CN218360070U - 一种用于海上风塔涂装的假法兰装置 - Google Patents

一种用于海上风塔涂装的假法兰装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及一种用于海上风塔涂装的假法兰装置,包括与风塔本体两侧的法兰固定连接的假法兰结构以及设置在假法兰结构下方的滚轮胎架;假法兰结构包括圆形钢板体以及置于圆形钢板体内的多个调节腔室,调节腔室朝着圆形钢板体的中心方向延伸,圆形钢板体内朝着调节腔室具有电动伸缩杆,电动伸缩杆的一端固定在圆形钢板体内,电动伸缩杆的另一端置于调节腔室内并连接有滑块,滑块随着电动伸缩杆的驱动在调节腔室内滑动,滑块内具有护圈,护圈内嵌设有偏心轮,偏心轮上具有与法兰的法兰孔相对应的螺孔,贯穿对应的法兰孔与螺孔具有螺栓。本实用新型具有如下优点:提高使用广泛度,可实现多次重复使用,提高安装效率以及安装精度。

Description

一种用于海上风塔涂装的假法兰装置
技术领域:
本实用新型属于海上风电领域,具体涉及一种用于海上风塔涂装的假法兰装置。
背景技术:
海上风塔建造完成后需要对其表面进行喷漆涂装,为保证喷漆涂装的均匀性,需要海上风塔边旋转边喷漆,因此会在海上风塔两侧端的法兰处固定假法兰结构,假法兰结构置于可转动的滚轮胎架上,使得海上风塔随着滚轮胎架的转动而匀速圆周转动。传统的假法兰装置在使用时,需要根据风塔两侧的法兰画地样线和对应法兰的孔位,再钻与法兰孔匹配的孔径,工序繁琐,而且要求精度较高,需要较熟练的工人操作,一旦放样不准,很难进行调整,需要重新制作假法兰装置,造成后续安装困难,降低使用时的安全性能,而且传统的假法兰装置开孔后,只能适用于相匹配的风塔法兰,对于不同大小的风塔法兰无法实现重复使用,比较浪费资源。
实用新型内容:
本实用新型的目的是为了克服以上的不足,提供一种用于海上风塔涂装的假法兰装置,提高使用广泛度,可实现多次重复使用,提高安装效率以及安装精度。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种用于海上风塔涂装的假法兰装置,海上风塔包括风塔本体以及置于风塔本体两侧的法兰,包括与风塔本体两侧的法兰固定连接的假法兰结构以及设置在假法兰结构下方的滚轮胎架,假法兰结构随着滚轮胎架的转动而带动风塔本体转动;
假法兰结构包括圆形钢板体以及置于圆形钢板体内的多个调节腔室,多个调节腔室呈等圆周均匀分布,调节腔室朝着圆形钢板体的中心方向延伸,圆形钢板体内朝着调节腔室具有电动伸缩杆,电动伸缩杆的一端固定在圆形钢板体内,电动伸缩杆的另一端置于调节腔室内并连接有滑块,滑块随着电动伸缩杆的驱动在调节腔室内滑动,滑块内具有护圈,护圈内嵌设有偏心轮,偏心轮上具有多个与法兰的法兰孔相对应的螺孔,贯穿对应的法兰孔与螺孔具有螺栓。
本实用新型的进一步改进在于:护圈的截面为开口朝内的U型状结构,偏心轮嵌设在护圈内。
本实用新型的进一步改进在于:护圈的至大内径为a,护圈的至小内径为b,偏心轮的外径为c,所述b<c<a。
本实用新型的进一步改进在于:调节腔室的内壁两侧具有相向设置的U型开口,滑块的两侧端嵌设在U型开口内。
本实用新型的进一步改进在于:圆形钢板体包括外圆环部与内圆环部,外圆环部内侧具有加强筋环体部,加强筋环体部与内圆环部之间具有多个等间距分布的连接部,调节腔室置于相邻两连接部之间的位置。
本实用新型的进一步改进在于:电动伸缩杆的延伸方向与对应的调节腔室的延伸方向一致。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
