CN218300761U - 一种粉尘车间线缆铺设用桥架 - Google Patents

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杨英
段正林
杨汉红
朱震
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Abstract

本实用新型提供了一种粉尘车间线缆铺设用桥架,属于线缆铺设技术领域,包括矩形仓,所述矩形仓的内部固定连接横板;铺设机构;所述铺设机构包括;圆柱杆;所述圆柱杆的外表面开设圆孔,所述圆柱杆的底面固定连接圆板,所述圆板转动连接横板的内部;滑槽;所述滑槽开设在凹槽的内壁,所述凹槽开设在横板的上表面,所述滑槽的内部设置滑块,所述滑块的一侧面固定连接圆板的侧面。该装置能够对线缆收卷和释放,有效调节线缆的长度,满足使用,通过在横板的上表面设置可转动的圆柱杆,并在圆柱杆的外表面开设圆孔,方便对对线缆的收卷或释放,有效代替剪断线缆的方式调节长度,避免浪费,满足使用。

Description

一种粉尘车间线缆铺设用桥架
技术领域
本实用新型属于线缆铺设技术领域,具体涉及一种粉尘车间线缆铺设用桥架。
背景技术
粉尘车间使用的线缆铺设,为保证美观且不影响车间工作,会采用桥架对线缆架起铺设。
公开号为CN211063309U的中国专利,其内容为:一种线缆铺设用电缆沟结构,包括埋设于地面内的用于容纳线缆的围护体,围护体沿线缆铺设的延伸方向延伸;围护体的两侧内侧壁上固定有用于导向以及安装线缆的安装架,安装架上固定有水平设置的支撑架,支撑架包括与安装架固定的水平槽体以及设置于水平槽体内并与之滑移配合的伸长杆,伸长杆底面开设有沿伸长杆长度方向均匀排列的多个调节孔。
上述对比文件中虽然能够在线缆较多时安装更多的线缆,使用方便,但是,上述对比文件中并不能对线缆的长度调节,而传统的对电缆的调节方式,多为直接剪断,造成浪费,所以我们提出一种粉尘车间线缆铺设用桥架,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种粉尘车间线缆铺设用桥架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种粉尘车间线缆铺设用桥架,包括矩形仓,所述矩形仓的内部固定连接横板,所述矩形仓的前后两侧面分别固定连接矩形板,所述矩形板的上表面开设安装孔;
铺设机构;所述铺设机构包括;
圆柱杆;所述圆柱杆的外表面开设圆孔,所述圆柱杆的底面固定连接圆板,所述圆板转动连接横板的内部,所述圆柱杆设置为若干个,并均匀的设置在一个横板的上表面,所述圆柱杆的顶部固定连接转盘,所述圆板的直径与凹槽的直径相匹配,所述圆板的侧面滑动连接凹槽的内壁;
滑槽;所述滑槽开设在凹槽的内壁,所述凹槽开设在横板的上表面,所述滑槽的内部设置滑块,所述滑块的一侧面固定连接圆板的侧面;
定位杆;所述定位杆滑动连接定位块的内部,所述定位块固定安装在横板上表面,所述定位杆的左右两侧面分别开设滑轨,所述滑轨的内部滑动连接矩形块,所述矩形块的底面固定连接弹簧,所述弹簧的一端固定连接滑轨的一侧内壁;
定位孔;所述定位孔开设在圆板的上表面,所述定位杆插接定位孔的内部,所述定位孔设置为若干个,并均匀设置在圆板的上表面,所述定位孔的直径与定位杆的直径相匹配。
所述滑槽设置为圆环的形状,所述滑块的设置圆弧的形状,所述滑块设置为三个,并均与圆板固定连接,滑块与圆板固定连接,方便圆板在凹槽的内壁转动,以便对线缆收卷和释放。
所述矩形仓左右两侧面分别设置为开口,所述矩形仓内部的横板设置为若干个,并均匀的设置在矩形仓的内部,矩形仓的左右两侧面分别设置为开口,方便对线缆的铺设。
