CN218325458U - 一种一体式叶轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种一体式叶轮，包括环板，所述环板的后壁均匀的固定连接有多个叶片，多个所述叶片的后壁固定连接有加固板，且与之呈一体式设置，用于对整叶轮进行固定，所述加固板的内壁固定连接有安装板，便于对整个叶轮进行位置的安装，所述安装板的前壁固定连接有两个启动杯，且与之呈一体式设置，两个所述启动杯的侧壁均固定连接有连接块，且连接块与启动杯一体式弧形设置，用于承载启动拉盘棘爪的作用力，使发动机飞轮随手起动拉盘远转方向同时运转。本实用新型通过对叶轮进行一体式结构设置，从而能够减少生产零部件的数量，同时降低整体的生产成本，并且通过一次成型设置，使得对叶轮的加工效率提高，进而增加叶轮的生产量。
Description
技术领域
本实用新型涉及启动器的叶轮应用技术领域，特别是涉及一种一体式叶轮。
背景技术
电机运行时，电气损耗与机械损耗会产生热量，由此导致电机各部分温升，过高的温升有可能导致电机绕组烧毁、硅钢片磁导下降、永磁体失磁等,电机散热对电机的稳定运行起着至关重要的作用，所以在磁电机内部一般都是安装叶轮对其进行散热处理。
然而现有的一些叶轮在进行生产时，其零部件数量较多，使得在加工时难度比较大，同时还不方便后期的安装和拆卸，并且大量的零部件加工，进一步的提高了整体生产的成本，因此，本实用新型提出了一种一体式叶轮。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种一体式叶轮，通过对叶轮进行一体式结构设置，从而能够减少生产零部件的数量，同时降低整体的生产成本，并且通过一次成型设置，使得对叶轮的加工效率提高，进而增加叶轮的生产量。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种一体式叶轮，包括环板，所述环板的后壁均匀的固定连接有多个叶片，多个所述叶片的后壁固定连接有加固板，且与之呈一体式设置，用于对整叶轮进行固定，方便进行安装固定；
所述加固板的内壁固定连接有安装板，便于对整个叶轮进行位置的安装，所述安装板的前壁固定连接有两个启动杯，且与之呈一体式设置，两个所述启动杯的侧壁均固定连接有连接块，且连接块与启动杯一体式弧形设置，用于承载启动拉盘棘爪的作用力，使发动机飞轮随手起动拉盘远转方向同时运转。
本实用新型进一步设置为：多个所述叶片均呈弧形设置，且与环板呈一体设置。
通过上述技术方案，便于在叶轮进行转动时，将周围的空气进行吸收吹走，起到散热的效果。
本实用新型进一步设置为：多个所述叶片在环板的后壁上呈等距环绕式设置。
通过上述技术方案，通过叶片的环绕设置，使得叶轮在进行高速转动的时候，能够将空气进行稳定的吸收吹走，保证周围空气的稳定性，便于在转动的时候，弧形叶片能够带动周围空气的流通。
本实用新型进一步设置为：所述加固板靠近外壁位置均匀的开设有多个散热孔。
通过上述技术方案，在叶轮旋转时，可让磁电机飞轮有通风冷却效果。
本实用新型进一步设置为：所述安装板靠近外壁位置开设有两个安装孔。
通过上述技术方案，用于对叶轮进行整体的安装固定。
本实用新型进一步设置为：所述安装板靠近外壁位置均匀的开设有多个限位孔。
通过上述技术方案，用于将发动机的飞轮和叶轮进行安装固定。
本实用新型进一步设置为：所述启动杯与两个连接块的连接处开口为 45度。
通过上述技术方案，在启动器中的飞轮征程远转时，同时在惯性作用下让启动拉盘的启动棘爪迅速复位。
本实用新型的有益效果如下：
1.本实用新型提出的一种一体式叶轮通过对叶轮进行一体式结构设置，从而能够减少生产零部件的数量，同时降低整体的生产成本；
2.本实用新型提出的一种一体式叶轮通过一次成型设置，使得对叶轮的加工效率提高，进而增加叶轮的生产量。
附图说明
图1为本实用新型一种一体式叶轮的正面结构示意图；
图2为本实用新型一种一体式叶轮的正视图；
图3为本实用新型一种一体式叶轮的背部结构示意图。
