CN218320516U - 一种可升降的维修承载架 - Google Patents
一种可升降的维修承载架 Download PDFInfo
- Publication number
- CN218320516U CN218320516U CN202222325660.XU CN202222325660U CN218320516U CN 218320516 U CN218320516 U CN 218320516U CN 202222325660 U CN202222325660 U CN 202222325660U CN 218320516 U CN218320516 U CN 218320516U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fixedly connected
- fixed connection
- bearing
- frame
- push rod
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Handcart (AREA)
Abstract
本申请公开了一种可升降的维修承载架,包括水箱、洒水机构和吸尘机构,所述水箱的底部外侧壁固定连接固定板,所述固定板的底部开设有转动槽四,所述转动槽四内滑动连接转动环,所述转动环的底部外侧壁固定连接四个支撑杆二,所述水箱的顶部外侧壁固定连接两个伸缩杆,所述伸缩杆的顶部设置有洒水机构,所述水箱的外侧壁固定连接固定环。本申请通过抽水泵抽取清水,洒水喷头将清水喷出,利用洒水喷头对四周的灰尘同时进行降尘,使空气中的灰尘降尘的较为彻底,本申请通过抽风机进行抽风,吸尘管吸入灰尘,灰尘通过吸尘管进入集尘壳体内进行收集,避免灰尘落到地面干燥后再次扬起。
Description
技术领域
本申请涉及汽车维修领域,尤其是一种可升降的维修承载架。
背景技术
汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。在汽车维修的过程中,有时需要用到维修承载架将汽车托举起来,使其底部的底板漏出方便维修。
传统的汽车维修承载架的轴间距通常是固定的,只能对一种轮间距的汽车进行承载上升,不适用轮间距不同的汽车的承载上升,另外,传统的维修承载架安全性不够好的,在维修的过程中,极易出现安全事故。因此,针对上述问题提出一种可升降的维修承载架。
发明内容
在本实施例中提供一种可升降的维修承载架用于解决现有技术中传统的汽车维修承载架不适用轮间距不同的汽车的承载上升和传统的维修承载架安全性不够好的问题。
根据本申请的一个方面,提供了一种可升降的维修承载架,包括支撑板一、支撑板二、承载结构一、承载结构二、连接结构、拉动结构和方形凹槽,所述方形凹槽开设在地面上,所述方形凹槽的底部设置有六个升降结构,所述升降结构通过支撑结构连接六个支撑板一,所述支撑板一的顶部外侧壁上固定连接有固定块一和连接架,所述连接架的顶部侧壁上开设有卡接槽,所述固定块一的两侧设置有承载结构一和承载结构二,所述支撑板二固定连接在地面上,所述支撑板二的外侧壁上固定连接支撑板三,所述支撑板二的顶部开设有滑动槽,所述支撑板二上设置有推动结构、滑动结构和拉动结构,所述拉动结构的底部设置有连接结构和卡接结构。
进一步地,所述升降结构包括支撑台和液压杆,所述支撑台固定连接在方形凹槽的底部,所述支撑台的顶部外侧壁上固定连接液压杆。
进一步地,所述支撑结构包括支撑架二和支撑板四,所述支撑架二固定连接在液压杆的顶部,所述支撑架二的顶部外侧壁上等距离固定连接若干个支撑板四,所述支撑架二和支撑板四的另一端固定连接支撑板一,所述支撑板一组合起来的宽度之和同方形凹槽的长度相一致。
进一步地,所述承载结构一包括电动推杆一和承载架,所述电动推杆一的底部固定连接在固定块一的外侧壁上,所述电动推杆一的顶部固定连接承载架。
进一步地,所述承载结构二包括承载板和电动推杆二,所述电动推杆二的底部固定连接在承载架的底部内侧壁上,所述电动推杆二的顶部固定连接承载板。
进一步地,所述推动结构包括固定块二和电动推杆三,所述固定块二固定连接在滑动槽的内侧壁上,所述固定块二两侧的外侧壁上固定连接电动推杆三。
进一步地,所述滑动结构包括滑动块和支撑架一,所述滑动块滑动连接在滑动槽内,所述滑动块的顶部外侧壁上固定连接支撑架一,所述滑动块的外侧壁上固定连接在电动推杆三上。
