CN218358467U - 一种节能型隧道通风净化器 - Google Patents

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刘海波
郑彬
刘强
刘昱玮
韩大鹏
宋战平
苏春生
何十美
张玉伟
户若琪
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Xian University of Architecture and Technology
China Railway Construction Bridge Engineering Bureau Group Co Ltd
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Xian University of Architecture and Technology
China Railway Construction Bridge Engineering Bureau Group Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种节能型隧道通风净化器,隧道的内部安装有控制气体流动的风机,风机电性与控制器相互连接,并且控制器还通过线缆电性连接有浓度检测仪和空气加湿器,以及控制器、浓度检测仪、空气加湿器均安装在隧道的内侧壁上;包括:进气管,其连接在所述风机的边侧位置,且所述进气管的出气端设置在悬浮物过滤箱的内部;排污管,其贯通连接在所述悬浮物过滤箱和综合净化箱的下方边侧位置;进水管,其贯通连接在悬浮物过滤箱和综合净化箱的边侧位置。该节能型隧道通风净化器,采用新型的结构设计,使得本装置综合设置有蓄能结构、分级净化结构和气体加湿结构,净化处理隧道中的空气效果较好。

Description

一种节能型隧道通风净化器
技术领域
本实用新型涉及隧道通风净化器技术领域,具体为一种节能型隧道通风净化器。
背景技术
近年来我国大力发展隧道建设,在隧道建设与运营过程中会产生大量污浊气体,这些污浊气体的存在既影响了隧道周围环境,尤其是附近有居民的情况下,同时也给大气造成了极大的污染。
目前,现有的部分隧道通风系统与净化系统分开设计,耦合程度未知,并且现有的部分隧道净化装置不能分级净化处理隧道中的气体,净化处理后的气体洁净程度有限,净化器启动应用的效果较差。
所以需要针对上述问题设计一种节能型隧道通风净化器。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种节能型隧道通风净化器,以解决上述背景技术中提出目前,现有的部分隧道通风系统与净化系统分开设计,耦合程度未知,并且现有的部分隧道净化装置不能分级净化处理隧道中的气体,净化处理后的气体洁净程度有限,净化器启动应用效果较差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种节能型隧道通风净化器,隧道的内部安装有控制气体流动的风机,风机电性与控制器相互连接,并且控制器还通过线缆电性连接有浓度检测仪和空气加湿器,以及控制器、浓度检测仪、空气加湿器均安装在隧道的内侧壁上;
一种节能型隧道通风净化器,包括:
进气管,其连接在所述风机的边侧位置,且所述进气管的出气端设置在悬浮物过滤箱的内部,并且所述悬浮物过滤箱的上端通过传输管与综合净化箱相互连接,所述传输管的内侧贯通连接有陶瓷载体活性催化器,以及综合净化箱的上端通过排气管控制净化气体重新进入隧道内部;
排污管,其贯通连接在所述悬浮物过滤箱和综合净化箱的下方边侧位置,且所述排污管的末端贯通连接有废水收集箱;
进水管,其贯通连接在悬浮物过滤箱和综合净化箱的边侧位置,且所述进水管的末端贯通连接有液体存储箱。
优选的,所述风机、进气管、悬浮物过滤箱、传输管、陶瓷载体活性催化器、综合净化箱和排气管构成隧道空气净化系统,且悬浮物过滤箱的内部设置有洁净水,并且综合净化箱的内部设置有钙镁离子溶液,所述陶瓷载体活性催化器是在多孔的陶瓷载体的表面具有活性成分涂层,通过该部分结构可以分级净化处理隧道中的气体,净化效果较好。
优选的,所述进气管和传输管的管道末端呈喇叭口状结构,且进气管和传输管末端的喇叭管口端面为孔板结构,该部分结构便于控制气体传输。
优选的,所述空气加湿器侧面通过压力传送管与液体存储箱相互连接,且空气加湿器的内部嵌合固定有小功率水泵,并且空气加湿器侧面嵌合装配有雾化喷头,以及通过雾化喷头喷射水雾清洁隧道中的空气,空气加湿器启动可以对隧道中流动的空气进行加湿,进一步进行空气净化。
