CN212076351U - 一种液压提升小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及纺织机械技术领域，具体地说涉及一种液压提升小车。现有的液压小车中，需由人力将铲叉插入托盘底板中，人工驱动液压系统来实现上升及下降，倾倒物件时，也需人工手动进行，劳动强度大，效率低。一种液压提升小车，插脚外侧设左右对称设置的液压小车边架立板，液压小车边架立板下侧间设有油压机底托板，油压机底托板上设有液压电机带油箱；液压小车边架立板之间在油压机底托板外侧设有油压杆承力架，油压杆承力架中间孔铰接液压油缸的缸体，液压油缸的活塞杆端与插脚底部连接；小车插脚转轴分别穿过套管和插脚固定在两液压小车边架立板顶端。整个小车可以脱离，方便周转。小车载纱管量可达500多支，可供给36锭纱库的用纱量。
Description
技术领域
本实用新型涉及纺织机械技术领域，更具体地说涉及一种液压提升小车。
背景技术
现有的液压小车中，使用时需由人力将铲叉插入托盘底板中，再由人工驱动液压系统来实现上升及下降，倾倒物件时，同样也需人工手动进行，工作量大，劳动强度大，效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的就是针对现有技术之不足，提供一种提升稳定、安全且能自动倾倒的液压提升小车。
一种液压提升小车，包括插脚和小车焊接体，所述的插脚外侧设左右对称设置的液压小车边架立板，所述的液压小车边架立板下侧间设有油压机底托板，油压机底托板上设有液压电机带油箱；液压小车边架立板之间在油压机底托板外侧设有油压杆承力架，油压杆承力架中间孔铰接液压油缸的缸体，液压油缸的活塞杆端与插脚底部连接；小车插脚转轴分别穿过两端的套管和插脚固定在两液压小车边架立板顶端。整个小车可以脱离，方便周转。小车载纱管量可达500多支，可供给36锭纱库的用纱量。
作为对上述方案的进一步完善和补充，本实用新型还包括以下附加技术特征：
所述的小车插脚转轴下方两液压小车边架立板之间设支撑小轴。进行了加强。
所述的小车焊接体与插脚底部分别设有万向脚轮。小车提升稳定，安全，中途任意位置可暂停，方便控制。
所述的插脚顶端设有小车滑接板。能将纱管倾到时进行导向。
所述的插脚顶端设有到位传感器。能进行到位的感应。
使用本实用新型可以达到以下有益效果：
1、整个小车可以脱离，方便周转。
2、小车载纱管量可达500多支，可供给36锭纱库的用纱量。
3、小车提升稳定，安全，中途任意位置可暂停，方便控制。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的原理图一。
图3是本实用新型的原理图二。
图4是本实用新型的原理图三。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细描述。
如图1-4所示，本实用新型为一种液压提升小车。
本实施例所述的液压提升小车，包括插脚6和小车焊接体10，小车焊接体10上设带开口的斗，斗的截面为直角梯形结构，插脚6的截面为钝角结构，其斜度和小车焊接体10的斗的角度相对应，所述的插脚6外侧设左右对称设置的液压小车边架立板12，所述的液压小车边架立板12下侧间设有油压机底托板3，油压机底托板3上设有液压电机带油箱2；液压小车边架立板12之间在油压机底托板3外侧设有油压杆承力架11，油压杆承力架11中间孔铰接液压油缸4的缸体，液压油缸4的活塞杆端与插脚6底部连接；小车插脚转轴7分别穿过两端的套管8和插脚6固定在两液压小车边架立板12顶端。
进一步地，所述的小车插脚转轴7下方两液压小车边架立板12之间设支撑小轴5。
进一步地，所述的小车焊接体10与插脚6底部分别设有万向脚轮1。
进一步地，所述的插脚6顶端设有小车滑接板9。
更进一步地，所述的插脚6顶端设有到位传感器13。
当此液压提升小车使用时：
一、小车装满纱管远离插脚6，如原理图一所示。
二、操作人员推动小车进入插脚6，到位传感器13感应，如原理图二所示。
三、液压电机2启动，驱动液压油缸4动作，向上提升小车，外加传感器可控制小车上升暂停、再启动上升，上升到顶，外置的到顶传感器感应，上升停止，如原理图三所示。
以上为本实用新型的优选实施方式，并不限定本实用新型的保护范围，对于本领域技术人员根据本实用新型的设计思路做出的变形及改进，都应当视为本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种液压提升小车，包括插脚(6)和小车焊接体(10)，其特征在于：所述的插脚(6)外侧设左右对称设置的液压小车边架立板(12)，所述的液压小车边架立板(12)下侧间设有油压机底托板(3)，油压机底托板(3)上设有液压电机带油箱(2)；液压小车边架立板(12)之间在油压机底托板(3)外侧设有油压杆承力架(11)，油压杆承力架(11)中间孔铰接液压油缸(4)的缸体，液压油缸(4)的活塞杆端与插脚(6)底部连接；小车插脚转轴(7)分别穿过两端的套管(8)和插脚(6)固定在两液压小车边架立板(12)顶端。
2.如权利要求1所述的液压提升小车，其特征在于：所述的小车插脚转轴(7)下方两液压小车边架立板(12)之间设支撑小轴(5)。
3.如权利要求1所述的液压提升小车，其特征在于：所述的小车焊接体(10)与插脚(6)底部分别设有万向脚轮(1)。
4.如权利要求1所述的液压提升小车，其特征在于：所述的插脚(6)顶端设有小车滑接板(9)。
5.如权利要求1所述的液压提升小车，其特征在于：所述的插脚(6)顶端设有到位传感器(13)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020585638.7U CN212076351U (zh) | 2020-04-17 | 2020-04-17 | 一种液压提升小车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202020585638.7U CN212076351U (zh) | 2020-04-17 | 2020-04-17 | 一种液压提升小车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN212076351U true CN212076351U (zh) | 2020-12-04 |
Family
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Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202020585638.7U Active CN212076351U (zh) | 2020-04-17 | 2020-04-17 | 一种液压提升小车 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN212076351U (zh) |
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2020
- 2020-04-17 CN CN202020585638.7U patent/CN212076351U/zh active Active
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