CN218358274U - 一种汽车抛光用粉尘排除装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车抛光用粉尘排除装置,包括除尘箱、吸尘机构和滤板更换机构;除尘箱:其前壁对称开设有进风口,除尘箱的底壁贯穿并对称设有收集筒,收集筒的内壁下端均螺纹连接有底盖,收集筒的内壁上端均设有十字固定盘,十字固定盘的中部的第一圆孔均通过第一轴承转动连接有第二转轴,第二转轴的下端均设有第二扇叶,第二转轴的上端均设有第二锥齿轮;吸尘机构:其设置于除尘箱的内部,吸尘机构位于进风口的内部,吸尘机构分别与第二锥齿轮啮合连接;该汽车抛光用粉尘排除装置,通过一级带动多级运动从而加快装置对粉尘的吸收速率,装置通过喷雾加快粉尘的沉淀速率,同时装置过滤部位安装更换操作方便。

Description

一种汽车抛光用粉尘排除装置
技术领域
本实用新型涉及除尘技术领域,具体为一种汽车抛光用粉尘排除装置。
背景技术
汽车抛光就是汽车美容过程中,在打蜡、封釉或镀膜时先给汽车做一次抛光,没有经过抛光处理,车漆不平整,封釉保持时间非常短,根本起不到长期附着的效果,和打蜡没有什么区别,在汽车抛光的厂房中对环境的要求比较高,需要其内部整洁,避免灰尘落入到车上,影响汽车抛光的进度和质量,因此需要通过除尘装置对汽车粉尘进行处理,现有的汽车抛光粉尘处理装置部分采用单一的电机带动扇叶转动产生负压从而对粉尘进行收集,这种方式造价成本高,同时装置内部粉尘通过自然沉淀速度过慢,装置过滤板通过螺栓进行固定安装,清理时需要将螺栓依次拆卸,操作不便,为此,我们提出一种汽车抛光用粉尘排除装置。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种汽车抛光用粉尘排除装置,该装置通过一级带动多级运动从而加快装置对粉尘的吸收速率,装置通过喷雾加快粉尘的沉淀速率,同时装置过滤部位安装更换操作方便,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车抛光用粉尘排除装置,包括除尘箱、吸尘机构和滤板更换机构;
除尘箱:其前壁对称开设有进风口,除尘箱的底壁贯穿并对称设有收集筒,收集筒的内壁下端均螺纹连接有底盖,收集筒的内壁上端均设有十字固定盘,十字固定盘的中部的第一圆孔均通过第一轴承转动连接有第二转轴,第二转轴的下端均设有第二扇叶,第二转轴的上端均设有第二锥齿轮;
吸尘机构:其设置于除尘箱的内部,吸尘机构位于进风口的内部,吸尘机构分别与第二锥齿轮啮合连接;
滤板更换机构:其设置于除尘箱的前端,该装置通过一级带动多级运动从而加快装置对粉尘的吸收速率,装置通过喷雾加快粉尘的沉淀速率,同时装置过滤部位安装更换操作方便。
进一步的,还包括单片机,所述单片机设置于除尘箱的右侧面,单片机的输入端与外部电源电连接,控制电器元件方便。
进一步的,所述吸尘机构包括第一电机、链条、链轮、第一锥齿轮、第一转轴和第一扇叶,所述第一电机设置于除尘箱的后表面右侧,第一电机的输入端与单片机的输出端电连接,除尘箱的后壁通过对称分布的第二轴承转动连接有第一转轴,第一转轴的后端均设有链轮,两个链轮之间通过链条传动连接,第一转轴的中部均设有第一锥齿轮,第一锥齿轮均与竖向相邻的第二锥齿轮啮合连接,第一转轴的前端均设有第一扇叶,第一扇叶均位于相邻的进风口的内部,第一电机的输出轴与右侧的第一转轴的后端固定连接,对汽车抛光产生的粉尘进行吸附。
进一步的,所述滤板更换机构包括第二电机、螺柱、过滤板和横向燕尾滑槽,所述第二电机设置于除尘箱的左侧面,第二电机的输入端与单片机的输出端电连接,第二电机的输出轴穿过除尘箱的第二圆孔并设有螺柱,除尘箱的前表面开设有对称分布的横向燕尾滑槽,两个燕尾滑槽之间滑动连接有过滤板,螺柱位于上侧的燕尾滑槽的内部,螺柱与过滤板的后侧上端螺纹连接,方便更换过滤板。
