CN218344952U - 一种立井提升罐笼罐帘侧向推举装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种立井提升罐笼罐帘侧向推举装置，涉及矿井提升设备技术领域。本实用新型包括:小车滑轨与槽钢滑轨，均呈水平向且固设在罐笼本体上，所述小车滑轨的数量为两个且对称分布；小车装置，与两个所述小车滑轨均水平向活动配合；固定板与固定柱，均固设在罐笼本体上；导向轮一，通过轴承水平向转动设置在所述固定柱的底端；外置液压油缸与槽钢滑轨，呈水平向且固设在井架上。本实用新型实现了两个罐帘本体的自动化同步开启和关闭，采用外置液压油缸为驱动动力源，较原风动气缸驱动动力源之比，一是外置液压油缸可使用现有液压站提供高压难燃液压油，拆除布设的风管，实现了提升系统罐帘启闭的安全、高效、稳定运行，设计巧妙、适用性强、安装改造方便，无需对罐笼进行改动即可安装。

Description

一种立井提升罐笼罐帘侧向推举装置

技术领域

本实用新型涉及矿井提升设备技术领域，具体涉及一种立井提升罐笼罐帘侧向推举装置。

背景技术

矿井提升系统是连接井上下的重要生产环节,担负着煤矿生产材料及人员运送的重要任务，2022版《煤矿安全规程》第三百九十四条规定:进出口必须装设罐门或罐帘，高度不得小于1.2m；第三百九十五条规定:立井使用罐笼提升时,井口,井底的安全门必须与罐位和提升信号联锁：罐笼到位并发出停车信号后安全门才能打开；安全门关闭后才能发出开车信号；发出开车信号后,安全门不能打开。提升机电气控制系统设计应确保提升系统的安全可靠性，提高提升装备的技术先进性，实现操作维护的简便快捷性。

原副立井提升系统罐帘推举方式采用固定在井上下马头门的风动气缸作为推动源实现罐帘的正常启闭功能。随着提升系统操车装置的自动化升级改造以及安全生产标准化提升系统验收达标要求，立井提升系统的操车系统大部分采用了成熟的全自动罐帘门的设计,而受空间限制，在原马头门拆除的情况下无法采用正面驱动罐帘方式实现罐帘启闭，因此提出一种立井提升罐笼罐帘侧向推举装置，以解决现场空间有限的情况下，匹配全自动上下罐帘门方式的操车装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为解决背景技术提出的问题，本实用新型提供了一种立井提升罐笼罐帘侧向推举装置。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种立井提升罐笼罐帘侧向推举装置，包括:

小车滑轨与槽钢滑轨，均呈水平向且固设在罐笼本体上，所述小车滑轨的数量为两个且对称分布；

小车装置，与两个所述小车滑轨均水平向活动配合；

固定板与固定柱，均固设在罐笼本体上；

导向轮一，通过轴承水平向转动设置在所述固定柱的底端；

导向轮二与导向轮三，均通过轴承转动设置在罐笼本体上且上下分布；

牵引绳，一端与所述小车装置固定连接，另一端依次绕过所述导向轮一、导向轮二以及导向轮三且与所述固定板固定连接；

滑块，水平向滑动设置在所述槽钢滑轨内，所述滑块上通过轴承转动设置有与所述牵引绳抵触搭接的固定轮；

外置液压油缸，自由端固设在井架上，活塞端与所述滑块固定连接；

两个罐帘本体，均呈竖直向且对称设置在罐笼本体上；

定滑轮一与定滑轮二，数量均为两个且均对称设置在所述小车装置上；

定滑轮三与定滑轮四，数量均为两个且分别对称设置在两个罐笼本体上；

两个钢丝绳一，呈对称分布且同一端均与罐笼本体固定连接，二者的另一端分别依次绕过两个定滑轮一、两个定滑轮三以及两个定滑轮四且与其中一个罐帘本体连接；

两个钢丝绳二，呈对称分布且同一端均与罐笼本体固定连接，二者的另一端分别依次绕过两个定滑轮二以及两个定滑轮三且与另一个罐帘本体连接。

进一步地，还包括：

牵引配重组件，设置在所述小车装置与罐笼本体上，通过牵引配重组件使所述牵引绳在运行中呈绷紧状态，提升两个钢丝绳一与两个钢丝绳二在两个罐帘本体下放时由两个罐帘本体自重进行绷紧。