图中：1、环板；2、叶片；3、加固板；31、散热孔；4、安装板；41、安装孔；42、限位孔；5、启动杯；6、连接块。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1-图3，一种一体式叶轮，包括环板1，环板1的后壁均匀的固定连接有多个叶片2，多个叶片2均呈弧形设置，且与环板1呈一体设置，便于在叶轮进行转动时，将周围的空气进行吸收吹走，起到散热的效果，多个叶片2在环板1的后壁上呈等距环绕式设置，通过叶片的环绕设置，使得叶轮在进行高速转动的时候，能够将空气进行稳定的吸收吹走，保证周围空气的稳定性，便于在转动的时候，弧形叶片2能够带动周围空气的流通，多个叶片2的后壁固定连接有加固板3，且与之呈一体式设置，用于对整叶轮进行固定，方便进行安装固定，加固板3靠近外壁位置均匀的开设有多个散热孔31，在叶轮旋转时，可让磁电机飞轮有通风冷却效果；
加固板3的内壁固定连接有安装板4，便于对整个叶轮进行位置的安装，安装板4靠近外壁位置开设有两个安装孔41，用于对叶轮进行整体的安装固定，安装板4靠近外壁位置均匀的开设有多个限位孔42，用于将发动机的飞轮和叶轮进行安装固定，安装板4的前壁固定连接有两个启动杯 5，且与之呈一体式设置，用于承载启动拉盘棘爪的作用力，使发动机飞轮随手起动拉盘远转方向同时运转，两个启动杯5的侧壁均固定连接有连接块6，且连接块6与启动杯5一体式弧形设置，启动杯5与两个连接块6 的连接处开口为45度，在启动器中的飞轮征程远转时，同时在惯性作用下让启动拉盘的启动棘爪迅速复位。
本实用新型在使用时，首先将叶轮进行一体式成型加工，接着将整个叶轮通过安装板4上的限位孔42和发动机的飞轮进行安装固定，接着通过安装孔41将整个叶轮进行位置的安装固定，接着通过启动杯5和连接块6 对发动机上的拉盘进行卡合固定，而在飞轮转动的同时带动叶轮进行高速的转动，从而利用其叶片2和散热孔31将内部的高温进行吹走，可让磁电机飞轮有通风冷却效果，提高使用寿命。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (7)
1.一种一体式叶轮，包括环板(1)，其特征在于：所述环板(1)的后壁均匀的固定连接有多个叶片(2)，多个所述叶片(2)的后壁固定连接有加固板(3)，且与之呈一体式设置；
所述加固板(3)的内壁固定连接有安装板(4)，所述安装板(4)的前壁固定连接有两个启动杯(5)，且与之呈一体式设置，两个所述启动杯(5)的侧壁均固定连接有连接块(6)，且连接块(6)与启动杯(5)一体式弧形设置。
2.根据权利要求1所述的一种一体式叶轮，其特征在于：多个所述叶片(2)均呈弧形设置，且与环板(1)呈一体设置。
3.根据权利要求1所述的一种一体式叶轮，其特征在于：多个所述叶片(2)在环板(1)的后壁上呈等距环绕式设置。
4.根据权利要求1所述的一种一体式叶轮，其特征在于：所述加固板(3)靠近外壁位置均匀的开设有多个散热孔(31)。
5.根据权利要求1所述的一种一体式叶轮，其特征在于：所述安装板(4)靠近外壁位置开设有两个安装孔(41)。
6.根据权利要求1所述的一种一体式叶轮，其特征在于：所述安装板(4)靠近外壁位置均匀的开设有多个限位孔(42)。
7.根据权利要求1所述的一种一体式叶轮，其特征在于：所述启动杯(5)与两个连接块(6)的连接处开口为45度。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202222312744.XU CN218325458U (zh) | 2022-09-01 | 2022-09-01 | 一种一体式叶轮 |
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Publications (1)
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|---|---|
| CN218325458U true CN218325458U (zh) | 2023-01-17 |
Family
ID=84832721
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
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Country Status (1)
| Country | Link |
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2022
- 2022-09-01 CN CN202222312744.XU patent/CN218325458U/zh active Active
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