进一步的,还包括水管,所述水管贯穿并设置于两个收集筒之间,水管的左右两端均串联有雾化喷头,雾化喷头均位于相邻的收集筒的内部,水管的左端串联有进水阀,对装置内部的粉尘进行雾化,加速粉尘沉淀速度。
进一步的,还包括出风管,所述出风管分别与两个收集筒相连通,出风管与收集筒的连通口处均设有滤网,对装置内部的气体进行过滤排除。
进一步的,所述除尘箱的下表面设有支撑架,摆放装置方便。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本汽车抛光用粉尘排除装置,具有以下好处:
1、单片机启动第一电机,第一单机带动右侧的第一转轴转动,右侧的第一转轴带动右侧的链轮转动,右侧的链轮通过链条带动左侧的链轮转动,左侧的链轮带动左侧的第一转轴转动,两个第一转轴分别带动对应的第一锥齿轮和第一扇叶转动,第一扇叶转动产生负压将装置外部的粉尘通过过滤板吸入到装置内部,第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合连接,第二锥齿轮带动第二转轴转动,第二转轴带动第二扇叶转动,第二扇叶转动,产生负压将装置内部粉尘向收集筒内部输送,装置通过一级带动多级运动从而加快装置对粉尘的吸收速率。
2、单片机启动第二电机,第二电机带动螺柱转动,螺柱与过滤板螺纹连接,使得过滤板通过横向燕尾滑槽水平右移滑出装置,对过滤板进行清理后通过相同步骤将其进行安装,装置过滤部位安装更换操作方便。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型后侧结构示意图。
图中:1支撑架、2除尘箱、3吸尘机构、31第一电机、32链条、33链轮、34第一锥齿轮、35第一转轴、36第一扇叶、4单片机、5滤板更换机构、51第二电机、52螺柱、53过滤板、54横向燕尾滑槽、6收集筒、7出风管、8第二扇叶、9十字固定盘、10第二转轴、11第二锥齿轮、12滤网、13进水阀、14水管、15雾化喷头、16进风口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实施例提供一种技术方案:一种汽车抛光用粉尘排除装置,包括除尘箱2、吸尘机构3和滤板更换机构5;
除尘箱2:其前壁对称开设有进风口16,除尘箱2的底壁贯穿并对称设有收集筒6,收集筒6的内壁下端均螺纹连接有底盖,收集筒6的内壁上端均设有十字固定盘9,十字固定盘9的中部的第一圆孔均通过第一轴承转动连接有第二转轴10,第二转轴10的下端均设有第二扇叶8,第二转轴10的上端均设有第二锥齿轮11,还包括单片机4,单片机4设置于除尘箱2的右侧面,单片机4的输入端与外部电源电连接,还包括水管14,水管14贯穿并设置于两个收集筒6之间,水管14的左右两端均串联有雾化喷头15,雾化喷头15均位于相邻的收集筒6的内部,水管14的左端串联有进水阀13,还包括出风管7,出风管7分别与两个收集筒6相连通,出风管7与收集筒6的连通口处均设有滤网12,除尘箱2的下表面设有支撑架1,汽车抛光过程中会产生大量粉尘,通过支撑架1将装置放置到汽车抛光车间,将水管14与外界水泵连接,打开进水阀13,水体流通过水管14的雾化喷头15分别向两个收集筒6的内部进行喷雾,进入收集筒6内部的粉尘与水雾沾附重量增加,掉落至收集筒6的底部进行收集,收集筒6内部的气体穿过滤网12并通过出风管7排出到外界,转动收集筒6底部的底盖,从而将收集筒6的底部打开并对其内部的粉尘沉淀物进行收集,装置通过喷雾加快粉尘的沉淀速率;
