CN218363620U - 一种车用花键套深孔扩孔装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种车用花键套深孔扩孔装置，属于扩孔装置技术领域，以解决现有的冷却液直接被排到污水池，导致资源的浪费，进一步导致生产成本较高的问题；包括：扩孔台、调节支撑件、深孔扩孔件、安装块、冷却液管和收集箱；所述调节支撑件焊接连接在扩孔台的下方；所述深孔扩孔件焊接连接在扩孔台的上方；所述安装块焊接连接在深孔扩孔件的左侧；所述冷却液管固定连接在深孔扩孔件的后方；所述收集箱固定连接在扩孔台的下方；本实用新型实现了对扩孔时产生铁屑的收集，方便了工人后续的清理，减轻了工人的劳动强度，实现了对冷却液的重复利用，避免了资源的浪费，节约了生产成本，避免了冷却液乱流污染工作环境，保证了工作环境的整洁。

Description

一种车用花键套深孔扩孔装置

技术领域

本实用新型属于扩孔装置技术领域，更具体地说，特别涉及一种车用花键套深孔扩孔装置。

背景技术

花键套在加工过程中需要对其底面进行钻孔和铣槽加工，现有的花键套钻孔扩孔方式一般是将花键套固定到旋转卡盘上，然后再将花键套在安装滑座上向着扩孔钻头移动，以此来实现扩孔操作。

基于上述，现有的车用花键套深孔扩孔装置在使用中，需要使用冷却液对钻头进行冷却，但是由于冷却液需要持续输入且用量较大，使用后的冷却液一般直接被排到污水池，导致资源的浪费，进一步导致生产成本较高。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种车用花键套深孔扩孔装置，以期达到更加实用的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种车用花键套深孔扩孔装置，以解决现有的车用花键套深孔扩孔装置在使用中，需要使用冷却液对钻头进行冷却，但是由于冷却液需要持续输入且用量较大，使用后的冷却液一般直接被排到污水池，导致资源的浪费，进一步导致生产成本较高的问题。

本实用新型一种车用花键套深孔扩孔装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种车用花键套深孔扩孔装置，包括：扩孔台、调节支撑件、深孔扩孔件、安装块、扩孔钻头、冷却液管和收集箱；

所述调节支撑件共设置有四组，调节支撑件分别焊接连接在扩孔台的下方，并且调节支撑件的下端分别设置有开槽结构；

所述深孔扩孔件焊接连接在扩孔台的上方；

所述安装块焊接连接在深孔扩孔件的左侧，并且安装块的上端设置有两组螺纹孔结构，安装块的左侧设置有开槽结构，并且安装块内部设置有开孔结构；

所述扩孔钻头设置在安装块的左侧开槽内部，并且扩孔钻头的上方设置有两组螺纹孔结构，扩孔钻头的内部设置有开槽结构；

所述冷却液管固定连接在深孔扩孔件的后方；

所述收集箱固定连接在扩孔台的下方。

进一步的，所述扩孔台包括有：收集磁网；

所述收集磁网固定连接在扩孔台的上方左侧，并且收集磁网为磁性结构。

进一步的，所述调节支撑件包括有：高度调节件和支撑地脚；

所述高度调节件共设置有四组，高度调节件分别转动连接在调节支撑件的下方，并且高度调节件分别设置有螺纹孔结构；

所述支撑地脚共设置有四组，支撑地脚的上端分别设置有螺纹结构，支撑地脚分别螺纹连接在高度调节件的螺纹孔内部。

进一步的，所述安装块包括有：安装螺栓；

所述安装螺栓共设置有两组，安装螺栓分别螺纹连接在安装块和扩孔钻头的螺纹孔内部。

进一步的，所述冷却液管包括有：锁紧卡箍；

所述锁紧卡箍固定连接在冷却液管的左侧外周。

进一步的，所述收集箱包括有：收集斗、循环泵和节能管；

所述收集斗固定连接在收集箱的上方，并且收集斗固定连接在扩孔台的左侧下端，收集斗的下端与收集箱的内部连通；

所述循环泵固定连接在收集箱的右侧，并且循环泵的进水管与收集箱的内部连通；

所述节能管的下端与循环泵的出水管固定连接，节能管的上端与冷却液管固定连接，并且节能管与冷却液管的内部连通，节能管与冷却液管连通处设置有单向阀结构。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型通过收集磁网的设置，收集磁网实现了对扩孔时产生铁屑的收集，方便了工人后续的清理，减轻了工人的劳动强度，保证了工作环境的整洁。

