CN211288648U

CN211288648U - 风力发电机齿轮箱的箱体结构

Info

Publication number: CN211288648U
Application number: CN201922465898.0U
Authority: CN
Inventors: 马明
Original assignee: Wuxi Shengyicheng Precision Machinery Co ltd
Current assignee: Wuxi Shengyicheng Precision Machinery Co ltd
Priority date: 2019-12-31
Filing date: 2019-12-31
Publication date: 2020-08-18
Anticipated expiration: 2029-12-31

Abstract

本实用新型公开了一种风力发电机齿轮箱的箱体结构，包括壳体，所述壳体的内壁贯穿设置有第一轴承，所述第一轴承的内壁固定连接有第一转动杆，所述第一转动杆的表面分别套设有离合器、第一齿轮和第一链轮，所述壳体内壁活动连接有第二转动杆，所述第二转动杆的表面分别套设有刷筒和第二链轮。本实用新型通过壳体、第一轴承、第一转动杆、离合器、第一齿轮、第一链轮、第二转动杆、刷筒、第二链轮、加油管和管套的配合，实现了使用效果好的目的，能够自动对齿轮进行润滑保养，避免导致齿轮箱损坏，提高了使用者对齿轮箱的体验感，满足当今市场的需求，提高了齿轮箱的实用性和使用性，解决了现有齿轮箱使用效果不佳的问题。

Description

风力发电机齿轮箱的箱体结构

技术领域

本实用新型涉及齿轮箱技术领域，具体为一种风力发电机齿轮箱的箱体结构。

背景技术

齿轮箱是在风力发电机组中应用很广泛的一个重要的机械部件，其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速，但现有的齿轮箱大多使用效果不佳，不能自动对齿轮进行润滑保养，容易导致齿轮箱的损坏，降低了使用者对齿轮箱的体验感，不能满足当今市场的需求，由于以上存在的问题，降低了齿轮箱的实用性和使用性，针对性地推出了一种风力发电机齿轮箱的箱体结构。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种风力发电机齿轮箱的箱体结构，具备使用效果好的优点，解决了现有齿轮箱使用效果不佳的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种风力发电机齿轮箱的箱体结构，包括壳体，所述壳体的内壁贯穿设置有第一轴承，所述第一轴承的内壁固定连接有第一转动杆，所述第一转动杆的表面分别套设有离合器、第一齿轮和第一链轮，所述壳体内壁活动连接有第二转动杆，所述第二转动杆的表面分别套设有刷筒和第二链轮，所述第二链轮与第一链轮通过链条传动连接，所述壳体顶部的右侧连通有加油管，所述加油管的顶部套设有管套。

优选的，所述壳体的内壁贯穿设置有第二轴承，所述第二轴承的内壁固定连接有第三转动杆，所述第三转动杆的表面套设有第二齿轮，所述第二齿轮与第一齿轮相啮合，所述第三转动杆的左端固定连接有联轴器。

优选的，所述壳体正面顶部的右侧开设有凹槽，所述凹槽的内壁固定连接有铭牌。

优选的，所述壳体底部的两侧均固定连接有安装板，所述安装板的表面开设有安装孔。

优选的，所述壳体底部的左侧开设有通槽，所述通槽的内腔设置有密封板，所述通槽的内壁分别开设有环槽和螺纹孔，所述密封板的表面贯穿设置有螺栓，所述螺栓的螺纹端延伸至螺纹孔的内腔并与螺纹孔的内壁螺纹连接，所述环槽的内腔设置有密封垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过壳体、第一轴承、第一转动杆、离合器、第一齿轮、第一链轮、第二转动杆、刷筒、第二链轮、加油管和管套的配合，实现了使用效果好的目的，能够自动对齿轮进行润滑保养，避免导致齿轮箱损坏，提高了使用者对齿轮箱的体验感，满足当今市场的需求，提高了齿轮箱的实用性和使用性，解决了现有齿轮箱使用效果不佳的问题。

2、本实用新型通过设置第二轴承，用于进行支撑和减小摩擦力，通过设置第三转动杆和第二齿轮，用于进行传动连接，通过设置联轴器，用于连接外部转轴，通过设置凹槽和铭牌，用于标注齿轮箱的规格信息，通过设置安装板和安装孔，用于对齿轮箱进行安装和固定，通过设置通槽、密封板、环槽、螺纹孔、螺栓和密封垫，用于对壳体进行密封，方便对使用后的润滑剂进行排出。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构主视图；

图3为本实用新型图1中A的局部结构放大示意图。

图中：1、壳体；2、第一轴承；3、第一转动杆；4、离合器；5、第一齿轮；6、第一链轮；7、第二转动杆；8、刷筒；9、第二链轮；10、加油管；11、管套；12、第二轴承；13、第三转动杆；14、第二齿轮；15、联轴器；16、凹槽；17、铭牌；18、安装板；19、安装孔；20、通槽；21、密封板；22、环槽；23、螺纹孔；24、螺栓；25、密封垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型的壳体1、第一轴承2、第一转动杆3、离合器4、第一齿轮5、第一链轮6、第二转动杆7、刷筒8、第二链轮9、加油管10、管套11、第二轴承12、第三转动杆13、第二齿轮14、联轴器15、凹槽16、铭牌17、安装板18、安装孔19、通槽20、密封板21、环槽22、螺纹孔23、螺栓24和密封垫25均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其具体结构和原理属于现有技术，本技术人员通过技术手册可得知。

