CN218318648U - 一种智能油桶放置平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及油料运输技术领域，尤其涉及一种智能油桶放置平台。其技术方案包括：一种智能油桶放置平台，包括顶升平台、称重平台、底座和支撑板，所述底座的底端安装有滑轮，所述底座内安装有支撑板，所述支撑板上安装有称重传感器，所述底座内位于称重传感器的一侧安装有顶升气缸，所述顶升气缸的输出端安装有导轮，所述底座的上方架设有称重平台，所述称重平台的一侧安装有合页，所述称重平台上通过合页转动安装有顶升平台，所述顶升平台的一侧安装有挡板，所述顶升气缸的输出端贯穿称重平台，且所述导轮与顶升平台的底部表面相接触。本实用新型可以实现对油桶中油料的抽取时，即可减少油桶中残余油料，又能省时省力，无需人工干预。

Description

一种智能油桶放置平台

技术领域

本实用新型涉及油料运输技术领域，具体涉及一种智能油桶放置平台。

背景技术

桶装运输被广泛应用于各行各业，但在对大容量桶容器中的介质进行抽取时，往往面临抽不干净的问题。常规情况下由于抽油杆结构的限制，在抽取油桶中油料时，往往桶内还剩余大量油料时便会抽入空气，并最终剩余大量油料抽取不到，造成浪费，因此目前对油桶中油料抽取时，往往需要人工倾斜油桶才能将油料抽干净，而一个200L的铁皮桶自重加剩余油料重量接近20-30公斤，而此方法费力且不安全。另一方面整个抽油过程还往往还需有人时刻观察，占用人工成本，否则便会操作不及时，令抽油装置吸入大量空气。

实用新型内容

本实用新型提供了一种智能油桶放置平台，解决了以上所述的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题的方案如下：

一种智能油桶放置平台，包括顶升平台、称重平台、底座和支撑板，所述底座的底端安装有滑轮，所述底座内安装有支撑板，所述支撑板上安装有称重传感器，所述底座内位于称重传感器的一侧安装有顶升气缸，所述顶升气缸的输出端安装有导轮，所述底座的上方架设有称重平台，所述称重平台的一侧安装有合页，所述称重平台上通过合页转动安装有顶升平台，所述顶升平台的一侧安装有挡板，所述顶升气缸的输出端贯穿称重平台，且所述导轮与顶升平台的底部表面相接触。

本实用新型的有益效果是：在使用时，称重传感器通过计算总重量减去平台与空桶重量的方式，实时监测油桶中的剩余油量，当监测到监测到油桶内油量逐渐下降时，主机上的PLC便会给相应电磁阀下达信号，从而控制顶升气缸工作，令顶升平台逐渐顶升倾斜，从而使插桶吸油杆完成对油料最大限度的抽取，从而实现在对油桶中油料的抽取时，即可减少油桶中残余油料，又能省时省力，无需人工干预。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述称重平台通过称重传感器托放在底座上。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过称重传感器对油料的重量进行监测。

进一步，所述底座的四个拐角处设有导向板，所述导向板上贯穿开设有通孔，所述称重平台上设有导向杆，所述称重平台通过导向杆与通孔相互插接进行限位。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过导向板在称重平台升降时进行导向。

进一步，所述称重传感器与外部控制器通信连接，控制器为PLC或单片机。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过称重传感器与外部控制器联动对顶升气缸进行控制。

进一步，所述顶升气缸与外部控制器通信连接，所述顶升气缸通过外部控制器进行控制。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过外部控制器对顶升气缸进行控制。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

在附图中：

图1为本实用新型的主视外观示意图；

图2为本实用新型的主视结构示意图；

图3为本实用新型的底座俯视外观示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、滑轮；2、合页；3、挡板；4、顶升平台；5、称重平台；6、称重传感器；7、底座；8、导轮；9、支撑板；10、顶升气缸；11、导向板；12、通孔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本实用新型。根据下面说明和权利要求书，本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。