进一步地，所述牵引配重组件包括：

配重杆，活动套设在所述牵引绳上；

多个配重块，均设置在所述配重杆上。

进一步地，还包括：

四轮稳定组件，设置在所述滑块上，通过四轮稳定组件使所述外置液压油缸的活塞端在伸缩过程中滑块稳定的在槽钢滑轨中往复运动。

进一步地，所述四轮稳定组件包括：

两个轴杆，均通过轴承竖直向转动设置在所述滑块上且对称分布，所述轴杆的相背侧均设置有与所述槽钢滑轨内壁接触的稳定轮。

本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型实现了两个罐帘本体的自动化同步开启和关闭，采用外置液压油缸为驱动动力源，较原风动气缸驱动动力源之比，一是外置液压油缸可使用现有液压站提供高压难燃液压油，拆除布设的风管，实现了提升系统罐帘启闭的安全、高效、稳定运行，设计巧妙、适用性强、安装改造方便，无需对罐笼进行改动即可安装,维护工作量小，利用有限空间实现罐帘的高效启闭。在矿井停风后，需人工手抬罐帘，费时费力，也避免了因信号工的操作失误导致气缸竿折断现象，减少了井筒维护工的日常维护工作量；二是液压缸比气缸运动速度慢，但输出力大、运行比气缸平稳；三是消除了因风管停风、冬季风管内因存在水汽遇冷结冰现象导致气缸不能正常工作的弊端。

2、本实用新型通过牵引配重组件的设计，使牵引绳在运行中呈绷紧状态，提升两个钢丝绳一与两个钢丝绳二在两个罐帘本体下放时由两个罐帘本体自重进行绷紧，消除了牵引绳随着罐笼本体上下运行中与井架四角罐道相互缠绕的风险。

3、本实用新型通过四轮稳定组件的设计，使所述外置液压油缸的活塞端在伸缩过程中滑块稳定的在槽钢滑轨中往复运动，避免因受力大而导致损坏外置液压油缸的活塞端，确保了系统稳定性。

附图说明

图1是本实用新型结构立体图；

图2是本实用新型图1中A处的放大图；

图3是本实用新型图1中B处的放大图；

图4是本实用新型图1中C处的放大图；

图5是本实用新型后视图；

图6是本实用新型图5中D处的放大图。

附图标记：1、小车滑轨；2、槽钢滑轨；3、小车装置；4、固定板；5、固定柱；6、导向轮一；7、导向轮二；8、导向轮三；9、牵引绳；10、滑块；11、固定轮；12、外置液压油缸；13、罐帘本体；14、定滑轮一；15、定滑轮二；16、定滑轮三；17、定滑轮四；18、钢丝绳一；19、钢丝绳二；20、配重杆；21、配重块；22、轴杆；23、稳定轮。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1-6所示，本实用新型一个实施例提出的一种立井提升罐笼罐帘侧向推举装置，包括:小车滑轨1与槽钢滑轨2，均呈水平向且固设在罐笼本体上，小车滑轨1的数量为两个且对称分布；小车装置3，与两个小车滑轨1均水平向活动配合；固定板4与固定柱5，均固设在罐笼本体上；导向轮一6，通过轴承水平向转动设置在固定柱5的底端；导向轮二7与导向轮三8，均通过轴承转动设置在罐笼本体上且上下分布，导向轮二7的数量为两个；牵引绳9，一端与小车装置3固定连接，另一端依次绕过导向轮一6、导向轮二7以及导向轮三8且与固定板4固定连接；滑块10，水平向滑动设置在槽钢滑轨2内，滑块10上通过轴承转动设置有与牵引绳9抵触搭接的固定轮11；外置液压油缸12，自由端固设在井架上，活塞端与滑块10固定连接；两个罐帘本体13，均呈竖直向且对称设置在罐笼本体上；定滑轮一14与定滑轮二15，数量均为两个且均对称设置在小车装置3上；定滑轮三16与定滑轮四17，数量均为两个且分别对称设置在两个罐笼本体上；两个钢丝绳一18，呈对称分布且同一端均与罐笼本体固定连接，二者的另一端分别依次绕过两个定滑轮一14、两个定滑轮三16以及两个定滑轮四17且与其中一个罐帘本体13连接；两个钢丝绳二19，呈对称分布且同一端均与罐笼本体固定连接，二者的另一端分别依次绕过两个定滑轮二15以及两个定滑轮三16且与另一个罐帘本体13连接。在初始状态下，外置液压油缸12的活塞端处于闭合状态，罐帘本体13由于自重牵引着钢丝绳一18和钢丝绳二19绷紧，此时罐帘本体13处于关闭状态，在使用时，通过导向轮一6、导向轮二7以及导向轮三8的相互配合，使得原平行于两个钢丝绳一18以及两个钢丝绳二19的牵引绳9方向转变为垂直方向，从而将牵引绳9引向罐笼本体外侧，外置液压油缸12的活塞端伸出，带动牵引绳9在导向轮二7和导向轮三8之间运动，改变绳长，进而带动小车装置3的运动，小车装置3在两个小车滑轨1的相对侧之间运动，在此过程中，两个定滑轮一14运动至靠近两个定滑轮四17，两个定滑轮二15远离两个定滑轮三16，两个钢丝绳一18会共同驱使其中一个罐帘本体13开启，两个钢丝绳二19会共同驱使另一个罐帘本体13开启，以实现两个罐帘本体13的自动化同步开启。反之，当外置液压油缸12的活塞端收回时，两个定滑轮一14运动至远离两个定滑轮四17，两个定滑轮二15靠近两个定滑轮三16，在罐帘本体13因自重下放时，两个钢丝绳一18会共同驱使其中一个罐帘本体13关闭，两个钢丝绳二19会共同驱使另一个罐帘本体13关闭，以实现两个罐帘本体13的自动化同步关闭。综上所述，本装置实现了两个罐帘本体13的自动化同步开启和关闭，采用外置液压油缸12为驱动动力源，较原风动气缸驱动动力源之比，一是外置液压油缸12可使用现有液压站提供高压难燃液压油，拆除布设的风管，实现了提升系统罐帘启闭的安全、高效、稳定运行，设计巧妙、适用性强、安装改造方便，无需对罐笼进行改动即可安装,维护工作量小，利用有限空间实现罐帘的高效启闭，在矿井停风后，需人工手抬罐帘，费时费力，也避免了因信号工的操作失误导致气缸竿折断现象，减少了井筒维护工的日常维护工作量；二是液压缸比气缸运动速度慢，但输出力大、运行比气缸平稳；三是消除了因风管停风、冬季风管内因存在水汽遇冷结冰现象导致气缸不能正常工作的弊端。

如图4所示，在一些实施例中，还包括：牵引配重组件，设置在小车装置3与罐笼本体上，通过牵引配重组件使牵引绳9在运行中呈绷紧状态，提升两个钢丝绳一18与两个钢丝绳二19在两个罐帘本体13下放时由两个罐帘本体13自重进行绷紧，此设计消除了牵引绳9随着罐笼本体上下运行中与井架四角罐道相互缠绕的风险。

如图4所示，在一些实施例中,牵引配重组件包括：配重杆20，活动套设在牵引绳9上；多个配重块21，均设置在配重杆20上，在使用时，通过配重杆20和多个配重块21可以使牵引绳9保持绷紧状态，牵引绳9的一端和小车装置3固定连接，小车始终受到配重杆20和多个配重块21的重力，以实现牵引绳9在运行中呈绷紧状态。

如图6所示，在一些实施例中,还包括：四轮稳定组件，设置在滑块10上，通过四轮稳定组件使外置液压油缸12的活塞端在伸缩过程中滑块10稳定的在槽钢滑轨2中往复运动，此设计避免因受力大而导致损坏外置液压油缸12的活塞端，确保了系统稳定性。