吸尘机构3:其设置于除尘箱2的内部,吸尘机构3位于进风口16的内部,吸尘机构3分别与第二锥齿轮11啮合连接,吸尘机构3包括第一电机31、链条32、链轮33、第一锥齿轮34、第一转轴35和第一扇叶36,第一电机31设置于除尘箱2的后表面右侧,第一电机31的输入端与单片机4的输出端电连接,除尘箱2的后壁通过对称分布的第二轴承转动连接有第一转轴35,第一转轴35的后端均设有链轮33,两个链轮33之间通过链条32传动连接,第一转轴35的中部均设有第一锥齿轮34,第一锥齿轮34均与竖向相邻的第二锥齿轮11啮合连接,第一转轴35的前端均设有第一扇叶36,第一扇叶36均位于相邻的进风口16的内部,第一电机31的输出轴与右侧的第一转轴35的后端固定连接,单片机4启动第一电机31,第一单机31带动右侧的第一转轴35转动,右侧的第一转轴35带动右侧的链轮33转动,右侧的链轮33通过链条32带动左侧的链轮33转动,左侧的链轮33带动左侧的第一转轴35转动,两个第一转轴35分别带动对应的第一锥齿轮34和第一扇叶36转动,第一扇叶36转动产生负压将装置外部的粉尘通过过滤板53吸入到装置内部,第一锥齿轮34与第二锥齿轮11啮合连接,第二锥齿轮11带动第二转轴10转动,第二转轴10带动第二扇叶8转动,第二扇叶8转动,产生负压将装置内部粉尘向收集筒6内部输送,装置通过一级带动多级运动从而加快装置对粉尘的吸收速率;
滤板更换机构5:其设置于除尘箱2的前端,滤板更换机构5包括第二电机51、螺柱52、过滤板53和横向燕尾滑槽54,第二电机51设置于除尘箱2的左侧面,第二电机51的输入端与单片机4的输出端电连接,第二电机51的输出轴穿过除尘箱2的第二圆孔并设有螺柱52,除尘箱2的前表面开设有对称分布的横向燕尾滑槽54,两个燕尾滑槽54之间滑动连接有过滤板53,螺柱52位于上侧的燕尾滑槽54的内部,螺柱52与过滤板53的后侧上端螺纹连接,粉尘穿过过滤板53进入到装置内部,时间过长,过滤板53表面会积累大量的粉尘颗粒,如不及时清理会影响装置的除尘效率,单片机4启动第二电机51,第二电机51带动螺柱52转动,螺柱52与过滤板53螺纹连接,使得过滤板53通过横向燕尾滑槽54水平右移滑出装置,对过滤板53进行清理后通过相同步骤将其进行安装,操作方便,装置过滤部位安装更换操作方便。
本实用新型提供的一种汽车抛光用粉尘排除装置的工作原理如下:汽车抛光过程中会产生大量粉尘,通过支撑架1将装置放置到汽车抛光车间,随后单片机4启动第一电机31,第一单机31带动右侧的第一转轴35转动,右侧的第一转轴35带动右侧的链轮33转动,右侧的链轮33通过链条32带动左侧的链轮33转动,左侧的链轮33带动左侧的第一转轴35转动,两个第一转轴35分别带动对应的第一锥齿轮34和第一扇叶36转动,第一扇叶36转动产生负压将装置外部的粉尘通过过滤板53吸入到装置内部,第一锥齿轮34与第二锥齿轮11啮合连接,第二锥齿轮11带动第二转轴10转动,第二转轴10带动第二扇叶8转动,第二扇叶8转动,产生负压将装置内部粉尘向收集筒6内部输送,同时将水管14与外界水泵连接,打开进水阀13,水体流通过水管14的雾化喷头15分别向两个收集筒6的内部进行喷雾,进入收集筒6内部的粉尘与水雾沾附重量增加,掉落至收集筒6的底部进行收集,收集筒6内部的气体穿过滤网12并通过出风管7排出到外界,转动收集筒6底部的底盖,从而将收集筒6的底部打开并对其内部的粉尘沉淀物进行收集,粉尘穿过过滤板53进入到装置内部,时间过长,过滤板53表面会积累大量的粉尘颗粒,如不及时清理会影响装置的除尘效率,单片机4启动第二电机51,第二电机51带动螺柱52转动,螺柱52与过滤板53螺纹连接,使得过滤板53通过横向燕尾滑槽54水平右移滑出装置,对过滤板53进行清理后通过相同步骤将其进行安装,操作方便。
