CN218300144U - 电池模组 - Google Patents
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Abstract
本申请适用于电池技术领域,提供一种电池模组,包括电池壳、多个电芯和多个连接排,电池壳包括壳体和盖体,盖体设于壳体沿第一方向的一端,并和壳体连接;多个电芯均容置于壳体内,电芯沿第一方向朝向盖体的一端设有导电部;多个连接排间隔设于盖体沿第一方向朝向壳体的一侧,各连接排沿第一方向背向盖体的一侧抵持于相邻的两个电芯的导电部,以使多个电芯形成串并联。如此设置,在实现电芯和电池壳的装配的同时,还实现了多个电芯的串并联,从而实现了电池模组的装配,省去了额外将连接排焊接、螺纹连接于导电部上的步骤,使得电池模组的装配工艺更加简单快速,有助于提高电池模组的装配效率,降低电池模组的装配成本。
Description
技术领域
本申请属于电池技术领域,更具体地说,是涉及一种电池模组。
背景技术
在电池技术领域中,任意相邻的两个电芯通过铜、铝等材质制成的连接排实现串联或并联,从而使得多个电芯串并联形成电池模组。其中,连接排一般通过螺纹连接、焊接等连接方式连接于电芯的导电部,这样使得连接排和导电部之间的连接工艺较为复杂,致使电池模组的装配工艺较为复杂,成本提高。
实用新型内容
本申请实施例的目的之一在于:提供一种电池模组,旨在解决现有技术中,电池模组的装配工艺复杂的技术问题。
为解决上述技术问题,本申请实施例采用的技术方案是:
提供了一种电池模组,包括:
电池壳,包括壳体和盖体,盖体设于壳体沿第一方向的一端,并和壳体连接;
多个电芯,均容置于壳体内,电芯沿第一方向朝向盖体的一端设有导电部;
多个连接排,间隔设于盖体沿第一方向朝向壳体的一侧,各连接排沿第一方向背向盖体的一侧抵持于相邻的两个电芯的导电部,以使多个电芯形成串并联。
在一个实施例中,盖体为金属结构,盖体和连接排之间设有绝缘层;或者,盖体为绝缘结构。
在一个实施例中,绝缘层为环氧板或橡胶垫。
在一个实施例中,电芯为方形电芯,导电部为极柱。
在一个实施例中,盖体在第一方向上相对于壳体的位置可调。
在一个实施例中,盖体开设有第一调节孔,第一调节孔和连接排间隔分布,壳体开设有第二调节孔,第一调节孔和第二调节孔沿第一方向正对设置;
电池模组还包括第一螺杆,第一调节孔和第二调节孔的其中一者与第一螺杆沿第一方向相对限位,另一者与第一螺杆螺纹连接;或者,第一调节孔和第二调节孔均为通孔,电池模组还包括第二螺杆和螺母,第二螺杆依次穿设于第一调节孔和第二调节孔,第二螺杆的一端具有限位部,螺母锁定于第二螺杆远离限位部的一段。
在一个实施例中,壳体包括壳本体和两组连接板,电芯容置于壳本体,两组连接板分别设于壳本体沿第二方向的相对两端边缘,连接板设于壳本体沿第一方向朝向盖体的一端,且与盖体连接,第二方向垂直于第一方向。
在一个实施例中,连接板和壳本体的外侧壁形成有夹角,连接板沿第一方向背向盖体的一侧和壳本体的外侧壁之间设有加强筋。
在一个实施例中,多个电芯排列形成至少一个电芯组,电芯组的多个电芯沿第三方向依次排列;壳体内设有多个隔板,多个隔板沿第三方向间隔分布,且各隔板设于沿第三方向相邻的两个电芯之间,第三方向垂直于第一方向。
在一个实施例中,隔板具有窗口,窗口沿第三方向贯通隔板。
本申请实施例提供的电池模组的有益效果在于:
本申请实施例提供的电池模组,装配时,先将多个电芯容置于壳体内,然后将盖体连接于壳体,即可使得盖体上的多个连接排均沿第一方向抵持于盖体和对应两个相邻的电芯的导电部,也即是在实现电芯和电池壳的装配的同时,还实现了多个电芯的串并联,从而实现了电池模组的装配,省去了额外将连接排焊接、螺纹连接于导电部上的步骤,使得电池模组的装配工艺更加简单快速,有助于提高电池模组的装配效率,降低电池模组的装配成本。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请实施例提供的电池模组的立体示意图;
