CN218350037U - 一种轴承耐磨程度检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种轴承耐磨程度检测装置,包括检测台,其后端设有背板,背板顶端设有顶板,顶板上设有第一液压缸,第一液压缸活塞杆朝下固连有第一电机,第一电机输出轴朝下固连有转盘,转盘底面两侧均设有支座,两支座之间转动连接有双向丝杆,双向丝杆一端传动连接有第二电机,双向丝杆两螺纹段上螺纹套接有螺母,两螺母底部固连有夹块,转盘下方的检测台上设有第二液压缸,第二液压缸活塞杆朝上固连有承载板,第二液压缸左右两侧的检测台上设有两竖向支板,竖向支板上设有第三液压缸,两第三液压缸活塞杆相对并固连有磁流变夹板。本实用新型在检测时对轴承的固定更加牢固,检测前后能快速拆装轴承,并能适配多种规格的轴承,更加实用。
Description
技术领域
本实用新型属于轴承检测技术领域,具体涉及一种轴承耐磨程度检测装置。
背景技术
轴承是当代机械设备中的一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数并保证其回转精度。轴承具有多种类型和多种精度,主要有滑动轴承、滚动轴承、关节轴承、深沟球轴承、角接触球轴承、调心球轴承等。
轴承的耐磨程度决定了轴承的使用寿命,在轴承的实际加工制造和使用过程中,经常需要对轴承的耐磨程度进行检测。而目前,对滚动轴承的耐磨程度进行检测时,通常是先将被测轴承以过渡配合等方式安装在测试电机的输出轴上,再利用夹具对轴承两侧进行夹紧固定,使得可通过测试电机带动轴承内圈进行转动,从而对轴承进行耐磨测试。但现有常规的夹具对轴承整体的固定不够稳固牢靠,易造成轴承的移位进而影响检测质量,且过渡配合等连接方式致使轴承在检测前后的拆装不够快捷,同时受限于测试电机的输出轴尺寸,所能检测的轴承规格有限,使用范围小,局限大,不够实用,有待改进。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种轴承耐磨程度检测装置,以解决上述问题。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种轴承耐磨程度检测装置,包括检测台,所述检测台顶部的后端上竖向设有背板,所述背板的顶端朝前水平设有顶板,所述顶板上竖向设有第一液压缸,所述第一液压缸的活塞杆朝下并固定连接有第一电机,所述第一电机的输出轴朝下并固定连接有转盘,所述转盘底面的左右两侧上均竖向设有支座,两支座之间转动连接有双向丝杆,所述双向丝杆的一端贯穿对应支座并传动连接有第二电机,所述双向丝杆的两螺纹段上对称且螺纹套接有螺母,两螺母的底部均固定连接有L形夹块,两夹块的水平部分相背设置,所述转盘下方的检测台上竖向设有第二液压缸,所述第二液压缸的活塞杆朝上并固定连接有承载板,所述第二液压缸的左右两侧的检测台上对称设有两竖向支板,所述竖向支板的上部水平设有第三液压缸,两第三液压缸的活塞杆相对设置并均固定连接有磁流变夹板,所述磁流变夹板的底端高于承载板的顶面,且所述磁流变夹板包括与对应第三液压缸的活塞杆固定连接的基板,所述基板的周侧上嵌设有电磁线圈,所述基板远离对应第三液压缸的一侧上嵌设有压力传感器,所述基板的周侧及其远离对应第三液压缸的一侧外部包裹有磁流变弹性体,所述检测台前端的一侧上设有控制系统,所述第一液压缸、第一电机、第二电机、第二液压缸、第三液压缸、电磁线圈和压力传感器均与控制系统电连接。
优选的,所述夹块的水平部分的尾端上设有第一橡胶防滑垫。
优选的,所述检测台底部的四角处均设有支腿,所述支腿的顶端通过上减震板与检测台固定连接、底端设有下减震板,所述上减震板和下减震板均为泡沫铝板。
优选的,所述下减震板的底部设有第二橡胶防滑垫。
优选的,所述检测台左右两侧部的前后两端上均竖向架设有第四液压缸,所述第四液压缸与控制系统电连接,所述第四液压缸的活塞杆朝下并连接有万向轮。