进一步地,所述拉动结构包括转动电机、转动杆和拉动绳,所述转动杆转动连接在支撑架一的侧壁上,所述转动电机固定连接在支撑架一的外侧壁上,所述转动电机的转动端固定连接转动杆,所述转动杆上固定连接拉动绳的一端。
进一步地,所述连接结构包括连接板和连接块,所述连接板固定连接在拉动绳的另一端,所述连接板的底部外侧壁上固定连接连接块,所述连接块滑动卡接在连接架内。
进一步地,所述卡接结构包括电动推杆四、滑动架和卡接块,所述电动推杆四的底部固定连接在连接板的底部,所述电动推杆四的顶部固定连接滑动架,所述滑动架的底部固定连接卡接块,所述卡接块和卡接槽相互配合。
通过本申请上述实施例,采用了承载结构一、承载结构二、连接结构和拉动结构,解决了传统的汽车维修承载架不适用轮间距不同的汽车的承载上升和传统的维修承载架安全性不够好的问题,因此,设计一种汽车维修升降托架是很有必要的的问题,取得了便于对应对轮间距不同的汽车的承载上升、避免车轮滚动导致汽车从承载板上滚出和便于增加了一份保护措施的效果。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本申请一种实施例的整体立体结构示意图;
图2为本申请一种实施例的整体内部结构示意图;
图3为本申请一种实施例的整体俯视内部结构示意图;
图4为本申请一种实施例的支撑结构立体结构示意图。
图中:1、支撑板一;2、支撑板二;3、支撑板三;4、固定块一;5、承载结构一;501、电动推杆一;502、承载架;6、承载结构二;601、承载板;602、电动推杆二;7、连接架;8、连接结构;801、连接板;802、连接块;9、卡接槽;10、滑动结构;1001、滑动块;1002、支撑架一;11、拉动结构;1101、转动电机;1102、转动杆;1103、拉动绳;12、推动结构;1201、固定块二;1202、电动推杆三;13、卡接结构;1301、电动推杆四;1302、滑动架;1303、卡接块;14、支撑结构;1401、支撑架二;1402、支撑板四;15、方形凹槽;16、升降结构;1601、支撑台;1602、液压杆;17、滑动槽。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。
需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施例。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
在本申请中,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例,并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位,或以特定方位进行构造和操作。
并且,上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外,还可能用于表示其他含义,例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。
此外,术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如,可以是固定连接,可拆卸连接,或整体式构造;可以是机械连接,或电连接;可以是直接相连,或者是通过中间媒介间接相连,又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
请参阅图1-4所示,一种可升降的维修承载架,包括支撑板一1、支撑板二2、承载结构一5、承载结构二6、连接结构8、拉动结构11和方形凹槽15,所述方形凹槽15开设在地面上,所述方形凹槽15的底部设置有六个升降结构16,所述升降结构16通过支撑结构14连接六个支撑板一1,所述支撑板一1的顶部外侧壁上固定连接有固定块一4和连接架7,所述连接架7的顶部侧壁上开设有卡接槽9,所述固定块一4的两侧设置有承载结构一5和承载结构二6,所述支撑板二2固定连接在地面上,所述支撑板二2的外侧壁上固定连接支撑板三3,所述支撑板二2的顶部开设有滑动槽17,所述支撑板二2上设置有推动结构12、滑动结构10和拉动结构11,所述拉动结构11的底部设置有连接结构8和卡接结构13。
所述升降结构16包括支撑台1601和液压杆1602,所述支撑台1601固定连接在方形凹槽15的底部,所述支撑台1601的顶部外侧壁上固定连接液压杆1602。
