CN218331648U - 一种变频调速器老化测试装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种变频调速器老化测试装置，包括车架、多个探针座和至少一个线槽。其中，车架设有至少一层安装板，每个安装板上分别设有多个用于定位待测产品的测试位；每个探针座上安装有用于与待测产品接触导通的探针；每个线槽具有用于容置线缆的内腔，各线槽用于与对应的安装板滑动配合并与车架可拆卸的连接，且每个线槽上与各测试位对应地分别连接有探针座。应用本实用新型提供的变频调速器老化测试装置，便于线槽上的探针座及其他内部器件的拆卸与维护。同时，由于线槽中设有多个探针座，因而能够分别对多个测试位上的待测产品进行检测，即能够方便地实现批量化检测。且本申请与待测产品的电气连接采用探针，连接快速，效率高。

Description

一种变频调速器老化测试装置

技术领域

本实用新型涉及测试装置技术领域，更具体地说，涉及一种变频调速器测试装置。

背景技术

变频调速器的老化测试工装通常为单体式，如图1所示，一台工装放置一个待测产品，工装与待测产品间的电气连接采用探针接触的方式。然而，单体式测试工装由于采用了光轴、直线轴承导向，难以拆卸维护，夹具和光轴通常需拆卸多颗螺钉，操作繁琐。另外，单体式测试工装一次仅能测试一个待测产品，对批量的待测产品进行检测时操作较为繁琐，效率低。

综上所述，如何有效地解决批量变频调速器的老化测试效率低等问题，是目前本领域技术人员需要解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种变频调速器测试装置，该变频调速器测试装置的结构设计可以有效地解决批量变频调速器的老化测试效率低的问题。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种变频调速器老化测试装置，包括：

车架，所述车架设有至少一层安装板，每个所述安装板上分别设有多个用于定位待测产品的测试位；

多个探针座，每个所述探针座上安装有用于与待测产品接触导通的探针；

至少一个线槽，每个所述线槽具有用于容置线缆的内腔，各所述线槽用于与对应的所述安装板滑动配合并与所述车架可拆卸的连接，且每个所述线槽上与各所述测试位对应的分别连接有所述探针座。

可选地，上述变频调速器老化测试装置中，各所述安装板上分别设有导向凸起，每个所述线槽分别设有滑轨，所述滑轨与对应的所述导向凸起配合以使所述线槽沿所述导向凸起滑动。

可选地，上述变频调速器老化测试装置中，所述线槽底面相对的两侧分别设置有两个所述滑轨，所述安装板上与各所述滑轨对应的分别设有所述导向凸起。

可选地，上述变频调速器老化测试装置中，所述线槽相对的两侧面上分别连接有所述探针座，所述安装板上位于所述导向凸起的两侧分别设有所述测试位。

可选地，上述变频调速器老化测试装置中，所述线槽的端部连接有线槽横梁，所述线槽横梁用于与所述车架可拆卸的固定连接。

可选地，上述变频调速器老化测试装置中，所述探针座包括探针座主体和驱动机构，所述探针连接于所述探针座主体，所述驱动机构设于所述线槽，所述驱动机构的输出端与所述探针座主体连接，以驱动所述探针座主体靠近或远离所述测试位。

可选地，上述变频调速器老化测试装置中，所述探针座主体靠近所述线槽的一端连接有轴承，所述轴承与所述线槽滚动接触。

可选地，上述变频调速器老化测试装置中，所述驱动机构包括快速夹具，所述快速夹具的推杆与所述探针座主体连接。

可选地，上述变频调速器老化测试装置中，所述安装板上设有用于与所述待测产品的边缘接触定位的限位凸起，所述限位凸起围成所述测试位。

可选地，上述变频调速器老化测试装置中，所述车架包括框体和连接于所述框体一端的控制柜，所述安装板连接于所述框体，所述控制柜内设有用于控制所述探针与所述待测产品通断的控制器。