本实用新型的有益效果是:本实用新型设计合理,结构简单,使用前,先运行第二液压缸,使其活塞杆伸缩,对承载板的高度进行调节,使承载板的顶面高度略低于磁流变夹板的高度即可,此即为承载板的初始高度位置,以不影响被测轴承的放置和磁流变夹板对其的夹持固定。使用时,先将被测轴承放置到承载板上,再运行第一液压缸,使其活塞杆伸长,推动夹块下移,直至两夹块伸入被测轴承的内圈中。接着,运行第二电机,使其带动双向丝杆转动,在两螺母与双向丝杆的两螺纹段的螺纹套接作用下,两夹块可相背移动,直至两夹块的水平部分均抵压到对应的轴承内圈上,即可实现对轴承内圈的有效撑紧固定。然后,运行两第三液压缸,使其活塞杆伸长,推动相应磁流变夹板朝向被测轴承移动,此时两磁流变夹板的电磁线圈不通电,磁流变弹性体处于屈服前状态,抗剪切屈服应力较小,容易发生形变。当磁流变弹性体在相应第三液压缸的活塞杆的伸长带动下抵压到被测轴承外圈的相应侧部上时,磁流变弹性体可受压产生形变,从而可完美契合包裹在相应侧部上。此时,相应压力传感器可检测到磁流变弹性体受压形变并将该信息传递给控制系统,从而使得控制系统可自动控制接通相应电磁线圈的电路,电磁线圈通电产生磁场,磁流变弹性体在磁场环境下可产生较大的剪切屈服应力,使自身的形状固化而不再变化,进而可完美适配相应被测轴承外圈的侧部,将被测轴承稳固夹持固定住,更能保证对轴承固定的稳固可靠性,避免检测过程中轴承的偏移错位等现象,从而更有利于提高检测质量。将轴承外圈夹持固定好后,再次运行第二液压缸,使其活塞杆收缩,带动承载板下移,使承载板与固定好的被测轴承分离,不影响轴承内圈的转动,保证检测质量。之后,启动第一电机,利用第一电机提供的动力即可带动被测轴承的内圈持续转动,即可配合进行轴承的耐磨检测;
检测完成后,先运行第二液压缸,使其活塞杆伸长,带动承载板上移直至其重新与轴承接触。然后,运行两第三液压缸,使其活塞杆收缩,带动相应磁流变夹板退回复位,即可解除对轴承外圈的夹持固定,过程中,压力传感器失去压力再次给予控制系统电信号,使得控制系统可自动控制断开相应电磁线圈的电路,进而使得磁流变弹性体在失去磁场作用后恢复原状,从而不影响后续对其它不同规格的轴承的夹持固定。接着,再次运行第二电机,使其带动双向丝杆反向转动,即可使两夹块相互靠近,从而解除其对轴承内圈的秤紧。最后,运行第一液压缸,使其活塞杆收缩,即可带动夹块从轴承内圈中上移出,便可轻松从承载板上取下被测轴承。综上,通过本装置,可在检测时利用磁流变夹板的特性来大大增强对轴承外圈固定的稳固可靠性,避免出现轴承的错位等现象,更能保证检测质量,同时,可在检测前后通过第二电机、双向丝杆、螺母和夹块的设置配合来快速便捷地完成第一电机与轴承内圈之间的传动连接和分离,更便于在检测前后快速拆装被测轴承,降低操作难度,提高整体的检测效率。此外,利用磁流变夹板的特性能灵活适配不同规格的轴承外圈,而能相互远离和靠近的夹块也能适配不同规格的轴承内圈,相互配合下即可满足多种不同规格的被测轴承的耐磨检测,适用范围广,使用更加灵活便捷。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图;
图2是本实用新型磁流变夹板的主视剖面结构示意图。
图中标号:1为检测台,2为背板,3为顶板,4为第一液压缸,5为第一电机,6为转盘,7为支座,8为双向丝杆,9为第二电机,10为螺母,11为夹块,12为第二液压缸,13为承载板,14为竖向支板,15为第三液压缸,16为磁流变夹板,1601为基板,1602为电磁线圈,1603为压力传感器,1604为磁流变弹性体,17为控制系统,18为第一橡胶防滑垫,19为支腿,20为上减震板,21为下减震板,22为第二橡胶防滑垫,23为第四液压缸,24为万向轮。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:
