CN218263818U - 一种用于调节软土地基与桩基不均匀沉降的地基加固结构 - Google Patents
一种用于调节软土地基与桩基不均匀沉降的地基加固结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN218263818U CN218263818U CN202221248566.2U CN202221248566U CN218263818U CN 218263818 U CN218263818 U CN 218263818U CN 202221248566 U CN202221248566 U CN 202221248566U CN 218263818 U CN218263818 U CN 218263818U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- foundation
- pile
- layer
- soft soil
- soil
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Investigation Of Foundation Soil And Reinforcement Of Foundation Soil By Compacting Or Drainage (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种用于调节软土地基与桩基不均匀沉降的地基加固结构,其包括桩基、水泥搅拌桩、碎石垫层和轻质土层;桩基一端打入至软土地基的岩层中,其另一端设置有承台;水泥搅拌桩呈格栅状围设在桩基周围;碎石垫层铺设在水泥搅拌桩上;轻质土层铺设在所述碎石垫层上,且与承台搭接。本实用新型结构简单,施工方便,通过利用水泥搅拌桩增加软土地基承受载荷能力以及减小软土地基沉降变形,铺填碎石垫层保证桩、土共同承担荷载,减少地基应力的集中,扩散横撑结构下方的地基应力与排水,铺设轻质土层,减少软土地基的附加应力,减小施工后的沉降量,缓解桩基结构与软土地基的刚柔突变。
Description
技术领域
本实用新型属于交通基础建设技术领域,具体涉及到一种用于调节软土地基与桩基不均匀沉降的地基加固结构。
背景技术
随着经济社会的快速发展,对交通运输资源的需求日益增加,高速公路和高速铁路建设得到大力发展。在交通基础建设中,不可避免地要通过一些不适宜修建路堤的不良地基,例如软土地基等。在不良地基上修建路堤,尝尝会面临着地基承载力不足、路堤沉降、桩基不均沉降等问题。“桥台跳车”是公路建设中较为常见的一种路基病害问题,即是在桩基两侧,由于桩基与软土地基的刚度不同,产生差异沉降。“桥台跳车”是等问题道路交通安全、码头运营的重要隐患之一,其严重影响行车的舒适性,降低车辆的行驶速度和道路通行能力,损害交通基础建设的社会效益和经济效益。为此,急需对软土地基和桩基之间的结构进行整改,确保软土地基与桩基协调和平顺,保证道路行车的安全性和舒适性。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供一种用于调节软土地基与桩基不均匀沉降的地基加固结构,该地基加固结构结构简单,操作方便,可有效解决软土地基与桩基之间不均匀沉降的问题,提高道路形成的安全性和舒适性。
本实用新型是由以下技术方案实现:
一种用于调节软土地基与桩基不均匀沉降的地基加固结构,其包括有桩基、水泥搅拌桩、碎石垫层和轻质土层;所述桩基一端打入至软土地基的岩层中,其另一端设置有承台;所述水泥搅拌桩呈格栅状围设在所述桩基周围;所述碎石垫层铺设在所述水泥搅拌桩上;所述轻质土层铺设在所述碎石垫层上,其顶部与所述承台底部搭接。
与现有技术相比,本实用新型至少具有以下技术效果:
本实用新型通过在软土地基与桩基之间增设水泥搅拌桩、碎石垫层和轻质土层,三者共同作用调节软土地基与桩基之间的不均匀沉降,其通过利用水泥搅拌桩增加软土地基承受荷载能力、减少软土地基沉降变形,在水泥搅拌桩与桩基之间铺设碎石垫层,保证桩、土共同承担荷载,减少软土地基的应力集中,扩散横撑结构下方的地基应力与排水,调整软土地基桩基之间的不均匀沉降,在碎石垫层上铺设轻质土层,减少软土地基的附加应力。
进一步地,所述轻质土层围绕呈阶梯状设置。轻质土采用阶梯式回填布置的方式铺设在碎石垫层上,可减少地基的附加应力,缓解桩基结构与软土地基的刚柔突变。
进一步地,所述轻质土层与所述承台搭接处设置有缓冲层,减缓从承台传向轻质土层的冲击力。
进一步地,所述轻质土层顶部还设置有路面层,所述路面层与所述承台平齐。
进一步地,所述轻质土层与所述路面层之间装填有回填料。
进一步地,所述碎石垫层与所述轻质土层之间自下而上依次设置有土工布和防渗土工膜。在碎石垫层与轻质土层之间设置土工布和防渗土工膜,避免碎石垫层与轻质土层互相渗透。
进一步地,所述轻质土层为泡沫轻质土层。泡沫轻质土具有自重小、强度高、压缩性低、自身刚度大等优点,将其阶梯式回填在碎石垫层上,有效减缓地基的沉降量。
进一步地,所述缓冲层为聚苯乙烯板,其厚度为20mm。
