CN218330122U - 智慧道路积水预警救援装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了智慧道路积水预警救援装置，包括路面和安置杆，所述路面的外侧设置有支撑杆，且支撑杆的外侧表面连接有滑动套，所述滑动套的前部外侧设置有数据终端箱，所述支撑杆的顶部外侧设置有显示屏。该智慧道路积水预警救援装置在设备检测到下雨时，电机能进行工作，电机工作后，能使收束轮对衔接绳进行收束，因衔接绳的底端与升降轮进行衔接，这使得衔接绳在收束过程中，能带动升降轮、滑动套以及数据终端箱在支撑杆的表面进行滑动，这使得数据终端箱的位置高度能进行上升，从而能有效避免路面水位过高淹没数据终端箱的情况发生，而在工作人员进行检修时，收束轮带动衔接绳绕出，便可使数据终端箱下移至适当高度供工作人员检修。

Description

智慧道路积水预警救援装置

技术领域

本实用新型涉及道路管理技术领域，具体为智慧道路积水预警救援装置。

背景技术

城市道路尤其是涵洞位置，在下雨天时极易发生积水，司机在下雨天时视线容易受阻，极易在无法知晓涵洞水深的情况下进入涵洞，而涵洞内水过深极易造成车辆抛锚，故而在涵洞的入口处，通常需要设置道路积水预警救援装置来实时汇报涵洞内的水深。

如申请号：201921700364.5，本实用新型公开了一种下穿立交道路积水检测报警装置，包括水位管和采集管，所述水位管通过隔离板连接于所述采集管的上方，所述隔离板内设有槽口，且所述水位管和所述采集管分别为空腔结构，其中；所述水位管的底端设有过滤通孔，且所述水位管内设有浮块，所述浮块的顶端连接有连杆，所述连杆的顶端贯穿所述槽口。有益效果：通过采集管内浮块在下穿立交道路积水时浮力作用下，便于连杆推动滑块向上作用，通过积水不同高度实现滑块内触发片分别接触异常水位触发开关和警戒水位触发开关进行积水检测，当处理器接收到触发指令进行开启警示灯进行警示以及将信息通过信号发射器传输至相关部门，便于及时调度和清理路面积水和由此导致的交通堵塞。

类似于上述申请的射流抛光装置目前还存在以下不足：

现有装置对雨水深度检测方式较为单一，在紧急情况下单一的检测装置容易造成发生故障无法检测，同时单一的检测方式容易存在无法检测水位准确深度，极易造成检测结果不准确而造成司机错误判断的情况发生。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提出智慧道路积水预警救援装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

发明内容

本实用新型的目的在于提供智慧道路积水预警救援装置，以解决现有装置对雨水深度检测方式较为单一，在紧急情况下单一的检测装置容易造成发生故障无法检测，同时单一的检测方式容易存在无法检测水位准确深度，极易造成检测结果不准确而造成司机错误判断的情况发生的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：智慧道路积水预警救援装置，包括路面和安置杆，所述路面的外侧设置有支撑杆，且支撑杆的外侧表面连接有滑动套，所述滑动套的前部外侧设置有数据终端箱，所述支撑杆的顶部外侧设置有显示屏，所述支撑杆的顶部外侧安置有太阳能板，且支撑杆的右部外侧设置有避雷针，所述安置杆设置于支撑杆的顶部左端，所述安置杆的顶部外侧连接有固定式反向监控枪机，且固定式反向监控枪机的左部外侧设置有固定式监控枪机，所述固定式监控枪机的左部外侧安置有实时雨量传感器，所述安置杆的底部外侧连接有智能型雷达水位探测器，且智能型雷达水位探测器的右部外侧设置有第一云台式激光束，所述第一云台式激光束的右部外侧连接有云台式监控球机，且云台式监控球机的右部外侧安置有第二云台式激光束，所述支撑杆的右部外侧设置有智能电子水尺，所述路面内部安置有地埋式水位传感器，所述路面内部安置有智慧井盖，且智慧井盖的底部外侧设置有投入式水位感应器，所述滑动套的后部外侧连接有升降组件。