所述支撑结构14包括支撑架二1401和支撑板四1402,所述支撑架二1401固定连接在液压杆1602的顶部,所述支撑架二1401的顶部外侧壁上等距离固定连接若干个支撑板四1402,所述支撑架二1401和支撑板四1402的另一端固定连接支撑板一1,所述支撑板一1组合起来的宽度之和同方形凹槽15的长度相一致。
所述承载结构一5包括电动推杆一501和承载架502,所述电动推杆一501的底部固定连接在固定块一4的外侧壁上,所述电动推杆一501的顶部固定连接承载架502。
所述承载结构二6包括承载板601和电动推杆二602,所述电动推杆二602的底部固定连接在承载架502的底部内侧壁上,所述电动推杆二602的顶部固定连接承载板601。
所述推动结构12包括固定块二1201和电动推杆三1202,所述固定块二1201固定连接在滑动槽17的内侧壁上,所述固定块二1201两侧的外侧壁上固定连接电动推杆三1202。
所述滑动结构10包括滑动块1001和支撑架一1002,所述滑动块1001滑动连接在滑动槽17内,所述滑动块1001的顶部外侧壁上固定连接支撑架一1002,所述滑动块1001的外侧壁上固定连接在电动推杆三1202上。
所述拉动结构11包括转动电机1101、转动杆1102和拉动绳1103,所述转动杆1102转动连接在支撑架一1002的侧壁上,所述转动电机1101固定连接在支撑架一1002的外侧壁上,所述转动电机1101的转动端固定连接转动杆1102,所述转动杆1102上固定连接拉动绳1103的一端。
所述连接结构8包括连接板801和连接块802,所述连接板801固定连接在拉动绳1103的另一端,所述连接板801的底部外侧壁上固定连接连接块802,所述连接块802滑动卡接在连接架7内。
所述卡接结构13包括电动推杆四1301、滑动架1302和卡接块1303,所述电动推杆四1301的底部固定连接在连接板801的底部,所述电动推杆四1301的顶部固定连接滑动架1302,所述滑动架1302的底部固定连接卡接块1303,所述卡接块1303和卡接槽9相互配合。
本实用新型在使用时,本申请中出现的电器元件在使用时均外接连通电源和控制开关,进行汽车维修时,启动电动推杆一501,电动推杆一501缩短带动承载架502移动,承载架502带动承载板601移动,根据汽车横向两个轮子之间的间距调整承载板601之间的间距,调整好后,将汽车驶上承载板601上,等整个汽车驶上承载板601上后,观察汽车前后的车轮分别支撑在哪几个承载板601上,观察好后,启动其下方的液压杆1602,液压杆1602伸长推动支撑架二1401上升,支撑架二1401带动支撑板四1402上升,支撑架二1401和支撑板四1402带动承载板601上升,将汽车整个托起上升,便于对应对轮间距不同的汽车的承载上升,启动电动推杆二602,电动推杆二602缩短带动承载板601下降,承载板601带动汽车下降,使汽车的四个轮子陷进承载架502内,利用承载将挡住汽车车轮,便于在汽车刹车松动时,避免车轮滚动导致汽车从承载板601上滚出,造成安全事故,启动电动推杆三1202,电动推杆三1202缩短带动滑动块1001移动,滑动块1001带动支撑架一1002移动,支撑架一1002带动拉动绳1103移动,将拉动绳1103移动到汽车车轮两侧,将连接块802滑动卡接进车轮对应的连接架7内,启动电动推杆四1301,电动推杆四1301推动滑动架1302下降,滑动架1302带动卡接块1303下降,卡接块1303卡接进卡接槽9内,将连接块802固定住,启动转动电机1101,转动电机1101转动带动转动杆1102转动,转动杆1102转动对拉动绳1103进行收卷,收卷的拉动绳1103配合液压杆1602带动支撑板一1上升,增加了一份保护措施,避免液压杆1602突然损坏时,导致汽车倾斜掉下,造成事故。
本申请的有益之处在于:
1.本申请结构合理,电动推杆一缩短带动承载架移动,承载架带动承载板移动,根据汽车横向两个轮子之间的间距调整承载板之间的间距,整个汽车驶上承载板上后,观察汽车前后的车轮分别支撑在哪几个承载板上,启动其下方的液压杆,液压杆伸长推动支撑架二上升,支撑架二带动支撑板四上升,支撑架二和支撑板四带动承载板上升,将汽车整个托起上升,便于对应对轮间距不同的汽车的承载上升。
2.本申请结构合理,电动推杆二缩短带动承载板下降,承载板带动汽车下降,使汽车的四个轮子陷进承载架内,利用承载将挡住汽车车轮,便于在汽车刹车松动时,避免车轮滚动导致汽车从承载板上滚出,造成安全事故。
