CN218325017U - 一种具有导流功能的开式叶轮型两速电磁离合器水泵 - Google Patents
一种具有导流功能的开式叶轮型两速电磁离合器水泵 Download PDFInfo
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Abstract
本申请提供了一种具有导流功能的开式叶轮型两速电磁离合器水泵,属于发动机冷却系统技术领域。该具有导流功能的开式叶轮型两速电磁离合器水泵包括泵体机构和泵轴机构。所述泵体机构包括泵壳、离合组件、电磁铁、静环、出口管、涡室、柔性板、导流板和第一弹簧,所述离合组件套接于所述泵壳一端周侧,所述泵壳一端开设有安装槽,所述电磁铁安装于安装槽内壁。本申请通过设置导流结构,避免冷却液在水泵的出口处形成冲击和涡流,减少冲击损失,提高水泵水力效率,降低水泵功率消耗,提高发动机燃油经济性,节能减排,另一方面,也避免了水流在泵的出口处冲击产生气泡,避免了气泡在此处的生成和碎裂对水泵体产生的汽蚀作用,一定程度上提高水泵使用寿命。
Description
技术领域
本申请涉及发动机冷却系统领域,具体而言,涉及一种具有导流功能的开式叶轮型两速电磁离合器水泵。
背景技术
冷却系统是发动机重要的组成部分。发动机工作期间,与高温燃气或排气接触的零件被强烈的加热,需要冷却系统把这些零件上过多的热量散发掉,否则会产生各种不良后果,如:润滑油变质、正常油膜破坏;受热零件膨胀,破坏运动副正常间隙;零件受热力学性能下降甚至失效等。此外,也不能冷却过度,否则会燃烧不良,排放增加,降低燃油经济性;机油黏度增大,运动副摩擦损失加剧,发动机工作粗暴,使发动机功率下降,使用寿命降低。发动机冷却系统还有水冷和风冷之分,以空气为冷却介质的称为风冷系统,以冷却液为冷却介质的称为水冷系统,汽车发动机大多都是水冷系统,且是强制闭式循环水冷系统。水泵是水冷发动机冷却系统的关键零件,有着举足轻重的地位。对于所述的强制闭式循环水冷系统,水泵就是其动力源,在汽车发动机中,水泵多为离心泵,通过水泵转动,提高冷却液的压力,强制冷却液在发动机中循环流动。水泵通常由曲轴皮带轮通过皮带带动,消耗发动机功率,水泵作为一个机械零部件,根据离心泵结构原理,存在流动损失(包括摩擦阻力损失和冲击损失)、流量损失(内漏、和外漏)、机械损失(水封、轴),因而提高水泵的效率就尤为重要。水泵的效率由容积效率、水力效率、机械效率确定,衡量离心率泄漏量大小的指标用容积效率表示,等于实际流量与理论流量之比,影响因素有内漏阻漏环与外漏轴环的密封情况。水力效率是指单位时间内,泵的叶轮给出的能量,影响因素有泵流道形状、工况(压力、流速、转速)、流体种类、流道表面光洁度。机械效率用来衡量机械损失的大小,影响因素有轴的摩擦损失、叶轮盘的摩擦损失等目前两速电磁离合器水泵不具有导流功能,在泵的出口处往往为直角形状,这种设计虽然最后也能满足整个发动机冷却需求,但因缺少对水泵运行效率的研究,这种直角形状的出口结构,会产生较大的冲击和涡流,造成冲击损失,特别是冷却液经过扩压到达出口处时动能最大,这种冲击损失尤为明显,使水泵效率低下,消耗的发动机功率较多,不够节能环保。
如何发明一种具有导流功能的开式叶轮型两速电磁离合器水泵来改善这些问题,成为了本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
为了弥补以上不足,本申请提供了一种具有导流功能的开式叶轮型两速电磁离合器水泵,旨在改善两速电磁离合器水泵不具有导流功能的问题。
本申请实施例提供了一种具有导流功能的开式叶轮型两速电磁离合器水泵,包括泵体机构和泵轴机构。
所述泵体机构包括泵壳、离合组件、电磁铁、静环、出口管、柔性板、导流板和第一弹簧,所述离合组件套接于所述泵壳一端周侧,所述泵壳一端开设有安装槽,所述电磁铁安装于安装槽内壁,所述静环连接于所述泵壳内壁,所述泵壳另一端设有涡室,所述出口管安装于所述泵壳另一端,所述出口管与所述涡室连通,所述柔性板连接于所述出口管内壁,所述柔性板为弧形结构,所述导流板安装于所述柔性板一端,所述第一弹簧两端与所述导流板和所述出口管内壁连接,所述泵轴机构包括轴、啮合组件、动环和叶轮本体,所述轴滑动贯穿于所述泵壳,所述啮合组件套接于所述轴外表面,所述轴与所述啮合组件连接处为四边形,所述动环安装于所述轴外表面,所述动环与所述静环密封连接,所述叶轮本体连接于所述轴一端。