如图1和2所示,一种轴承耐磨程度检测装置,包括检测台1,检测台1顶部的后端上竖向设有背板2,背板2的顶端朝前水平设有顶板3。顶板3上竖向设有第一液压缸4,第一液压缸4的活塞杆朝下并固定连接有第一电机5,第一电机5的输出轴朝下并固定连接有转盘6。转盘6底面的左右两侧上均竖向设有支座7,两支座7之间转动连接有双向丝杆8,双向丝杆8的一端贯穿对应支座7并传动连接有第二电机9。双向丝杆8的两螺纹段上对称且螺纹套接有螺母10,两螺母10的底部均固定连接有L形夹块11,两夹块11的水平部分相背设置。转盘6下方的检测台1上竖向设有第二液压缸12,第二液压缸12的活塞杆朝上并固定连接有承载板13。第二液压缸12的左右两侧的检测台1上对称设有两竖向支板14,竖向支板14的上部水平设有第三液压缸15,两第三液压缸15的活塞杆相对设置并均固定连接有磁流变夹板16。磁流变夹板16的底端高于承载板13的顶面,且磁流变夹板16包括与对应第三液压缸15的活塞杆固定连接的基板1601,基板1601的周侧上嵌设有电磁线圈1602,基板1601远离对应第三液压缸15的一侧上嵌设有压力传感器1603,基板1601的周侧及其远离对应第三液压缸15的一侧外部包裹有磁流变弹性体1604。检测台1前端的一侧上设有控制系统17,第一液压缸4、第一电机5、第二电机9、第二液压缸12、第三液压缸15、电磁线圈1602和压力传感器1603均与控制系统17电连接;
使用前,先运行第二液压缸12,使其活塞杆伸缩,对承载板13的高度进行调节,使承载板13的顶面高度略低于磁流变夹板16的高度即可,此即为承载板13的初始高度位置,以不影响被测轴承的放置和磁流变夹板16对其的夹持固定。使用时,先将被测轴承放置到承载板13上,再运行第一液压缸4,使其活塞杆伸长,推动夹块11下移,直至两夹块11伸入被测轴承的内圈中。接着,运行第二电机9,使其带动双向丝杆8转动,在两螺母10与双向丝杆8的两螺纹段的螺纹套接作用下,两夹块11可相背移动,直至两夹块11的水平部分均抵压到对应的轴承内圈上,即可实现对轴承内圈的有效撑紧固定。然后,运行两第三液压缸15,使其活塞杆伸长,推动相应磁流变夹板16朝向被测轴承移动,此时两磁流变夹板16的电磁线圈1602不通电,磁流变弹性体1604处于屈服前状态,抗剪切屈服应力较小,容易发生形变。当磁流变弹性体1604在相应第三液压缸15的活塞杆的伸长带动下抵压到被测轴承外圈的相应侧部上时,磁流变弹性体1604可受压产生形变,从而可完美契合包裹在相应侧部上。此时,相应压力传感器1603可检测到磁流变弹性体1604受压形变并将该信息传递给控制系统17,从而使得控制系统17可自动控制接通相应电磁线圈162的电路,电磁线圈1602通电产生磁场,磁流变弹性体1604在磁场环境下可产生较大的剪切屈服应力,使自身的形状固化而不再变化,进而可完美适配相应被测轴承外圈的侧部,将被测轴承稳固夹持固定住,更能保证对轴承固定的稳固可靠性,避免检测过程中轴承的偏移错位等现象,从而更有利于提高检测质量。将轴承外圈夹持固定好后,再次运行第二液压缸12,使其活塞杆收缩,带动承载板13下移,使承载板13与固定好的被测轴承分离,不影响轴承内圈的转动,保证检测质量。之后,启动第一电机5,利用第一电机5提供的动力即可带动被测轴承的内圈持续转动,即可配合进行轴承的耐磨检测;
检测完成后,先运行第二液压缸12,使其活塞杆伸长,带动承载板13上移直至其重新与轴承接触。然后,运行两第三液压缸15,使其活塞杆收缩,带动相应磁流变夹板16退回复位,即可解除对轴承外圈的夹持固定,过程中,压力传感器1603失去压力再次给予控制系统17电信号,使得控制系统17可自动控制断开相应电磁线圈1602的电路,进而使得磁流变弹性体1604在失去磁场作用后恢复原状,从而不影响后续对其它不同规格的轴承的夹持固定。接着,再次运行第二电机9,使其带动双向丝杆8反向转动,即可使两夹块11相互靠近,从而解除其对轴承内圈的秤紧。最后,运行第一液压缸4,使其活塞杆收缩,即可带动夹块11从轴承内圈中上移出,便可轻松从承载板13上取下被测轴承。综上,通过本装置,可在检测时利用磁流变夹板16的特性来大大增强对轴承外圈固定的稳固可靠性,避免出现轴承的错位等现象,更能保证检测质量,同时,可在检测前后通过第二电机9、双向丝杆8、螺母10和夹块11的设置配合来快速便捷地完成第一电机5与轴承内圈之间的传动连接和分离,更便于在检测前后快速拆装被测轴承,降低操作难度,提高整体的检测效率。