请参阅图1-3，一种风力发电机齿轮箱的箱体结构，包括壳体1，壳体1的内壁贯穿设置有第一轴承2，第一轴承2的内壁固定连接有第一转动杆3，第一转动杆3的表面分别套设有离合器4、第一齿轮5和第一链轮6，壳体1内壁活动连接有第二转动杆7，第二转动杆7的表面分别套设有刷筒8和第二链轮9，第二链轮9与第一链轮6通过链条传动连接，壳体1顶部的右侧连通有加油管10，加油管10的顶部套设有管套11，壳体1的内壁贯穿设置有第二轴承12，第二轴承12的内壁固定连接有第三转动杆13，第三转动杆13的表面套设有第二齿轮14，第二齿轮14与第一齿轮5相啮合，第三转动杆13的左端固定连接有联轴器15，壳体1正面顶部的右侧开设有凹槽16，凹槽16的内壁固定连接有铭牌17，壳体1底部的两侧均固定连接有安装板18，安装板18的表面开设有安装孔19，壳体1底部的左侧开设有通槽20，通槽20的内腔设置有密封板21，通槽20的内壁分别开设有环槽22和螺纹孔23，密封板21的表面贯穿设置有螺栓24，螺栓24的螺纹端延伸至螺纹孔23的内腔并与螺纹孔23的内壁螺纹连接，环槽22的内腔设置有密封垫25，通过设置第二轴承12，用于进行支撑和减小摩擦力，通过设置第三转动杆13和第二齿轮14，用于进行传动连接，通过设置联轴器15，用于连接外部转轴，通过设置凹槽16和铭牌17，用于标注齿轮箱的规格信息，通过设置安装板18和安装孔19，用于对齿轮箱进行安装和固定，通过设置通槽20、密封板21、环槽22、螺纹孔23、螺栓24和密封垫25，用于对壳体1进行密封，方便对使用后的润滑剂进行排出，通过壳体1、第一轴承2、第一转动杆3、离合器4、第一齿轮5、第一链轮6、第二转动杆7、刷筒8、第二链轮9、加油管10和管套11的配合，实现了使用效果好的目的，能够自动对齿轮进行润滑保养，避免导致齿轮箱损坏，提高了使用者对齿轮箱的体验感，满足当今市场的需求，提高了齿轮箱的实用性和使用性，解决了现有齿轮箱使用效果不佳的问题。

使用时，通过第三转动杆13带动第二齿轮14转动，通过第二齿轮14带动第一齿轮5转动，通过第一齿轮5带动第一转动杆3转动，通过第一转动杆3带动第一链轮6转动，通过第一链轮6带动第二链轮9转动，通过第二链轮9带动第二转动杆7转动，通过第二转动杆7带动刷筒8转动，通过刷筒8转动对第一齿轮5进行上油。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种风力发电机齿轮箱的箱体结构，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的内壁贯穿设置有第一轴承（2），所述第一轴承（2）的内壁固定连接有第一转动杆（3），所述第一转动杆（3）的表面分别套设有离合器（4）、第一齿轮（5）和第一链轮（6），所述壳体（1）内壁活动连接有第二转动杆（7），所述第二转动杆（7）的表面分别套设有刷筒（8）和第二链轮（9），所述第二链轮（9）与第一链轮（6）通过链条传动连接，所述壳体（1）顶部的右侧连通有加油管（10），所述加油管（10）的顶部套设有管套（11）。

2.根据权利要求1所述的一种风力发电机齿轮箱的箱体结构，其特征在于：所述壳体（1）的内壁贯穿设置有第二轴承（12），所述第二轴承（12）的内壁固定连接有第三转动杆（13），所述第三转动杆（13）的表面套设有第二齿轮（14），所述第二齿轮（14）与第一齿轮（5）相啮合，所述第三转动杆（13）的左端固定连接有联轴器（15）。

3.根据权利要求1所述的一种风力发电机齿轮箱的箱体结构，其特征在于：所述壳体（1）正面顶部的右侧开设有凹槽（16），所述凹槽（16）的内壁固定连接有铭牌（17）。

4.根据权利要求1所述的一种风力发电机齿轮箱的箱体结构，其特征在于：所述壳体（1）底部的两侧均固定连接有安装板（18），所述安装板（18）的表面开设有安装孔（19）。

5.根据权利要求1所述的一种风力发电机齿轮箱的箱体结构，其特征在于：所述壳体（1）底部的左侧开设有通槽（20），所述通槽（20）的内腔设置有密封板（21），所述通槽（20）的内壁分别开设有环槽（22）和螺纹孔（23），所述密封板（21）的表面贯穿设置有螺栓（24），所述螺栓（24）的螺纹端延伸至螺纹孔（23）的内腔并与螺纹孔（23）的内壁螺纹连接，所述环槽（22）的内腔设置有密封垫（25）。