图2为图1的分解图;
图3为图1提供的电池模组的壳体的立体示意图。
其中,图中各附图标记:
10-电池壳;101-第一调节孔;102-第二调节孔;103-窗口;11-壳体;111-壳本体;112-连接板;113-加强筋;114-隔板;12-盖体;20-电芯;21-电芯本体;22-导电部;30-连接排;40-绝缘层;401-避位孔;Z-第一方向;X-第二方向;Y-第三方向。
具体实施方式
下面详细描述本申请的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本申请,而不能理解为对本申请的限制。
在本申请的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中,“多个”的含义是两个以上,除非另有明确具体的限定,其中,两个以上包含两个。
在本申请中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
以下结合具体附图及实施例进行详细说明:
请一并参阅图1和图2,本申请实施例提供的电池模组包括电池壳10、多个电芯20和多个连接排30。
具体地,电池壳10包括壳体11和盖体12,盖体12设于壳体11沿第一方向Z的一端,并和壳体11连接。多个电芯20均容置于壳体11内,可以理解地,多个电芯20均容置于壳体11和盖体12限定形成的空间内。各电芯20沿第一方向Z朝向盖体12的一端均设有导电部22,可以理解地,各电芯20包括电芯本体21和导电部22,导电部22设于电芯本体21沿第一方向Z朝向盖体12的一端。
多个连接排30间隔设于盖体12沿第一方向Z朝向壳体11的一侧,各连接排30沿第一方向Z背向盖体12的一侧抵持于相邻的两个电芯20的导电部22,以使多个电芯20形成串并联。可以理解地,连接排30沿第一方向Z抵持于盖体12和对应电芯20的导电部22。例如,如图2所示,各连接排30沿第一方向Z正对于两个相邻的电芯20的导电部22,且各连接排30沿第一方向Z背向盖体12的一侧抵持于相邻的两个电芯20的导电部22,以使该相邻的两个电芯20形成串联,从而使得多个电芯20通过多个连接排30形成串联。
其中,多个电芯20沿第一方向Z的垂直方向阵列分布,这样,各电芯20的导电部22能够沿第一方向Z抵持于对应的连接排30,便于多个电芯20通过多个连接排30形成串并联。例如,如图2所示,多个电芯20沿第三方向Y依次排列,第三方向Y垂直于第一方向Z,又如,多个电芯20分别沿第二方向X和第三方向Y阵列分布,第二方向X和第三方向Y垂直,且均垂直于第一方向Z。
其中,连接排30可以通过卡扣连接的方式设置于盖体12沿第一方向Z朝向壳体11的一侧,例如,连接排30和盖体12的其中一者设有卡扣,另一者设有凸部,卡扣扣接于该凸部,以使连接排30和盖体12实现相对固定,连接排30还可通过胶接的方式设置于盖体12,例如,贴设于盖体12沿第一方向Z朝向壳体11的一侧,且连接排30和盖体12之间设有固定胶。
本申请实施例提供的电池模组,装配时,先将多个电芯20容置于壳体11内,然后将盖体12连接于壳体11,即可使得盖体12上的多个连接排30均沿第一方向Z抵持于盖体12和对应两个相邻的电芯20的导电部22,也即是,在实现电芯20和电池壳10的装配工艺的同时,还实现了多个电芯20的串并联,从而实现了电池模组的装配,如此省去了额外将连接排30焊接、螺纹连接于导电部22上的步骤,使得电池模组的装配工艺更加简单快速,有助于提高电池模组的装配效率,降低电池模组的装配成本。