在上述实现过程中,曲轴通过皮带带动离合组件旋转,电磁铁用于控制啮合组件是否与离合组件啮合连接,当啮合组件与离合组件啮合时,离合组件通过啮合组件带动轴一起运转,轴带动叶轮本体旋转,当啮合组件与离合组件分离时,离合组件不会通过啮合组件带动轴和叶轮本体一起运转,实现对水泵的转速控制,静环和动环用于进行水封,阻止冷却液流向轴,导致轴损坏以及泄漏,叶轮本体转动时会将冷却液通过涡室甩向出口管,柔性板、导流板和第一弹簧用于使冷却液沿着导流结构流出水泵进入发动机,减少此处不必要的冲击损失,提高水泵效率。
在一种具体的实施方案中,所述离合组件包括皮带轮本体和挡板,所述皮带轮本体套接于所述泵壳外表面,所述皮带轮本体一侧开设有凹槽,所述挡板安装于所述凹槽内壁,所述皮带轮本体套接于所述轴外表面。
在上述实现过程中,曲轴通过皮带与皮带轮本体外表面传动连接,皮带轮本体会带动挡板转动。
在一种具体的实施方案中,所述挡板设置为六个,六个所述挡板等角度均匀分布。
在一种具体的实施方案中,所述啮合组件包括滑板、推杆、第二弹簧、托板和导轨,所述滑板内表面开设有卡孔,所述轴滑动贯穿于卡孔,所述推杆连接于所述滑板一侧,所述第二弹簧安装于所述滑板一侧,所述托板连接于所述第二弹簧一端,所述导轨安装于所述托板一侧。
在上述实现过程中,电磁铁通电后产生的磁力会带动滑板和推杆向靠近皮带轮本体方向移动,推杆插入到凹槽内,皮带轮本体和挡板转动时,当挡板与推杆接触时,挡板会通过推杆带动滑板转动,滑板会通过卡孔带动轴转动,当电磁铁断电后,第二弹簧的弹力通过托板使滑板向远离皮带轮本体方向移动,推杆与挡板分离,轴停止转动。
在一种具体的实施方案中,所述轴滑动贯穿于卡孔一段外表面形状为正四边形,卡孔与轴外表面相贴合,所述轴与卡孔间隙配合。
在一种具体的实施方案中,所述推杆设置为六个,所述推杆插接于所述凹槽,所述推杆与所述挡板贴合。
在一种具体的实施方案中,所述滑板内表面开设有导孔,所述导轨滑动贯穿于导孔。
在上述实现过程中,导轨和导孔用于对第二弹簧进行限位,使第二弹簧不易偏移。
在一种具体的实施方案中,所述轴外表面固定连接有限位环,所述限位环直径大于卡孔直径大小。
在上述实现过程中,限位环用于对滑板进行限位。
在一种具体的实施方案中,所述轴外表面固定连接有限位轴,所述泵壳内壁开设有限位槽,所述限位轴与限位槽间隙配合。
在上述实现过程中,限位轴用于提高轴在泵壳中转动时的稳定性。
在一种具体的实施方案中,所述泵壳周侧固定连接有支耳,支耳内表面开设有螺纹孔,所述泵壳内表面开设有线孔,线孔与安装槽连通。
在上述实现过程中,支耳和螺纹孔用于使水泵固定在安装位置,线孔用于放置电线。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本申请的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本申请实施方式提供的具有导流功能的开式叶轮型两速电磁离合器水泵结构示意图;
图2为本申请实施方式提供的泵体机构第一视角结构示意图;
图3为本申请实施方式提供的泵体机构第二视角结构示意图;
图4为本申请实施方式提供的离合组件第一视角结构示意图;
图5为本申请实施方式提供的离合组件第二视角结构示意图;
图6为本申请实施方式提供的泵轴机构结构示意图;
图7为本申请实施方式提供的啮合组件结构示意图。
图中:10-泵体机构;110-泵壳;120-离合组件;121-皮带轮本体; 122-凹槽;123-挡板;130-电磁铁;140-静环;150-出口管;160-涡室; 170-柔性板;180-导流板;190-第一弹簧;20-泵轴机构;210-轴;220- 啮合组件;221-滑板;222-推杆;223-第二弹簧;224-托板;225-导轨;230-限位环;240-限位轴;250-动环;260-叶轮本体。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行描述。
为使本申请实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施方式中的附图,对本申请实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本申请一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本申请中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本申请保护的范围。
