CN218373116U - 一种便于高透水性混凝土缓固的路面结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于高透水性混凝土缓固的路面结构，包括路基，路基的上侧设置有缓固混凝土层，且缓固混凝土层的上侧设置有透水混凝土层，缓固混凝土层上设置有均匀排布的透水孔，且透水孔的内侧装填有砂石，路基的下侧设置有土层，缓固混凝土层能够延缓凝固时间，从而使得透水混凝土层进行铺设时更好的与预先铺设好的缓固混凝土层进行相互贴合和黏固，避免透水混凝土层容易出现凹陷或者开裂的情况，具有较好的结构稳定性。

Description

一种便于高透水性混凝土缓固的路面结构

技术领域

本实用新型涉及透水性混凝土路面技术领域，具体为一种便于高透水性混凝土缓固的路面结构。

背景技术

透水混凝土又称多孔混凝土，无砂混凝土，透水地坪。是由骨料、水泥、增强剂、和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土，它不含细骨料，透水混凝土由粗骨料表面包覆一薄层水泥浆相互粘结而形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构故具有透气、透水和重量轻的特点。

专利号为CN206418368U的中国专利，一种透水混凝土路面结构，所述透水混凝土路面结构处理时分为多个处理单元，每个处理单元从上之下依次包括透水混凝土层、碎石层、素土层和土层，所述素土层上表面呈倾斜坡面设置，倾斜的坡面均匀设有多根透水管，所述透水管的上端延伸至所述素土层上表面，位于所述碎石层下表面，所述透水管的下端向所述土层延伸。本实用新型透水混凝土路面结构，由于素土层的上表面呈倾斜坡面设置，渗的雨水汇合流入透水管里，雨水进入透水管后，通过透水管里面的孔渗入土壤中，渗水路径减少，加快了雨水下渗到土壤里的速度，让透水混凝土路面结构更加实用，效率更高，改观了城市内涝的局面，符合海绵城市的设想，且施工方法简便，易于施工。

针对上述中的相关技术，发明人发现上述的透水混凝土路面的混凝土层不能通过缓固更好的与透水混凝土层进行相互黏固贴合，使得透水混凝土层容易出现凹陷或者开裂的情况，结构稳定性差。

实用新型内容

为了使得透水混凝土路面结构稳定性更好，本申请提供了一种便于高透水性混凝土缓固的路面结构，采用如下的技术方案：

一种便于高透水性混凝土缓固的路面结构，包括路基，路基的上侧设置有缓固混凝土层，且缓固混凝土层的上侧设置有透水混凝土层，缓固混凝土层上设置有均匀排布的透水孔，且透水孔的内侧装填有砂石，路基的下侧设置有土层。

通过采用上述技术方案，缓固混凝土层能够延缓凝固时间，从而使得透水混凝土层进行铺设时更好的与预先铺设好的缓固混凝土层进行相互贴合和黏固，避免透水混凝土层容易出现凹陷或者开裂的情况，具有较好的结构稳定性。

较佳的，缓固混凝土层内侧预埋有多个均匀排列的隔离套，且隔离套的上侧部位对透水混凝土层进行分隔。

通过采用上述技术方案，隔离套在缓固混凝土层和透水混凝土层内形成空腔实现对缓固混凝土层和透水混凝土层凝固后的形变缓冲，避免出现开裂的情况。

较佳的，透水混凝土层包括第一色彩混凝土和第二色彩混凝土，第一色彩混凝土和第二色彩混凝土之间通过隔离板进行分隔。

通过采用上述技术方案，第一色彩混凝土和第二色彩混凝土构成的透水混凝土层可实现不同颜色区域的铺设，并通过隔离板进行颜色区域的分区铺设。

较佳的，路基的内侧预埋有集水管，且集水管的上侧设置有多个均匀排列下排管，集水管的下侧设置有多个均匀排列的下渗管。

通过采用上述技术方案，路基通过下排管和集水管对路面雨水的收集通过通过下渗管下渗到地下。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

缓固混凝土层能够延缓凝固时间，从而使得透水混凝土层进行铺设时更好的与预先铺设好的缓固混凝土层进行相互贴合和黏固，避免透水混凝土层容易出现凹陷或者开裂的情况，具有较好的结构稳定性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型一种便于高透水性混凝土缓固的路面结构的剖视图；