3.本申请结构合理,将连接块滑动卡接进车轮对应的连接架内,电动推杆四推动滑动架下降,滑动架带动卡接块下降,卡接块卡接进卡接槽内,将连接块固定住,启动转动电机,转动电机转动带动转动杆转动,转动杆转动对拉动绳进行收卷,收卷的拉动绳配合液压杆带动支撑板一上升,便于增加了一份保护措施,避免液压杆突然损坏时,导致汽车倾斜掉下,造成事故。
涉及到电路和电子元器件和模块均为现有技术,本领域技术人员完全可以实现,无需赘言,本申请保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。
以上所述仅为本申请的优选实施例而已,并不用于限制本申请,对于本领域的技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种可升降的维修承载架,其特征在于:包括支撑板一(1)、支撑板二(2)、承载结构一(5)、承载结构二(6)、连接结构(8)、拉动结构(11)和方形凹槽(15),所述方形凹槽(15)开设在地面上,所述方形凹槽(15)的底部设置有六个升降结构(16),所述升降结构(16)通过支撑结构(14)连接六个支撑板一(1),所述支撑板一(1)的顶部外侧壁上固定连接有固定块一(4)和连接架(7),所述连接架(7)的顶部侧壁上开设有卡接槽(9),所述固定块一(4)的两侧设置有承载结构一(5)和承载结构二(6),所述支撑板二(2)固定连接在地面上,所述支撑板二(2)的外侧壁上固定连接支撑板三(3),所述支撑板二(2)的顶部开设有滑动槽(17),所述支撑板二(2)上设置有推动结构(12)、滑动结构(10)和拉动结构(11),所述拉动结构(11)的底部设置有连接结构(8)和卡接结构(13)。
2.根据权利要求1所述的一种可升降的维修承载架,其特征在于:所述升降结构(16)包括支撑台(1601)和液压杆(1602),所述支撑台(1601)固定连接在方形凹槽(15)的底部,所述支撑台(1601)的顶部外侧壁上固定连接液压杆(1602)。
3.根据权利要求1所述的一种可升降的维修承载架,其特征在于:所述支撑结构(14)包括支撑架二(1401)和支撑板四(1402),所述支撑架二(1401)固定连接在液压杆(1602)的顶部,所述支撑架二(1401)的顶部外侧壁上等距离固定连接若干个支撑板四(1402),所述支撑架二(1401)和支撑板四(1402)的另一端固定连接支撑板一(1),所述支撑板一(1)组合起来的宽度之和同方形凹槽(15)的长度相一致。
4.根据权利要求1所述的一种可升降的维修承载架,其特征在于:所述承载结构一(5)包括电动推杆一(501)和承载架(502),所述电动推杆一(501)的底部固定连接在固定块一(4)的外侧壁上,所述电动推杆一(501)的顶部固定连接承载架(502)。
5.根据权利要求1所述的一种可升降的维修承载架,其特征在于:所述承载结构二(6)包括承载板(601)和电动推杆二(602),所述电动推杆二(602)的底部固定连接在承载架(502)的底部内侧壁上,所述电动推杆二(602)的顶部固定连接承载板(601)。
6.根据权利要求1所述的一种可升降的维修承载架,其特征在于:所述推动结构(12)包括固定块二(1201)和电动推杆三(1202),所述固定块二(1201)固定连接在滑动槽(17)的内侧壁上,所述固定块二(1201)两侧的外侧壁上固定连接电动推杆三(1202)。
7.根据权利要求1所述的一种可升降的维修承载架,其特征在于:所述滑动结构(10)包括滑动块(1001)和支撑架一(1002),所述滑动块(1001)滑动连接在滑动槽(17)内,所述滑动块(1001)的顶部外侧壁上固定连接支撑架一(1002),所述滑动块(1001)的外侧壁上固定连接在电动推杆三(1202)上。
8.根据权利要求1所述的一种可升降的维修承载架,其特征在于:所述拉动结构(11)包括转动电机(1101)、转动杆(1102)和拉动绳(1103),所述转动杆(1102)转动连接在支撑架一(1002)的侧壁上,所述转动电机(1101)固定连接在支撑架一(1002)的外侧壁上,所述转动电机(1101)的转动端固定连接转动杆(1102),所述转动杆(1102)上固定连接拉动绳(1103)的一端。
9.根据权利要求1所述的一种可升降的维修承载架,其特征在于:所述连接结构(8)包括连接板(801)和连接块(802),所述连接板(801)固定连接在拉动绳(1103)的另一端,所述连接板(801)的底部外侧壁上固定连接连接块(802),所述连接块(802)滑动卡接在连接架(7)内。