除此之外,连接排30通过在盖体12的压力下抵持于导电部22,即可实现连接排30和电芯20的导通关系,省去了额外将连接排30焊接、螺纹连接于导电部22上的步骤,一方面,还有助于避免焊接、螺纹连接等连接方式导致导电部22表面产生永久性的物理损伤,方便电芯20的二次使用,另一方面,无需额外采用焊接工艺、螺纹等,节约了电力资源的消耗,且将能够减少环境污染,此外,使得连接排30和电芯20的连接工艺更加低廉,成本更低。
在一个实施例中,请一并参阅图1和图2,盖体12为金属结构,金属结构使得盖体12具有更大的结构强度,使得电池模组的结构更加稳定。并且,盖体12和连接排30之间设有绝缘层40,实现盖体12和连接排30之间的绝缘效果,如此有助于提高电池模组的安全性能。
当然,在其他的实施例中,根据实际的应用需求,盖体12还可以为绝缘结构,这样则无需再盖体12和连接排30之间设置绝缘层40,如此能够进一步提高电池模组的装配效率。
在一个实施例中,绝缘层40为环氧板或橡胶垫,只要能够实现盖体12和连接排30之间的绝缘效果即可。当然,当盖体12为绝缘材料时,盖体12也可直接采用环氧板制成。
在一个实施例中,请参阅图2,电芯20为方形电芯20,导电部22为极柱。如此设置,当电芯20容置于壳体11和盖体12围合形成的空间内,连接排30沿第一方向Z背离盖体12的一侧抵持于极柱,相比于导电部22为软包电芯20的极耳来说,极柱不会在连接排30的抵持作用下发生过大的变形,一方面,能够很好地保持极柱和导电部22之间的抵持效果,从而可提高连接排30和电芯20之间的导通关系的稳定性和可靠性,另一方面,能够避免极耳变形带来的导电部22被损坏的问题。当然,根据实际的应用需求,电芯20仍可选用为软包电芯20,也即是导电部22为极耳。
在一个实施例中,请一并参阅图1和图2,盖体12在第一方向Z上相对于壳体11的位置可调,可以理解地,盖体12可沿第一方向Z朝向壳体11运动,也可沿第一方向Z背向壳体11运动,以调节盖体12和壳体11在第一方向Z上的距离,也即是调节盖体12沿第一方向Z对连接排30的压力。例如,当盖体12沿第一方向Z朝向壳体11运动时,盖体12对连接排30的压力增大,进而使得连接排30对导电部22的抵持压力也随之增大。例如,当盖体12沿第一方向Z背向壳体11运动时,盖体12对连接排30的压力减小,进而使得连接排30对导电部22的抵持压力也随之减小。如此设置,使得连接排30对导电部22的抵持压力可通过盖体12的位置调节实现调整,从而使得连接排30能够在盖体12的位置调节作用下调整其对导电部22的压力,使得连接排30能够以较为合适的压力抵持于导电部22,从而保持导电部22和连接排30之间的抵持关系的稳定性和可靠性,也即是保持电芯20和连接排30的导通关系的稳定性和可靠性。
在一个实施例中,请一并参阅图1和图2,盖体12开设有第一调节孔101,第一调节孔101和连接排30间隔分布。壳体11开设有第二调节孔102,第一调节孔101和第二调节孔102沿第一方向Z正对设置。
可选地,电池模组还包括第一螺杆,第一调节孔101和第二调节孔102的其中一者与第一螺杆沿第一方向Z相对限位,另一者和第一螺杆螺纹连接。也即是,壳体11和盖体12之间通过第一螺杆实现连接。
例如,第一调节孔101为螺纹孔,第一螺杆和第一调节孔101螺纹连接,且穿设于第二调节孔102,第一螺杆的一端具有限位部,限位部抵持于壳体11背离盖体12的一侧,以实现第一螺杆与壳体11之间沿第一方向Z的相对限位。使用时,第一螺杆绕第一方向Z旋转,可实现盖体12沿第一方向Z相对于壳体11运动,从而可调节盖体12和壳体11之间的距离,从而可调节连接排30对导电部22的抵持压力。或者,第二调节孔102为螺纹孔,第一螺杆和第二调节孔102螺纹连接,且穿设于第一调节孔101,限位部抵持于盖体12沿第一方向Z背向壳体11的一侧,以实现第一螺杆和盖体12之间的沿第一方向Z的相对限位。本实施例中,限位部可以是与第一螺杆螺纹连接的螺母,这样使得第一螺杆分别与第一调节孔101、第二调节孔102的连接关系可拆,从而有助于提高电池模组的拆装工艺;当然,限位部也可以是设于第一螺杆的外周的凸沿。