本实用新型通过高度调节件的设置，通过转动高度调节件实现了对整个装置高度的调节，使扩孔钻头可以适应不同高度的花键套固定滑座，增加了整个装置的适用范围，节约了生产成本。

本实用新型通过安装螺栓的设置，安装螺栓实现了对扩孔钻头的固定，安装螺栓方便了扩孔钻头的拆卸，并且安装螺栓设置有两组，使扩孔钻头的固定更加牢固稳定，保证了扩孔钻头使用时的安全性。

本实用新型通过收集箱的设置，收集箱实现了对冷却液的收集，避免了冷却液乱流污染工作环境，保证了工作环境的整洁。

本实用新型通过循环泵的设置，循环泵实现了将收集箱内收集的冷却液重新送回冷却系统，实现了对冷却液的重复利用，避免了资源的浪费，节约了生产成本。

本实用新型实现了对扩孔时产生铁屑的收集，方便了工人后续的清理，减轻了工人的劳动强度，实现了对冷却液的重复利用，避免了资源的浪费，节约了生产成本，避免了冷却液乱流污染工作环境，保证了工作环境的整洁。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型的循环泵结构示意图。

图3是本实用新型的节能管结构示意图。

图4是本实用新型的收集斗结构示意图。

图5是本实用新型的整体剖视结构示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

1、扩孔台；101、收集磁网；2、调节支撑件；201、高度调节件；202、支撑地脚；3、深孔扩孔件；4、安装块；401、安装螺栓；5、扩孔钻头；6、冷却液管；601、锁紧卡箍；7、收集箱；701、收集斗；702、循环泵；703、节能管。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

如附图1至附图5所示：

本实用新型提供一种车用花键套深孔扩孔装置，包括：扩孔台1、调节支撑件2、深孔扩孔件3、安装块4、扩孔钻头5、冷却液管6和收集箱7；

调节支撑件2共设置有四组，调节支撑件2分别焊接连接在扩孔台1的下方，并且调节支撑件2的下端分别设置有开槽结构；

深孔扩孔件3焊接连接在扩孔台1的上方；

安装块4焊接连接在深孔扩孔件3的左侧，并且安装块4的上端设置有两组螺纹孔结构，安装块4的左侧设置有开槽结构，并且安装块4内部设置有开孔结构；

扩孔钻头5设置在安装块4的左侧开槽内部，并且扩孔钻头5的上方设置有两组螺纹孔结构，扩孔钻头5的内部设置有开槽结构；

冷却液管6固定连接在深孔扩孔件3的后方；

收集箱7固定连接在扩孔台1的下方。

其中，扩孔台1包括有：收集磁网101；

收集磁网101固定连接在扩孔台1的上方左侧，并且收集磁网101为磁性结构，在使用中，收集磁网101实现了对扩孔时产生铁屑的收集，方便了工人后续的清理。

其中，调节支撑件2包括有：高度调节件201和支撑地脚202；

高度调节件201共设置有四组，高度调节件201分别转动连接在调节支撑件2的下方，并且高度调节件201分别设置有螺纹孔结构；

支撑地脚202共设置有四组，支撑地脚202的上端分别设置有螺纹结构，支撑地脚202分别螺纹连接在高度调节件201的螺纹孔内部，在使用中，当需要对扩孔台1的高度进行调节时，此时分别转动高度调节件201，高度调节件201转动带动调节支撑件2向上移动，调节支撑件2向上移动带动扩孔台1向上移动，扩孔台1向上移动实现高度的调节，增加了整个装置的适用范围。

其中，安装块4包括有：安装螺栓401；

安装螺栓401共设置有两组，安装螺栓401分别螺纹连接在安装块4和扩孔钻头5的螺纹孔内部，在使用中，当需要进行扩孔钻头5的安装时，先将扩孔钻头5插入安装块4的内部，然后将安装块4和扩孔钻头5的螺纹孔对齐，最后将安装螺栓401分别拧入安装块4和扩孔钻头5两组螺纹孔内部，实现对扩孔钻头5的固定。

其中，冷却液管6包括有：锁紧卡箍601；

锁紧卡箍601固定连接在冷却液管6的左侧外周，在使用中，当需要对冷却液管6进行固定时，此时拧紧锁紧卡箍601，锁紧卡箍601锁紧实现冷却液管6和深孔扩孔件3的固定连接。

