CN218291585U - 一种道路桥梁工程用排水装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种道路桥梁工程用排水装置。包括进水槽,所述进水槽的左侧连通有进水管,所述进水槽底部固定安装且连通有过滤槽,所述过滤槽的内部设置有浮漂,所述浮漂的底部固定连接有拦污架。本实用新型提供的一种道路桥梁工程用排水装置,该装置通过设置浮漂,当过滤槽内的污物将滤网堵塞后会导致水位上升,此时浮漂带动拦污架将覆盖在滤网表面的污物向上拉起,同时挡板脱离过滤槽的开口,污物会随着水流流入排污槽内进行收集,滤筒可对流入排污槽内的污物进行收集,便于后续集中处理,打开上盖的同时带动连接板将滤筒内的污物向上拉出,固定盘可将水流引导至进水槽的侧面流下,防止对浮漂产生冲击使其无法上浮。

Description

一种道路桥梁工程用排水装置
技术领域
本实用新型涉桥梁排水领域,尤其涉及一种道路桥梁工程用排水装置。
背景技术
桥梁一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物,为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物,桥梁工程指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程,在桥梁建设过程中,通常会在桥梁上设立排水装置来对桥梁上的水体进行导出。
然而现有排水装置在实际使用过程中还存在一些问题,现有的排水装置当发生较大雨水天气时,很容易积水,并且水中掺杂的污物会导致排水管道堵塞,堵塞后的污物难以第一时间清理,从而导致洪涝发生,因此实用性较差。
因此,有必要提供一种道路桥梁工程用排水装置解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种道路桥梁工程用排水装置,解决了现有用于桥梁道路的排水装置易堵塞,且污物难以清理的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种道路桥梁工程用排水装置,包括进水槽,所述进水槽的左侧连通有进水管,所述进水槽底部固定安装且连通有过滤槽,所述过滤槽的内部设置有浮漂,所述浮漂的底部固定连接有拦污架,所述浮漂的左右两侧均固定连接有挡板,所述挡板对应进水管的内壁设置开口且连通有排污管,所述排污管与排污槽连通,所述过滤槽的底部装配有滤网,所述滤网位于拦污架的下方,所述过滤槽的底部设置有出水口。
优选的,所述过滤槽的内壁设置为矩形,所述拦污架为多组长杆拼接组成。
优选的,所述过滤槽的左右两侧内部均开设有与挡板大小相适配的滑槽,两组所述挡板活动内嵌在过滤槽的滑槽内。
优选的,所述排污槽的内部固定安装有滤筒,所述排污管贯穿于排污槽且与滤筒连通,所述排污槽的底部连通有排水管。
优选的,所述滤筒的顶部设置有上盖,所述上盖的顶端内部固定连接有连接板,所述连接板位于滤筒的底部。
优选的,所述进水槽的内部安装有固定盘,所述固定盘的外径为进水槽的内径一半,所述固定盘通过四组连接杆水平固定于进水槽的内部。
与相关技术相比较,本实用新型提供的一种道路桥梁工程用排水装置具有如下有益效果:
本实用新型提供的一种道路桥梁工程用排水装置,该装置通过设置浮漂,当过滤槽内的污物将滤网堵塞后会导致水位上升,此时浮漂带动拦污架将覆盖在滤网表面的污物向上拉起,同时挡板脱离过滤槽的开口,污物会随着水流流入排污槽内进行收集,滤筒可对流入排污槽内的污物进行收集,便于后续集中处理,打开上盖的同时带动连接板将滤筒内的污物向上拉出,固定盘可将水流引导至进水槽的侧面流下,防止对浮漂产生冲击使其无法上浮。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种道路桥梁工程用排水装置的一种较佳实施例的结构示意图;
图2为图1所示浮漂与拦污架结构俯视示意图;
图3为图1所示固定盘结构俯视示意图;
图4为本实用新型中排污槽内部结构示意图。
图中标号:1、进水槽;2、进水管;3、过滤槽;4、浮漂;5、拦污架;6、挡板;7、排污管;8、滤网;9、出水口;10、排污槽;11、滤筒;12、上盖;13、连接板;14、排水管;15、固定盘;16、连接杆。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
请结合参阅图1、图2、图3和图4,其中,图1为本实用新型提供的一种道路桥梁工程用排水装置的一种较佳实施例的结构示意图;图2为图1所示浮漂与拦污架结构俯视示意图;图3为图1所示固定盘结构俯视示意图;图4为本实用新型中排污槽内部结构示意图。一种道路桥梁工程用排水装置,包括进水槽1,进水槽1的左侧连通有进水管2,进水槽1底部固定安装且连通有过滤槽3,过滤槽3的内部设置有浮漂4,浮漂4的底部固定连接有拦污架5,浮漂4的左右两侧均固定连接有挡板6,挡板6对应进水管2的内壁设置开口且连通有排污管7,排污管7与排污槽10连通,过滤槽3的底部装配有滤网8,滤网8位于拦污架5的下方,过滤槽3的底部设置有出水口9,该装置通过设置浮漂4,当过滤槽3内的污物将滤网8堵塞后会导致水位上升,此时浮漂4带动拦污架5将覆盖在滤网8表面的污物向上拉起,同时挡板6脱离过滤槽3的开口,污物会随着水流流入排污槽内10进行收集。
过滤槽3的内壁设置为矩形,拦污架5为多组长杆拼接组成。
过滤槽3的左右两侧内部均开设有与挡板6大小相适配的滑槽,两组挡板6活动内嵌在过滤槽3的滑槽内,挡板6内嵌于过滤槽3的滑槽内还可对浮漂4进行限位。
排污槽10的内部固定安装有滤筒11,排污管7贯穿于排污槽10且与滤筒11连通,排污槽10的底部连通有排水管14,滤筒11可对流入排污槽10内的污物进行收集,便于后续集中处理。
滤筒11的顶部设置有上盖12,上盖12的顶端内部固定连接有连接板13,连接板13位于滤筒11的底部,通过设置上盖12和连接板13,需要清理滤筒11内部时,打开上盖12的同时带动连接板13将滤筒11内的污物向上拉出,提高清理的便携性。
进水槽1的内部安装有固定盘15,固定盘15的外径为进水槽1的内径一半,固定盘15通过四组连接杆16水平固定于进水槽1的内部,通过设置固定盘15可将水流引导至进水槽1的侧面流下,防止对浮漂4产生冲击使其无法上浮。
本实用新型提供的一种道路桥梁工程用排水装置的工作原理如下:
第一步:桥梁需要排水时,水流通过进水管2进入进水槽1,固定盘15将水流扩散至进水槽1的侧面流入过滤槽3内,过滤槽3内部的滤网8对水流中的污物进行过滤,过滤后的水流从出水口9流出,该过程为排水过程。
第二步:当过滤槽3内部的污物过多导致滤网8堵塞后会导致水位上升,此时浮漂4向上浮起,从而带动拦污架5将滤网8上方堆积的污物向上拉动,同时浮漂4两侧的挡板6脱离过滤槽3侧面的开口,此时污物随着水流从排污管7流入,该过程为排污过程。
第三步:污物从排污管7进入滤筒11,滤筒11会将流入排污槽10内的污物进行收集,污水会从排水管14流出,当滤筒11内部污物过多需要清理时,向上拉动上盖12的同时连接板13将滤筒11内部的污物向上拉出,该过程为清污过程。
与相关技术相比较,本实用新型提供的一种道路桥梁工程用排水装置具有如下有益效果:该装置通过设置浮漂4,当过滤槽3内的污物将滤网8堵塞后会导致水位上升,此时浮漂4带动拦污架5将覆盖在滤网8表面的污物向上拉起,同时挡板6脱离过滤槽3的开口,污物会随着水流流入排污槽内10进行收集,滤筒11可对流入排污槽10内的污物进行收集,便于后续集中处理,打开上盖12的同时带动连接板13将滤筒11内的污物向上拉出,固定盘15可将水流引导至进水槽1的侧面流下,防止对浮漂4产生冲击使其无法上浮。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (6)