需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参阅图1至图3所示，本实用新型提供的实施例：

实施例一

一种智能油桶放置平台，包括顶升平台4、称重平台5、底座7和支撑板9，底座7的底端安装有滑轮1，底座7内安装有支撑板9，支撑板9上安装有称重传感器6，称重传感器6与外部控制器通信连接，控制器为PLC或单片机，底座7内位于称重传感器6的一侧安装有顶升气缸10，顶升气缸10与外部控制器通信连接，顶升气缸10通过外部控制器进行控制。

顶升气缸10的输出端安装有导轮8，底座7的上方架设有称重平台5，称重平台5通过称重传感器6托放在底座7上，称重传感器6通过计算总重量减去平台与空桶重量的方式，实时监测油桶中的剩余油量，当监测到监测到油桶内油量逐渐下降时，主机上的PLC便会给相应电磁阀下达信号，从而控制顶升气缸10工作，令顶升平台4逐渐顶升倾斜，从而使插桶吸油杆完成对油料最大限度的抽取，从而实现在对油桶中油料的抽取时，即可减少油桶中残余油料，又能省时省力，无需人工干预，底座7的四个拐角处设有导向板11，导向板11上贯穿开设有通孔12，称重平台5上设有导向杆，称重平台5通过导向杆与通孔12相互插接进行限位，称重平台5的一侧安装有合页2，称重平台5上通过合页2转动安装有顶升平台4，顶升平台4的一侧安装有挡板3，顶升气缸10的输出端贯穿称重平台5，且导轮8与顶升平台4的底部表面相接触。

基于实施例1的一种智能油桶放置平台在使用时：称重传感器6通过计算总重量减去平台与空桶重量的方式，实时监测油桶中的剩余油量，当监测到监测到油桶内油量逐渐下降时，主机上的PLC便会给相应电磁阀下达信号，从而控制顶升气缸10工作，令顶升平台4逐渐顶升倾斜，从而使插桶吸油杆完成对油料最大限度的抽取，从而实现在对油桶中油料的抽取时，即可减少油桶中残余油料，又能省时省力，无需人工干预。

以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制；凡本行业的普通技术人员均可按说明书附图所示和以上所述而顺畅地实施本实用新型；但是,凡熟悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，利用以上所揭示的技术内容而做出的些许更动、修饰与演变的等同变化，均为本实用新型的等效实施例；同时,凡依据本实用新型的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变等，均仍属于本实用新型的技术方案的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种智能油桶放置平台，其特征在于：包括顶升平台(4)、称重平台(5)、底座(7)和支撑板(9)，所述底座(7)的底端安装有滑轮(1)，所述底座(7)内安装有支撑板(9)，所述支撑板(9)上安装有称重传感器(6)，所述底座(7)内位于称重传感器(6)的一侧安装有顶升气缸(10)，所述顶升气缸(10)的输出端安装有导轮(8)，所述底座(7)的上方架设有称重平台(5)，所述称重平台(5)的一侧安装有合页(2)，所述称重平台(5)上通过合页(2)转动安装有顶升平台(4)，所述顶升平台(4)的一侧安装有挡板(3)，所述顶升气缸(10)的输出端贯穿称重平台(5)，且所述导轮(8)与顶升平台(4)的底部表面相接触。

2.根据权利要求1所述一种智能油桶放置平台，其特征在于：所述称重平台(5)通过称重传感器(6)托放在底座(7)上。

3.根据权利要求1所述一种智能油桶放置平台，其特征在于：所述底座(7)的四个拐角处设有导向板(11)，所述导向板(11)上贯穿开设有通孔(12)，所述称重平台(5)上设有导向杆，所述称重平台(5)通过导向杆与通孔(12)相互插接进行限位。

4.根据权利要求1所述一种智能油桶放置平台，其特征在于：所述称重传感器(6)与外部控制器通信连接，控制器为PLC或单片机。

5.根据权利要求1所述一种智能油桶放置平台，其特征在于：所述顶升气缸(10)与外部控制器通信连接，所述顶升气缸(10)通过外部控制器进行控制。

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