CN218351834U - 一种用于电驱动系统电机和电机控制器的电连接器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于电驱动系统电机和电机控制器的电连接器，包括相互插接配合的母插件和公插件，母插件设于电机上，公插件设于电机控制器上，且公插件为浮动式低压接头；母插件的一端与电机固连、相对的另一端设有与其注塑成型为一体的母壳体，母壳体中间中空形成用于插接公插件的插接腔；母壳体远离电机的开放端外扩形成导向口，且导向口的内侧设有一圈导向斜面；母壳体上沿其轴向设有若干形变槽，形变槽从母壳体的开放端向电机延伸设置，且形变槽贯通母壳体的内外侧。通过导向斜面使得公插件在插入母插件时可通过其导向实现自动对中，避免因为公插件和母插件由于错位导致在插入时相互挤压造成压裂。

Description

一种用于电驱动系统电机和电机控制器的电连接器

技术领域

本实用新型属于电驱动系统技术领域，尤其涉及一种用于电驱动系统电机和电机控制器的电连接器。

背景技术

电驱动系统是新能源电动汽车的核心动力输出装置，包括电机、电机控制器及传动机构，通过它可以将电池中的电能转化成汽车行驶的动能，就好比燃油车的发动机和变速箱的集合体。电机和电机控制器之间通过两个配合的接插件进行信号连接。

申请号为CN202022762430.0的实用新型专利公开了一种电机与控制器一体化连接结构，包括电机与控制器；电机与控制器之间通过盲插连接机构连接于一体，该盲插连接机构包含设置在电机上的盲插连接器、以及设置在控制器上并用以插入盲插连接器的插接器，盲插连接器包含第一连接器与第二连接器，且插接器包含插入至第一连接器内的第一插头、以及插入至第二连接器内的第二插头。

电驱动系统中结构装配紧凑，因此电机和电机控制器之间通过两个接插件直接插接以实现信号连接。但是在电机和电机控制器装配过程中由于装配误差的存在，两个接插件往往不能完全对中，具有一定的错位，因此造成两个接插件在插接过程中相互挤压以造成损坏压裂。

实用新型内容

针对背景技术中的问题，本实用新型的目的是提供一种用于电驱动系统电机和电机控制器的电连接器，包括相互插接配合的母插件和公插件，所述母插件设于电机上，所述公插件设于所述电机控制器上；

所述母插件的一端与所述电机固连、相对的另一端设有与其注塑成型为一体的母壳体，所述母壳体中间中空形成用于插接所述公插件的插接腔；

所述母壳体远离所述电机的开放端外扩形成导向口，且所述导向口的内侧设有一圈导向斜面；

所述母壳体上沿其轴向设有若干形变槽，所述形变槽从所述母壳体的开放端向所述电机延伸设置，且所述形变槽贯通所述母壳体的内外侧。

较佳的，所述母壳体为矩形，所述形变槽的数量为四个，分别设于所述母壳体的四个角上。

较佳的，所述母插件的外壁上设有一圈凸缘，所述凸缘抵接于所述电机的外壳上，所述凸缘的一侧设有第一安装耳，所述第一安装耳上设有第一安装孔。

较佳的，所述公插件靠近所述电机控制器的一端设有中空的公壳体，所述公壳体设有穿孔，所述公插件通过所述穿孔穿设于所述公壳体，且所述公插件的截面小于所述穿孔；

所述公壳体内在所述穿孔的两侧分别设有一个侧壁，所述侧壁的底部与所述公壳体内端面之间设有缺口；所述公插件在靠近所述电机控制器一端的两侧均设有凸耳，所述凸耳穿设于所述缺口。

较佳的，所述公壳体上设有两个位置对称的第二安装耳和第三安装耳，所述第二安装耳和所述第三安装耳分别设有第二安装孔和第三安装孔。

本实用新型由于采用以上技术方案，使其与现有技术相比具有以下的优点和积极效果：

本实用新型通过导向斜面使得公插件在插入母插件时可通过其导向实现自动对中，避免因为公插件和母插件由于错位导致在插入时相互挤压造成压裂。且导向斜面在导向口内侧的一圈上均有设置，实现了全覆盖，能在各个方位实现自动导向。且母壳体上沿其轴向设有若干形变槽，当公插件和母插件错位过大时，母壳体可通过形变槽外扩形变，防止其断裂，且通过形变产生的弹性力可进一步对公插件实现导向。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明，其中：

图1为本实用新型母插件和公插件连接时的截面图；

图2为本实用新型图1的局部放大图；

图3为本实用新型母插件和公插件连接时的轴侧图；

图4为本实用新型母插件示意图；

图5为本实用新型图4的局部放大图；

图6为本实用新型公插件示意图。

附图标记说明：

1：母插件；2：公插件；3：母壳体；4：导向斜面；5：形变槽；6：凸缘；7：第一安装耳；8：第一安装孔；9：公壳体；10：侧壁；11：缺口；12：凸耳；13：第二安装耳；14：第三安装耳；15：第二安装孔；16：第三安装孔。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。根据下面说明，本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比率，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

参看图1至6，本实用新型的核心是提供一种用于电驱动系统电机和电机控制器的电连接器，包括相互插接配合的母插件1和公插件2，母插件1设于电机上，公插件2设于电机控制器上，在电驱动系统装配时，电机和电机控制器安装到位后公插件2插设于母插件1，以实现电机和电机控制器的电连接。