1、本实用新型的假法兰结构中设置多个等圆周分布的调节腔室,在调节腔室内设置可移动的滑块,滑块内的偏心轮通过螺栓与风塔两侧的法兰实现固定连接,多个滑块通过电动伸缩杆实现同步位移,满足不同直径大小的法兰的安装需求,提高使用广泛度,可实现多次重复使用。
2、滑块内的偏心轮可偏心转动地设置在滑块的护圈内,且偏心轮上具有多个螺孔,与风塔两侧法兰连接时可进行微调整,提高安装灵活度,保证安装效率以及安装精度。
附图说明:
图1为本实用新型一种用于海上风塔涂装的假法兰装置与海上风塔的连接示意图。
图2为图1中侧向示意图。
图3为图2中假法兰结构的剖视图。
图中标号:
1-风塔本体、2-法兰、3-法兰孔、4-假法兰结构、5-滚轮胎架;
41-圆形钢板体、42-调节腔室、43-电动伸缩杆、44-滑块、45-护圈、46-偏心轮、47-螺孔、48-螺栓、49-U型开口;411-外圆环部、412-内圆环部、413-加强筋环体部、414-连接部。
具体实施方式:
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语指示方位或位置关系,如为基于附图所示的方位或位置关系,仅为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的结构或单元必须具有特定的方位,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除另有明确规定和限定,如有 “连接”“设有”“具有”等术语应作广义去理解,例如可以是固定连接,可以是拆卸式连接,或一体式连接,可以说机械连接,也可以是直接相连,可以通过中间媒介相连,对于本领域技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的基本含义。
如图1示出了本实用新型一种用于海上风塔涂装的假法兰装置的一种实施方式,海上风塔包括风塔本体1以及置于风塔本体1两侧的法兰2,包括与风塔本体1两侧的法兰2固定连接的假法兰结构4以及设置在假法兰结构4下方的滚轮胎架5,假法兰结构4随着滚轮胎架5的转动而带动风塔本体1转动;
如图、图2所示,假法兰结构4包括圆形钢板体41以及置于圆形钢板体41内的多个调节腔室42,多个调节腔室42呈等圆周均匀分布,调节腔室42朝着圆形钢板体41的中心方向延伸,圆形钢板体41内朝着调节腔室42具有电动伸缩杆43,电动伸缩杆43的一端固定在圆形钢板体41内,电动伸缩杆43的另一端置于调节腔室42内并连接有滑块44,滑块44随着电动伸缩杆43的驱动在调节腔室42内滑动,滑块44内具有护圈45,护圈45内嵌设有偏心轮46,偏心轮46上具有多个与法兰2的法兰孔3相对应的螺孔47,贯穿对应的法兰孔3与螺孔47具有螺栓48。
需要注意的是,为便于理解假法兰结构4与法兰2之间的连接关系,图2省去连接部414的结构。
本实用新型的假法兰结构中设置多个等圆周分布的调节腔室42,在调节腔室42内设置可移动的滑块44,滑块44内的偏心轮46通过螺栓48与风塔两侧的法兰2实现固定连接,多个滑块44通过电动伸缩杆43实现同步位移,满足不同直径大小的法兰2的安装需求,提高使用广泛度,可实现多次重复使用。
滑块44内的偏心轮46可偏心转动地设置在滑块44的护圈45内,且偏心轮46上具有多个螺孔47,与风塔两侧法兰2连接时可进行微调整,提高安装灵活度,保证安装效率以及安装精度。
进一步的,护圈45的截面为开口朝内的U型状结构,偏心轮46嵌设在护圈45内。
进一步的,护圈45的至大内径为a,护圈45的至小内径为b,偏心轮46的外径为c,b<c<a。
在本申请中,偏心轮46嵌设在护圈45内,护圈45的截面为开口朝内的U型状结构,可对偏心轮46进行限位阻挡,同时保证偏心轮46在护圈45内的偏心转动调整,从而实现与法兰2上法兰孔3连接时的调整灵活度。