进一步的，所述地埋式水位传感器与第二云台式激光束通过无线信号连接，且第二云台式激光束与数据终端箱电性并联连接。

进一步的，所述投入式水位感应器与第一云台式激光束通过无线信号连接，且投入式水位感应器与智慧井盖固定连接。

进一步的，所述智能电子水尺与数据终端箱通过无线信号连接，且数据终端箱与智慧井盖通过无线信号连接。

进一步的，所述升降组件包括升降轮、衔接绳、收束轮和电机，所述升降轮的外端连接有衔接绳，且衔接绳的顶部外侧连接有收束轮，所述收束轮的后部外侧连接有电机。

进一步的，所述滑动套与支撑杆套接连接，且滑动套与升降轮固定连接。

进一步的，所述收束轮与电机转动连接，且收束轮与升降轮处于同一竖直直线上。

本实用新型提供了智慧道路积水预警救援装置，具备以下有益效果：通过对三种不同类型检测的水深数据进行对比，能极大的降低水深检测错误的情况发生，此外通过采用三种不同类型的水深检测方式，能极大的降低单种设备发生故障无法检测的情况，这能极大的提升设备的检测稳定性，路面雨水深度过深时，投入式水位感应器可对排水管道内的水深进行感应，并且第一云台式激光束可收集来自投入式水位感应器传递的数据信息，在投入式水位感应器发出排水管道内的水深较潜的信息后，数据终端箱可控制智慧井盖开启，智慧井盖开启后，能使路面的排水量提升，从而能有效缓解路面积水的情况，这使得设备可在路面发生积水时可进线辅助排水，这能提升设备的功能性，同时能降低积水造成的交通压力。

1、本实用新型智能型雷达水位探测器可进行工作，这使得智能型雷达水位探测器能实时对路面的水深进行检查，并将检测出的水深传递至显示屏上进行显示，从而能有效且实时的告知司机路面的水深，此外支撑杆外端的智能电子水尺亦可感应路面的水深，智能电子水尺在感应水深后，可通过无线信号将水深信息传递给数据终端箱，另外第二云台式激光束工作，能接收来自地埋式水位传感器传递的信息，地埋式水位传感器埋设在路面内部，这使得地埋式水位传感器亦可向设备传递水深信息，通过对三种不同类型检测的水深数据进行对比验证，能极大的降低水深检测错误的情况发生，此外通过采用三种不同类型的水深检测方式，能极大的降低单种设备发生故障无法检测的情况，这能极大的提升设备的检测稳定性。

2、本实用新型在路面雨水深度过深时，投入式水位感应器可对排水管道内的水深进行感应，并且第一云台式激光束可收集来自投入式水位感应器传递的数据信息，在投入式水位感应器发出排水管道内的水深较潜的信息后，数据终端箱可控制智慧井盖开启，智慧井盖开启后，能使路面的排水量提升，从而能有效缓解路面积水的情况，这使得设备可在路面发生积水时可进线辅助排水，这能提升设备的功能性，同时能降低积水造成的交通压力。

3、本实用新型在设备检测到下雨时，电机能进行工作，电机工作后，能使收束轮对衔接绳进行收束，因衔接绳的底端与升降轮进行衔接，这使得衔接绳在收束过程中，能带动升降轮、滑动套以及数据终端箱在支撑杆的表面进行滑动，这使得数据终端箱的位置高度能进行上升，从而能有效避免路面水位过高淹没数据终端箱的情况发生，而在工作人员进行检修时，收束轮带动衔接绳绕出，便可使数据终端箱下移至适当高度供工作人员检修，这能提升数据终端箱的整体安全性和检修便利性。

附图说明

图1为本实用新型智慧道路积水预警救援装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型智慧道路积水预警救援装置的工作流程示意图；

图3为本实用新型智慧道路积水预警救援装置的升降组件结构示意图。

图中：1、路面；2、支撑杆；3、滑动套；4、数据终端箱；5、显示屏；6、太阳能板；7、避雷针；8、安置杆；9、固定式反向监控枪机；10、固定式监控枪机；11、实时雨量传感器；12、智能型雷达水位探测器；13、第一云台式激光束；14、云台式监控球机；15、第二云台式激光束；16、智能电子水尺；17、地埋式水位传感器；18、智慧井盖；19、投入式水位感应器；20、升降组件；2001、升降轮；2002、衔接绳；2003、收束轮；2004、电机。