公插件2为浮动式低压接头，也就是说公插件2在插入母插件1时可以左右晃动以适应电机和电机控制器的安装误差。

具体的，公插件2靠近电机控制器的一端设有中空的公壳体9，公壳体9设有穿孔，公插件2通过穿孔穿设于公壳体9，且公插件2的截面小于穿孔。公壳体9内在穿孔的两侧分别设有一个侧壁10，侧壁10的底部与公壳体9内端面之间设有缺口11；公插件2在靠近电机控制器一端的两侧均设有凸耳12，凸耳12穿设于缺口11。通过凸耳12实现公插件2与公壳体9的固定，且公插件2可通过凸耳12与缺口11的配合实现左右移动。

公壳体9上设有两个位置对称的第二安装耳13和第三安装耳14，第二安装耳13和第三安装耳14分别设有第二安装孔15和第三安装孔16。通过螺丝穿设于第二安装孔15和第三安装孔16以将公壳体9固定在电机控制器上。

母插件1的一端与电机固连、相对的另一端设有与其注塑成型为一体的母壳体3，母壳体3中间中空形成用于插接公插件2的插接腔。

具体的，母插件1的外壁上设有一圈凸缘6，凸缘6抵接于电机的外壳上，凸缘6的一侧设有第一安装耳7，第一安装耳7上设有第一安装孔8。通过螺丝穿设于第一安装孔8以将母插件1安装于电机上。

母壳体3远离电机的开放端外扩形成导向口，且导向口的内侧设有一圈导向斜面4，使得导向口整体呈“喇叭”状。通过导向斜面4使得公插件2在插入母插件1时可通过其导向而适应性移动实现自动对中，避免因为公插件2和母插件1由于错位导致在插入时相互挤压造成压裂。且导向斜面4在导向口内侧的一圈上均有设置，实现了全覆盖，能在各个方位实现自动导向。

母壳体3上沿其轴向设有若干形变槽5，形变槽5从母壳体3的开放端向电机延伸设置，且形变槽5贯通母壳体3的内外侧，也就是说形变槽5将母壳体3分隔成若干瓣。具体的，母壳体3为矩形，形变槽5的数量为四个，分别设于母壳体3的四个角上，将母壳体3分隔成四瓣。当公插件2和母插件1错位过大时，母壳体3可通过形变槽5外扩形变，防止其断裂，且通过形变产生的弹性力可进一步对公插件2实现导向。

本实用新型通过设置有导向斜面4的母插件1配合可浮动的公插件2可实现公插件2在装配时可自动找正，实现了电机控制器和电机的位置公差补偿，可以避免因为错位导致母插件1和公插件2的压裂，也能通过自动对中实现接插顺畅，无卡死现象。通过这样的设计降低了公插件2在相对于电机控制器的位置度要求，也降低了母插件1相对于电机的相对位置度要求，这样也就降低了尺寸链上所有尺寸的要求，对应的加工工艺和检测方案都可以更加经济。对于现有的设计也可以避免因为公插件2和母插件1卡死造成的报废损失。

上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施方式。即使对本实用新型作出各种变化，倘若这些变化属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则仍落入在本实用新型的保护范围之中。

Claims (5)

1.一种用于电驱动系统电机和电机控制器的电连接器，其特征在于，包括相互插接配合的母插件和公插件，所述母插件设于电机上，所述公插件设于所述电机控制器上，且所述公插件为浮动式低压接头；

所述母插件的一端与所述电机固连、相对的另一端设有与其注塑成型为一体的母壳体，所述母壳体中间中空形成用于插接所述公插件的插接腔；

所述母壳体远离所述电机的开放端外扩形成导向口，且所述导向口的内侧设有一圈导向斜面；

所述母壳体上沿其轴向设有若干形变槽，所述形变槽从所述母壳体的开放端向所述电机延伸设置，且所述形变槽贯通所述母壳体的内外侧。

2.根据权利要求1所述的用于电驱动系统电机和电机控制器的电连接器，其特征在于，所述母壳体为矩形，所述形变槽的数量为四个，分别设于所述母壳体的四个角上。

3.根据权利要求1所述的用于电驱动系统电机和电机控制器的电连接器，其特征在于，所述母插件的外壁上设有一圈凸缘，所述凸缘抵接于所述电机的外壳上，所述凸缘的一侧设有第一安装耳，所述第一安装耳上设有第一安装孔。

4.根据权利要求1所述的用于电驱动系统电机和电机控制器的电连接器，其特征在于，所述公插件靠近所述电机控制器的一端设有中空的公壳体，所述公壳体设有穿孔，所述公插件通过所述穿孔穿设于所述公壳体，且所述公插件的截面小于所述穿孔；

所述公壳体内在所述穿孔的两侧分别设有一个侧壁，所述侧壁的底部与所述公壳体内端面之间设有缺口；所述公插件在靠近所述电机控制器一端的两侧均设有凸耳，所述凸耳穿设于所述缺口。

5.根据权利要求4所述的用于电驱动系统电机和电机控制器的电连接器，其特征在于，所述公壳体上设有两个位置对称的第二安装耳和第三安装耳，所述第二安装耳和所述第三安装耳分别设有第二安装孔和第三安装孔。

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