可选地,第一调节孔101和第二调节孔102均为通孔,这里,第一调节孔101和第二调节孔102的至少一者为非螺纹孔。电池模组还包括第二螺杆和螺母,第二螺杆依次穿设于第一调节孔101和第二调节孔102,第二螺杆的一端具有限位部,螺母锁定于第二螺杆远离限位部的一段。也即是,本实施例中,壳体11和盖体12之间通过第二螺杆和螺母形成连接。并且,本实施例中,壳体11和盖体12在外力下沿第一方向Z相向或背向运动,直至连接排30对导电部22的抵持压力相对适宜后,可通过第二螺杆依次穿设于第一调节孔101和第二调节孔102,并使限位部抵持于壳体11沿第一方向Z背向盖体12的一侧,且将螺母与第二螺杆螺纹连接,以使螺母抵持于盖体12沿第一方向Z背向壳体11的一侧,即可实现盖体12和壳体11在第一方向Z上的相对限位,进而使得连接排30对导电部22的抵持效果也得以维持;当然,此时限位部还可抵持盖体12沿第一方向Z背向壳体11的一侧,且螺母抵持于壳体11沿第一方向Z背向盖体12的一侧。
如图2所示,当盖体12和连接排30之间设置有绝缘层40时,绝缘层40开设有避位孔401,避位孔401沿第一方向Z正对于对应的第一调节孔101和第二调节孔102,且第一螺杆或第二螺杆均可穿设于该避位孔401。
在一个实施例中,请一并参阅图1至图3,壳体11包括壳本体111和两组连接板112,电芯20容置于壳本体111,两组连接板112分别设于壳本体111沿第二方向X的相对两端边缘,连接板112设于壳本体111沿第一方向Z朝向盖体12的一端,且与盖体12连接,第二方向X垂直于第一方向Z。如此设置,通过盖体12与两组连接板112连接,以间接地实现盖体12和壳体11的连接,使得盖体12沿第二方向X的相对两侧端均与壳体11连接,如此有助于提高盖体12和壳体11之间的连接稳定性和可靠性,从而有助于提高多个连接排30对导电部22的抵持压力的稳定性和可靠性。
如图1至图3所示,一组连接板112包括一个连接板112,该连接板112沿第三方向Y延伸设置;或者,在其他实施例中,一组连接板112可包括至少两个连接板112,一组的至少两个连接板112沿第三方向Y间隔分布。其中,第三方向Y分别垂直于第一方向Z和第二方向X。
可选地,壳本体111沿第三方向Y的相对两端的边缘处也可设置上述连接板112,如此,盖体12沿第三方向Y的相对两侧端也均与壳体11连接,能够进一步提高壳体11和盖体12的连接牢靠性,从而有助于进一步提高多个连接排30对导电部22的抵持压力的稳定性和可靠性。
在一个实施例中,请一并参阅图1至图3,连接板112沿第一方向Z背向盖体12的一侧与壳本体111的外侧壁之间形成有夹角,连接板112沿第一方向Z背向盖体12的一侧和壳本体111的外侧壁之间设有加强筋113,如此有助于提高连接板112的结构强度,从而有助于提高盖体12和壳体11之间的连接牢靠性,进而有助于提高连接排30对导电部22的抵持关系的稳定性和可靠性。其中,本实施例中,上述夹角为直角,当然也可以为钝角或锐角。
在一个实施例中,请一并参阅图2和图3,多个电芯20排列形成至少一个电芯组,电芯组的多个电芯20沿第三方向Y依次排列。壳体11内设有多个隔板114,多个隔板114沿第三方向Y间隔分布,且各隔板114设于沿第三方向Y相邻的两个电芯20之间,第三方向Y垂直于第一方向Z。如此设置,使得当一组电芯组容置于壳体11内时,一组电芯组的多个电芯20沿第三方向Y间隔分布,且沿第三方向Y相邻的两个电芯20之间间隔有上述隔板114,如此设置,一方面,隔板114可设置为绝缘板,从而有助于提高相邻两个电芯20之间的绝缘效果,以提高电池模组的安全性能,另一方面,电芯20可沿第三方向Y限位于相邻的两个隔板114之间,从而可提高各电芯20在壳体11内的限位效果,以提高电芯20的稳定性。