因此,以下对在附图中提供的本申请的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围,而是仅仅表示本申请的选定实施方式。基于本申请中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本申请保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本申请的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本申请中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
在本申请中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
请参阅图1,本申请提供一种具有导流功能的开式叶轮型两速电磁离合器水泵,包括泵体机构10和泵轴机构20。
其中,泵轴机构20滑动贯穿于泵体机构10内,泵体机构10泵轴机构20曲轴通过皮带带动皮带轮旋转,当通电后泵体机构10和泵轴机构20啮合,离合器皮带轮组件整体一起运转,通过轴杆,带动叶轮旋转;当断电后离合器分离时,离合器以较低的转速带动叶轮旋转,实现对水泵的转速控制,发动机运行时,水泵可以以更低的转速运转,而不是像常规机械水泵一样,以一个定速比的转速运转,同时在泵的出口处设计有导流结构,它以一定的曲率设计为圆弧形状,使水泵出口与发动机水道圆滑连接,冷却液沿着导流结构流出水泵进入发动机,减少此处不必要的冲击损失,提高水泵效率。
请参阅图1、2、3,泵体机构10包括泵壳110、离合组件120、电磁铁130、静环140、出口管150、柔性板170、导流板180和第一弹簧190,离合组件120套接于泵壳110一端周侧,泵壳110一端开设有安装槽,电磁铁130安装于安装槽内壁,具体的,电磁铁130 通过焊接固定安装于安装槽内壁,静环140连接于泵壳110内壁,具体的,静环140通过胶接固定连接于泵壳110内壁,泵壳110另一端设有涡室160,出口管150安装于泵壳110另一端,具体的,出口管150与泵壳110为一体成型结构,出口管150与涡室160连通,柔性板170连接于出口管150内壁,具体的,柔性板170连接于出口管 150内壁,具体的,柔性板170通过胶接固定连接于出口管150内壁,柔性板170为弧形结构,导流板180安装于柔性板170一端,具体的,导流板180通过胶接固定安装于柔性板170一端,第一弹簧190两端与导流板180和出口管150内壁连接,具体的,第一弹簧190两端与导流板180和出口管150内壁通过焊接固定连接,曲轴通过皮带带动离合组件120旋转,柔性板170、导流板180和第一弹簧190用于使冷却液沿着导流结构流出水泵进入发动机,减少此处不必要的冲击损失,提高水泵效率。
在一些具体的实施方案中,泵壳110周侧固定连接有支耳,具体的,泵壳110周侧通过焊接固定连接有支耳,支耳内表面开设有螺纹孔,泵壳110内表面开设有线孔,线孔与安装槽连通,支耳和螺纹孔用于使水泵固定在安装位置,线孔用于放置电线。
请参阅图2、3、4、5、6,离合组件120包括皮带轮本体121和挡板123,皮带轮本体121套接于泵壳110外表面,皮带轮本体121 一侧开设有凹槽122,挡板123安装于凹槽122内壁,具体的,挡板 123通过焊接固定安装于凹槽122内壁,皮带轮本体121套接于轴210 外表面,曲轴通过皮带与皮带轮本体121外表面传动连接,皮带轮本体121会带动挡板123转动。
在一些具体的实施方案中,挡板123设置为六个,六个挡板123 等角度均匀分布。
请参阅图1、2、3、6,泵轴机构20包括轴210、啮合组件220、动环250和叶轮本体260,轴210滑动贯穿于泵壳110,轴210外圈与泵壳110过盈配合,啮合组件220套接于轴210外表面,轴210 与啮合组件220连接处为四边形,动环250安装于轴210外表面,具体的,动环250通过焊接固定安装于轴210外表面,动环250与静环 140密封连接,叶轮本体260连接于轴210一端,具体的,叶轮本体 260通过焊接固定连接于轴210一端,叶轮本体260为开式叶轮,电磁铁130用于控制啮合组件220是否与离合组件120啮合连接,当啮合组件220与离合组件120啮合时,离合组件120通过啮合组件220 带动轴210一起运转,轴210带动叶轮本体260旋转,当啮合组件 220与离合组件120分离时,离合组件120不会通过啮合组件220带动轴210和叶轮本体260一起运转,实现对水泵的转速控制,静环 140和动环250用于进行水封,阻止冷却液流向轴210,导致轴210 损坏以及泄漏,叶轮本体260转动时会将冷却液通过涡室160甩向出口管150。