优选的,所述空气加湿器、风机、浓度检测仪和控制器均与蓄能器电性连接提供电源,且蓄能器安装设置在隧道口位置,并且蓄能器与太阳能电池板连接转换存储隧道外的光能,通过浓度检测仪检测隧道中的气体浓度,根据检测的情况控制空气加湿器和风机启动运行。
优选的,所述太阳能电池板、透光板、基板和蓄能器构成太阳能蓄能装置,且基板固定设置在隧道外侧,并且透光板和太阳能电池板固定安装在基板的上表面,该部分结构可以转换存储隧道外的光能,并且为其他的耗电设备提供电能,使得整体净化器应用较为节能。
优选的,所述透光板和太阳能电池板间隔连接分布,且间隔设置的透光板透光面积沿远离隧道洞口的方向逐渐增大,该部分结构可以将储能和光照综合起来。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该节能型隧道通风净化器,采用新型的结构设计,使得该净化器将通风与净化相互综合,其具体内容如下:
1.该节能型隧道通风净化器,设置有通风净化结构,隧道内部空气在流通的构成中,通过浓度检测仪对流动的空气进行检测,并且根据检测的气体情况控制风机和空气加湿器运行,风机控制气体在净化系统中流动分级净化处理,净化效果较好,空气加湿器可以对空气雾化加湿,提高净化处理空气的效果;
2.该节能型隧道通风净化器,设置有节能结构,在隧道口外侧安装设置有光能转换结构,通过太阳能电池板吸收转换光能,并且将光能转换成电能存储在蓄能器中,通过蓄能器给净化器的各个设备提供能量,使得净化器应用较为节能。
附图说明
图1为本实用新型风机正视结构示意图;
图2为本实用新型透光板和太阳能电池板俯视结构示意图;
图3为本实用新型悬浮物过滤箱和综合净化箱正视结构示意图;
图4为本实用新型进气管局部立面结构示意图;
图5为本实用新型空气加湿器正视结构示意图。
图中:1、风机;2、进气管;3、悬浮物过滤箱;4、传输管;5、陶瓷载体活性催化器;6、综合净化箱;7、排气管;8、排污管;9、废水收集箱;10、进水管;11、液体存储箱;12、压力传送管;13、控制器;14、浓度检测仪;111、基板;112、透光板;113、太阳能电池板;120、蓄能器;300、空气加湿器;301、小功率水泵;302、雾化喷头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种节能型隧道通风净化器,隧道的内部安装有控制气体流动的风机1,风机1电性与控制器13相互连接,并且控制器13还通过线缆电性连接有浓度检测仪14和空气加湿器300,以及控制器13、浓度检测仪14、空气加湿器300均安装在隧道的内侧壁上;
一种节能型隧道通风净化器,包括:
进气管2,其连接在风机1的边侧位置,且进气管2的出气端设置在悬浮物过滤箱3的内部,并且悬浮物过滤箱3的上端通过传输管4与综合净化箱6相互连接,传输管4的内侧贯通连接有陶瓷载体活性催化器5,以及综合净化箱6的上端通过排气管7控制净化气体重新进入隧道内部;
排污管8,其贯通连接在悬浮物过滤箱3和综合净化箱6的下方边侧位置,且排污管8的末端贯通连接有废水收集箱9;
进水管10,其贯通连接在悬浮物过滤箱3和综合净化箱6的边侧位置,且进水管10的末端贯通连接有液体存储箱11。
本例中空气加湿器300侧面通过压力传送管12与液体存储箱11相互连接,且空气加湿器300的内部嵌合固定有小功率水泵301,并且空气加湿器300侧面嵌合装配有雾化喷头302,以及通过雾化喷头302喷射水雾清洁隧道中的空气;空气加湿器300、风机1、浓度检测仪14和控制器13均与蓄能器120电性连接提供电源,且蓄能器120安装设置在隧道口位置,并且蓄能器120与太阳能电池板113连接转换存储隧道外的光能;太阳能电池板113、透光板112、基板111和蓄能器120构成太阳能蓄能装置,且基板111固定设置在隧道外侧,并且透光板112和太阳能电池板113固定安装在基板111的上表面;透光板112和太阳能电池板113间隔连接分布,且间隔设置的透光板112透光面积沿远离隧道洞口的方向逐渐增大;
将该装置按照对应的布局安装设置在隧道内外侧,隧道口外侧的太阳能电池板113可以吸收转换外部的太阳光能,并且将其转换成电能存储设置在蓄能器120中,蓄能器120可以给风机1、浓度检测仪14、控制器13和空气加湿器300提供电能,使得该隧道通风净化器应用较为节能。
风机1、进气管2、悬浮物过滤箱3、传输管4、陶瓷载体活性催化器5、综合净化箱6和排气管7构成隧道空气净化系统,且悬浮物过滤箱3的内部设置有洁净水,并且综合净化箱6的内部设置有钙镁离子溶液,陶瓷载体活性催化器5是在多孔的陶瓷载体的表面具有活性成分涂层;进气管2和传输管4的管道末端呈喇叭口状结构,且进气管2和传输管4末端的喇叭管口端面为孔板结构;
