CN218291467U - 一种铁轨维护用轨道车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及轨道车技术领域，具体为一种铁轨维护用轨道车，包括轨道车和两根铁轨，所述铁轨的顶板上固定安装有安装箱，所述安装箱的内部固定安装有风机，所述风机的排气管固定连接有一号三通，通过设置安装箱、风机、增压泵、支管和出气喷头，在对铁轨进行完除锈作业后，可以通过风机工作向增压泵内输送风并通过增压泵加压处理后通过出气喷头输送出来，对铁轨上除锈作业后残留的铁屑进行清理，为后续的喷漆作业提供了便利，解决现有的通过清理海绵清理，清理海绵与轨道摩擦也会加速其磨损，导致清理海绵随着不断的使用，与轨道之间的间隙越来越大，导致后期难以起到清理作用，对后面的喷漆作业造成影响的问题。

Description

一种铁轨维护用轨道车

技术领域

本实用新型涉及轨道车技术领域，具体为一种铁轨维护用轨道车。

背景技术

轨道车是铁路设备维修、大修、基建等施工部门执行任务的主要运输工具。轨道车分重型和轻型两种，能由搭乘人员随时撤出线路的，称为轻型轨道车；不能由搭乘人员随时撤出线路的，称为重型轨道车，随着线路运行列车密度加大，为了保证铁路轨道的使用寿命，对铁路轨道的维护保养工作也进一步加强，在对铁轨进行维护的过程中，需要使用到轨道车。

现有专利(公开号：CN215240049U)提出了一种使用寿命长的铁路轨道用除锈装置，包括铁路轨道示意块，所述铁路轨道示意块的顶端滑动连接有轨道车，所述轨道车的顶端固定固定连接有储液箱，所述轨道车的下端右侧固定连接有第一固定块，所述第一固定块的内侧设置有若干个电子喷头，所述第一固定块的右侧固定连接有清理海绵，所述轨道车的下端右侧固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的另一端转动连接在轨道车的下端内壁上，所述螺纹杆的外表面螺纹连接有第二固定块。本实用新型中，该使用寿命长的铁路轨道用除锈装置可以替代人工进行除锈操作，大大提高了铁路轨道除锈的工作效率同时还降低了人力以及物力成本，值得大力推广。

上述装置中，通过清理海绵对轨道上的铁锈进行清理，而由于清理海绵属于消耗品，在使用过程中，清理海绵与轨道摩擦也会加速其磨损，导致清理海绵随着不断的使用，与轨道之间的间隙越来越大，导致后期难以起到清理作用，对后面的喷漆作业造成影响，且该装置中喷漆作业后，靠自然晾干的方式效率低，晾干过程时间长，容易受到灰尘和杂质的影响，导致附着在防锈漆上影响其使用效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铁轨维护用轨道车，以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁轨维护用轨道车，包括轨道车和两根铁轨，所述铁轨的顶板上固定安装有安装箱，所述安装箱的内部固定安装有风机，所述风机的排气管固定连接有一号三通，所述一号三通的一端固定连接有主导管，且所述主导管对应一端贯穿安装箱的一侧板并固定连接有增压泵，所述增压泵的排气口固定连接有支管，所述支管对应的一端贯穿轨道车的顶板并固定连接有出气喷头，所述安装箱的顶板上固定安装有加热腔，所述加热腔的内部固定安装有加热丝，所述一号三通的另一端固定连接有输送管，且所述输送管对应的一端贯穿安装箱的顶板和加热腔的底板并延伸至加热腔内，所述加热腔对应的两侧板上均贯穿安装有干燥管，所述干燥管对应的一端贯穿轨道车的顶板并固定连接有干燥喷头。

优选的，两根所述铁轨的顶板上安装有轨道车，所述轨道车对应的两侧板的一端固定安装有除锈块。

优选的，所述轨道车顶板的一端固定安装有储液箱，所述储液箱上固定安装有输送泵，所述输送泵的进料管贯穿储液箱的顶板并延伸至储液箱内，所述输送泵的排料管贯穿轨道车的顶板并固定连接有雾化喷头。

