CN218263580U - 一种道路指引装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路指引装置,涉及道路指引技术领域,包括底座,所述底座的上表面固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的输出端固定连接有安装框,所述安装框的上表面安装有夜间照明灯。它能够通过设置电动伸缩杆可以实现对装置高度的调整,从而提高装置的指引效果,通过设置安装框、指引板、预制卡块、限位装置、限位块、滑杆、弹簧、保护块之间相互配合,指引板可以直接沿着安装框的内壁然后卡入到限位装置的内部,完成对指引板的安装工作,当需要对指引板进行更换时,工作人员可以直接用双手分别按压四个滑杆,这样可以对指引板解除限位,通过上述可以实现快速更换指引板的工作,大大提高了装置的便捷性。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路指引技术领域,具体是一种道路指引装置。
背景技术
道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施;按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等,古代中国还有驿道,在一些道路施工路段,若施工路段在道路的深处,则驾驶人员需要在道路行驶一段距离才能观察到修路情况,这样不仅耽误驾驶员的时间,同时,也容易造成交通堵塞,为了能够解决这类情况,传统的方式是树立指引或导向牌。
在现有的道路指引装置中参考专利文件CN211057654U,该专利文件中提出的装置虽然能够实现增加装置夜间提示的效果,但是在使用的过程中难免需要对指引牌进更换,当需要更换指引牌时,该装置并不能够快速的拆卸和安装指引牌,从而导致装置的便捷性较差;为此,我们提供了一种道路指引装置解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足,提供了一种道路指引装置。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路指引装置,包括底座,所述底座的上表面固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的输出端固定连接有安装框,所述安装框的上表面安装有夜间照明灯,所述安装框的外表面固定连接有两个相对称的限位装置,两个所述限位装置的内顶壁均固定连接有两个相对称的限位块,两个所述限位装置的内壁均滑动连接有两个相对称的滑杆,四个所述滑杆的外表面均固定连接有保护块,两个所述限位装置的内底壁均固定连接有固定块,两个所述固定块的上表面均固定连接有弹簧,两个所述弹簧的顶端均固定连接有圆盘。
所述安装框的内滑动连接有指引板,所述指引板的底面固定连接有两个相对称的预制卡块,两个所述预制卡块分别与两个所述限位装置相适配。
进一步的,所述底座的上表面固定连接有四个第一加强筋,四个所述第一加强筋的外表面均与电动伸缩杆的外表面固定连接。
进一步的,所述安装框的底面固定连接有两个相对称的第二加强筋,两个所述第二加强筋的外表面均与电动伸缩杆输出端的外表面固定连接。
进一步的,所述底座的底面固定连接有垫板,所述垫板的底面均匀分布有防滑颗粒。
进一步的,所述底座的内壁螺纹连接有四个螺钉,四个所述螺钉的底端均贯穿垫板并延伸至垫板的外部。
进一步的,所述安装框的外表面固定连接有均匀分布的夜间反光板。
进一步的,四个所述滑杆的外表面均固定连接有手柄,所述手柄的直径至少要大于滑杆的直径。
与现有技术相比,该道路指引装置具备如下有益效果:
1、本实用新型通过设置电动伸缩杆可以实现对装置高度的调整,从而提高装置的指引效果,通过设置安装框、指引板、预制卡块、限位装置、限位块、滑杆、弹簧、保护块之间相互配合,指引板可以直接沿着安装框的内壁然后卡入到限位装置的内部,完成对指引板的安装工作,当需要对指引板进行更换时,工作人员可以直接用双手分别按压四个滑杆,这样可以对指引板解除限位,通过上述可以实现快速更换指引板的工作,大大提高了装置的便捷性。