隔板114设于壳本体111内。隔板114可以是环氧板、橡胶板等绝缘板。
在一个实施例中,请参阅图3,隔板114具有窗口103,窗口103沿第三方向Y贯通隔板114。如此设置,一方面,使得窗口103能够给电芯20的膨胀提供一定的空间,另一方面,在实现相邻的两个电芯20相互绝缘的效果的基础上,还有助于减小隔板114的重量,以提高电池模组的整体重量,从而有助于提高电池模组的能量比。
以上所述仅为本申请的较佳实施例而已,并不用以限制本申请,凡在本申请的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种电池模组,其特征在于,包括:
电池壳,包括壳体和盖体,所述盖体设于所述壳体沿第一方向的一端,并和所述壳体连接;
多个电芯,均容置于所述壳体内,所述电芯沿所述第一方向朝向所述盖体的一端设有导电部;
多个连接排,间隔设于所述盖体沿所述第一方向朝向所述壳体的一侧,各所述连接排沿所述第一方向背向所述盖体的一侧抵持于相邻的两个所述电芯的所述导电部,以使多个所述电芯形成串并联。
2.如权利要求1所述的电池模组,其特征在于,所述盖体为金属结构,所述盖体和所述连接排之间设有绝缘层;或者,所述盖体为绝缘结构。
3.如权利要求2所述的电池模组,其特征在于,所述绝缘层为环氧板或橡胶垫。
4.如权利要求1所述的电池模组,其特征在于,所述电芯为方形电芯,所述导电部为极柱。
5.如权利要求1所述的电池模组,其特征在于,所述盖体在所述第一方向上相对于所述壳体的位置可调。
6.如权利要求5所述的电池模组,其特征在于,所述盖体开设有第一调节孔,所述第一调节孔和所述连接排间隔分布,所述壳体开设有第二调节孔,所述第一调节孔和所述第二调节孔沿所述第一方向正对设置;
所述电池模组还包括第一螺杆,所述第一调节孔和所述第二调节孔的其中一者与所述第一螺杆沿所述第一方向相对限位,另一者与所述第一螺杆螺纹连接;或者,所述第一调节孔和所述第二调节孔均为通孔,所述电池模组还包括第二螺杆和螺母,所述第二螺杆依次穿设于所述第一调节孔和所述第二调节孔,所述第二螺杆的一端具有限位部,所述螺母锁定于所述第二螺杆远离所述限位部的一段。
7.如权利要求1-6任一项所述的电池模组,其特征在于,所述壳体包括壳本体和两组连接板,所述电芯容置于所述壳本体,两组所述连接板分别设于所述壳本体沿第二方向的相对两端边缘,所述连接板设于所述壳本体沿所述第一方向朝向所述盖体的一端,且与所述盖体连接,所述第二方向垂直于所述第一方向。
8.如权利要求7所述的电池模组,其特征在于,所述连接板和壳本体的外侧壁形成有夹角,所述连接板沿所述第一方向背向所述盖体的一侧和所述壳本体的外侧壁之间设有加强筋。
9.如权利要求1-6任一项所述的电池模组,其特征在于,多个所述电芯排列形成至少一个电芯组,所述电芯组的多个所述电芯沿第三方向依次排列;所述壳体内设有多个隔板,多个所述隔板沿所述第三方向间隔分布,且各所述隔板设于沿所述第三方向相邻的两个所述电芯之间,所述第三方向垂直于所述第一方向。
10.如权利要求9所述的电池模组,其特征在于,所述隔板具有窗口,所述窗口沿所述第三方向贯通所述隔板。
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2022
- 2022-08-25 CN CN202222251951.9U patent/CN218300144U/zh active Active
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