优选的，所述除锈块的一侧板上设置有除锈钢丝头，所述除锈钢丝头与铁轨相触。

优选的，所述输送泵的排料口固定连接有二号三通，所述二号三通对应的两端均固定连接有排料管。

优选的，所述安装箱一侧板的外表面开设有通风槽，所述通风槽上设置有过滤网。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

本实用新型中，通过设置安装箱、风机、增压泵、支管和出气喷头的配合使用，在对铁轨进行完除锈作业后，可以通过风机工作向增压泵内输送风并通过增压泵加压处理后通过出气喷头输送出来，对铁轨上除锈作业后残留的铁屑进行清理，为后续的喷漆作业提供了便利，解决现有的通过清理海绵清理，清理海绵与轨道摩擦也会加速其磨损，导致清理海绵随着不断的使用，与轨道之间的间隙越来越大，导致后期难以起到清理作用，对后面的喷漆作业造成影响的问题；

本实用新型中，通过设置输送管、加热腔、加热丝和干燥喷头的配合使用，在进行完喷漆作业的同时，对铁轨的喷漆出进行烘干处理，加速防锈液的干燥效率，解决现有的靠自然晾干的方式，晾干过程时间长，容易受到灰尘和杂质的影响，导致附着在防锈漆上影响其使用效果的问题。

附图说明

图1为本实用新型中的主视结构示意图；

图2为本实用新型中的左视结构示意图；

图3为本实用新型中的内部结构示意图；

图4为本实用新型中的图3中A处局部放大结构示意图。

图中：1、铁轨；2、轨道车；3、除锈块；4、安装箱；5、风机；6、一号三通；7、主导管；8、增压泵；9、支管；10、出气喷头；11、输送管；12、干燥管；13、干燥喷头；14、加热腔；15、加热丝；16、储液箱；17、输送泵；18、雾化喷头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术工作人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种铁轨维护用轨道车，包括轨道车2和两根铁轨1，铁轨1的顶板上固定安装有安装箱4，安装箱4的内部固定安装有风机5，风机5的排气管固定连接有一号三通6，一号三通6的一端固定连接有主导管7，且主导管7对应一端贯穿安装箱4的一侧板并固定连接有增压泵8，增压泵8的排气口固定连接有支管9，支管9对应的一端贯穿轨道车2的顶板并固定连接有出气喷头10，进一步的，出气喷头10以轨道车2的顶板为平面倾斜安装，倾斜角为30°-45°，可以提升清理效果，避免将碎屑清理至喷漆面，对喷漆作业造成影响，安装箱4的顶板上固定安装有加热腔14，加热腔14的内部固定安装有加热丝15，一号三通6的另一端固定连接有输送管11，且输送管11对应的一端贯穿安装箱4的顶板和加热腔14的底板并延伸至加热腔14内，加热腔14对应的两侧板上均贯穿安装有干燥管12，干燥管12对应的一端贯穿轨道车2的顶板并固定连接有干燥喷头13。

本实施例中，如图1、图2和图3所示，两根铁轨1的顶板上安装有轨道车2，轨道车2对应的两侧板的一端固定安装有除锈块3。

本实施例中，如图1、图2和图3所示，轨道车2顶板的一端固定安装有储液箱16，进一步的，储液箱16内储存有防锈液，储液箱16上固定安装有输送泵17，输送泵17的进料管贯穿储液箱16的顶板并延伸至储液箱16内，输送泵17的排料管贯穿轨道车2的顶板并固定连接有雾化喷头18，进一步的，本装置中的除锈块3除锈处理、出气喷头10对碎屑清理、雾化喷头18喷涂防锈液和干燥喷头13排气干燥均同步完成。