具体实施方式

请参考图1和图2所示，智慧道路积水预警救援装置，包括路面1和安置杆8，路面 1的外侧设置有支撑杆2，且支撑杆2的外侧表面连接有滑动套3，滑动套3的前部外侧设置有数据终端箱4，支撑杆2的顶部外侧设置有显示屏5，支撑杆2的顶部外侧安置有太阳能板6，且支撑杆2的右部外侧设置有避雷针7，安置杆8设置于支撑杆2的顶部左端，安置杆8的顶部外侧连接有固定式反向监控枪机9，且固定式反向监控枪机9的左部外侧设置有固定式监控枪机10，固定式监控枪机10的左部外侧安置有实时雨量传感器11，安置杆8 的底部外侧连接有智能型雷达水位探测器12，且智能型雷达水位探测器12的右部外侧设置有第一云台式激光束13，第一云台式激光束13的右部外侧连接有云台式监控球机14，且云台式监控球机14的右部外侧安置有第二云台式激光束15，支撑杆2的右部外侧设置有智能电子水尺16，路面1内部安置有地埋式水位传感器17，路面1内部安置有智慧井盖18，且智慧井盖18的底部外侧设置有投入式水位感应器19，地埋式水位传感器17与第二云台式激光束15通过无线信号连接，且第二云台式激光束15与数据终端箱4电性并联连接，投入式水位感应器19与第一云台式激光束13通过无线信号连接，且投入式水位感应器19与智慧井盖18固定连接，智能电子水尺16与数据终端箱4通过无线信号连接，且数据终端箱4 与智慧井盖18通过无线信号连接，支撑杆2可通过螺栓钉入路面1内部，这使得支撑杆2 能稳定的固定在路面1的表面，设备在使用的过程中，太阳能板6能为集成在支撑杆2上的全部电器装置进行供电，而避雷针7能有效避免雷暴天雷暴对设备正常工作造成干扰，安置杆8从支撑杆2表面延伸向路面1的方向，这能方便设备对路面1的状态进行检查，实时雨量传感器11能感知外界的下雨情况，下雨后，实时雨量传感器11能将下雨信息传递给数据终端箱4，这使得数据终端箱4可控制设备的各项电器装置进行工作，此外实时雨量传感器 11检查到下雨时，固定式反向监控枪机9和、固定式监控枪机10亦可进行工作，固定式反向监控枪机9和、固定式监控枪机10能对路面1前后两侧的环境进行实时记录，这能极大的提升设备对降雨的感知灵敏度，在感知到下雨后，智能型雷达水位探测器12可进行工作，这使得智能型雷达水位探测器12能实时对路面1的水深进行检查，并将检测出的水深传递至显示屏5上进行显示，从而能有效且实时的告知司机路面1的水深，此外支撑杆2外端的智能电子水尺16亦可感应路面1的水深，智能电子水尺16在感应水深后，可通过无线信号将水深信息传递给数据终端箱4，另外第二云台式激光束15工作，能接收来自地埋式水位传感器17传递的信息，地埋式水位传感器17埋设在路面1内部，这使得地埋式水位传感器17亦可向设备传递水深信息，通过对三种不同类型检测的水深数据进行对比验证，能极大的降低水深检测错误的情况发生，此外通过采用三种不同类型的水深检测方式，能极大的降低单种设备发生故障无法检测的情况，这能极大的提升设备的检测稳定性，此外在下雨过程中，固定式反向监控枪机9、固定式监控枪机10以及云台式监控球机14可对路面1前后两侧以及安置杆8正下方进行实时拍摄，这使得设备可在下雨后观察路面1是否有车辆发生抛锚，从而能极大的提升救援的及时性，此外第一云台式激光束13与云台式监控球机14 配合使用，能作用于已出现险情和事故地段车辆位置的定位和查询，并引导救援人员及时定位遇险车辆，第一时间营救，在路面1雨水深度过深时，投入式水位感应器19可对排水管道内的水深进行感应，并且第一云台式激光束13可收集来自投入式水位感应器19传递的数据信息，在投入式水位感应器19发出排水管道内的水深较潜的信息后，数据终端箱4可控制智慧井盖18开启，智慧井盖18开启后，能使路面1的排水量提升，从而能有效缓解路面 1积水的情况，这使得设备可在路面1发生积水时可进线辅助排水，这能提升设备的功能性，同时能降低积水造成的交通压力。