2、本实用新型通过设置第一加强筋可以对电动伸缩杆起到加固的作用,使装置在进行指引工作的时候能够更加的稳固,通过设置第二加强筋,可以增加装置的稳定性,使装置在工作的时候能够更加的稳定,通过设置垫板可以增大装置与接触面之间的摩擦力,从而使装置在接触面上更加的稳定,通过设置螺钉可以方便对装置进行安装和拆卸,从而便于装置的重复使用,通过设置夜间反光板,可以提高装置夜间提示引导的效果,大大增加装置的实用性,通过设置手柄可以方便工作人员对滑杆进行按压或者拉动,进而方便对指引板的更换。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图;
图2为本实用新型仰视结构示意图;
图3为本实用新型局部结构示意图;
图4为本实用新型平面结构示意图。
图中:1、底座;2、第一加强筋;3、电动伸缩杆;4、安装框;5、夜间反光板;6、指引板;7、夜间照明灯;8、第二加强筋;9、垫板;10、螺钉;11、限位装置;12、限位块;13、预制卡块;14、固定块;15、手柄;16、滑杆;17、弹簧;18、圆盘;19、保护块。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
本实施例提供了一种道路指引装置,该装置可以实现快速拆卸和安装指引板,从而便于指引板的更换。
参见图1~图4,一种道路指引装置,包括底座1,底座1的底面固定连接有垫板9,垫板9的底面均匀分布有防滑颗粒,通过设置垫板9可以增大装置与接触面之间的摩擦力,从而使装置在接触面上更加的稳定。
底座1的内壁螺纹连接有四个螺钉10,四个螺钉10的底端均贯穿垫板9并延伸至垫板9的外部,通过设置螺钉10可以方便对装置进行安装和拆卸,从而便于装置的重复使用。
底座1的上表面固定连接有电动伸缩杆3,电动伸缩杆3为现有装置,能够应用在指引装置领域中作为动力源的存在,电动伸缩杆3的输出端固定连接有安装框4,通过启动电动伸缩杆3可以灵活的调整安装框4的高度。
安装框4的底面固定连接有两个相对称的第二加强筋8,两个第二加强筋8的外表面均与电动伸缩杆3输出端的外表面固定连接,通过设置第二加强筋8,可以增加装置的稳定性,使装置在工作的时候能够更加的稳定。
安装框4的上表面安装有夜间照明灯7,夜间照明灯7外接有电源,可以在夜间起到照明的工作,能够提升装置夜间的指引效果。
安装框4的外表面固定连接有两个相对称的限位装置11,两个限位装置11的内顶壁均固定连接有两个相对称的限位块12,两个限位装置11的内壁均滑动连接有两个相对称的滑杆16。
四个滑杆16的外表面均固定连接有保护块19,通过设置保护块19可以有效防止滑杆16从限位装置11的内壁中脱离。
两个限位装置11的内底壁均固定连接有固定块14,两个固定块14的上表面均固定连接有弹簧17,两个弹簧17的顶端均固定连接有圆盘18。
安装框4的内滑动连接有指引板6,指引板6的底面固定连接有两个相对称的预制卡块13,预制卡块13由弹性材质制成,可以被挤压,并且不会轻易被损坏,两个预制卡块13分别与两个限位装置11相适配。
预制卡块13可以卡入到对应的限位装置11中,当预制卡块13插入到限位装置11中时,预制卡块13首先会被限位块12挤压,然后接触到圆盘18时,预制卡块13由于自身的弹性会恢复到初始的状态,同时会对弹簧17进行挤压,被挤压的弹簧17将会带动预制卡块13向上运动,从而使预制卡块13被限位块12限制位置。
通过上述步骤,指引板6可以沿着安装框4的内壁向下运动,直至预制卡块13卡入到限位装置11的内部便可以完成对指引板6的安装固定,十分的便捷。
四个滑杆16的外表面均固定连接有手柄15,手柄15的直径至少要大于滑杆16的直径,通过设置手柄15可以方便工作人员对滑杆16进行按压或者拉动,进而方便对指引板6的更换。
当需要更换不同标语的指引板6时,只需要在预制指引板6时将两个预制卡块13预制在指引板6底面的指定位置即可,这样便可以方便对印有不同标语的指引板6进行更换,大大提高了装置的便捷性。