进一步地,所述碎石垫层厚度不小于500mm。
附图说明
图1为本实用新型的一种用于调节软土地基与桩基不均匀沉降的地基加固结构的结构示意图。
图2为图1中A区域的局部放大图。
图3为图1中B区域的局部放大图。
其中,附图说明,1-岩层;2-硬土层;3-桩基;4-水泥搅拌桩;5-碎石垫层;6-轻质土层;7-路面层;8-回填料;9-土工布;10-防渗土工膜;11-土工格栅;31-承台。
具体实施方式
下面将结合说明书附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,但所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,并不是全部的实施例,本实用新型的保护范围不限于此。
请参阅图1,一般来说,软土地基由岩层1、硬土层2和软土层构成,软土层的抗剪强度低,其在水平及垂直方向上存在明显差异性,易产生桩基的不均匀沉降。为此,本实施例提供一种适用于调节软土地基和桩基不均匀沉降的地基加固结构,其包括有桩基3、水泥搅拌桩4、碎石垫层5和轻质土层6;桩基3穿过软土地基的硬土层2打入到岩层1中,桩基3顶部设置有承台31,水泥搅拌桩4呈格栅状插入到软土层中,并且围设在桩基3周围,碎石垫层5铺设在水泥搅拌桩4上,轻质土层6呈铺设在碎石垫层5上,通过在桩基3周围设置水泥搅拌桩4,增加软土地基承受荷载能力、减少软土地基沉降变形,在水泥搅拌桩4上铺设碎石垫层5,保证桩基3和软土共同承担荷载,减少软土地基的应力集中,扩散横撑结构下方的地基应力与排水,调整软土地基桩基之间的不均匀沉降,在碎石垫层5上铺设轻质土层6,减少软土地基的附加应力。
其中,本实施例中,水泥搅拌桩4的28d强度不小于1.0MPa;碎石垫层5的厚度不小于500mm,轻质土层6选用泡沫轻质土,其湿容重为10.5KN,强度为1.0Mpa。
泡沫轻质土采用阶梯式分层回填在碎石垫层5上,形成轻质土层6,可以有效减少地基附加应力,减小工后沉降量,缓解桩基结构与软土地基的刚柔突变。
在一实施例中,如图1所示,轻质土层1顶部还设置有路面层8,路面层8与承台31齐平,路面层8的结构包括自下而上铺设的级配碎石层、水泥稳定碎石层、混凝土层,并且在轻质土层6与路面层8之间装填回填料7,回填料7为含泥量≤5%的中粗砂。
在一实施例中,如图2所示,在碎石垫层5顶部自下而上设置有土工布9和防渗土工膜10,隔绝碎石垫层5和轻质土层6,避免两者相互渗透。
在一实施例中,如图3所示,轻质土层6顶部与路面层8接触的部位设有防渗土工布10和土工格栅11。在轻质土层6与路面层8之间设置土工格栅11,可以增强轻质土层6抗剪能力及补强提高轻质土层6的整体性与荷载力。
在一实施例中,承台31与轻质土层5搭接部位设置有缓冲层,缓冲层采用2cm厚的聚苯乙烯板。
基于上述方案,本实用新型在实际施工过程中,按照以下步骤施工:
首先将场地整平至桩基3顶标高,进行桩基3沉桩施工;然后整平场地至水泥搅拌桩4桩顶标高,进行水泥搅拌桩4施工;待水泥搅拌桩4检验合格后,回填碎石垫层5,并在碎石垫层5顶部由下至上依次布设土工布9和防渗土工膜10;再分层施工承台31标高下的泡沫轻质土,泡沫轻质土检验合格后,进行承台31施工,承台31施工完成后,在承台31与泡沫轻质土搭接部位设置缓冲层,分层进行剩余泡沫轻质土施工,泡沫轻质土检验合格后,在泡沫轻质土顶部由下至上依次施工防渗土工膜10和土工格栅11,回填回填料7,最后铺设路面层8,形成可调节软土地基与桩基不均匀沉降结构。
以上实施方式中的各种技术特征可以任意进行组合,只要特征之间的组合不存在冲突或矛盾即可,但是限于篇幅,未进行一一描述。
本实用新型并不局限于上述实施方式,如果对本实用新型的各种改动或变型不脱离本实用新型的精神和范围,倘若这些改动和变型属于本实用新型的权利要求和等同技术范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变化。
Claims (10)
1.一种用于调节软土地基与桩基不均匀沉降的地基加固结构,其特征在于,包括桩基、水泥搅拌桩、碎石垫层和轻质土层;所述桩基一端打入至软土地基的硬土层中,其另一端设置有承台;所述水泥搅拌桩呈格栅状围设在所述桩基周围;所述碎石垫层铺设在所述水泥搅拌桩上;所述轻质土层铺设在所述碎石垫层上,且与所述承台搭接。
2.根据权利要求1所述的一种用于调节软土地基与桩基不均匀沉降的地基加固结构,其特征在于,所述轻质土层围绕所述承台呈阶梯状设置。
3.根据权利要求1所述的一种用于调节软土地基与桩基不均匀沉降的地基加固结构,其特征在于,所述轻质土层与所述承台搭接处设置有缓冲层。
4.根据权利要求2所述的一种用于调节软土地基与桩基不均匀沉降的地基加固结构,其特征在于,所述轻质土层顶部还设置有路面层,所述路面层与所述承台平齐。
5.根据权利要求4所述的一种用于调节软土地基与桩基不均匀沉降的地基加固结构,其特征在于,所述轻质土层与所述路面层之间装填有回填料。
6.根据权利要求1所述的一种用于调节软土地基与桩基不均匀沉降的地基加固结构,其特征在于,所述碎石垫层与所述轻质土层之间自下而上依次设有土工布和防渗土工膜。