本实用新型提供的变频调速器老化测试装置包括车架、多个探针座和至少一个线槽。其中，车架设有至少一层安装板，每个安装板上分别设有多个用于定位待测产品的测试位；每个探针座上安装有用于与待测产品接触导通的探针；每个线槽具有用于容置线缆的内腔，各线槽用于与对应的安装板滑动配合并与车架可拆卸的连接，且每个线槽上与各测试位对应的分别连接有探针座。

应用本实用新型提供的变频调速器老化测试装置，采用线槽与车架滑动配合且可拆卸连接，从而便于线槽上的探针座及其他内部器件的拆卸与维护。同时，由于线槽中设有多个探针座，因而能够分别对多个测试位上的待测产品进行检测，即能够方便地实现批量化检测。相较于常规的车架式检测装置，其采用插拔线缆的方式实现车架与待测产品的电气连接，操作繁琐，且强电产品的线缆连接通常需要打螺钉固定，多台待测产品就需要打很多次螺钉，操作费时，效率低。本申请与待测产品的电气连接采用探针，连接快速，效率高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有技术中单体式测试装置结构示意图；

图2为本实用新型一个具体实施例的变频调速器老化测试装置的主视结构示意图；

图3为图2的侧视结构示意图；

图4为线槽与车架配合示意图；

图5为线槽剖视结构示意图；

图6为线槽装配于车架状态的剖视图；

图7为图6的A部位放大示意图；

图8探针座的结构示意图；

图9为图8的俯视示意图；

图10为测试位的结构示意图。

附图中标记如下：

车架1，探针座2，线槽3，电源及负载线4；

安装板11，测试位111，导向凸起112，限位凸起113，框体12，控制柜 13，PLC控制器14，工装板15，显示屏131，空气开关132；

探针21，探针座主体22，快速夹具23，推杆231，手柄232，支座233，轴承24，螺栓25，螺母26；

内腔31，滑轨32，线槽横梁33，螺钉34。

具体实施方式

本实用新型实施例公开了一种变频调速器老化测试装置，以进行批量化变频调速器老化测试，且方便探针座及其他内部器件的拆卸与维护。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图2-图10，在一个实施例中，本实用新型提供的变频调速器老化测试装置包括车架1、多个探针座2和至少一个线槽3。其中，车架1设有至少一层安装板11，安装板11用于安装线槽3和支撑待测产品，每个安装板11 上分别设有多个用于定位待测产品的测试位111，在设置有多个安装板11的情况下，则相邻两个安装板11间形成用于容置线槽3的安装槽。每个探针座 2上安装有用于与待测产品接触导通的探针21，具体探针21的数量根据待测产品的电气连接需求相应设置，此处不再赘述。每个线槽3具有用于容置线缆的内腔31，各线槽3用于与对应的安装板11滑动配合并与车架1可拆卸的连接，且每个线槽3上与相应的安装板11上各测试位111对应的分别连接有探针座2。探针座2固定在线槽3上，可随线槽3一起拆卸，内部接线维护方便。

应用本实用新型提供的变频调速器老化测试装置，采用线槽3与车架1 滑动配合且可拆卸连接，从而便于线槽3上的探针座2及其他内部器件的拆卸与维护。同时，由于线槽3中设有多个探针座2，因而能够分别对多个测试位111上的待测产品进行检测，即能够方便地实现批量化检测。相较于常规的车架1式检测装置，其采用插拔线缆的方式实现车架1与待测产品的电气连接，操作繁琐，且强电产品的线缆连接通常需要打螺钉固定，多台待测产品就需要打很多次螺钉，操作费时，效率低。本申请与待测产品的电气连接采用探针21，连接快速，效率高。

在一个实施例中，请参阅图4和图5，各安装板11上分别设有导向凸起112，每个线槽3分别设有滑轨32，滑轨32与对应的导向凸起112配合以使线槽3沿导向凸起112滑动。线槽3采用抽屉形式与车架1配合，则由车架1上安装或者拆卸线槽3时，只需使滑轨32罩于导向凸起112外并沿导向凸起112移动，导向凸起112对线槽3起到导向及限位作用，从而便于线槽3的抽拉。具体安装时，可将线槽3一推到底，再将线槽3与车架1固定连接即可。线槽3与车架1的固定方式具体可以采用螺钉34连接，保证其方便安装和拆卸。根据需要，线槽3与车架1也可以采用卡接、销接等其他常规可拆卸方式固定连接。导向凸起112具体可以采用导向电木。

进一步地，线槽3底面相对的两侧分别设置有两个滑轨32，安装板11 上与各滑轨32对应的分别设有导向凸起112。具体的，安装板11上与各滑轨32对应的分别设有两个导向凸起112，两个导向凸起112沿线槽3的滑动方向依次排列。通过两个滑轨32的设置，从而线槽3的两侧对其进行导向，使其运动更为平稳。另外，通过在滑动行程的不同位置设置导向凸起 112，能够提供更好的导向效果。

在一个实施例中，线槽3相对的两侧面上分别连接有探针座2，安装板 11上位于导向凸起112的两侧分别设有测试位111。也就是安装板11上对应线槽3的两个侧面分别设置测试位111，则线槽3一侧的探针座2与对应的测试位111配合，以对待测产品进行检测，线槽3另一侧的探针座2与对应的测试位111配合，以对待测产品进行检测。通过上述设置，充分利用了空间，能够同时满足更多待测产品的检测，从而进一步提升了测试效率。

在一个实施例中，请参阅图6和图7，线槽3的端部连接有线槽横梁 33，线槽横梁33用于与车架1可拆卸的固定连接。通过线槽横梁33的设置，一方面便于与车架1的连接，如线槽横梁33与车架1通过螺钉连接。另一方面，在推拉线槽3时，操作人员能够抓取线槽横梁33进行操作，从而方便线槽3拆装。线槽横梁33与线槽3具体可以采用螺钉34连接。

在一个实施例中，请参阅图8和图9，探针座2包括探针座主体22和驱动机构，探针21连接于探针座主体22，驱动机构设于线槽3，驱动机构的输出端与探针座主体22连接，以驱动探针座主体22靠近或远离测试位 111。可以理解的是，探针座主体22靠近测试位111时，以使探针21与测试位111上的待测产品接触，探针座主体22远离测试位111时，以使探针21与测试位111上的待测产品分离。通过驱动机构以带动探针座2移动，从而带动探针21移动，以与待测产品接触进行检测，或者检测完成后与待测产品分离。通过上述设置，便于对待测产品进行检测。在其他实施例中，也可以通过移动待测产品以与探针21接触或分离。

进一步地，探针座主体22靠近线槽3的一端连接有轴承24，轴承24 与线槽3滚动接触。通过设置轴承24，使得探针座主体22沿线槽3移动时与线槽3之间为滚动摩擦，降低了摩擦系数。同时线槽3的侧面与探针座主体22的移动起到导向限位作用，保证其移动精度。具体的，轴承24采用滚珠轴承，贴合线槽3侧面安装，并通过螺栓25和螺母26与探针座主体22固定。

在一个实施例中，驱动机构包括快速夹具23，快速夹具23的推杆231 与探针座主体22连接。具体快速夹具23的结构可参考现有技术中常规快速夹具23的设置，此处不做具体限定，如采用推拉式快速夹具。快速夹具 23具体可以包括支座233、推杆231和手柄232，手柄232与支座233连接，手柄232压下时，带动推杆231下移，手柄232抬起时，带动推杆232上移。且推杆231下移时，带动探针座主体22下移，推杆231上移时带动探针座主体22上移。采用上述设置，探针座2不需要光轴与直线轴承即可导向，有效节省了空间，能够更好的适用于批量化检测。