此外,利用磁流变夹板16的特性能灵活适配不同规格的轴承外圈,而能相互远离和靠近的夹块11也能适配不同规格的轴承内圈,相互配合下即可满足多种不同规格的被测轴承的耐磨检测,适用范围广,使用更加灵活便捷。磁流变弹性体1604为现有材料,是将微米尺度的铁磁性颗粒掺入到高分子聚合物中,既可在正常环境下形变、复原,又能在磁场环境下固化,从而基体内的颗粒具有链或柱状结构,这种材料的弹性模量可随外加磁场强度而变化,因此有望在变刚度器件等方面得到广泛的应用,与普通磁流变液相比,磁流变弹性体1604不但具有可控性、可逆性、响应迅速等高技术特征,还具有稳定性好等独特的优点。控制系统17采用现有技术即可。
在本实施例中,夹块11的水平部分的尾端上设有第一橡胶防滑垫18,可进一步有效增强夹块与被测轴承内圈之间的摩擦力,保证对轴承内圈的夹持稳固性,使得通过电机能更好地带动轴承内圈进行更加稳定的转动,更能保证检测质量。
在本实施例中,检测台1底部的四角处均设有支腿19,支腿19的顶端通过上减震板20与检测台1固定连接、底端设有下减震板21,上减震板20和下减震板21均为泡沫铝板,使得在实际使用时,既可通过四组上减震板20、支腿19和下减震板21的设置配合,对检测台1进行有效支撑固定,又能通过由具有高阻尼减震吸能效果的泡沫铝制成的上减震板20和下减震板21的设置配合,对整个装置起到优良的缓冲减震作用,能够在使用装置时使其运行更加平稳,更能保证检测质量。泡沫铝为现有材料,具有高阻尼吸能和优良的减震等性能特点。
在本实施例中,下减震板21的底部设有第二橡胶防滑垫22,可进一步有效增强整个装置固定时与地面之间的摩擦力,使装置固定得更加稳固牢靠,不影响检测作业。
在本实施例中,检测台1左右两侧部的前后两端上均竖向架设有第四液压缸23,第四液压缸23与控制系统17电连接,第四液压缸的活塞杆朝下并连接有万向轮24,使得当需要搬运转移整个装置时,只需运行各第四液压缸23,使其活塞杆同步伸长,直至将万向轮24抵压到地面上并使第二橡胶防滑垫22悬空,即可通过四组万向轮24来使整个装置灵活移动行走,配合完成装置整体的转移,使得整个装置的使用更加灵活便捷。而当移动到位后,只需再次运行第四液压缸23,使其活塞杆收缩,带动万向轮24上移悬空,并使第二橡胶防滑垫22再次置于地面上,即可重新使装置固定,不影响装置的后续使用,操作简单便捷,更加实用。
本实用新型的工作原理:使用前,先运行第二液压缸12,使其活塞杆伸缩,对承载板13的高度进行调节,使承载板13的顶面高度略低于磁流变夹板16的高度即可,此即为承载板13的初始高度位置,以不影响被测轴承的放置和磁流变夹板16对其的夹持固定。使用时,先将被测轴承放置到承载板13上,再运行第一液压缸4,使其活塞杆伸长,推动夹块11下移,直至两夹块11伸入被测轴承的内圈中。接着,运行第二电机9,使其带动双向丝杆8转动,在两螺母10与双向丝杆8的两螺纹段的螺纹套接作用下,两夹块11可相背移动,直至两夹块11的水平部分均抵压到对应的轴承内圈上,即可实现对轴承内圈的有效撑紧固定。然后,运行两第三液压缸15,使其活塞杆伸长,推动相应磁流变夹板16朝向被测轴承移动,此时两磁流变夹板16的电磁线圈1602不通电,磁流变弹性体1604处于屈服前状态,抗剪切屈服应力较小,容易发生形变。当磁流变弹性体1604在相应第三液压缸15的活塞杆的伸长带动下抵压到被测轴承外圈的相应侧部上时,磁流变弹性体1604可受压产生形变,从而可完美契合包裹在相应侧部上。此时,相应压力传感器1603可检测到磁流变弹性体1604受压形变并将该信息传递给控制系统17,从而使得控制系统17可自动控制接通相应电磁线圈162的电路,电磁线圈1602通电产生磁场,磁流变弹性体1604在磁场环境下可产生较大的剪切屈服应力,使自身的形状固化而不再变化,进而可完美适配相应被测轴承外圈的侧部,将被测轴承稳固夹持固定住,更能保证对轴承固定的稳固可靠性,避免检测过程中轴承的偏移错位等现象,从而更有利于提高检测质量。将轴承外圈夹持固定好后,再次运行第二液压缸12,使其活塞杆收缩,带动承载板13下移,使承载板13与固定好的被测轴承分离,不影响轴承内圈的转动,保证检测质量。之后,启动第一电机5,利用第一电机5提供的动力即可带动被测轴承的内圈持续转动,即可配合进行轴承的耐磨检测,检测时,所用到的具体检测方式和所使用到的其它未提及的检测设备均采用现有技术即可;
