CN218261771U - 一种安拆小车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种安拆小车，包括安拆架、竖轨道机构、横轨道机构和驱动机构，所述横轨道机构包括两个平行布置的横轨道、横杆、支撑架，所述横轨道设有两条，所述两条横轨道2之间通过横杆连接，所述支撑架4安装在两条横轨道上，并可以在横轨道上移动，该支撑架上设有竖导轨机构，所述竖导轨机构包括两条竖直且平行的竖导轨、连接杆，两条竖导轨的顶部通过连接杆连接，其底部与支撑架连接，所述竖导轨上设有可以上下移动的安拆架，安拆架的两侧分别与一条竖导轨连接，所述驱动机构固定在支撑架上。利用施工升降机和安拆小车对旋转节等结构件在高空中进行安装拆卸，进而对施工升降机整机在高空中进行安装和拆卸。

Description

一种安拆小车

技术领域

本实用新型属于施工升降机领域，尤其涉及一种安拆小车。

背景技术

施工升降机普遍用于建筑领域，负责人货的垂直运输工作，主要由导轨架、吊笼、小车架、护栏等组成。传统的施工升降机安装和拆卸在没有其它大型吊装设备的情况下，主要是依靠笼顶自带的电动吊臂在高空中进行安装拆卸。

传统的施工升降机一般是导轨架两边各布置一个吊笼，但在超高层建筑施工中，一般需要配置多台传统施工升降机，会占据大量施工平面位置。单轨多吊笼循环施工升降机通过在升降机的导轨架上下两端及中间位置设置可换轨的旋转节，吊笼可在旋转节位置从一侧轨道换到另一侧轨道上，从而实现单个轨道上多个吊笼循环运行，不仅占用较小的施工平面位置，而且大大提高其垂直运输能力。但单轨多吊笼循环施工升降机的旋转节等结构件重量较大，笼顶自带的电动吊臂吊装能力有限，在没有其它大型吊装设备的情况下无法利用笼顶自带的电动吊臂在高空中进行安装拆卸。

发明内容

为了克服上述现有技术的不足之处，本实用新型提供一种安拆小车，利用施工升降机和安拆小车对旋转节等结构件在高空中进行安装拆卸，进而对施工升降机整机在高空中进行安装和拆卸。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种安拆小车，包括安拆架、竖轨道机构、横轨道机构和驱动机构，所述横轨道机构包括两个平行布置的横轨道、横杆、支撑架，所述横轨道设有两条，所述两条横轨道2之间通过横杆连接，所述支撑架4安装在两条横轨道上，并可以在横轨道上移动，该支撑架上设有竖导轨机构，所述竖导轨机构包括两条竖直且平行的竖导轨、连接杆，两条竖导轨的顶部通过连接杆连接，其底部与支撑架连接，所述竖导轨上设有可以上下移动的安拆架，安拆架的两侧分别与一条竖导轨连接，所述驱动机构固定在支撑架上。

在上述技术方案中，所述驱动机构包括顶升液压缸、链条，顶升液压缸的缸体与支撑架固定连接，顶升液压缸的活塞杆顶部设有推力杆，推力杆两端设有转动齿轮，所述链条设有两条，每条链条一端固定在竖导轨机构上，另一端绕过转动齿轮后与安拆架连接。

在上述技术方案中，所述驱动机构包括顶升液压缸、钢丝绳，顶升液压缸的缸体与支撑架固定连接，顶升液压缸的活塞杆顶部设有推力杆，推力杆两端设有转动轮，所述钢丝绳设有两条，每条钢丝绳一端固定在竖导轨机构上，另一端绕过转动轮后与安拆架连接。

在上述技术方案中，所述安拆架包括安拆臂和安拆本体，所述安拆本体可滑动的连接在竖导轨上，所述安拆臂套设在安拆本体外，并可滑动调节。

在上述技术方案中，所述支撑架上设有横向液压缸，横向液压缸的缸体与支撑架固定连接，其活塞杆的端部与横轨道铰接。

本实用新型的有益效果是：通过该装置，可实现施工升降机在没有其它大型吊装设备的情况下，利用自身的安拆小车对施工升降机在高空中进行安装和拆卸。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的装置的安装示意图。

图3为本实用新型的使用示意图。

其中：1、安拆架，2、横轨道，3、横杆，4、支撑架，5、竖轨道，6、连接杆，7、顶升液压缸，8、链条，9、推力杆，10、转动齿轮，11、安拆臂，12、安拆本体，13、横向液压缸，14、吊笼，15、结构件。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1所示的一种安拆小车，包括安拆架1、竖轨道机构、横轨道机构和驱动机构，所述横轨道机构包括两个平行布置的横轨道2、横杆3、支撑架4，所述横轨道2设有两条，所述两条横轨道2之间通过横杆连接，所述支撑架4安装在两条横轨道2上，并可以在横轨道2上移动，该支撑架4上设有竖导轨机构，所述竖导轨机构包括两条竖直且平行的竖导轨5、连接杆6，两条竖导轨5的顶部通过连接杆6连接，其底部与支撑架4连接，所述竖导轨5上设有可以上下移动的安拆架1，安拆架1的两侧分别与一条竖导轨连接，所述驱动机构固定在支撑架4上。