所述定位块的顶部开设通孔,所述定位杆滑动连接通孔的内部,定位杆滑动连接通孔的内部,便于通过定位杆的升降,以便对圆柱杆定位和转动,使其对线缆收卷和释放。
所述通孔的左右两侧内壁对称的位置分别固定连接矩形块,通孔的内壁固定连接矩形块,能够对定位杆稳定移动,从而对圆柱杆稳定定位。
本实用新型的技术效果和优点:
1、通过在横板的上表面设置可转动的圆柱杆,并在圆柱杆的外表面开设圆孔,方便对对线缆的收卷或释放,有效代替剪断线缆的方式调节长度,避免浪费,满足使用。
2、通过将定位杆在定位块的内部滑动,以便将定位杆插接进定位孔内部,便可对圆板固定,以便对圆柱杆定位,使其稳定对线缆收纳和释放,有效调节线缆的长度,操作方便,简单。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图;
图2为本实用新型的定位杆与定位块连接结构示意图;
图3为本实用新型的凹槽内部结构示意图;
图4为本实用新型的圆板结构示意图。
图中:1、矩形仓;2、横板;3、铺设机构;31、圆柱杆;311、圆孔;312、圆板;32、滑槽;321、凹槽;322、滑块;33、定位杆;331、定位块;34、定位孔;4、通孔;5、矩形块;6、滑轨;7、弹簧;8、矩形板;9、安装孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-4所示的一种粉尘车间线缆铺设用桥架,包括矩形仓1,矩形仓1的内部固定连接横板2,铺设机构3;铺设机构3包括圆柱杆31,圆柱杆31的外表面开设圆孔311,圆柱杆31的底面固定连接圆板312,圆板312转动连接横板2的内部,圆柱杆31在横板2的内部转动,方便对线缆收卷和释放,以便改变线缆的长度,使线缆拉直,滑槽32开设在凹槽321的内壁,凹槽321开设在横板2的上表面,滑槽32的内部设置滑块322,滑块322的一侧面固定连接圆板312的侧面,定位杆33滑动连接定位块331的内部,定位块331固定安装在横板2上表面,定位孔34开设在圆板312的上表面,定位杆33插接定位孔34的内部,定位孔34设置为若干个,并环绕圆柱杆31,方便将定位杆33插接进定位孔34的内部,以便圆柱杆31定位,便可使圆柱杆31稳定对线缆收卷。
滑槽32设置为圆环的形状,滑块322的设置圆弧的形状,滑块322设置为三个,并均与圆板312固定连接。矩形仓1左右两侧面分别设置为开口,矩形仓1内部的横板2设置为若干个,并均匀的设置在矩形仓1的内部。定位块331的顶部开设通孔4,定位杆33滑动连接通孔4的内部。通孔4的左右两侧内壁对称的位置分别固定连接矩形块5。定位杆33的左右两侧面分别开设滑轨6,滑轨6的内部滑动连接矩形块5,矩形块5的底面固定连接弹簧7,弹簧7的一端固定连接滑轨6的一侧内壁。
矩形仓1的前后两侧面分别固定连接矩形板8,矩形板8的上表面开设安装孔9。圆柱杆31设置为若干个,并均匀的设置在一个横板2的上表面,圆柱杆31的顶部固定连接转盘。定位孔34设置为若干个,并均匀设置在圆板312的上表面,定位孔34的直径与定位杆33的直径相匹配。圆板312的直径与凹槽321的直径相匹配,圆板312的侧面滑动连接凹槽321的内壁。
具体使用时,将矩形仓1通过螺栓固定安装在车间内顶部的位置,然后通过工作人员将线缆从圆柱杆31内部的圆孔311穿过,并将线缆从矩形仓1的内部,并与外界的电器连接,对线缆连接电器完成后,若线缆过长,则通过工作人员手动旋转圆柱杆31,通过圆柱杆31的转动会将线缆缠绕在圆柱杆31的外表面上,便可对线缆收卷,调节线缆的长度,有效代替剪断的方式,避免造成浪费,对线缆收卷之后,手动将定位杆33的一端插接进定位孔34的内部,定位杆33会在弹簧7的作用下使定位杆33稳定插接在定位孔34的内部,便可圆板312固定,从而对圆柱杆31定位,有效避免圆柱杆31回转,影响对线缆的收卷。