在一个实施例中，请参阅图10，安装板11上设有用于与待测产品的边缘接触定位的限位凸起113，限位凸起113围成测试位111。限位凸起113 具体可以采用限位电木。通过限位凸起113围成测试位111，限位凸起113 能够与待测产品进行导向及固定，从而保证探针21对准待测产品的触点。限位凸起113设置的位置可根据待测产品的结构相应设置，如对应待测产品的左右侧壁前侧壁分别设置限位凸起113，以与待测产品的三个侧壁接触限位。

在一个实施例中，车架1包括框体12和连接于框体12一端的控制柜 13，安装板11连接于框体12，控制柜13内设有用于控制探针21与待测产品通断的控制器。控制器具体可以包括工装板15，根据需要还可以包括PLC 控制器14。控制柜13上可以设置与控制器连接的显示屏131。通过控制柜 13和控制器的设置，将该检测装置与电子技术、软件技术结合，集老化、带负载测试于一体，可通过计算机实现测试过程自动化。控制器可控制接触器吸合与断开，从而实现待测产品的上电与断电，并对各项指标进行采样与判断，将测试结果传给显示屏131显示以供查阅。具体可通过PLC控制器14实现接触器吸合与断开的控制，并检测接触器的通断状态；通过工装板15实现测试逻辑、电信号采样、与触摸屏通信、与上位机通信等。为了便于检修，控制柜13具体可以包括能够开合的柜门，显示屏可以设置于柜门上。为了便于手动控制，控制柜13上还可以设置空气开关132。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种变频调速器老化测试装置，其特征在于，包括：

车架，所述车架设有至少一层安装板，每个所述安装板上分别设有多个用于定位待测产品的测试位；

多个探针座，每个所述探针座上安装有用于与待测产品接触导通的探针；

至少一个线槽，每个所述线槽具有用于容置线缆的内腔，各所述线槽用于与对应的所述安装板滑动配合并与所述车架可拆卸的连接，且每个所述线槽上与各所述测试位对应的分别连接有所述探针座。

2.根据权利要求1所述的变频调速器老化测试装置，其特征在于，各所述安装板上分别设有导向凸起，每个所述线槽分别设有滑轨，所述滑轨与对应的所述导向凸起配合以使所述线槽沿所述导向凸起滑动。

3.根据权利要求2所述的变频调速器老化测试装置，其特征在于，所述线槽底面相对的两侧分别设置有两个所述滑轨，所述安装板上与各所述滑轨对应的分别设有所述导向凸起。

4.根据权利要求2所述的变频调速器老化测试装置，其特征在于，所述线槽相对的两侧面上分别连接有所述探针座，所述安装板上位于所述导向凸起的两侧分别设有所述测试位。

5.根据权利要求1所述的变频调速器老化测试装置，其特征在于，所述线槽的端部连接有线槽横梁，所述线槽横梁用于与所述车架可拆卸的固定连接。

6.根据权利要求1-5任一项所述的变频调速器老化测试装置，其特征在于，所述探针座包括探针座主体和驱动机构，所述探针连接于所述探针座主体，所述驱动机构设于所述线槽，所述驱动机构的输出端与所述探针座主体连接，以驱动所述探针座主体靠近或远离所述测试位。

7.根据权利要求6所述的变频调速器老化测试装置，其特征在于，所述探针座主体靠近所述线槽的一端连接有轴承，所述轴承与所述线槽滚动接触。

8.根据权利要求6所述的变频调速器老化测试装置，其特征在于，所述驱动机构包括快速夹具，所述快速夹具的推杆与所述探针座主体连接。

9.根据权利要求1-5任一项所述的变频调速器老化测试装置，其特征在于，所述安装板上设有用于与所述待测产品的边缘接触定位的限位凸起，所述限位凸起围成所述测试位。

10.根据权利要求1-5任一项所述的变频调速器老化测试装置，其特征在于，所述车架包括框体和连接于所述框体一端的控制柜，所述安装板连接于所述框体，所述控制柜内设有用于控制所述探针与所述待测产品通断的控制器。

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