在上述技术方案中，所述驱动机构包括顶升液压缸7、链条8，顶升液压缸7的缸体与支撑架4固定连接，顶升液压缸7的活塞杆顶部设有推力杆9，推力杆9两端设有转动齿轮10，所述链条设有两条，每条链条8一端固定在竖导轨机构上，另一端绕过转动齿轮10后与安拆架1连接。

在上述技术方案中，所述驱动机构包括顶升液压缸、钢丝绳，顶升液压缸的缸体与支撑架固定连接，顶升液压缸的活塞杆顶部设有推力杆，推力杆两端设有转动轮，所述钢丝绳设有两条，每条钢丝绳一端固定在竖导轨机构上，另一端绕过转动轮后与安拆架连接。

竖导轨机构的两条竖导轨5底部之间可以设置一条拉杆，链条8或钢丝绳一端固定在拉杆上，另一端绕过转动齿轮10或转动轮后与安拆架1连接。

通过设置推力杆9和转动齿轮10或转动轮的形式，使转动齿轮或转动轮形成一个动滑轮结构，在顶升液压缸7长度受限的情况下，使安拆架1的行程加倍，使安拆架的上下运动的范围更大。

在上述技术方案中，所述安拆架1包括安拆臂11和安拆本体12，所述安拆本体12可滑动的连接在竖导轨5上，所述安拆臂11套设在安拆本体12外，并可滑动调节。

安拆架1可以设置一个或多个，根据使用需求来设置数量。

安拆本体12设置成长条形，安拆臂11端部设有C型开口，可以套设在安拆本体外，并可以移动，而且不受安拆本体12与竖导轨5连接的影响。安拆本体12背面与竖导轨连接处为C型开口，竖导轨5与安拆本体12靠近的一面设置一个T型结构，既可以将安拆本体12连接，又可以对安拆本体12进行导向。安拆架1可以设置一个或多个，根据使用需求来设置数量。本实施例中采用2个安拆臂的形式。

在上述技术方案中，所述支撑架4上设有横向液压缸13，横向液压缸13的缸体与支撑架4固定连接，其活塞杆的端部与横轨道铰接。通过横向液压缸13，可以自动将支撑架4进行移动，降低工人劳动强度。

如图2所示，施工升降机导轨架两侧的吊笼14，安拆小车的两条横轨道13分别固定在施工升降机上。

如图3所示，在施工升降机的安装和拆卸过程中，安拆小车随着两侧吊笼14一起同步运行到达指定位置，利用安拆小车的安拆架1对各类结构件15进行安装和拆卸，安装和拆卸的结构件15固定在安拆小车的安拆架1上，位于两侧吊笼14的空档处，随着两侧吊笼9一起同步上下运行，从而实现施工升降机采用自带的安拆小车对施工升降机在高空中进行安装和拆卸。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种安拆小车，包括安拆架、竖轨道机构、横轨道机构和驱动机构，其特征是：所述横轨道机构包括两个平行布置的横轨道、横杆、支撑架，所述横轨道设有两条，所述两条横轨道(2)之间通过横杆连接，所述支撑架(4) 安装在两条横轨道上，并可以在横轨道上移动，该支撑架上设有竖导轨机构，所述竖导轨机构包括两条竖直且平行的竖导轨、连接杆，两条竖导轨的顶部通过连接杆连接，其底部与支撑架连接，所述竖导轨上设有可以上下移动的安拆架，安拆架的两侧分别与一条竖导轨连接，所述驱动机构固定在支撑架上。

2.根据权利要求1所述的安拆小车，其特征是：所述驱动机构包括顶升液压缸、链条，顶升液压缸的缸体与支撑架固定连接，顶升液压缸的活塞杆顶部设有推力杆，推力杆两端设有转动齿轮，所述链条设有两条，每条链条一端固定在竖导轨机构上，另一端绕过转动齿轮后与安拆架连接。

3.根据权利要求1所述的安拆小车，其特征是：所述驱动机构包括顶升液压缸、钢丝绳，顶升液压缸的缸体与支撑架固定连接，顶升液压缸的活塞杆顶部设有推力杆，推力杆两端设有转动轮，所述钢丝绳设有两条，每条钢丝绳一端固定在竖导轨机构上，另一端绕过转动轮后与安拆架连接。

4.根据权利要求1所述的安拆小车，其特征是：所述安拆架包括安拆臂和安拆本体，所述安拆本体可滑动的连接在竖导轨上，所述安拆臂套设在安拆本体外，并可滑动调节。

5.根据权利要求1所述的安拆小车，其特征是：所述支撑架上设有横向液压缸，横向液压缸的缸体与支撑架固定连接，其活塞杆的端部与横轨道铰接。

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