1、路面；2、支撑杆；3、滑动套；4、数据终端箱；5、显示屏；6、太阳能板；7、避雷针；8、安置杆；9、固定式反向监控枪机；10、固定式监控枪机；11、实时雨量传感器；12、智能型雷达水位探测器；13、第一云台式激光束；14、云台式监控球机；15、第二云台式激光束；16、智能电子水尺；17、地埋式水位传感器；18、智慧井盖；19、投入式水位感应器；20、升降组件；2001、升降轮；2002、衔接绳；2003、收束轮；2004、电机。

请参考图1和图3所示，滑动套3的后部外侧连接有升降组件20，升降组件20包括升降轮2001、衔接绳2002、收束轮2003和电机2004，升降轮2001的外端连接有衔接绳 2002，且衔接绳2002的顶部外侧连接有收束轮2003，收束轮2003的后部外侧连接有电机 2004，滑动套3与支撑杆2套接连接，且滑动套3与升降轮2001固定连接，收束轮2003与电机2004转动连接，且收束轮2003与升降轮2001处于同一竖直直线上，在设备检测到下雨时，电机2004能进行工作，电机2004工作后，能使收束轮2003对衔接绳2002进行收束，因衔接绳2002的底端与升降轮2001进行衔接，这使得衔接绳2002在收束过程中，能带动升降轮2001、滑动套3以及数据终端箱4在支撑杆2的表面进行滑动，这使得数据终端箱4的位置高度能进行上升，从而能有效避免路面1水位过高淹没数据终端箱4的情况发生，而在工作人员进行检修时，收束轮2003带动衔接绳2002绕出，便可使数据终端箱4下移至适当高度供工作人员检修，这能提升数据终端箱4的整体安全性和检修便利性。

综上，该智慧道路积水预警救援装置，根据图1-3中所示的结构，使用时，首先支撑杆2可通过螺栓钉入路面1内部，这使得支撑杆2能稳定的固定在路面1的表面，设备在使用的过程中，太阳能板6能为集成在支撑杆2上的全部电器装置进行供电，而避雷针7能有效避免雷暴天雷暴对设备正常工作造成干扰，安置杆8从支撑杆2表面延伸向路面1的方向，这能方便设备对路面1的状态进行检查。

然后实时雨量传感器11能感知外界的下雨情况，下雨后，实时雨量传感器11能将下雨信息传递给数据终端箱4，这使得数据终端箱4可控制设备的各项电器装置进行工作，此外实时雨量传感器11检查到下雨时，固定式反向监控枪机9和、固定式监控枪机10亦可进行工作，固定式反向监控枪机9和、固定式监控枪机10能对路面1前后两侧的环境进行实时记录，这能极大的提升设备对降雨的感知灵敏度。

接着在感知到下雨后，智能型雷达水位探测器12可进行工作，这使得智能型雷达水位探测器12能实时对路面1的水深进行检查，并将检测出的水深传递至显示屏5上进行显示，从而能有效且实时的告知司机路面1的水深，此外支撑杆2外端的智能电子水尺16亦可感应路面1的水深，智能电子水尺16在感应水深后，可通过无线信号将水深信息传递给数据终端箱4，另外第二云台式激光束15工作，能接收来自地埋式水位传感器17传递的信息，地埋式水位传感器17埋设在路面1内部，这使得地埋式水位传感器17亦可向设备传递水深信息，通过对三种不同类型检测的水深数据进行对比，能极大的降低水深检测错误的情况发生，此外通过采用三种不同类型的水深检测方式，能极大的降低单种设备发生故障无法检测的情况，这能极大的提升设备的检测稳定性。

随后在下雨过程中，固定式反向监控枪机9、固定式监控枪机10以及云台式监控球机14可对路面1前后两侧以及安置杆8正下方进行实时拍摄，这使得设备可在下雨后观察路面1是否有车辆发生抛锚，从而能极大的提升救援的及时性，在路面1雨水深度过深时，投入式水位感应器19可对排水管道内的水深进行感应，并且第一云台式激光束13可收集来自投入式水位感应器19传递的数据信息，在投入式水位感应器19发出排水管道内的水深较潜的信息后，数据终端箱4可控制智慧井盖18开启，智慧井盖18开启后，能使路面1的排水量提升，从而能有效缓解路面1积水的情况，这使得设备可在路面1发生积水时可进线辅助排水，这能提升设备的功能性，同时能降低积水造成的交通压力。