进一步的,调节腔室42的内壁两侧具有相向设置的U型开口49,滑块44的两侧端嵌设在U型开口49内。
进一步的,圆形钢板体41包括外圆环部411与内圆环部412,外圆环部411内侧具有加强筋环体部413,加强筋环体部413与内圆环部412之间具有多个等间距分布的连接部414,调节腔室42置于相邻两连接部414之间的位置。
在本申请中,圆形钢板体414的加强筋环体部413对外圆环部411起到一定的加强作用,保证圆形钢板体414的圆形度,避免圆形钢板体414在滚轮胎架5上受到重力作用而发生椭圆度变化,从而保证圆形钢板体414在滚轮胎架5上圆周转动的稳定性,保证整个海上风塔的匀速转动。其次,由于滑块44在圆形钢板体41内线性移动,对圆形钢板体41产生一定的挤压力,因此使得圆形钢板体41更容易发生变形,而连接部414、加强筋环体部413的设置进一步加强了圆形钢板体41的结构强度以及圆形度。
进一步的,电动伸缩杆43的延伸方向与对应的调节腔室42的延伸方向一致。
本实用新型中未全部公开的内容为本领域技术人员公知的现有常识,本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种用于海上风塔涂装的假法兰装置,所述海上风塔包括风塔本体(1)以及置于风塔本体(1)两侧的法兰(2),其特征在于:包括与风塔本体(1)两侧的法兰(2)固定连接的假法兰结构(4)以及设置在假法兰结构(4)下方的滚轮胎架(5),所述假法兰结构(4)随着滚轮胎架(5)的转动而带动风塔本体(1)转动;
所述假法兰结构(4)包括圆形钢板体(41)以及置于圆形钢板体(41)内的多个调节腔室(42),所述多个调节腔室(42)呈等圆周均匀分布,所述调节腔室(42)朝着圆形钢板体(41)的中心方向延伸,所述圆形钢板体(41)内朝着调节腔室(42)具有电动伸缩杆(43),所述电动伸缩杆(43)的一端固定在圆形钢板体(41)内,电动伸缩杆(43)的另一端置于调节腔室(42)内并连接有滑块(44),所述滑块(44)随着电动伸缩杆(43)的驱动在调节腔室(42)内滑动,所述滑块(44)内具有护圈(45),所述护圈(45)内嵌设有偏心轮(46),所述偏心轮(46)上具有多个与法兰(2)的法兰孔(3)相对应的螺孔(47),贯穿对应的法兰孔(3)与螺孔(47)具有螺栓(48)。
2.根据权利要求1所述一种用于海上风塔涂装的假法兰装置,其特征在于:所述护圈(45)的截面为开口朝内的U型状结构,所述偏心轮(46)嵌设在护圈(45)内。
3.根据权利要求2所述一种用于海上风塔涂装的假法兰装置,其特征在于:所述护圈(45)的至大内径为a,所述护圈(45)的至小内径为b,所述偏心轮(46)的外径为c,所述b<c<a。
4.根据权利要求3所述一种用于海上风塔涂装的假法兰装置,其特征在于:所述调节腔室(42)的内壁两侧具有相向设置的U型开口(49),所述滑块(44)的两侧端嵌设在U型开口(49)内。
5.根据权利要求4所述一种用于海上风塔涂装的假法兰装置,其特征在于:所述圆形钢板体(41)包括外圆环部(411)与内圆环部(412),所述外圆环部(411)内侧具有加强筋环体部(413),所述加强筋环体部(413)与内圆环部(412)之间具有多个等间距分布的连接部(414),所述调节腔室(42)置于相邻两连接部(414)之间的位置。
6.根据权利要求5所述一种用于海上风塔涂装的假法兰装置,其特征在于:所述电动伸缩杆(43)的延伸方向与对应的调节腔室(42)的延伸方向一致。
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