在一些具体的实施方案中,轴210外表面固定连接有限位环230,具体的,轴210外表面通过焊接固定连接有限位环230,限位环230 直径大于卡孔直径大小,轴210外表面固定连接有限位轴240,泵壳 110内壁开设有限位槽,限位轴240与限位槽间隙配合,限位环230 用于对滑板221进行限位,限位环230用于对滑板221进行限位,限位轴240用于提高轴210在泵壳110中转动时的稳定性。
请参阅图2、6、7,啮合组件220包括滑板221、推杆222、第二弹簧223、托板224和导轨225,滑板221内表面开设有卡孔,轴 210滑动贯穿于卡孔,推杆222连接于滑板221一侧,具体的,推杆222通过焊接固定连接于滑板221一侧,第二弹簧223安装于滑板221 一侧,具体的,第二弹簧223通过焊接固定安装于滑板221一侧,托板224连接于第二弹簧223一端,具体的,托板224通过焊接固定连接于第二弹簧223一端,导轨225安装于托板224一侧,具体的,导轨225通过焊接固定安装于托板224一侧,电磁铁130通电后产生的磁力会带动滑板221和推杆222向靠近皮带轮本体121方向移动,推杆222插入到凹槽122内,皮带轮本体121和挡板123转动时,当挡板123与推杆222接触时,挡板123会通过推杆222带动滑板221 转动,滑板221会通过卡孔带动轴210转动,当电磁铁130断电后,第二弹簧223的弹力通过托板224使滑板221向远离皮带轮本体121 方向移动,推杆222与挡板123分离,轴210停止转动。
在一些具体的实施方案中,轴210滑动贯穿于卡孔一段外表面形状为正四边形,卡孔与轴210外表面相贴合,轴210与卡孔间隙配合,推杆222设置为六个,推杆222插接于凹槽122,推杆222与挡板123 贴合,滑板221内表面开设有导孔,导轨225滑动贯穿于导孔,导轨225和导孔用于对第二弹簧223进行限位,使第二弹簧223不易偏移。
该装置的工作原理:装配时,水泵通过泵壳110上的支耳和螺纹孔固定安装在发动机上,轴210的外圈与泵壳110过盈配合,当发动机刚启动时,水温低,这时温度控制开关不导通,电磁铁130不得电,挡板123和推杆222处于分离状态,轴210不旋转,水泵不工作,冷却液不循环,发动机温度迅速升高,减轻了发动机的冷态磨损,同时降低了油耗,当发动机体内的水温升高到温度控制开关导通时,电磁铁130得电,产生电磁力,将滑板221和推杆222向右吸动,使皮带轮本体121上的挡板123带动推杆222转动,推杆222通过滑板221 和卡孔带动轴210转动,轴210带动叶轮本体260转动,起到泵水作用,冷却液在水箱和发动机之间循环,为发动机降温,当气温下降或发动机的载荷减少时,温度控制开关断开,电磁铁130失电,第二弹簧223的弹力会带动滑板221和推杆222向左移动,推杆222与挡板 123分离,轴210停止旋转,水泵停止泵水,电磁离合器水泵通过这种不断的吸合与分离,对发动机内的水温进行控制,同时冷却液在叶轮本体260旋转离心力作用下被甩向涡室160流道内壁,冷却液沿着泵壳110涡室160流道逐渐扩压,向泵壳110的泵壳110进发,此时柔性板170、导流板180和第一弹簧190组成的导流结构,避免冷却液在泵壳110的出口处形成冲击和涡流,减少冲击损失,提高水泵水力效率,降低水泵功率消耗,提高发动机燃油经济性,节能减排,另一方面,也避免了水流在泵的出口处冲击产生气泡,避免了气泡在此处的生成和碎裂对水泵体产生的汽蚀作用,一定程度上提高水泵使用寿命。
需要说明的是,泵壳110、皮带轮本体121、电磁铁130、静环 140、柔性板170、导流板180、第一弹簧190、轴210、第二弹簧223、动环250和叶轮本体260具体的型号规格需根据该装置的实际规格等进行选型确定,具体选型计算方法采用本领域现有技术,故不再详细赘述。
电磁铁130的供电及其原理对本领域技术人员来说是清楚的,在此不予详细说明。
以上所述仅为本申请的实施例而已,并不用于限制本申请的保护范围,对于本领域的技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
