CN218283266U - 钢结构主梁的校直装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了涉及钢结构校直技术领域的钢结构主梁的校直装置，包括机架主体，机架主体中部设有输送辊，机架主体右端部活动插接有滑动座，滑动座内侧面前后端部均设有齿条，相邻机架主体之间设有双轴电机，双轴电机与齿条相对端部设有用于与齿条啮合的齿轮，机架主体上左右端部分别设有第一限位机构和第二限位机构，第一限位机构包括对称设于机架主体上下侧的第一安装座，相邻第一安装座之间设有第一活塞杆，第二限位机构包括对称设于机架主体左右两侧的第二安装座，相邻第二安装座之间设有第二活塞杆，相邻第一安装座和相邻第二安装座分别设有第一支杆和第二支杆。本申请无需人工上料，省事省力，大大提高了钢结构主梁的校直效率。

Description

钢结构主梁的校直装置

技术领域

本实用新型涉及钢结构校直技术领域，具体为钢结构主梁的校直装置。

背景技术

钢结构是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一，结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成，并采用硅烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺，各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接，因其自重较轻，且施工简便，广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域，钢结构容易锈蚀，一般钢结构要除锈、镀锌或涂料，且要定期维护。

在现有技术中，钢结构主梁在使用前通常会使用校直装置对柱梁进行校直加工，但是现有技术中的校直装置在使用时，通常会使用夹持结构稳固柱梁的位置以便于校直工作。然而，现有的钢结构主梁校直用稳固结构，调节操作大多数需要人工手动调节，调节操作繁琐，且费时费力，降低了主梁校直的效率。针对此，我们提出一种钢结构主梁的校直装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供钢结构主梁的校直装置，以解决上述背景技术中提出的现有的钢结构主梁校直用稳固结构，调节操作大多数需要人工手动调节，调节操作繁琐，且费时费力，降低了主梁校直效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：钢结构主梁的校直装置，包括机架主体，所述机架主体中部设有输送辊，所述机架主体右端部活动插接有滑动座，所述滑动座内侧面前后端部均设有齿条，相邻所述机架主体之间设有双轴电机，所述双轴电机与齿条相对端部设有用于与齿条啮合的齿轮，所述机架主体上左右端部分别设有第一限位机构和第二限位机构，所述第一限位机构包括对称设于机架主体上下侧的第一安装座，相邻所述第一安装座之间设有导向板，所述导向板上开设有用于第一安装座滑动的滑槽，相邻所述第一安装座之间设有第一活塞杆，所述第二限位机构包括对称设于机架主体左右两侧的第二安装座，相邻所述第二安装座之间设有第二活塞杆，相邻所述第一安装座和相邻所述第二安装座分别设有第一支杆和第二支杆，所述第一支杆和第二支杆悬出端部均铰接有辊压轮，所述机架主体下端部固定安装有液压箱和液压推杆，所述液压箱内部左右对称设有活塞板，所述液压箱通过连通管与第一活塞杆和第二活塞杆连通。

优选的，所述第一活塞杆和第二活塞杆中心线相互垂直。

优选的，所述第一支杆和第二支杆与辊压轮通过螺套连接，所述螺套通过轴承与辊压轮通过轴承连接。

优选的，所述滑动座上开设有用于放置主梁的卡接槽。

优选的，所述滑动座呈“U”字形，且滑动座与机架主体中心共线。

优选的，所述双轴电机和液压推杆均固定安装于机架主体上，且双轴电机和液压推杆均设于机架主体下方。

优选的，所述第一安装座和第二安装座均呈“L”字形，且第一安装座和第二安装座厚度相等。

优选的，所述卡接槽槽底面与机架主体上端面相互平齐。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该钢结构主梁的校直装置，通过在机架主体上设置第一限位机构和第二限位机构，通过液压推杆的推动作用，能够使得液压箱内部的油液被挤入第一活塞杆和第二活塞杆内部，在第一活塞杆和第二活塞杆内部进入液压油时，可以使得第一活塞杆和第二活塞杆的输出杆同时向内部运动，进而可以带动相邻第一安装座的间距和相邻第二安装座的间距减小，进而带动辊压轮可以实现同时且自动对主梁的上下两侧和左右两侧限位，保障主梁限位稳定性的同时，可以大大提高主梁的限位效率；而通过双轴电机的作用，齿轮转动，由于齿轮与齿条的啮合作用，齿轮转动，能够使得齿条产生左右直线运动，进而带动滑动座直线运动，此时，主梁在相邻辊压轮之间移动，通过不同位置设置的辊压轮能够起到对主梁校直的效果，无需人工上料，省事省力，大大提高了钢结构主梁的校直效率。

附图说明

图1为本实用新型的第一视角示意图；

图2为本实用新型的第二视角示意图；

图3为本实用新型的俯视示意图；

图4为本实用新型的左视示意图；

图5为本实用新型的液压箱剖视示意图。

图中：1、机架主体；2、滑动座；3、齿条；4、卡接槽；5、输送辊；6、第一限位机构；61、第一安装座；62、第一活塞杆；63、导向板；64、第一支杆；7、第二限位机构；70、第二安装座；71、第二支杆；72、辊压轮；73、第二活塞杆；8、齿轮；9、双轴电机；10、液压箱；11、液压推杆；12、活塞板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：钢结构主梁的校直装置，本申请主要针对现有的钢结构主梁校直用稳固结构，调节操作大多数需要人工手动调节，调节操作繁琐，且费时费力，降低了主梁校直效率的问题加以改进。其具体方案如下：包括机架主体1，其中，机架主体1下端部设有支腿，具体地，在机架主体1中部设有输送辊5，通过输送辊5的设置，能够起到对主梁输送的作用。

进一步的，在机架主体1右端部活动插接有滑动座2，滑动座2呈“U”字形，且滑动座2与机架主体1中心共线。其中，滑动座2设置，能够用于对主梁推动的作用。在滑动座2上开设有用于放置主梁的卡接槽4。卡接槽4槽底面与机架主体1上端面相互平齐。卡接槽4的设置，能够对主梁的端部卡接。

进一步的，在滑动座2内侧面前后端部均设有齿条3，齿条3固定安装于滑动座2上。在相邻机架主体1之间设有双轴电机9，双轴电机9与齿条3相对端部设有用于与齿条3啮合的齿轮8。通过双轴电机9的开启，能够带动齿轮8转动，由于齿轮8与齿条3的啮合连接作用，齿轮8转动，能够使得齿条3产生左右直线运动，进而带动滑动座2直线运动，起到对主梁推动的作用。

在本实施例中，机架主体1上左右端部分别设有第一限位机构6和第二限位机构7，在机架主体1上设有用于第一限位机构6和第二限位机构7卡接的凹槽；具体的，第一限位机构6包括对称设于机架主体1上下侧的第一安装座61，相邻第一安装座61之间设有导向板63，其中，导向板63固定安装于机架主体1上。在导向板63上开设有用于第一安装座61滑动的滑槽，相邻第一安装座61之间设有第一活塞杆62，在给第一活塞杆62两端部注入液压油时，能够使得第一活塞杆62的输出杆同时缩回活塞筒内部，从而减少相邻的第一安装座61之间的间距，在主梁校直时，通过给第一活塞杆62内部供油液，可以快速给主梁提供限位作用。

具体地，在第二限位机构7包括对称设于机架主体1左右两侧的第二安装座70，其中，第一安装座61和第二安装座70均呈“L”字形，且第一安装座61和第二安装座70厚度相等。相邻第二安装座70之间设有第二活塞杆73，

在对第二活塞杆73内部供入液压油时，能够使得第二活塞杆73上的输出杆同时缩回活塞筒内部，从而减少相邻第二安装座70之间的间距。

进一步的，相邻第一安装座61和相邻第二安装座70分别设有第一支杆64和第二支杆71，第一支杆64和第二支杆71分别与第一安装座61和第二安装座70固定安装。在第一支杆64和第二支杆71悬出端部均铰接有辊压轮72，其中，辊压轮72材质为尼龙橡胶。且第一支杆64和第二支杆71与辊压轮72通过螺套连接，螺套通过轴承与辊压轮72通过轴承连接。通过螺套的设置，能够使得辊压轮72可以在第一支杆64和第二支杆71上的的位置调整，在对不同主梁宽度和高度校直作业时，可以通过调整辊压轮72在第一支杆64和第二支杆71的位置来进行微调，操作简单，大大增加了校直装置的适用范围。

具体地，在机架主体1下端部固定安装有液压箱10和液压推杆11，所述液压箱10内部左右对称设有活塞板12，其中，活塞板12倾斜设置。双轴电机9和液压推杆11均固定安装于机架主体1上，且双轴电机9和液压推杆11均设于机架主体1下方。液压箱10通过连通管与第一活塞杆62和第二活塞杆73连通。第一活塞杆62和第二活塞杆73中心线相互垂直。通过双轴电机9的作用下，能够给滑动座2的运动提供驱动力，使其可以实现主梁的自动推动作用；而设置的液压推杆11，则可以给第一活塞杆62和第二活塞杆73提供液压油，而用于连通第一活塞杆62和液压箱10、第二活塞杆73和液压箱10的连通管，均设于第一活塞杆62和第二活塞杆73的两端部，如此设置，在第一活塞杆62和第二活塞杆73内部进入液压油时，可以使得第一活塞杆62和第二活塞杆73的输出杆同时向内部运动。

该钢结构主梁的校直装置，使用前，通过液压推杆11的推动作用，将液压箱10内部的油液通过连通管推入第一活塞杆62和第二活塞杆73内部，进入第一活塞杆62内部的油液，使得第一活塞杆62的输出轴同时向内运动，此时，设于第一活塞杆62上的辊压轮72抵住待校直的主梁；与此同时，进入第二活塞杆73内部的油液，使得第二活塞杆73上的输出轴同时向内运动，可以使得设于第二活塞杆73上的辊压轮72抵住主梁的前后两侧面，通过第一活塞杆62和第二活塞杆73的双重作用，能够起到对主梁自动限位，安装效率高；使用时，将待校直的主梁一端部卡接在卡接槽4内部，通过双轴电机9的开启，在双轴电机9的作用下，齿轮8转动，由于齿轮8与齿条3的啮合作用，齿轮8转动，能够使得齿条3产生左右直线运动，进而带动滑动座2直线运动，此时，主梁在相邻辊压轮72之间移动，通过不同位置设置的辊压轮72能够起到对主梁校直的效果。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.钢结构主梁的校直装置，包括机架主体（1），其特征在于：所述机架主体（1）中部设有输送辊（5），所述机架主体（1）右端部活动插接有滑动座（2），所述滑动座（2）内侧面前后端部均设有齿条（3），相邻所述机架主体（1）之间设有双轴电机（9），所述双轴电机（9）与齿条（3）相对端部设有用于与齿条（3）啮合的齿轮（8），所述机架主体（1）上左右端部分别设有第一限位机构（6）和第二限位机构（7），所述第一限位机构（6）包括对称设于机架主体（1）上下侧的第一安装座（61），相邻所述第一安装座（61）之间设有导向板（63），所述导向板（63）上开设有用于第一安装座（61）滑动的滑槽，相邻所述第一安装座（61）之间设有第一活塞杆（62），所述第二限位机构（7）包括对称设于机架主体（1）左右两侧的第二安装座（70），相邻所述第二安装座（70）之间设有第二活塞杆（73），相邻所述第一安装座（61）和相邻所述第二安装座（70）分别设有第一支杆（64）和第二支杆（71），所述第一支杆（64）和第二支杆（71）悬出端部均铰接有辊压轮（72），所述机架主体（1）下端部固定安装有液压箱（10）和液压推杆（11），所述液压箱（10）内部左右对称设有活塞板（12），所述液压箱（10）通过连通管与第一活塞杆（62）和第二活塞杆（73）连通。

2.根据权利要求1所述的钢结构主梁的校直装置，其特征在于：所述第一活塞杆（62）和第二活塞杆（73）中心线相互垂直。

3.根据权利要求1所述的钢结构主梁的校直装置，其特征在于：所述第一支杆（64）和第二支杆（71）与辊压轮（72）通过螺套连接，所述螺套通过轴承与辊压轮（72）通过轴承连接。

4.根据权利要求1所述的钢结构主梁的校直装置，其特征在于：所述滑动座（2）上开设有用于放置主梁的卡接槽（4）。

5.根据权利要求1所述的钢结构主梁的校直装置，其特征在于：所述滑动座（2）呈“U”字形，且滑动座（2）与机架主体（1）中心共线。

6.根据权利要求1所述的钢结构主梁的校直装置，其特征在于：所述双轴电机（9）和液压推杆（11）均固定安装于机架主体（1）上，且双轴电机（9）和液压推杆（11）均设于机架主体（1）下方。

7.根据权利要求1所述的钢结构主梁的校直装置，其特征在于：所述第一安装座（61）和第二安装座（70）均呈“L”字形，且第一安装座（61）和第二安装座（70）厚度相等。

8.根据权利要求4所述的钢结构主梁的校直装置，其特征在于：所述卡接槽（4）槽底面与机架主体（1）上端面相互平齐。

Images