CN218330585U - 一种曲轴疲劳试验机工装悬挂装置 - Google Patents

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CN218330585U CN202221758032.4U CN202221758032U CN218330585U CN 218330585 U CN218330585 U CN 218330585U CN 202221758032 U CN202221758032 U CN 202221758032U CN 218330585 U CN218330585 U CN 218330585U
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教宗鹏
孙永国
于力
张晓宇
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Liaoning 518 Internal Combustion Engine Fittings Co ltd
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Abstract

本实用新型公开一种曲轴疲劳试验机工装悬挂装置,包括支撑支架,在支撑支架的横梁下方设置与横梁平行的上固定板,上固定板的下方设置2个基于支撑支架对称设置的平行的横向滑轨,每个横向滑轨上设置2个横向滑块;同一端的2个横向滑块间通过下固定板连接成一体;下固定板与上固定板垂直;下固定板下方设置纵向滑轨,每个纵向滑轨上设置2个纵向滑块,每个纵向滑块与吊索的上端连接。本实用新型的优点:疲劳试验机只需配备一套本实用新型的装置,可适用于所有型号曲轴的工装,进行不同型号的曲轴疲劳试验,无需更换悬挂振板,省时省力。

Description

一种曲轴疲劳试验机工装悬挂装置
技术领域
本实用新型涉及曲轴的加工及检测技术领域,具体是一种曲轴疲劳试验机工装悬挂装置。
背景技术
疲劳强度是衡量曲轴综合性能的一项重要指标,在新产品开发过程中,曲轴的疲劳试验已经成为一道不可或缺的工序。现有的曲轴疲劳试验机整体结构如图1所示,由于每种曲轴结构、尺寸、加载载荷均不一样,需要根据各型号曲轴按照试验所用的振板工装尺寸进行分类,设计不同规格的悬挂固定板。由于我公司曲轴型号越来越多,曲轴规格越来越大,原先的悬挂固定板尺寸无法覆盖所有型号曲轴,通用性、利用率较差。为此需要制作的更多型号的悬挂工装进行试验,从而使得工装成本增加且占用空间大,更重要的是更换悬挂固定板很费时费力。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型的目的是提供一种通用的悬挂工装,具体技术方案如下:一种曲轴疲劳试验机工装悬挂装置,包括支撑支架,在支撑支架的横梁下方设置与横梁平行的上固定板,上固定板的下方设置2个基于支撑支架对称设置的平行的横向滑轨,每个横向滑轨上设置2个横向滑块;同一端的2个横向滑块间通过下固定板连接成一体;下固定板与上固定板垂直;下固定板下方设置纵向滑轨,每个纵向滑轨上设置2个纵向滑块,每个纵向滑块与吊索的上端连接。
为保证横向滑轨与横向滑块的上下位置关系的固定,所述横向滑轨的截面为具有凹槽,所述横向滑块的截面具有凸块,所述凹槽与所述凸块匹配;所述纵向滑轨和纵向滑块也设置同样的结构。
为保证安全及限位,所述横向滑轨及纵向滑轨的端部均设置限位块。
为调整相对距离,所述2个下固定板间设置距离调整结构;同一个纵向滑轨的两个纵向滑块间也设置距离调整结构。
所述距离调整结构包括丝杠和丝母,所述丝母和丝杠分别固定在两个预备调整距离的工件上,丝杠与工件是旋转连接;丝母与另一工件是固定连接;丝杠上设置施力座。所述施力座的截面为六边形,操作人员可利用扳手旋转该施力座,进而旋转丝杠来调整距离。
为实现远距离自动操作,可采用电机驱动形式;所述施力座为一个从动齿轮,所述从动齿轮与主动齿轮啮合,所述主动齿轮与电机的输出轴连接,电机固定在其中一个工件上。
本实用新型的优点:疲劳试验机只需配备一套本实用新型的装置,可适用于所有型号曲轴的工装,进行不同型号的曲轴疲劳试验,无需更换悬挂振板,省时省力。
附图说明
图1为现有技术的示意图,图中,101为激振器,102为支撑架, 103为悬挂固定板,104为固定环,105为固定销,106为试验曲轴, 107为振板;
图2为本实用新型的结构示意图;
图3为图2的右视图;
图4为本实用新型的立体结构示意图;
图5为电动距离调整结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图具体说明本实用新型,如图所示,本实用新型包括支撑支架1,在支撑支架的横梁下方设置与横梁平行的上固定板2,上固定板的下方设置2个基于支撑支架对称设置的平行的横向滑轨 3,每个横向滑轨上设置2个横向滑块4;同一端的2个横向滑块间通过下固定板5连接成一体;下固定板与上固定板垂直;下固定板下方设置纵向滑轨6,每个纵向滑轨上设置2个纵向滑块7,每个纵向滑块与吊索8的上端连接。
这里的“横向”是指与横梁平行的方向,“纵向”是指与横梁垂直的方向;
为保证横向滑轨与横向滑块的上下位置关系的固定,所述横向滑轨的截面为具有凹槽31,所述横向滑块的截面具有凸块41,所述凹槽与所述凸块匹配;所述纵向滑轨和纵向滑块也设置同样的结构。
为保证安全及限位,所述横向滑轨及纵向滑轨的端部均设置限位块,限位块可焊接固定在横向滑轨的两端。
为调整相对距离,所述2个下固定板间设置距离调整结构9;同一个纵向滑轨的两个纵向滑块间也设置距离调整结构。
所述距离调整结构包括丝杠91和丝母92,所述丝母和丝杠分别固定在两个预备调整距离的工件90上,丝杠的一端嵌入工件的旋转槽96内,形成旋转连接,丝母与另一工件是固定连接;丝杠上设置施力座93。所述施力座的截面为六边形,操作人员可利用扳手旋转该施力座,进而旋转丝杠来调整距离。
为实现远距离自动操作,可采用电机驱动形式;所述施力座改变为一个从动齿轮,所述从动齿轮与主动齿轮94啮合,所述主动齿轮与电机95的输出轴连接,电机固定在其中一个工件上。
当更换其他型号产品的工装时,只需调整横向滑块及纵向滑块,就能调整4根吊索的横向和纵向位置,使工装振板连接着的吊索始终保持垂直,保证试验效率、精准性、可靠性。
调整方式可采用手动或电动形式。