安装框4的外表面固定连接有均匀分布的夜间反光板5,通过设置夜间反光板5,可以提高装置夜间提示引导的效果,大大增加装置的实用性。
底座1的上表面固定连接有四个第一加强筋2,四个第一加强筋2的外表面均与电动伸缩杆3的外表面固定连接,通过设置第一加强筋2可以对电动伸缩杆3起到加固的作用,使装置在进行指引工作的时候能够更加的稳固。
工作原理:首先工作人员将装置搬运到道路施工路段的前方,通过螺钉10将装置安装在地面上,然后通过启动电动伸缩杆3可以调整安装框4的高度,首先将安装框4的高度降低,从而方便安装指引板6,将指引板6卡入到安装框4的内壁中,并将指引板6沿着安装框4的内壁向下推动,当指引板6移动到安装框4内壁的底端时,两个预制卡块13会分别卡入到对应限位装置11的内部,预制卡块13的底面会接触到圆盘18,从而对弹簧17进行挤压,由于弹簧17的弹性会对预制卡块13施加一个向上的力,使预制卡块13可以被限位块12限位,这样便可以完成对指引板6的安装,然后启动电动伸缩杆3将装置升到合适的高度即可,当需要对指引板6进行更换时,首先将电动伸缩杆3启动使安装框4降落到一定的位置,之后工作人员用双手分别按压四个手柄15,当对应的两个手柄15同时被按压时,会使两个滑杆16对预制卡块13起到挤压的效果,利用弹簧17的弹性,便可以将预制卡块13弹出,完成对指引板6的拆卸,再将事先准备的印有不同标语的指引板6沿着安装框4插入限位装置11中即可。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种道路指引装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上表面固定连接有电动伸缩杆(3),所述电动伸缩杆(3)的输出端固定连接有安装框(4),所述安装框(4)的上表面安装有夜间照明灯(7),所述安装框(4)的外表面固定连接有两个相对称的限位装置(11),两个所述限位装置(11)的内顶壁均固定连接有两个相对称的限位块(12),两个所述限位装置(11)的内壁均滑动连接有两个相对称的滑杆(16),四个所述滑杆(16)的外表面均固定连接有保护块(19),两个所述限位装置(11)的内底壁均固定连接有固定块(14),两个所述固定块(14)的上表面均固定连接有弹簧(17),两个所述弹簧(17)的顶端均固定连接有圆盘(18);
所述安装框(4)的内滑动连接有指引板(6),所述指引板(6)的底面固定连接有两个相对称的预制卡块(13),两个所述预制卡块(13)分别与两个所述限位装置(11)相适配。
2.根据权利要求1所述的一种道路指引装置,其特征在于:所述底座(1)的上表面固定连接有四个第一加强筋(2),四个所述第一加强筋(2)的外表面均与电动伸缩杆(3)的外表面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种道路指引装置,其特征在于:所述安装框(4)的底面固定连接有两个相对称的第二加强筋(8),两个所述第二加强筋(8)的外表面均与电动伸缩杆(3)输出端的外表面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种道路指引装置,其特征在于:所述底座(1)的底面固定连接有垫板(9),所述垫板(9)的底面均匀分布有防滑颗粒。
5.根据权利要求4所述的一种道路指引装置,其特征在于:所述底座(1)的内壁螺纹连接有四个螺钉(10),四个所述螺钉(10)的底端均贯穿垫板(9)并延伸至垫板(9)的外部。
6.根据权利要求1所述的一种道路指引装置,其特征在于:所述安装框(4)的外表面固定连接有均匀分布的夜间反光板(5)。
7.根据权利要求1所述的一种道路指引装置,其特征在于:四个所述滑杆(16)的外表面均固定连接有手柄(15),所述手柄(15)的直径至少要大于滑杆(16)的直径。
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