隧道中的空气在流通的过程中,通过浓度检测仪14对流动的空气进行检测,如果检测的空气质量达标,则保持空气正常流通,如果检测的空气质量含有的有害物含量较高,则控制风机1和空气加湿器300运行;
风机1抽取流动的空气通过进气管2进入悬浮物过滤箱3的内部,经过悬浮物过滤箱3过滤掉空气中的烟雾尘埃等固体悬浮颗粒,然后通过传输管4控制剩余气体进入陶瓷载体活性催化器5的内部,使这些气体在催化剂的作用下发生一系列化学反应,除去其中的一氧化碳、氮氧化合物等有害气体,最后得到的气体主要为水蒸气、二氧化碳、硫氧化合物、氧气、氮气等气体,使得这些气体再通过进入到含有钙镁离子溶液的综合净化箱6的内部,除去气体中的二氧化碳、水蒸气和硫氧化合物等,最终得到洁净气体通过排气管7重新排到隧道内,分级完成对隧道内气体的净化处理;
空气加湿器300运行通过小功率水泵301抽取液体存储箱11中的洁净水,并且控制洁净水传输最终通过雾化喷头302向外雾化喷出,喷水的雾化液分散在隧道的空气中,可以对空气进行加湿处理,进一步完成对隧道空气的净化作用。
工作原理:使用本装置时,根据图1-5中所示的结构,该通风净化器设置有太阳能存储结构、分级净化结构和空气加湿处理结构,太阳能存储结构主要通过太阳能电池板113和蓄能器120转换存储电能,实现自主对净化器中的运行设备供能,使得净化器应用较为节能,并且该净化器中设置有悬浮物过滤箱3、陶瓷载体活性催化器5和综合净化箱6等分级净化处理结构,可以依次完成对空气的净化处理,并且通过空气加湿器300对空气进行加湿处理,提高对空气净化处理的效果。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种节能型隧道通风净化器,隧道的内部安装有控制气体流动的风机(1),风机(1)电性与控制器(13)相互连接,并且控制器(13)还通过线缆电性连接有浓度检测仪(14)和空气加湿器(300),以及控制器(13)、浓度检测仪(14)、空气加湿器(300)均安装在隧道的内侧壁上;
其特征在于,包括:
进气管(2),其连接在所述风机(1)的边侧位置,且所述进气管(2)的出气端设置在悬浮物过滤箱(3)的内部,并且所述悬浮物过滤箱(3)的上端通过传输管(4)与综合净化箱(6)相互连接,所述传输管(4)的内侧贯通连接有陶瓷载体活性催化器(5),以及综合净化箱(6)的上端通过排气管(7)控制净化气体重新进入隧道内部;
排污管(8),其贯通连接在所述悬浮物过滤箱(3)和综合净化箱(6)的下方边侧位置,且所述排污管(8)的末端贯通连接有废水收集箱(9);
进水管(10),其贯通连接在悬浮物过滤箱(3)和综合净化箱(6)的边侧位置,且所述进水管(10)的末端贯通连接有液体存储箱(11)。
2.根据权利要求1所述的一种节能型隧道通风净化器,其特征在于:所述风机(1)、进气管(2)、悬浮物过滤箱(3)、传输管(4)、陶瓷载体活性催化器(5)、综合净化箱(6)和排气管(7)构成隧道空气净化系统,且悬浮物过滤箱(3)的内部设置有洁净水,并且综合净化箱(6)的内部设置有钙镁离子溶液,所述陶瓷载体活性催化器(5)是在多孔的陶瓷载体的表面具有活性成分涂层。
3.根据权利要求2所述的一种节能型隧道通风净化器,其特征在于:所述进气管(2)和传输管(4)的管道末端呈喇叭口状结构,且进气管(2)和传输管(4)末端的喇叭管口端面为孔板结构。
4.根据权利要求1所述的一种节能型隧道通风净化器,其特征在于:所述空气加湿器(300)侧面通过压力传送管(12)与液体存储箱(11)相互连接,且空气加湿器(300)的内部嵌合固定有小功率水泵(301),并且空气加湿器(300)侧面嵌合装配有雾化喷头(302),以及通过雾化喷头(302)喷射水雾清洁隧道中的空气。
5.根据权利要求4所述的一种节能型隧道通风净化器,其特征在于:所述空气加湿器(300)、风机(1)、浓度检测仪(14)和控制器(13)均与蓄能器(120)电性连接提供电源,且蓄能器(120)安装设置在隧道口位置,并且蓄能器(120)与太阳能电池板(113)连接转换存储隧道外的光能。
6.根据权利要求5所述的一种节能型隧道通风净化器,其特征在于:所述太阳能电池板(113)、透光板(112)、基板(111)和蓄能器(120)构成太阳能蓄能装置,且基板(111)固定设置在隧道外侧,并且透光板(112)和太阳能电池板(113)固定安装在基板(111)的上表面。
7.根据权利要求6所述的一种节能型隧道通风净化器,其特征在于:所述透光板(112)和太阳能电池板(113)间隔连接分布,且间隔设置的透光板(112)透光面积沿远离隧道洞口的方向逐渐增大。
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