CN218326084U - 一种耐用型小齿轮 - Google Patents

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徐家春
马言涛
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Abstract

本实用新型属于耐用型小齿轮技术领域,尤其为一种耐用型小齿轮,包括齿轮本体,齿轮本体顶部中间开设有安装孔,安装孔一侧中间开设有凹槽,凹槽内部设置有弹簧。本实用新型通过安装孔与转轴相卡合,提高齿轮本体与转轴连接的稳固性,再通过弹簧的弹力推动卡块与卡槽相嵌合,进一步加固转轴与齿轮本体连接处的稳固性,进而避免使用时齿轮和转轴的连接处,易发生松动的问题,影响装置的正常使用,通过进油口将大量的润滑油储存至环形储油腔内部,再通过密封塞与进油口相嵌合,对环形储油腔进行密封,防止润滑油泄漏,最后通过棉线使得工作时润滑油缓慢渗出,对齿牙进行润滑操作,该种设计使得使用时,无需操作人员定时给齿轮添加润滑油。

Description

一种耐用型小齿轮
技术领域
本实用新型涉及耐用型小齿轮技术领域,具体为一种耐用型小齿轮。
背景技术
轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件,是一种常见的机械传动零件,其主要运用于传动装置中,具有较好的传动准确性,且结构紧凑、工作可靠,传动效率也较高的优点,因此被广泛应用于各种机械设备中,目前,随着齿轮行业的快速发展,行业规模不断扩大,对齿轮的性能要求也越来越高。
现有技术存在以下问题:
1、现有的耐用型小齿轮,一般与转轴进行连接,通过转轴的旋转带动齿轮转动,但在实际使用时,齿轮和转轴的连接处,易发生松动的问题,进而影响装置的正常使用,无法满足使用要求;
2、现有的耐用型小齿轮,不具备储存润滑油机构,导致在使用时,需要操作人员定时给齿轮添加润滑油,否则在齿轮与齿轮的传动过程中,易使得齿轮的磨损较为严重,间接增加了操作人员的工作强度,实用性较差。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种耐用型小齿轮,解决了现今存在的,齿轮和转轴的连接处,易发生松动和不具备储存润滑油机构的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种耐用型小齿轮,包括齿轮本体,所述齿轮本体顶部中间开设有安装孔,所述安装孔一侧中间开设有凹槽,所述凹槽内部设置有弹簧,所述弹簧一端设置有限位块,所述限位块一侧设置有卡块,所述安装孔内部设置有转轴,所述转轴一侧底端开设有卡槽,所述齿轮本体顶部一侧开设有进油口,所述进油口内部设置有密封塞,所述齿轮本体位于进油口底部开设有环形储油腔,所述环形储油腔一侧开设有渗油孔,所述渗油孔内部设置有棉线,所述齿轮本体外沿设置有齿牙。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述弹簧的数量有两组,两组所述弹簧以安装孔的中部相互对应设置。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述限位块的尺寸与凹槽的尺寸相适配。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述卡槽的位置与凹槽的位置相互对应设置。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述密封塞的尺寸与进油口的尺寸相适配。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述渗油孔的尺寸与棉线的尺寸相适配。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述棉线的数量有若干组,所述棉线呈等距弧形设置。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种耐用型小齿轮,具备以下有益效果:
1、该一种耐用型小齿轮,安装时,先通过安装孔与转轴相卡合,提高齿轮本体与转轴连接的稳固性,再通过弹簧的弹力推动卡块与卡槽相嵌合,进一步加固转轴与齿轮本体连接处的稳固性,进而避免实际使用时,齿轮和转轴的连接处,易发生松动的问题,进而影响装置的正常使用,满足使用要求。
2、该一种耐用型小齿轮,使用前,先通过进油口将大量的润滑油储存至环形储油腔内部,再通过密封塞与进油口相嵌合,对环形储油腔进行密封,防止润滑油泄漏,最后通过棉线使得工作时润滑油缓慢渗出,对齿牙进行润滑操作,该种设计,使得在使用时,无需操作人员定时给齿轮添加润滑油,间接减少了操作人员的工作强度,实用性较强。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型A处结构示意图;
