CN218290168U - 一种起重机用支腿装置 - Google Patents

Abstract

一种起重机用支腿装置，包括呈A字形的起重机支腿，起重机支腿包括对称设置的第一支腿和第二支腿，起重机支腿的顶端设有上支撑梁，第一支腿和第二支腿的顶端铰接在上支撑梁的底端，第一支腿和第二支腿均包括从上到下依次设置的上支腿、中支腿和下支腿，上支腿的顶端分别铰接在上支撑梁的底端，上支腿的底端与中支腿的顶端可拆卸固定连接，中支腿的底端与下支腿的顶端固定连接，中支腿的底端可拆卸固定有竖直设置的可伸缩支腿，上支撑梁的下方设有与上支撑梁平行设置的下支撑梁，下支撑梁的顶端固定有条状法兰，可伸缩支腿的底端通过油缸下法兰可拆卸固定在条状法兰上。本实用新型结构简单，使用方便。

Description

一种起重机用支腿装置

技术领域

本实用新型属于起重机技术领域，尤其涉及一种起重机用支腿装置。

背景技术

起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车，航吊，吊车，其中门式起重机是起重机的一种，又叫龙门吊，主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作用，门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用，门式起重机一般包括起重机支腿、大车行走机构、小车行走机构、主梁、起重小车等，其中起重机支腿是门式起重机的重要组成部分，授权公告号，CN207551740U，一种门式起重机支腿的中国实用新型专利，现有技术中，起重机支腿呈A字形，且斜杆与竖杆通过焊接连接，这样的起重机支腿比较笨重，而且只能够在起重机生产车间进行组装，组装好的起重机支腿提价较大，且形状不方正，因此占用较大空间，运输不便，而且现有起重机支腿不能调整高度，因此对于高度有不同需求的场地，现有起重机支腿无法满足需求。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有起重机支腿通过焊接方式连接，导致其运输不便以及高度不能调的技术问题，提供了一种起重机用支腿装置，包括呈A字形的起重机支腿，起重机支腿起到支撑作用，起重机支腿包括对称设置的第一支腿和第二支腿，起重机支腿的顶端设有水平设置的上支撑梁，第一支腿和第二支腿的顶端铰接在上支撑梁的底端，第一支腿和第二支腿均包括从上到下依次设置的上支腿、中支腿和下支腿，上支腿的顶端分别铰接在上支撑梁的底端，上支腿的底端与中支腿的顶端可拆卸固定连接，中支腿的底端与下支腿的顶端固定连接，出厂前配备不同组长度的中支腿，中支腿的长度可以根据施工现场的需求进行更换。中支腿的底端可拆卸固定有竖直设置的可伸缩支腿，上支撑梁的下方设有与上支撑梁平行设置的下支撑梁，下支撑梁的顶端固定有条状法兰，可伸缩支腿的底端通过油缸下法兰可拆卸固定在条状法兰上。伸缩支腿包括竖直设置的液压油缸，液压油缸的顶端通过油缸上法兰可拆卸固定在下支腿的底端，液压油缸的底端通过油缸下法兰可拆卸固定在条状法兰上，液压油缸的自由端伸长，下支腿被顶起，起重机整体升高，液压油缸的自由端回缩，起重机整体下降。

优选地，下支腿的底端固定有竖直设置的防护筒，防护筒的底端敞开，且液压油缸套设在防护筒内。

优选地，两个中支腿之间设有第一伸缩杆，第一伸缩杆的两端分别铰接在中支腿上，第一伸缩杆起到支撑作用，增强了起重机支腿的强度。

优选地，两个下支腿之间设有水平设置的第二伸缩杆，两个第二伸缩杆的端部分别铰接在下支腿上。

优选地，中支腿的长度为L，1m≤L≤4m。

采用上述方案具有以下优点：

起重机支腿设置成A型，且第一支腿和第二支腿均由上支腿，中支腿和下支腿可拆卸拼接而成，节省了空间，便于生产，装卸，运输和组装；中支腿可以根据需求，换成较长或者较短的长度，用来调整起重机的整体高度；下支腿的底端设置的液压油缸，可以通过液压缸微调上支撑梁的高度；条状法兰的设置，可以根据需求，调整油缸下法兰的位置，通过调整第一支腿和第二支腿之间的张开大小，调整起重机的整体高度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为条状法兰盘的结构示意图。

附图标记：1、起重机支腿；2、第一支腿；3、第二支腿；4、上支撑梁；5、下支撑梁；6、伸缩支腿；21、上支腿；22、中支腿；23、下支腿；24、支腿法兰；31、第一伸缩杆；32、第二伸缩杆；51、条状法兰盘；61、液压油缸；62、油缸上法兰；63、油缸下法兰；64、防护罩。