检测完成后,先运行第二液压缸12,使其活塞杆伸长,带动承载板13上移直至其重新与轴承接触。然后,运行两第三液压缸15,使其活塞杆收缩,带动相应磁流变夹板16退回复位,即可解除对轴承外圈的夹持固定,过程中,压力传感器1603失去压力再次给予控制系统17电信号,使得控制系统17可自动控制断开相应电磁线圈1602的电路,进而使得磁流变弹性体1604在失去磁场作用后恢复原状,从而不影响后续对其它不同规格的轴承的夹持固定。接着,再次运行第二电机9,使其带动双向丝杆8反向转动,即可使两夹块11相互靠近,从而解除其对轴承内圈的秤紧。最后,运行第一液压缸4,使其活塞杆收缩,即可带动夹块11从轴承内圈中上移出,便可轻松从承载板13上取下被测轴承。综上,通过本装置,可在检测时利用磁流变夹板16的特性来大大增强对轴承外圈固定的稳固可靠性,避免出现轴承的错位等现象,更能保证检测质量,同时,可在检测前后通过第二电机9、双向丝杆8、螺母10和夹块11的设置配合来快速便捷地完成第一电机5与轴承内圈之间的传动连接和分离,更便于在检测前后快速拆装被测轴承,降低操作难度,提高整体的检测效率。此外,利用磁流变夹板16的特性能灵活适配不同规格的轴承外圈,而能相互远离和靠近的夹块11也能适配不同规格的轴承内圈,相互配合下即可满足多种不同规格的被测轴承的耐磨检测,适用范围广,使用更加灵活便捷。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种轴承耐磨程度检测装置,包括检测台,其特征在于,所述检测台顶部的后端上竖向设有背板,所述背板的顶端朝前水平设有顶板,所述顶板上竖向设有第一液压缸,所述第一液压缸的活塞杆朝下并固定连接有第一电机,所述第一电机的输出轴朝下并固定连接有转盘,所述转盘底面的左右两侧上均竖向设有支座,两支座之间转动连接有双向丝杆,所述双向丝杆的一端贯穿对应支座并传动连接有第二电机,所述双向丝杆的两螺纹段上对称且螺纹套接有螺母,两螺母的底部均固定连接有L形夹块,两夹块的水平部分相背设置,所述转盘下方的检测台上竖向设有第二液压缸,所述第二液压缸的活塞杆朝上并固定连接有承载板,所述第二液压缸的左右两侧的检测台上对称设有两竖向支板,所述竖向支板的上部水平设有第三液压缸,两第三液压缸的活塞杆相对设置并均固定连接有磁流变夹板,所述磁流变夹板的底端高于承载板的顶面,且所述磁流变夹板包括与对应第三液压缸的活塞杆固定连接的基板,所述基板的周侧上嵌设有电磁线圈,所述基板远离对应第三液压缸的一侧上嵌设有压力传感器,所述基板的周侧及其远离对应第三液压缸的一侧外部包裹有磁流变弹性体,所述检测台前端的一侧上设有控制系统,所述第一液压缸、第一电机、第二电机、第二液压缸、第三液压缸、电磁线圈和压力传感器均与控制系统电连接。
2.根据权利要求1所述的轴承耐磨程度检测装置,其特征在于,所述夹块的水平部分的尾端上设有第一橡胶防滑垫。
3.根据权利要求1所述的轴承耐磨程度检测装置,其特征在于,所述检测台底部的四角处均设有支腿,所述支腿的顶端通过上减震板与检测台固定连接、底端设有下减震板,所述上减震板和下减震板均为泡沫铝板。
4.根据权利要求3所述的轴承耐磨程度检测装置,其特征在于,所述下减震板的底部设有第二橡胶防滑垫。
5.根据权利要求3所述的轴承耐磨程度检测装置,其特征在于,所述检测台左右两侧部的前后两端上均竖向架设有第四液压缸,所述第四液压缸与控制系统电连接,所述第四液压缸的活塞杆朝下并连接有万向轮。
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GR01 | Patent grant | ||
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