图3为本实用新型B处结构示意图;
图4为本实用新型立体结构示意图。
图中:1、齿轮本体;2、安装孔;3、凹槽;4、弹簧;5、限位块;6、卡块;7、转轴;8、卡槽;9、进油口;10、密封塞;11、环形储油腔;12、渗油孔;13、棉线;14、齿牙。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实施方案中:一种耐用型小齿轮,包括齿轮本体1,齿轮本体1顶部中间开设有安装孔2,安装孔2一侧中间开设有凹槽3,凹槽3内部设置有弹簧4,弹簧4一端设置有限位块5,限位块5一侧设置有卡块6,安装孔2内部设置有转轴7,便于通过安装孔2与转轴7相卡合,提高齿轮本体1与转轴7连接的稳固性,转轴7一侧底端开设有卡槽8,齿轮本体1顶部一侧开设有进油口9,进油口9内部设置有密封塞10,齿轮本体1位于进油口9底部开设有环形储油腔11,便于通过环形储油腔11储存大量的润滑油,进而使得在使用时,无需操作人员定时给齿轮添加润滑油,环形储油腔11一侧开设有渗油孔12,渗油孔12内部设置有棉线13,齿轮本体1外沿设置有齿牙14。
本实施例中,弹簧4的数量有两组,两组弹簧4以安装孔2的中部相互对应设置,便于通过弹簧4的弹力推动卡块6与卡槽8相嵌合,进一步加固转轴7与齿轮本体1连接处的稳固性;限位块5的尺寸与凹槽3的尺寸相适配,便于通过限位块5对卡块6进行限位,防止其从凹槽3内部脱离;卡槽8的位置与凹槽3的位置相互对应设置,便于通过凹槽3内部的卡块6与转轴7上的卡槽8相嵌合,提高转轴7与齿轮本体1连接的稳固性;密封塞10的尺寸与进油口9的尺寸相适配,便于通过密封塞10与进油口9相嵌合,对环形储油腔11进行密封,防止润滑油泄漏;渗油孔的12尺寸与棉线13的尺寸相适配,便于对棉线13进行安装与固定,提高棉线13的稳固性,同时防止渗油孔12出现堵塞的问题;棉线13的数量有若干组,棉线13呈等距弧形设置,便于通过棉线13使得工作时润滑油从环形储油腔11内部缓慢渗出,对齿牙14进行润滑操作。
本实用新型的工作原理及使用流程:安装时,先通过转轴7与齿轮本体1上的安装孔2相卡合,提高齿轮本体1与转轴7连接的稳固性,再通过凹槽3内弹簧4的弹力,推动限位块5连接的卡块6与转轴7上的卡槽8相嵌合,进一步加固转轴7与齿轮本体1连接处的稳固性,进而避免实际使用时,齿轮和转轴7的连接处,易发生松动的问题,进而影响装置的正常使用,满足使用要求,使用前,先通过齿轮本体1顶部两侧的进油口9将大量的润滑油储存至环形储油腔11内部,再通过密封塞10与进油口9相嵌合,对环形储油腔11进行密封,防止润滑油泄漏,最后通过渗油孔12内部的棉线13,使得工作时润滑油从环形储油腔11内部缓慢渗出,对齿轮本体1上的齿牙14进行润滑操作,该种设计,使得在使用时,无需操作人员定时给齿轮添加润滑油,间接减少了操作人员的工作强度,实用性较强。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种耐用型小齿轮,其特征在于:包括齿轮本体(1),所述齿轮本体(1)顶部中间开设有安装孔(2),所述安装孔(2)一侧中间开设有凹槽(3),所述凹槽(3)内部设置有弹簧(4),所述弹簧(4)一端设置有限位块(5),所述限位块(5)一侧设置有卡块(6),所述安装孔(2)内部设置有转轴(7),所述转轴(7)一侧底端开设有卡槽(8),所述齿轮本体(1)顶部一侧开设有进油口(9),所述进油口(9)内部设置有密封塞(10),所述齿轮本体(1)位于进油口(9)底部开设有环形储油腔(11),所述环形储油腔(11)一侧开设有渗油孔(12),所述渗油孔(12)内部设置有棉线(13),所述齿轮本体(1)外沿设置有齿牙(14)。
2.根据权利要求1所述的一种耐用型小齿轮,其特征在于:所述弹簧(4)的数量有两组,两组所述弹簧(4)以安装孔(2)的中部相互对应设置。
3.根据权利要求1所述的一种耐用型小齿轮,其特征在于:所述限位块(5)的尺寸与凹槽(3)的尺寸相适配。
4.根据权利要求1所述的一种耐用型小齿轮,其特征在于:所述卡槽(8)的位置与凹槽(3)的位置相互对应设置。
5.根据权利要求1所述的一种耐用型小齿轮,其特征在于:所述密封塞(10)的尺寸与进油口(9)的尺寸相适配。
6.根据权利要求1所述的一种耐用型小齿轮,其特征在于:所述渗油孔(12)的尺寸与棉线(13)的尺寸相适配。
7.根据权利要求1所述的一种耐用型小齿轮,其特征在于:所述棉线(13)的数量有若干组,所述棉线(13)呈等距弧形设置。
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