最后在设备检测到下雨时，电机2004能进行工作，电机2004工作后，能使收束轮2003对衔接绳2002进行收束，因衔接绳2002的底端与升降轮2001进行衔接，这使得衔接绳2002在收束过程中，能带动升降轮2001、滑动套3以及数据终端箱4在支撑杆2的表面进行滑动，这使得数据终端箱4的位置高度能进行上升，从而能有效避免路面1水位过高淹没数据终端箱4的情况发生，而在工作人员进行检修时，收束轮2003带动衔接绳2002绕出，便可使数据终端箱4下移至适当高度供工作人员检修，这能提升数据终端箱4的整体安全性和检修便利性。

固定式反向监控枪机9的型号为YWS-N8、固定式监控枪机10的型号为YWS-N8、实时雨量传感器11的型号为JXBS-3001、智能型雷达水位探测器的型号为12MIK-RD908、第一云台式激光束13的型号为AERIAL-HD4、云台式监控球机14的型号为KS-P10、第二云台式激光束15的型号为AERIAL-HD4、智能电子水尺16的型号为SC24、地埋式水位传感器17的型号为M10、投入式水位感应器19的型号为MIK-RD908。

Claims (7)

1.智慧道路积水预警救援装置，其特征在于，包括路面(1)和安置杆(8)，所述路面(1)的外侧设置有支撑杆(2)，且支撑杆(2)的外侧表面连接有滑动套(3)，所述滑动套(3)的前部外侧设置有数据终端箱(4)，所述支撑杆(2)的顶部外侧设置有显示屏(5)，所述支撑杆(2)的顶部外侧安置有太阳能板(6)，且支撑杆(2)的右部外侧设置有避雷针(7)，所述安置杆(8)设置于支撑杆(2)的顶部左端，所述安置杆(8)的顶部外侧连接有固定式反向监控枪机(9)，且固定式反向监控枪机(9)的左部外侧设置有固定式监控枪机(10)，所述固定式监控枪机(10)的左部外侧安置有实时雨量传感器(11)，所述安置杆(8)的底部外侧连接有智能型雷达水位探测器(12)，且智能型雷达水位探测器(12)的右部外侧设置有第一云台式激光束(13)，所述第一云台式激光束(13)的右部外侧连接有云台式监控球机(14)，且云台式监控球机(14)的右部外侧安置有第二云台式激光束(15)，所述支撑杆(2)的右部外侧设置有智能电子水尺(16)，所述路面(1)内部安置有地埋式水位传感器(17)，所述路面(1)内部安置有智慧井盖(18)，且智慧井盖(18)的底部外侧设置有投入式水位感应器(19)，所述滑动套(3)的后部外侧连接有升降组件(20)。

2.根据权利要求1所述的智慧道路积水预警救援装置，其特征在于，所述地埋式水位传感器(17)与第二云台式激光束(15)通过无线信号连接，且第二云台式激光束(15)与数据终端箱(4)电性并联连接。

3.根据权利要求1所述的智慧道路积水预警救援装置，其特征在于，所述投入式水位感应器(19)与第一云台式激光束(13)通过无线信号连接，且投入式水位感应器(19)与智慧井盖(18)固定连接。

4.根据权利要求1所述的智慧道路积水预警救援装置，其特征在于，所述智能电子水尺(16)与数据终端箱(4)通过无线信号连接，且数据终端箱(4)与智慧井盖(18)通过无线信号连接。

5.根据权利要求1所述的智慧道路积水预警救援装置，其特征在于，所述升降组件(20)包括升降轮(2001)、衔接绳(2002)、收束轮(2003)和电机(2004)，所述升降轮(2001)的外端连接有衔接绳(2002)，且衔接绳(2002)的顶部外侧连接有收束轮(2003)，所述收束轮(2003)的后部外侧连接有电机(2004)。

6.根据权利要求5所述的智慧道路积水预警救援装置，其特征在于，所述滑动套(3)与支撑杆(2)套接连接，且滑动套(3)与升降轮(2001)固定连接。

7.根据权利要求5所述的智慧道路积水预警救援装置，其特征在于，所述收束轮(2003)与电机(2004)转动连接，且收束轮(2003)与升降轮(2001)处于同一竖直直线上。

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