如图6所示，在一些实施例中,四轮稳定组件包括：两个轴杆22，均通过轴承竖直向转动设置在滑块10上且对称分布，轴杆22的相背侧均设置有与槽钢滑轨2内壁接触的稳定轮23，在使用时，外置液压油缸12的活塞端伸出或闭合，带动滑块10在槽钢滑轨2内运动，在此过程中，四个稳定轮23同步在槽钢滑轨2内滚动，两个轴杆22同步转动，稳定轮23和槽钢滑轨2之间的滚动摩擦可以避免因受力大而导致损坏外置液压油缸12的活塞端，确保了系统稳定性。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (5)

1.一种立井提升罐笼罐帘侧向推举装置，其特征在于，包括:

小车滑轨(1)与槽钢滑轨(2)，均呈水平向且固设在罐笼本体上，所述小车滑轨(1)的数量为两个且对称分布；

小车装置(3)，与两个所述小车滑轨(1)均水平向活动配合；

固定板(4)与固定柱(5)，均固设在罐笼本体上；

导向轮一(6)，通过轴承水平向转动设置在所述固定柱(5)的底端；

导向轮二(7)与导向轮三(8)，均通过轴承转动设置在罐笼本体上且上下分布；

牵引绳(9)，一端与所述小车装置(3)固定连接，另一端依次绕过所述导向轮一(6)、导向轮二(7)以及导向轮三(8)且与所述固定板(4)固定连接；

滑块(10)，水平向滑动设置在所述槽钢滑轨(2)内，所述滑块(10)上通过轴承转动设置有与所述牵引绳(9)抵触搭接的固定轮(11)；

外置液压油缸(12)，自由端固设在井架上，活塞端与所述滑块(10)固定连接；

两个罐帘本体(13)，均呈竖直向且对称设置在罐笼本体上；

定滑轮一(14)与定滑轮二(15)，数量均为两个且均对称设置在所述小车装置(3)上；

定滑轮三(16)与定滑轮四(17)，数量均为两个且分别对称设置在两个罐笼本体上；

两个钢丝绳一(18)，呈对称分布且同一端均与罐笼本体固定连接，二者的另一端分别依次绕过两个定滑轮一(14)、两个定滑轮三(16)以及两个定滑轮四(17)且与其中一个罐帘本体(13)连接；

两个钢丝绳二(19)，呈对称分布且同一端均与罐笼本体固定连接，二者的另一端分别依次绕过两个定滑轮二(15)以及两个定滑轮三(16)且与另一个罐帘本体(13)连接。

2.根据权利要求1所述的一种立井提升罐笼罐帘侧向推举装置，其特征在于，还包括：

牵引配重组件，设置在所述小车装置(3)与罐笼本体上，通过牵引配重组件使所述牵引绳(9)在运行中呈绷紧状态，提升两个钢丝绳一(18)与两个钢丝绳二(19)在两个罐帘本体(13)下放时由两个罐帘本体(13)自重进行绷紧。

3.根据权利要求2所述的一种立井提升罐笼罐帘侧向推举装置，其特征在于，所述牵引配重组件包括：

配重杆(20)，活动套设在所述牵引绳(9)上；

多个配重块(21)，均设置在所述配重杆(20)上。

4.根据权利要求1所述的一种立井提升罐笼罐帘侧向推举装置，其特征在于，还包括：

四轮稳定组件，设置在所述滑块(10)上，通过四轮稳定组件使所述外置液压油缸(12)的活塞端在伸缩过程中滑块(10)稳定的在槽钢滑轨(2)中往复运动。

5.根据权利要求4所述的一种立井提升罐笼罐帘侧向推举装置，其特征在于，所述四轮稳定组件包括：

两个轴杆(22)，均通过轴承竖直向转动设置在所述滑块(10)上且对称分布，所述轴杆(22)的相背侧均设置有与所述槽钢滑轨(2)内壁接触的稳定轮(23)。

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