10.根据权利要求1所述的一种可升降的维修承载架,其特征在于:所述卡接结构(13)包括电动推杆四(1301)、滑动架(1302)和卡接块(1303),所述电动推杆四(1301)的底部固定连接在连接板(801)的底部,所述电动推杆四(1301)的顶部固定连接滑动架(1302),所述滑动架(1302)的底部固定连接卡接块(1303),所述卡接块(1303)和卡接槽(9)相互配合。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202222325660.XU CN218320516U (zh) | 2022-08-31 | 2022-08-31 | 一种可升降的维修承载架 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202222325660.XU CN218320516U (zh) | 2022-08-31 | 2022-08-31 | 一种可升降的维修承载架 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN218320516U true CN218320516U (zh) | 2023-01-17 |
Family
ID=84832418
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202222325660.XU Active CN218320516U (zh) | 2022-08-31 | 2022-08-31 | 一种可升降的维修承载架 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN218320516U (zh) |
-
2022
- 2022-08-31 CN CN202222325660.XU patent/CN218320516U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN218320516U (zh) | 一种可升降的维修承载架 | |
CN2878327Y (zh) | 双阳极导杆移动升降台车 | |
CN203126625U (zh) | 汽车野外救援及维护一体化平台 | |
CN112894713A (zh) | 一种大型水轮发电机推力轴承抽瓦工具及抽瓦方法 | |
CN203361723U (zh) | 立体停车设备用抓取回转机构 | |
CN212531952U (zh) | 一种复合板加工用长板吊装装置 | |
CN210563630U (zh) | 可折叠车库 | |
CN210594996U (zh) | 一种汽车底盘自动焊接用升降装置 | |
CN210597033U (zh) | 一种钢管架吊装机 | |
CN210150672U (zh) | 一种大型电力设备安装用吊装调试平台 | |
CN103276927A (zh) | 一种新型钢结构立体车库 | |
CN204001892U (zh) | 一种无避让框架型双层停车台 | |
CN114152828B (zh) | 柔性直流输电换流阀子模块功率检修试验装置及试验方法 | |
CN103352590B (zh) | 立体停车设备用抓取回转机构 | |
CN107055395B (zh) | 一种剪式举升机引桥定位结构 | |
CN208165008U (zh) | 一种轮对转轮器 | |
CN217919684U (zh) | 一种清洗架运输储存装置 | |
CN213231386U (zh) | 一种汽车维修用升降装置 | |
CN111532399B (zh) | 一种适用于潜航器内设备的检修装置及方法 | |
CN216447757U (zh) | 便于服务器组装的安装装置 | |
CN205894797U (zh) | 电机卷筒升降式立体停车装置 | |
CN216005086U (zh) | 一种用于水轮机接力器拆装的辅助装置 | |
CN216737438U (zh) | 一种机车轮对轴箱拉杆液压拆装装置 | |
CN218202061U (zh) | 一种电梯维修多功能维修架 | |
CN219562921U (zh) | 地铁工程车拆装装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |