CN218289456U - 一种废料输送装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种废料输送装置，涉及机械制造设备技术领域。本实用新型的废料输送装置，用于车辆在冲压过程中得到的废料进行分拣输送，输送装置包括冲压废料运输装置、切换装置和多个废料槽，其中，所述切换装置设置在冲压废料运输装置的末端，并位于多个废料槽的上方；切换装置能够切换至多个预设状态，以使得冲压废料运输装置运输的废料通过切换装置后进入到与预设状态对应的废料槽内。本实用新型的废料输送装置可以适用于多种废料的输送，集成度搞、使用材料少、一体化程度高，宜于生产制造、利于维护保养、降低使用成本、提高设备开动率、节省了输送线地下通道的占用空间，减少了土建成本和施工难度。

Description

一种废料输送装置

技术领域

本实用新型涉及机械制造设备技术领域，特别是涉及一种废料输送装置。

背景技术

汽车轻量化是近期兴起的制造要求，除传统铁板料外，铝板料的使用越来越普遍。目前汽车主机厂新建冲压车间钢铝废料输送线一般由钢、铝两条独立的废料线组成，设备投资大，且地下通道宽度约7000mm，占用空间大，土建成本高。另外，考虑到已建成的传统主机厂冲压车间一般只生产钢材质板料，废料输送线地坑通道设计宽度普遍为4000mm，仅满足1条输送线的空间要求，很难对地下空间扩建引入另外的废料输送线。

实用新型内容

本实用新型的第一方面的一个目的是要提供一种废料输送装置，解决现有技术中仅一条输送线并至能输送一种废料的问题。

本实用新型的第一方面的另一个目的是要解决现有技术中多条输送线占用空间大，投资高的问题。

特别地，本实用新型提供一种废料输送装置，用于车辆在冲压过程中得到的废料进行分拣输送，所述输送装置包括：

冲压废料运输装置、切换装置和多个废料槽，其中，所述切换装置设置在所述冲压废料运输装置的末端，并位于多个所述废料槽的上方；所述切换装置能够切换至多个预设状态，以使得所述冲压废料运输装置运输的废料通过所述切换装置后进入到与所述预设状态对应的所述废料槽内。

可选地，所述切换装置包括摆动式滑道和驱动装置，驱动装置驱动所述摆动式滑道转动至所述预设状态进而使得废料落入到相应的废料槽内。

可选地，多个所述废料槽并排设置。

可选地，多个所述废料槽可以为一个废料槽中间设置多个挡板形成。

可选地，还包括爬坡输送线，设置在多个所述废料槽的底部，废料由所述废料槽进入到所述爬坡输送线后由所述爬坡输送线运输至爬坡输送线的末端。

可选地，所述爬坡输送线处设置隔板形成与所述废料槽对应数量的槽体；

每一所述废料槽与所述槽体之间均设置一滑板，每一所述废料槽内的废料通过对应的所述滑板滑落至对应的所述槽体内，再由所述爬坡输送线输送至所述爬坡输送线的末端。

可选地，还包括多个废料收集装置，每一所述槽体对应至少一个所述废料收集装置，所述废料收集装置与所述爬坡输送线的末端之间设置多个滑道，每一所述滑道对应将其中一个所述槽体内的废料滑落至对应的所述废料收集装置内。

可选地，所述废料收集装置内的底部设置可开合的底板。

可选地，所述底板通过电动气缸控制运动。

可选地，所述废料槽、所述槽体、所述滑板、所述滑道和所述废料收集装置的数量均为2个。

本方案的废料输送装置不管冲压机处形成的废料种类有多少，均只需要一套冲压废料运输装置和一套废料槽装置，通过将废料槽装置进行风格形成多个废料槽，再利用切换装置将废料投入到对应的废料槽内，可以适用于多种废料的输送，集成度搞、使用材料少、一体化程度高，宜于生产制造、利于维护保养、降低使用成本、提高设备开动率。此外，本申请通过紧凑型设计，节省了输送线地下通道的占用空间，减少了土建成本和施工难度。

本方案的爬坡输送线的结构和尺寸均不需要变化，通过上述多个废料槽分别输送的废料，并且废料槽的整体结构和尺寸并未改变，爬坡输送线的结构和尺寸也无需过多的变化，不增加地面空间和土建成本。

根据下文结合附图对本实用新型具体实施例的详细描述，本领域技术人员将会更加明了本实用新型的上述以及其他目的、优点和特征。

附图说明

后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本实用新型的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中：

图1是根据本实用新型一个具体实施例的冲压废料运输装置和多个废料槽的结构示意图；

图2是根据本实用新型一个具体实施例的冲压废料运输装置和切换装置的结构示意图；

图3是根据本实用新型一个具体实施例的多个废料槽的结构示意图；

图4是根据本实用新型一个具体实施例的爬坡运输线和废料收集装置的结构示意图；

图5是根据本实用新型一个具体实施例的爬坡运输线和废料收集装置的结构示意图。

具体实施方式

图1是根据本实用新型一个具体实施例的冲压废料运输装置和多个废料槽的结构示意图；图2是根据本实用新型一个具体实施例的冲压废料运输装置和切换装置的结构示意图；图3是根据本实用新型一个具体实施例的多个废料槽的结构示意图。作为本实用新型一个具体的实施例，如图1-3所示，本实施例提供一种废料输送装置，该废料输送装置用于车辆在冲压过程中得到的废料进行分拣输送。该输送装置可以包括冲压废料运输装置10、切换装置20和多个废料槽30。其中，切换装置20设置在冲压废料运输装置10的末端，并位于多个废料槽30的上方。切换装置20能够切换至多个预设状态，以使得冲压废料运输装置10运输的废料通过切换装置20后进入到与预设状态对应的废料槽30内。

具体地，本实施例中的冲压废料运输装置10设置在冲压机端，将冲压机处的废料运输出来。具体该冲压废料运输装置10可以是电机带动皮带传输的形式，废料在皮带上随着皮带运动至末端后掉入切换装置20，通过切换装置20的切换将废料投入对于应的废料槽30内。

具体地，本实施例中不管冲压机处形成的废料种类有多少，均只需要一套冲压废料运输装置10和一套废料槽30装置，通过将废料槽30装置进行风格形成多个废料槽30，再利用切换装置20将废料投入到对应的废料槽30内，可以适用于多种废料的输送，集成度搞、使用材料少、一体化程度高，宜于生产制造、利于维护保养、降低使用成本、提高设备开动率。此外，本申请通过紧凑型设计，节省了输送线地下通道的占用空间，减少了土建成本和施工难度。

作为本实用新型一个具体的实施例，本实施例的切换装置20可以包括摆动式滑道21和驱动装置(图中未示出)，驱动装置驱动摆动式滑道21转动至预设状态进而使得废料落入到相应的废料槽30内。

具体地，摆动式滑道21可以包括第一端部211和第二端部212，第一端部211的高度高于第二端部212，第二端部212位于废料槽30上方，并且在该摆动式滑道21摆动到预设状态时，该第二端部212会在对应的废料槽30上方，将对应的废料滑入对应的废料槽30。

例如，若废料槽30的数量为两个，则摆动式滑道21的状态也会有两个，在第一状态时，摆动式滑道21的第二端部212位于其中一个废料槽30上方，将废料引入该废料槽30。当废料为另一种时，摆动式滑道21会处于第二状态，此时摆动式滑道21的第二端部212位于另一个废料槽30上方，将废料引入此时的废料槽30处再排出。

作为本实用新型一个具体的实施例，本实施例的多个废料槽30并排设置。该多个废料槽30的总体尺寸可以与现有技术中的废料槽30的尺寸相同，而每一个废料槽30的尺寸相应减小，并排设置。

作为本实用新型其它实施例，本实施例的多个废料槽30可以为一个废料槽30中间设置多个挡板31形成。也就是在本实施例中，可以将现有的废料槽30中间处设置挡板31，从而形成多个废料槽30。

图4是根据本实用新型一个具体实施例的爬坡运输线和废料收集装置的结构示意图；图5是根据本实用新型一个具体实施例的爬坡运输线和废料收集装置的结构示意图。作为本实用新型一个具体的实施例如图4和图5所示，本实施例的废料输送装置还可以包括爬坡输送线40，该爬坡输送线40设置在多个废料槽30的底部，废料由废料槽30进入到爬坡输送线40后由爬坡输送线40运输至爬坡输送线40的末端。

由于目前来说，废料输送装置一般设置在地下的冲压线地坑内，废料需要被输送出去，因此需要爬坡输送线40将废料从地下输送至地面上。

本实施例的爬坡输送线40的结构和尺寸均不需要变化，通过上述多个废料槽30分别输送的废料，并且废料槽30的整体结构和尺寸并未改变，爬坡输送线40的结构和尺寸也无需过多的变化，不增加地面空间和土建成本。

作为本实用新型一个具体的实施例，本实施例的爬坡输送线40处设置隔板形成与废料槽30对应数量的槽体41。每一废料槽30与槽体41之间均设置一滑板，每一废料槽30内的废料通过对应的滑板滑落至对应的槽体41内，再由爬坡输送线40输送至爬坡输送线40的末端。

本实施例的槽体41数量、滑板数量和废料槽30的数量相同，每一废料槽30对应一个滑板(图中未示出)和一个槽体41，并且每一废料槽30内的废料通过对应的滑板滑入对应的槽体41后由爬坡输送线40输送出去。

作为本实用新型一个具体的实施例，本实施例的废料输送装置还可以包括多个废料收集装置50，每一槽体41对应至少一个废料收集装置50，废料收集装置50与爬坡输送线40的末端之间设置多个滑道60，每一滑道60对应将其中一个槽体41内的废料滑落至对应的废料收集装置50内。

具体地，废料收集装置50设置在爬坡输送线40的末端，从末端掉下的废料收集到相应的废料收集装置50内。本实施例在爬坡输送线40的末端和废料收集装置50之间还设置多个滑道60，相应槽体41内的废料经过滑道60后滑落至废料收集装置50内。

作为本实用新型一个具体的实施例，本实施例的废料收集装置50内的底部设置可开合的底板51。该底板51在废料收集的过程中处于关闭状态，当废料收集装置50内的废料收集到一定量时可以打开，从而将内部的废料转移至运输车辆内，由运输车辆将废料运输到预设的位置进行处理或回收。

作为本实用新型一个具体的实施例，本实施例的底板51通过电动气缸52控制运动。该电动气缸52一端与废料收集装置50的侧壁进行连接，另一端与底板51连接，可以在电动气缸52的带动下带动底板51开合。

作为本实用新型一个具体的实施例，本实施例的废料槽30、槽体、滑板、滑道60和废料收集装置50的数量均为2个。以下该实施例作具体的说明。

具体地，本实施例的废料输送装置可以用来运动铝废料和钢废料。在原有的钢废料的基础上，在废料运输装置的末端设置切换装置20，废料槽30设置两个。当废料运输装置运输的废料是钢废料时，切换装置20切换至与其中一个废料槽30对应的位置，从而使得钢废料被运输到该对应的废料槽30内，并进一步通过与该废料槽30末端对应的滑板滑落至对应的爬坡输送线40的槽体41内，再通过爬坡输送线40运动至地面上的末端后，通过滑道60滑入对应的废料收集装置50内。当废料运输装置运输的废料是铝废料时，切换装置20切换至与另一个废料槽30对应的位置，将铝废料运输至另一个废料槽30内，并进一步通过与该废料槽30末端对应的滑板滑落至对应的爬坡输送线40的槽体41内，再通过爬坡输送线40运动至地面上的末端后，通过滑道60滑入对应的废料收集装置50内。

至此，本领域技术人员应认识到，虽然本文已详尽示出和描述了本实用新型的多个示例性实施例，但是，在不脱离本实用新型精神和范围的情况下，仍可根据本实用新型公开的内容直接确定或推导出符合本实用新型原理的许多其他变型或修改。因此，本实用新型的范围应被理解和认定为覆盖了所有这些其他变型或修改。

Claims (10)

1.一种废料输送装置，其特征在于，用于车辆在冲压过程中得到的废料进行分拣输送，所述输送装置包括：

冲压废料运输装置、切换装置和多个废料槽，其中，所述切换装置设置在所述冲压废料运输装置的末端，并位于多个所述废料槽的上方；所述切换装置能够切换至多个预设状态，以使得所述冲压废料运输装置运输的废料通过所述切换装置后进入到与所述预设状态对应的所述废料槽内。

2.根据权利要求1所述的废料输送装置，其特征在于，

所述切换装置包括摆动式滑道和驱动装置，所述驱动装置驱动所述摆动式滑道转动至所述预设状态进而使得废料落入到相应的所述废料槽内。

3.根据权利要求1所述的废料输送装置，其特征在于，

多个所述废料槽并排设置。

4.根据权利要求1所述的废料输送装置，其特征在于，

多个所述废料槽可以为一个废料槽中间设置多个挡板形成。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的废料输送装置，其特征在于，

还包括爬坡输送线，设置在多个所述废料槽的底部，废料由所述废料槽进入到所述爬坡输送线后由所述爬坡输送线运输至所述爬坡输送线的末端。

6.根据权利要求5所述的废料输送装置，其特征在于，

所述爬坡输送线处设置隔板形成与所述废料槽对应数量的槽体；

每一所述废料槽与所述槽体之间均设置一滑板，每一所述废料槽内的废料通过对应的所述滑板滑落至对应的所述槽体内，再由所述爬坡输送线输送至所述爬坡输送线的末端。

7.根据权利要求6所述的废料输送装置，其特征在于，

还包括多个废料收集装置，每一所述槽体对应至少一个所述废料收集装置，所述废料收集装置与所述爬坡输送线的末端之间设置多个滑道，每一所述滑道对应将其中一个所述槽体内的废料滑落至对应的所述废料收集装置内。

8.根据权利要求7所述的废料输送装置，其特征在于，

所述废料收集装置内的底部设置可开合的底板。

9.根据权利要求8所述的废料输送装置，其特征在于，

所述底板通过电动气缸控制运动。

10.根据权利要求7所述的废料输送装置，其特征在于，

所述废料槽、所述槽体、所述滑板、所述滑道和所述废料收集装置的数量均为2个。

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