值得注意的是,以上实施例中所公开的单片机4可采用MSP430,第一单机31可采用Y80M1-2,第二电机51可采用130SZ01,单片机4控制第一单机31和第二电机51工作均采用现有技术中常用的方法。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种汽车抛光用粉尘排除装置,其特征在于:包括除尘箱(2)、吸尘机构(3)和滤板更换机构(5);
除尘箱(2):其前壁对称开设有进风口(16),除尘箱(2)的底壁贯穿并对称设有收集筒(6),收集筒(6)的内壁下端均螺纹连接有底盖,收集筒(6)的内壁上端均设有十字固定盘(9),十字固定盘(9)的中部的第一圆孔均通过第一轴承转动连接有第二转轴(10),第二转轴(10)的下端均设有第二扇叶(8),第二转轴(10)的上端均设有第二锥齿轮(11);
吸尘机构(3):其设置于除尘箱(2)的内部,吸尘机构(3)位于进风口(16)的内部,吸尘机构(3)分别与第二锥齿轮(11)啮合连接;
滤板更换机构(5):其设置于除尘箱(2)的前端。
2.根据权利要求1所述的一种汽车抛光用粉尘排除装置,其特征在于:还包括单片机(4),所述单片机(4)设置于除尘箱(2)的右侧面,单片机(4)的输入端与外部电源电连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车抛光用粉尘排除装置,其特征在于:所述吸尘机构(3)包括第一电机(31)、链条(32)、链轮(33)、第一锥齿轮(34)、第一转轴(35)和第一扇叶(36),所述第一电机(31)设置于除尘箱(2)的后表面右侧,第一电机(31)的输入端与单片机(4)的输出端电连接,除尘箱(2)的后壁通过对称分布的第二轴承转动连接有第一转轴(35),第一转轴(35)的后端均设有链轮(33),两个链轮(33)之间通过链条(32)传动连接,第一转轴(35)的中部均设有第一锥齿轮(34),第一锥齿轮(34)均与竖向相邻的第二锥齿轮(11)啮合连接,第一转轴(35)的前端均设有第一扇叶(36),第一扇叶(36)均位于相邻的进风口(16)的内部,第一电机(31)的输出轴与右侧的第一转轴(35)的后端固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种汽车抛光用粉尘排除装置,其特征在于:所述滤板更换机构(5)包括第二电机(51)、螺柱(52)、过滤板(53)和横向燕尾滑槽(54),所述第二电机(51)设置于除尘箱(2)的左侧面,第二电机(51)的输入端与单片机(4)的输出端电连接,第二电机(51)的输出轴穿过除尘箱(2)的第二圆孔并设有螺柱(52),除尘箱(2)的前表面开设有对称分布的横向燕尾滑槽(54),两个燕尾滑槽(54)之间滑动连接有过滤板(53),螺柱(52)位于上侧的燕尾滑槽(54)的内部,螺柱(52)与过滤板(53)的后侧上端螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车抛光用粉尘排除装置,其特征在于:还包括水管(14),所述水管(14)贯穿并设置于两个收集筒(6)之间,水管(14)的左右两端均串联有雾化喷头(15),雾化喷头(15)均位于相邻的收集筒(6)的内部,水管(14)的左端串联有进水阀(13)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车抛光用粉尘排除装置,其特征在于:还包括出风管(7),所述出风管(7)分别与两个收集筒(6)相连通,出风管(7)与收集筒(6)的连通口处均设有滤网(12)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车抛光用粉尘排除装置,其特征在于:所述除尘箱(2)的下表面设有支撑架(1)。
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