若要对圆柱杆31上的线缆释放,则手动劳动定位杆33,将定位杆33的一端从定位孔34的内部拉出,便可对圆柱杆31反向转动,便可释放缠绕在圆柱杆31上的线缆,以便满足使用,该装置能够对线缆收卷和释放,有效调节线缆的长度,满足使用。
需要说明的是,本装置并非改变线缆的总长度,只是对线缆中间部分松垮的部分收卷,以便使线缆拉直,满足使用。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种粉尘车间线缆铺设用桥架,包括矩形仓(1),其特征在于:所述矩形仓(1)的内部固定连接横板(2);
铺设机构(3);所述铺设机构(3)包括;
圆柱杆(31);所述圆柱杆(31)的外表面开设圆孔(311),所述圆柱杆(31)的底面固定连接圆板(312),所述圆板(312)转动连接横板(2)的内部;
滑槽(32);所述滑槽(32)开设在凹槽(321)的内壁,所述凹槽(321)开设在横板(2)的上表面,所述滑槽(32)的内部设置滑块(322),所述滑块(322)的一侧面固定连接圆板(312)的侧面;
定位杆(33);所述定位杆(33)滑动连接定位块(331)的内部,所述定位块(331)固定安装在横板(2)上表面;
定位孔(34);所述定位孔(34)开设在圆板(312)的上表面,所述定位杆(33)插接定位孔(34)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种粉尘车间线缆铺设用桥架,其特征在于:所述滑槽(32)设置为圆环的形状,所述滑块(322)的设置圆弧的形状,所述滑块(322)设置为三个,并均与圆板(312)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种粉尘车间线缆铺设用桥架,其特征在于:所述矩形仓(1)左右两侧面分别设置为开口,所述矩形仓(1)内部的横板(2)设置为若干个,并均匀的设置在矩形仓(1)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种粉尘车间线缆铺设用桥架,其特征在于:所述定位块(331)的顶部开设通孔(4),所述定位杆(33)滑动连接通孔(4)的内部。
5.根据权利要求4所述的一种粉尘车间线缆铺设用桥架,其特征在于:所述通孔(4)的左右两侧内壁对称的位置分别固定连接矩形块(5)。
6.根据权利要求5所述的一种粉尘车间线缆铺设用桥架,其特征在于:所述定位杆(33)的左右两侧面分别开设滑轨(6),所述滑轨(6)的内部滑动连接矩形块(5),所述矩形块(5)的底面固定连接弹簧(7),所述弹簧(7)的一端固定连接滑轨(6)的一侧内壁。
7.根据权利要求1所述的一种粉尘车间线缆铺设用桥架,其特征在于:所述矩形仓(1)的前后两侧面分别固定连接矩形板(8),所述矩形板(8)的上表面开设安装孔(9)。
8.根据权利要求1所述的一种粉尘车间线缆铺设用桥架,其特征在于:所述圆柱杆(31)设置为若干个,并均匀的设置在一个横板(2)的上表面,所述圆柱杆(31)的顶部固定连接转盘。
9.根据权利要求1所述的一种粉尘车间线缆铺设用桥架,其特征在于:所述定位孔(34)设置为若干个,并均匀设置在圆板(312)的上表面,所述定位孔(34)的直径与定位杆(33)的直径相匹配。
10.根据权利要求1所述的一种粉尘车间线缆铺设用桥架,其特征在于:所述圆板(312)的直径与凹槽(321)的直径相匹配,所述圆板(312)的侧面滑动连接凹槽(321)的内壁。
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