其中，收集箱7包括有：收集斗701、循环泵702和节能管703；

收集斗701固定连接在收集箱7的上方，并且收集斗701固定连接在扩孔台1的左侧下端，收集斗701的下端与收集箱7的内部连通；

循环泵702固定连接在收集箱7的右侧，并且循环泵702的进水管与收集箱7的内部连通；

节能管703的下端与循环泵702的出水管固定连接，节能管703的上端与冷却液管6固定连接，并且节能管703与冷却液管6的内部连通，节能管703与冷却液管6连通处设置有单向阀结构，在使用中，当对花键套进行钻孔时，此时打开冷却液管6，冷却液管6喷出的冷却液实现了对钻孔时的冷却，多余的冷却液通过收集斗701进入收集箱7的内部，待冷却液在收集箱7的内部冷却后，此时再打开循环泵702，循环泵702将收集箱7内的冷却液抽入节能管703的内部，然后冷却液通过节能管703再次进入冷却液管6的内部，实现循环，减少了冷却液的损耗。

本实施例的具体使用方式与作用：

首先，当对花键套进行钻孔时，此时打开冷却液管6，冷却液管6喷出的冷却液实现了对钻孔时的冷却，多余的冷却液通过收集斗701进入收集箱7的内部，待冷却液在收集箱7的内部冷却后，此时再打开循环泵702，循环泵702将收集箱7内的冷却液抽入节能管703的内部，然后冷却液通过节能管703再次进入冷却液管6的内部，实现循环，减少了冷却液的损耗。

然后，当需要对扩孔台1的高度进行调节时，此时分别转动高度调节件201，高度调节件201转动带动调节支撑件2向上移动，调节支撑件2向上移动带动扩孔台1向上移动，扩孔台1向上移动实现高度的调节，增加了整个装置的适用范围。

本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (6)

1.一种车用花键套深孔扩孔装置，其特征在于，包括：扩孔台(1)、调节支撑件(2)、深孔扩孔件(3)、安装块(4)、扩孔钻头(5)、冷却液管(6)和收集箱(7)；所述调节支撑件(2)共设置有四组，调节支撑件(2)分别焊接连接在扩孔台(1)的下方，并且调节支撑件(2)的下端分别设置有开槽结构；所述深孔扩孔件(3)焊接连接在扩孔台(1)的上方；所述安装块(4)焊接连接在深孔扩孔件(3)的左侧，并且安装块(4)的上端设置有两组螺纹孔结构，安装块(4)的左侧设置有开槽结构，并且安装块(4)内部设置有开孔结构；所述扩孔钻头(5)设置在安装块(4)的左侧开槽内部，并且扩孔钻头(5)的上方设置有两组螺纹孔结构，扩孔钻头(5)的内部设置有开槽结构；所述冷却液管(6)固定连接在深孔扩孔件(3)的后方；所述收集箱(7)固定连接在扩孔台(1)的下方。

2.如权利要求1所述一种车用花键套深孔扩孔装置，其特征在于：所述扩孔台(1)包括有：收集磁网(101)；所述收集磁网(101)固定连接在扩孔台(1)的上方左侧，并且收集磁网(101)为磁性结构。

3.如权利要求1所述一种车用花键套深孔扩孔装置，其特征在于：所述调节支撑件(2)包括有：高度调节件(201)和支撑地脚(202)；所述高度调节件(201)共设置有四组，高度调节件(201)分别转动连接在调节支撑件(2)的下方，并且高度调节件(201)分别设置有螺纹孔结构；所述支撑地脚(202)共设置有四组，支撑地脚(202)的上端分别设置有螺纹结构，支撑地脚(202)分别螺纹连接在高度调节件(201)的螺纹孔内部。

4.如权利要求1所述一种车用花键套深孔扩孔装置，其特征在于：所述安装块(4)包括有：安装螺栓(401)；所述安装螺栓(401)共设置有两组，安装螺栓(401)分别螺纹连接在安装块(4)和扩孔钻头(5)的螺纹孔内部。

5.如权利要求1所述一种车用花键套深孔扩孔装置，其特征在于：所述冷却液管(6)包括有：锁紧卡箍(601)；所述锁紧卡箍(601)固定连接在冷却液管(6)的左侧外周。

6.如权利要求1所述一种车用花键套深孔扩孔装置，其特征在于：所述收集箱(7)包括有：收集斗(701)、循环泵(702)和节能管(703)；所述收集斗(701)固定连接在收集箱(7)的上方，并且收集斗(701)固定连接在扩孔台(1)的左侧下端，收集斗(701)的下端与收集箱(7)的内部连通；所述循环泵(702)固定连接在收集箱(7)的右侧，并且循环泵(702)的进水管与收集箱(7)的内部连通；所述节能管(703)的下端与循环泵(702)的出水管固定连接，节能管(703)的上端与冷却液管(6)固定连接，并且节能管(703)与冷却液管(6)的内部连通，节能管(703)与冷却液管(6)连通处设置有单向阀结构。

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