图2是本实用新型所示的一种便于高透水性混凝土缓固的路面结构的透水混凝土层示意图；

图3是本实用新型所示的一种便于高透水性混凝土缓固的路面结构的缓固混凝土层示意图；

图4是本实用新型所示的一种便于高透水性混凝土缓固的路面结构的路基示意图。

图中：1、透水混凝土层；11、第一色彩混凝土；12、第二色彩混凝土；13、隔离板；2、缓固混凝土层；21、透水孔；3、隔离套；4、路基；41、下排管；42、集水管；43、下渗管；5、土层。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。

实施例1，具体请参照图1和图3所示，一种便于高透水性混凝土缓固的路面结构，包括路基4，路基4的上侧设置有缓固混凝土层2，缓固混凝土层2通过添加外加剂进行凝固时间的延缓从而保证透水混凝土层1铺设时更好的与缓固混凝土层2进行相接面的贴合，缓固混凝土层2能够延缓凝固时间，从而使得透水混凝土层1进行铺设时更好的与预先铺设好的缓固混凝土层2进行相互贴合和黏固，避免透水混凝土层1容易出现凹陷或者开裂的情况，具有较好的结构稳定性，缓固混凝土层2的上侧设置有透水混凝土层1，缓固混凝土层2内侧预埋有多个均匀排列的隔离套3，且隔离套3的上侧部位对透水混凝土层1进行分隔，隔离套3在缓固混凝土层2和透水混凝土层1内形成空腔实现对缓固混凝土层2和透水混凝土层1凝固后的形变缓冲，避免出现开裂的情况，缓固混凝土层2上设置有均匀排布的透水孔21，且透水孔21的内侧装填有砂石，通过装填的砾石对透水孔21进行填充撑起避免透水孔21因为形变造成堵塞，路基4的下侧设置有土层5。

具体请参照图2所示，透水混凝土层1包括第一色彩混凝土11和第二色彩混凝土12，第一色彩混凝土11和第二色彩混凝土12之间通过隔离板13进行分隔，第一色彩混凝土11和第二色彩混凝土12构成的透水混凝土层1可实现不同颜色区域的铺设，并通过隔离板13进行颜色区域的分区铺设。

具体请参照图4所示，路基4的内侧预埋有集水管42，且集水管42的上侧设置有多个均匀排列下排管41，集水管42的下侧设置有多个均匀排列的下渗管43，路基4通过下排管41和集水管42对路面雨水的收集通过通过下渗管43下渗到地下。

工作原理:在对透水混凝土路面进行铺设时，将下排管41、集水管42和下渗管43预埋在路基4内，然后路基4上铺设缓固混凝土层2，然后在缓固混凝土层2上钻出透水孔21，并将砾石填充在透水孔21内，最后铺设透水混凝土层1从而完成透水混凝土路面的铺设。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种便于高透水性混凝土缓固的路面结构，包括路基(4)，其特征在于：所述路基(4)的上侧设置有缓固混凝土层(2)，且缓固混凝土层(2)的上侧设置有透水混凝土层(1)，所述缓固混凝土层(2)上设置有均匀排布的透水孔(21)，且透水孔(21)的内侧装填有砂石，所述路基(4)的下侧设置有土层(5)。

2.根据权利要求1所述的一种便于高透水性混凝土缓固的路面结构，其特征在于，所述缓固混凝土层(2)内侧预埋有多个均匀排列的隔离套(3)，且隔离套(3)的上侧部位对透水混凝土层(1)进行分隔。

3.根据权利要求2所述的一种便于高透水性混凝土缓固的路面结构，其特征在于，所述透水混凝土层(1)包括第一色彩混凝土(11)和第二色彩混凝土(12)，所述第一色彩混凝土(11)和第二色彩混凝土(12)之间通过隔离板(13)进行分隔。

4.根据权利要求1所述的一种便于高透水性混凝土缓固的路面结构，其特征在于，所述路基(4)的内侧预埋有集水管(42)，且集水管(42)的上侧设置有多个均匀排列下排管(41)，所述集水管(42)的下侧设置有多个均匀排列的下渗管(43)。

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