Claims (6)

1.一种曲轴疲劳试验机工装悬挂装置,其特征在于:包括支撑支架,在支撑支架的横梁下方设置与横梁平行的上固定板,上固定板的下方设置2个基于支撑支架对称设置的平行的横向滑轨,每个横向滑轨上设置2个横向滑块;同一端的2个横向滑块间通过下固定板连接成一体;下固定板与上固定板垂直;下固定板下方设置纵向滑轨,每个纵向滑轨上设置2个纵向滑块,每个纵向滑块与吊索的上端连接。
2.根据权利要求1所述的曲轴疲劳试验机工装悬挂装置,其特征在于:所述横向滑轨的截面为具有凹槽,所述横向滑块的截面具有凸块,所述凹槽与所述凸块匹配;所述纵向滑轨和纵向滑块也设置同样的结构。
3.根据权利要求1所述的曲轴疲劳试验机工装悬挂装置,其特征在于:所述横向滑轨及纵向滑轨的端部均设置限位块。
4.根据权利要求1所述的曲轴疲劳试验机工装悬挂装置,其特征在于:所述2个下固定板间设置距离调整结构;同一个纵向滑轨的两个纵向滑块间也设置距离调整结构。
5.根据权利要求4所述的曲轴疲劳试验机工装悬挂装置,其特征在于:所述距离调整结构包括丝杠和丝母,所述丝母和丝杠分别固定在两个预备调整距离的工件上,丝杠与工件是旋转连接;丝母与另一工件是固定连接;丝杠上设置施力座。
6.根据权利要求5所述的曲轴疲劳试验机工装悬挂装置,其特征在于:所述施力座为一个从动齿轮,所述从动齿轮与主动齿轮啮合,所述主动齿轮与电机的输出轴连接,电机固定在其中一个工件上。
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