本实施例中，如图1、图2和图3所示，除锈块3的一侧板上设置有除锈钢丝头，除锈钢丝头与铁轨1相触，除锈钢丝头对铁轨1上的锈块进行清理。

本实施例中，如图1、图2和图3所示，输送泵17的排料口固定连接有二号三通，二号三通对应的两端均固定连接有排料管。

本实施例中，如图1、图2、图3和图4所示，安装箱4一侧板的外表面开设有通风槽，通风槽上设置有过滤网。

本实用新型的使用方法和优点：该种铁轨维护用轨道车在使用时，工作过程如下：

如图1、图2、图3和图4所示，在使用本装置时，首先对本装置中的用电设备进行外接电源，在轨道车2移动的过程中，除锈块3与轨道接触，对铁轨1上的铁锈进行刮除处理，且同时打开风机5和增压泵8的分别使其工作，风机5工作向增压泵8内输送风并通过增压泵8加压处理后通过出气喷头10输送出来，对铁轨1上除锈作业后残留的铁屑进行清理，为后续的喷漆作业提供了便利，解决现有的通过清理海绵清理，清理海绵与轨道摩擦也会加速其磨损，导致清理海绵随着不断的使用，与轨道之间的间隙越来越大，导致后期难以起到清理作用，对后面的喷漆作业造成影响的问题。

在输送泵17工作将储液箱16内的防锈漆泵出通过干燥喷头13喷至铁轨1上后，经过输送管11向加热腔14内输送的风经过加热丝15的加热处理后，再通过干燥管12输送至干燥喷头13，通过干燥喷头13喷出对防锈液进行干燥处理，通过设置输送管11、加热腔14、加热丝15和干燥喷头13的配合使用，在进行完喷漆作业的同时，对铁轨1的喷漆出进行烘干处理，加速防锈液的干燥效率，解决现有的靠自然晾干的方式，晾干过程时间长，容易受到灰尘和杂质的影响，导致附着在防锈漆上影响其使用效果的问题。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种铁轨维护用轨道车，包括轨道车(2)和两根铁轨(1)，其特征在于：所述铁轨(1)的顶板上固定安装有安装箱(4)，所述安装箱(4)的内部固定安装有风机(5)，所述风机(5)的排气管固定连接有一号三通(6)，所述一号三通(6)的一端固定连接有主导管(7)，且所述主导管(7)对应一端贯穿安装箱(4)的一侧板并固定连接有增压泵(8)，所述增压泵(8)的排气口固定连接有支管(9)，所述支管(9)对应的一端贯穿轨道车(2)的顶板并固定连接有出气喷头(10)，所述安装箱(4)的顶板上固定安装有加热腔(14)，所述加热腔(14)的内部固定安装有加热丝(15)，所述一号三通(6)的另一端固定连接有输送管(11)，且所述输送管(11)对应的一端贯穿安装箱(4)的顶板和加热腔(14)的底板并延伸至加热腔(14)内，所述加热腔(14)对应的两侧板上均贯穿安装有干燥管(12)，所述干燥管(12)对应的一端贯穿轨道车(2)的顶板并固定连接有干燥喷头(13)。

2.根据权利要求1所述的一种铁轨维护用轨道车，其特征在于：两根所述铁轨(1)的顶板上安装有轨道车(2)，所述轨道车(2)对应的两侧板的一端固定安装有除锈块(3)。

3.根据权利要求1所述的一种铁轨维护用轨道车，其特征在于：所述轨道车(2)顶板的一端固定安装有储液箱(16)，所述储液箱(16)上固定安装有输送泵(17)，所述输送泵(17)的进料管贯穿储液箱(16)的顶板并延伸至储液箱(16)内，所述输送泵(17)的排料管贯穿轨道车(2)的顶板并固定连接有雾化喷头(18)。

4.根据权利要求2所述的一种铁轨维护用轨道车，其特征在于：所述除锈块(3)的一侧板上设置有除锈钢丝头，所述除锈钢丝头与铁轨(1)相触。

5.根据权利要求3所述的一种铁轨维护用轨道车，其特征在于：所述输送泵(17)的排料口固定连接有二号三通，所述二号三通对应的两端均固定连接有排料管。

6.根据权利要求1所述的一种铁轨维护用轨道车，其特征在于：所述安装箱(4)一侧板的外表面开设有通风槽，所述通风槽上设置有过滤网。

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