1.一种道路桥梁工程用排水装置,包括进水槽,其特征在于:所述进水槽的左侧连通有进水管,所述进水槽底部固定安装且连通有过滤槽,所述过滤槽的内部设置有浮漂,所述浮漂的底部固定连接有拦污架,所述浮漂的左右两侧均固定连接有挡板,所述挡板对应进水管的内壁设置开口且连通有排污管,所述排污管与排污槽连通,所述过滤槽的底部装配有滤网,所述滤网位于拦污架的下方,所述过滤槽的底部设置有出水口。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁工程用排水装置,其特征在于,所述过滤槽的内壁设置为矩形,所述拦污架为多组长杆拼接组成。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁工程用排水装置,其特征在于,所述过滤槽的左右两侧内部均开设有与挡板大小相适配的滑槽,两组所述挡板活动内嵌在过滤槽的滑槽内。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁工程用排水装置,其特征在于,所述排污槽的内部固定安装有滤筒,所述排污管贯穿于排污槽且与滤筒连通,所述排污槽的底部连通有排水管。
5.根据权利要求4所述的一种道路桥梁工程用排水装置,其特征在于,所述滤筒的顶部设置有上盖,所述上盖的顶端内部固定连接有连接板,所述连接板位于滤筒的底部。
6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁工程用排水装置,其特征在于,所述进水槽的内部安装有固定盘,所述固定盘的外径为进水槽的内径一半,所述固定盘通过四组连接杆水平固定于进水槽的内部。
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