具体实施方式

如图1-2所示，一种起重机用支腿装置，包括呈A字形的起重机支腿1，起重机支腿1起到支撑作用，起重机支腿1包括对称设置的第一支腿2和第二支腿3，起重机支腿1的顶端设有水平设置的上支撑梁4，第一支腿2和第二支腿3的顶端铰接在上支撑梁4的底端，第一支腿2和第二支腿3均包括从上到下依次设置的上支腿21、中支腿22和下支腿23，上支腿21的顶端分别铰接在上支撑梁4的底端，上支腿21的底端与中支腿22的顶端可拆卸固定连接，中支腿22的底端与下支腿23的顶端固定连接，出厂前配备不同组长度的中支腿22，中支腿22的长度可以根据施工现场的需求进行更换。中支腿22的底端可拆卸固定有竖直设置的可伸缩支腿6，上支撑梁4的下方设有与上支撑梁4平行设置的下支撑梁5，下支撑梁5的顶端固定有条状法兰51，可伸缩支腿6的底端通过油缸下法兰63可拆卸固定在条状法兰51上。伸缩支腿6包括竖直设置的液压油缸61，液压油缸61的顶端通过油缸上法兰62可拆卸固定在下支腿23的底端，液压油缸61的底端通过油缸下法兰63可拆卸固定在条状法兰51上，液压油缸61的自由端伸长，下支腿23被顶起，起重机整体升高，液压油缸61的自由端回缩，起重机整体下降。

优选地，下支腿23的底端固定有竖直设置的防护筒64，防护筒64的底端敞开，且液压油缸61套设在防护筒64内。

优选地，两个中支腿22之间设有第一伸缩杆31，第一伸缩杆31的两端分别铰接在中支腿22上，第一伸缩杆31起到支撑作用，增强了起重机支腿1的强度。

优选地，两个下支腿23之间设有水平设置的第二伸缩杆32，两个第二伸缩杆32的端部分别铰接在下支腿23上。

优选地，中支腿22的长度为L，1m≤L≤4m。

使用过程：

本实用新型在使用时，首先将两个上支腿21的顶端分别对应铰接在上支撑梁4的底端，而后根据需求选取适当长度的中支腿22，中支腿22的顶端分别通过中支法兰24可拆卸固定在上支腿21的底端，而后将两个下支腿23的顶端可拆卸固定在中支腿22的底端，将液压油缸61的顶端铰接在下支腿23的底部，根据高度需求，液压油缸61的底端通过油缸下法兰63可拆卸固定在下支撑梁5顶端的条状法兰51上，需要对上支撑梁4的高度微调时，同时启动两个液压油缸61，液压油缸61的自由端伸长，推动下支腿23向上移动，实现对上支撑梁4高度的调节。需要对起重机转场时，分别将上支腿21、下支腿23和中支腿22拆卸下来，装在运输车辆上，到施工现场后进行组装。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”“顶”、“底”、“水平”、“竖直”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种起重机用支腿装置，包括呈A字形的起重机支腿，起重机支腿包括对称设置的第一支腿和第二支腿，起重机支腿的顶端设有水平设置的上支撑梁，第一支腿和第二支腿的顶端铰接在上支撑梁的底端，其特征在于：第一支腿和第二支腿均包括从上到下依次设置的上支腿、中支腿和下支腿，上支腿的顶端分别铰接在上支撑梁的底端，上支腿的底端与中支腿的顶端可拆卸固定连接，中支腿的底端与下支腿的顶端固定连接，中支腿的底端可拆卸固定有竖直设置的可伸缩支腿，上支撑梁的下方设有与上支撑梁平行设置的下支撑梁，下支撑梁的顶端固定有条状法兰，可伸缩支腿的底端通过油缸下法兰可拆卸固定在条状法兰上。

2.根据权利要求1所述的一种起重机用支腿装置，其特征在于：伸缩支腿包括竖直设置的液压油缸，液压油缸的顶端通过油缸上法兰可拆卸固定在下支腿的底端，液压油缸的底端通过油缸下法兰可拆卸固定在条状法兰上。

3.根据权利要求2所述的一种起重机用支腿装置，其特征在于：下支腿的底端固定有竖直设置的防护筒，防护筒的底端敞开，且液压油缸套设在防护筒内。

4.根据权利要求1所述的一种起重机用支腿装置，其特征在于：两个中支腿之间设有第一伸缩杆，第一伸缩杆的两端分别铰接在中支腿上。

5.根据权利要求4所述的一种起重机用支腿装置，其特征在于：两个下支腿之间设有水平设置的第二伸缩杆，两个第二伸缩杆的端部分别铰接在下支腿上。

6.根据权利要求1-5中任意一项所述的一种起重机用支腿装置，其特征在于：中支腿的长度为L，1m≤L≤4m。

Images