,所述第二钢支撑301顶端形成开口302。开口段声屏障设置在高架桥两侧,顶端形成开口,所以开口段声屏障进一步提高隔音降噪效果,同时还节省了材料降低了成本。装饰钢架设置在开口段声屏障顶端,装饰钢架的重力增强了开口段声屏障的稳定性。
所述装饰钢架4包括第一流线型钢架段401和第二流线型钢架段402,所述第一流线型钢架段401坐落在第二钢支撑301顶端,所述第二流线型钢架段402一端与第一流线型钢架段401连接,另一端连接在第一钢支撑201上。这样,通过第二钢支撑301可以更加稳固地支撑装饰钢架4,装饰钢架4可以通过多个第二钢支撑301共同作用将装饰钢架4自身的重力作用在高架桥上,保证装饰钢架4的使用安全。
所述第一流线型钢架段401还具有下沉部401a,位于所述下沉部401a下方的第二钢支撑301顶部与下沉部401a连接,其余同侧第二钢支撑301顶端通过连接钢架7连接。所述连接钢架7一端固定焊接在第一钢支撑201上,另一端焊接在与所述装饰钢架4连接的第二钢支撑301上。这样,连接钢架7将第二钢支撑301与第一钢支撑201连接成一个整体,增加了整体结构的稳定性。
所述装饰钢架4外轮廓的垂直投影与下方所有第二钢支撑301的顶端连线重合,也与连接钢架7轮廓重合。这样设置,一方面,第二钢支撑301和装饰钢架4位置对称,第二钢支撑301和装饰钢架4的连接更稳定;另一方面,第二钢支撑301顶端形成的流线型和装饰钢架4的流线型相协调,为高架桥声屏障提供美感。
所述第二流线型钢架段402焊接在第一钢支撑201的中心母线上。这样,第二流线型钢架段402中线和第一钢支撑201的中心母线重合,第一钢支撑201可以更加稳定固定装饰钢架4。
所述第一流线型钢架段401垂直投影呈椭圆形,所述第二流线型钢架段402垂直投影呈V形。所述第二流线型钢架段402的两条边与所述第一流线型钢架段401外轮廓相切连接。这样,第一流线型钢架段401和第二流线型钢架段402构成的装饰钢架4线条流畅美观,满足审美需求。第二流线型钢架段402用于为第一流线型钢架段401提供固定连接。
所述第二流线型钢架段402两条边之间至少设置有一条弧形加强筋403。这样,弧形加强筋403可以增加第二流线型钢架段402的稳定性。
所述第一钢支撑201、第二钢支撑301上设置多个钢横槽8,所述钢横槽8平行均匀地设置在钢支撑之间。这样,透明板5和吸声屏体6设置在钢横槽之间,钢横槽可以更加稳固地将透明板5和吸声屏体6固定,保证安全使用。
所述第一钢支撑201和第二钢支撑301之间对应设置有透明板5和吸声屏体6,所述透明板5和吸声屏体6自上而下间隔设置有两组。所述吸声屏体6包括下部吸声屏体601、上部吸声屏体602,所述第一钢支撑201和第二钢支撑301从下到上依次设置有下部吸声屏体601、透明板5、上部吸声屏体602和透明板5。这样,透明板5和吸声屏体6既能满足隔音降噪,又能满足透光的作用。
所述装饰钢架4上设有多个线条单元,所述多个线条单元均为多个弧线钢架,所述多个弧线钢架通过焊接确保整个装饰钢架4线条的流畅及优美。这样,后期装饰钢架4进行维修及更换时可以仅仅针对线条单元进行维修及更换,减少成本,延长装饰钢架4使用寿命,增强了整个装置的稳定性。
封闭段声屏障呈拱形跨立设置在高架桥桥面两侧,所以封闭段声屏障提供主要的隔音降噪作用;封闭段声屏障之间设置开口段声屏障,开口段声屏障设置在高架桥两侧,顶端形成开口,所以开口段声屏障进一步提高隔音降噪效果,同时还节省了材料降低了成本;装饰钢架设置在开口段声屏障顶端,装饰钢架的重力增强了开口段声屏障的稳定性;装饰钢架的流线型设计还为声屏障整体结构提供了美感。本实用新型减少了传统声屏障风格的局限性,增强声屏障的实用性,强化装饰效果,同时还避免了造价损失和浪费。
以上所述实施例仅用以说明本申请的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的精神和范围,均应包含在本申请的保护范围之内。
本说明书未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
Claims (9)
1.一种高架桥声屏障,其特征在于:包括间隔设置在高架桥(1)上的封闭段声屏障(2)和位于封闭段声屏障(2)之间的开口段声屏障(3),所述开口段声屏障(3)顶部设置有装饰钢架(4);
所述封闭段声屏障(2)包括连续设置的若干第一钢支撑(201),所述第一钢支撑(201)呈拱形跨立设置在高架桥桥面两侧,相邻所述第一钢支撑(201)之间设置有透明板(5)和吸声屏体(6);
所述开口段声屏障(3)包括连续伫立在高架桥桥面两侧的若干第二钢支撑(301),相邻所述第二钢支撑(301)之间设置有透明板(5)和吸声屏体(6);所述装饰钢架(4)位于第一钢支撑(201)和第二钢支撑(301)上方。
2.根据权利要求1所述的一种高架桥声屏障,其特征在于:所述装饰钢架(4)包括第一流线型钢架段(401)和第二流线型钢架段(402),所述第一流线型钢架段(401)坐落在第二钢支撑(301)顶端,所述第二流线型钢架段(402)一端与第一流线型钢架段(401)连接,另一端连接在第一钢支撑(201)上。
3.根据权利要求2所述的一种高架桥声屏障,其特征在于:所述第一流线型钢架段(401)还具有下沉部(401a),位于所述下沉部(401a)下方的第二钢支撑(301)顶部与下沉部(401a)连接,其余同侧第二钢支撑(301)顶端通过连接钢架(7)连接。
4.根据权利要求2所述的一种高架桥声屏障,其特征在于:所述装饰钢架(4)外轮廓的垂直投影与下方所有第二钢支撑(301)的顶端连线重合,也与连接钢架(7)轮廓重合。
5.根据权利要求2所述的一种高架桥声屏障,其特征在于:所述第二流线型钢架段(402)焊接在第一钢支撑(201)的中心母线上。
6.根据权利要求2所述的一种高架桥声屏障,其特征在于:所述第一流线型钢架段(401)垂直投影呈椭圆形,所述第二流线型钢架段(402)垂直投影呈V形。
7.根据权利要求6所述的一种高架桥声屏障,其特征在于:所述第二流线型钢架段(402)的两条边与所述第一流线型钢架段(401)外轮廓相切连接。
8.根据权利要求7所述的一种高架桥声屏障,其特征在于:所述第二流线型钢架段(402)两条边之间至少设置有一条弧形加强筋(403)。
9.根据权利要求1所述的一种高架桥声屏障,其特征在于:所述透明板(5)和吸声屏体(6)自上而下间隔设置有两组。
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