以上所述,仅为本申请的具体实施方式,但本申请的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此,本申请的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种具有导流功能的开式叶轮型两速电磁离合器水泵,其特征在于,包括
泵体机构(10),所述泵体机构(10)包括泵壳(110)、离合组件(120)、电磁铁(130)、静环(140)、出口管(150)、柔性板(170)、导流板(180)和第一弹簧(190),所述离合组件(120)套接于所述泵壳(110)一端周侧,所述泵壳(110)一端开设有安装槽,所述电磁铁(130)安装于安装槽内壁,所述静环(140)连接于所述泵壳(110)内壁,所述泵壳(110)另一端设有涡室(160),所述出口管(150)安装于所述泵壳(110)另一端,所述出口管(150)与所述涡室(160)连通,所述柔性板(170)连接于所述出口管(150)内壁,所述柔性板(170)为弧形结构,所述导流板(180)安装于所述柔性板(170)一端,所述第一弹簧(190)两端与所述导流板(180)和所述出口管(150)内壁连接;
泵轴机构(20),所述泵轴机构(20)包括轴(210)、啮合组件(220)、动环(250)和叶轮本体(260),所述轴(210)滑动贯穿于所述泵壳(110),所述啮合组件(220)套接于所述轴(210)外表面,所述轴(210)与所述啮合组件(220)连接处为四边形,所述动环(250)安装于所述轴(210)外表面,所述动环(250)与所述静环(140)密封连接,所述叶轮本体(260)连接于所述轴(210)一端。
2.根据权利要求1所述的一种具有导流功能的开式叶轮型两速电磁离合器水泵,其特征在于,所述离合组件(120)包括皮带轮本体(121)和挡板(123),所述皮带轮本体(121)套接于所述泵壳(110)外表面,所述皮带轮本体(121)一侧开设有凹槽(122),所述挡板(123)安装于所述凹槽(122)内壁,所述皮带轮本体(121)套接于所述轴(210)外表面。
3.根据权利要求2所述的一种具有导流功能的开式叶轮型两速电磁离合器水泵,其特征在于,所述挡板(123)设置为六个,六个所述挡板(123)等角度均匀分布。
4.根据权利要求2所述的一种具有导流功能的开式叶轮型两速电磁离合器水泵,其特征在于,所述啮合组件(220)包括滑板(221)、推杆(222)、第二弹簧(223)、托板(224)和导轨(225),所述滑板(221)内表面开设有卡孔,所述轴(210)滑动贯穿于卡孔,所述推杆(222)连接于所述滑板(221)一侧,所述第二弹簧(223)安装于所述滑板(221)一侧,所述托板(224)连接于所述第二弹簧(223)一端,所述导轨(225)安装于所述托板(224)一侧。
5.根据权利要求4所述的一种具有导流功能的开式叶轮型两速电磁离合器水泵,其特征在于,所述轴(210)滑动贯穿于卡孔一段外表面形状为正四边形,卡孔与轴(210)外表面相贴合,所述轴(210)与卡孔间隙配合。
6.根据权利要求4所述的一种具有导流功能的开式叶轮型两速电磁离合器水泵,其特征在于,所述推杆(222)设置为六个,所述推杆(222)插接于所述凹槽(122),所述推杆(222)与所述挡板(123)贴合。
7.根据权利要求4所述的一种具有导流功能的开式叶轮型两速电磁离合器水泵,其特征在于,所述滑板(221)内表面开设有导孔,所述导轨(225)滑动贯穿于导孔。
8.根据权利要求4所述的一种具有导流功能的开式叶轮型两速电磁离合器水泵,其特征在于,所述轴(210)外表面固定连接有限位环(230),所述限位环(230)直径大于卡孔直径大小。
9.根据权利要求1所述的一种具有导流功能的开式叶轮型两速电磁离合器水泵,其特征在于,所述轴(210)外表面固定连接有限位轴(240),所述泵壳(110)内壁开设有限位槽,所述限位轴(240)与限位槽间隙配合。
10.根据权利要求1所述的一种具有导流功能的开式叶轮型两速电磁离合器水泵,其特征在于,所述泵壳(110)周侧固定连接有支耳,支耳内表面开设有螺纹孔,所述泵壳(110)内表面开设有线孔,线孔与安装槽连通。
Priority Applications (1)
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