7.根据权利要求4所述的一种用于调节软土地基与桩基不均匀沉降的地基加固结构,其特征在于,所述轻质土层与所述路面层之间自下而上设置有防渗土工膜和土工格栅。
8.根据权利要求1所述的一种用于调节软土地基与桩基不均匀沉降的地基加固结构,其特征在于,所述轻质土层为泡沫轻质土层。
9.根据权利要求3所述的一种用于调节软土地基与桩基不均匀沉降的地基加固结构,其特征在于,所述缓冲层为聚苯乙烯板,其厚度为20mm。
10.根据权利要求1所述的一种用于调节软土地基与桩基不均匀沉降的地基加固结构,其特征在于,所述碎石垫层的厚度不小于500mm。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202221248566.2U CN218263818U (zh) | 2022-05-20 | 2022-05-20 | 一种用于调节软土地基与桩基不均匀沉降的地基加固结构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202221248566.2U CN218263818U (zh) | 2022-05-20 | 2022-05-20 | 一种用于调节软土地基与桩基不均匀沉降的地基加固结构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN218263818U true CN218263818U (zh) | 2023-01-10 |
Family
ID=84755989
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202221248566.2U Active CN218263818U (zh) | 2022-05-20 | 2022-05-20 | 一种用于调节软土地基与桩基不均匀沉降的地基加固结构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN218263818U (zh) |
-
2022
- 2022-05-20 CN CN202221248566.2U patent/CN218263818U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103321118B (zh) | 一种深厚层松软土地区的桥路过渡段路基结构 | |
CN203174453U (zh) | 一种用于治理桥头跳车的轻质路堤结构 | |
CN109914173B (zh) | 高速公路改扩建工程中泡沫轻质土浇筑台背结构及其施工方法 | |
CN106894432B (zh) | 一种桩承变刚度加筋垫层复合地基及其施工方法 | |
US6764250B2 (en) | Method of load reduction on buried culvert using EPS block and/or geosynthetics | |
CN111305027B (zh) | 岩溶区路面塌陷的快速修复施工方法及修复结构 | |
CN202809501U (zh) | 一种山区高速公路高填方涵洞加筋减载结构 | |
CN106609490A (zh) | 一种桩‑加筋材料复合地基结构及其施工方法 | |
CN214782979U (zh) | 板岩路基填料路桥过渡段结构 | |
CN106836034B (zh) | 一种高填方盖板涵柔性减载体系及施工方法 | |
CN218263818U (zh) | 一种用于调节软土地基与桩基不均匀沉降的地基加固结构 | |
CN110792010A (zh) | 一种防止桥头跳车的路基加固结构及其施工方法 | |
CN212426563U (zh) | 一种地铁上方回填轻质材料的路基结构 | |
CN216107863U (zh) | 一种可减小不均匀沉降的铁尾矿加筋路堤结构 | |
CN213804676U (zh) | 软土地基结构 | |
CN213804700U (zh) | 软土地基上的防跳车施工结构 | |
CN214831586U (zh) | 一种节能环保型公路的路基结构 | |
CN211621441U (zh) | 直立式堤防结构 | |
CN213173170U (zh) | 一种高速公路煤矸石路基结构 | |
CN213061560U (zh) | 防洪墙上的道路路基路面结构 | |
CN212670237U (zh) | 岩溶区路面塌陷的修复结构 | |
CN112411288A (zh) | 一种含土工织物的轻质土拓宽路堤抗浮结构及其施工方法 | |
CN203373764U (zh) | 一种砼芯砂石桩复合地基 | |
CN206127852U (zh) | 一种采用换填垫层分离式基础结构的暗桥 | |
CN220888179U (zh) | 一种防桥头跳车的台背路堤与桥头搭接结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |